Машина сдана в ремонт 26.08.2025. 23.09.2025 владельцу звонят на телефон и говорят - машина готова, забирайте. Он приезжает 25.09.2025, после работы в 18:00 в БорисХофф на 2ой Магистральной в г. Москва. Приезжает, а его там никто не ждет. И вообще не в курсе, что два дня назад ему звонили и предлагали забрать полностью готовый автомобиль. Сначала он просто час просидел и ждал когда к нему выйдет менеджер. А надо понимать, что сервис EXEED презентуют как ПРЕМИУМ! Что там все красивые, в костюмах и с прическами, все решается за секунды пока вы отдыхаете в релакс зоне. В реальности пришел и сиди, холоп, в углу.

Вышел менеджер - а, машину забрать? Так она стоит в рем зоне, ее там помыть надо, и выгнать. Еще документы нужны? А какие? А зачем? Мы же вам машину починили, зачем вам документы? Вы же за ремонт не платили. Ну и дальше плач Ярославны. Спустя 2 часа на свет появляются документы о гарантийной замене двигателя. Давайте вместе на них посмотрим.

Давайте вместе их почитаем. Начало окончание работ: 26.08.2025 17:00 / 26.08.2025 22:00. Двигатель за пять часов заменили, ну профессионалы. А что же написано в акте приема передачи? Машина поступила 25.09.2025 и уехала 25.09.2025. Т.е. по данным документам вместо почти месяца ремонта, машина провела в нем 5 часов. И все бы было по их сценарию, если бы мы с боем в прошлый раз не выбили настоящий акт приема-передачи. А вот и он.

Владелец багровеет. Говорит, да я тут без юриста вижу, что тут какая-то хрень, переделывайте. Менеджер не понимает в чем проблема, что это не его смена, что машину же они починили, старались для него, а он... В итоге уходит и клиент остается один еще на час. На четвертом часа ожидания нервы сгорают, он звонит мне, договариваемся на совместный визит на выходных и он уезжает домой без машины.

27.09.2025 мы приезжаем в салон, сразу включаем камеры и идем спросить: как же так, зачем вы себя так ведете? И естественно ответ, а это не я, это был другой мастер, мы уже довели ситуацию до руководства, никогда такого не было и вот опять. Ладно, давайте документы, читать будем. Выдают нам следующие документы.

Помимо двигателя у нас центральная консоль вырубается постоянно, что не видно ни скорости и количества бензина. В этот раз сказали, что ничего не нашли. В прошлые разы сказали - вы с такой проблемой к нам ни разу не приезжали, хотя фактически клиент ездит как к себе домой с этой проблемой, но документов ему не давали, а значит и визитов не было.

Заказ наряд это хорошо. Даты стоят с 26.08.2025-23.09.2025, а почему в прошлый раз стояло не так? Потому что в соответствии со статьей 18 Закона о защите прав потребителя, если машина находится в совокупном ремонте с разными проблемами более 30 дней в году - можно от нее отказаться. Поэтому будут до последнего крутить, юлить и врать. Так, с заказ нарядом понятно. А где акт приема передачи? Чтобы его получить - вы можете создать запрос в клиентскую службу, они ответят через 30 дней и возможно вам его выдадут. Знаете, что напишет клиентская служба? Все документы вам выдавались ранее, а сейчас выдать такие документы нет технической возможности. Далее диалог: я - это я, Профессиональный менеджер дилерского центра - Г.

Я говорю - так не пойдет, вы нам акт должны выдать.

Г - дубликаты выдаем только через клиентскую службу.

Я - так нафига нам дубликат? Оригинал давайте.

Г- Оригинал вам уже давали при приеме автомобиля.

Я - не давали, вот видео, вот копия документа с вашей отметкой, вот с кем из вашего руководства решали вопрос.

Г - у меня есть регламент и я действую в соответствии с ним.

Я - у нас есть закон, и если ваш регламент противоречит закону - нафиг ваш регламент. И еще, он для ВАС, а не для нас. Вы в любом случае их выдадите, вы просто еще об этом не знаете.

Г - я такие вопросы не решаю, сейчас вызову старшего.

Ждем важного человека, который является кем-то из руководства, зовут Евгений, на это информация о нем заканчивается. У нас обычный вопрос - давайте документы и мы забираем машину. Нам начинают рассказывать что технической возможности нет, что все это не так, что мы сами себе что-то напридумывали. А вот отвечать на неудобные вопросы - какого хрена в прошлый раз машина у вас в ремонте якобы 5 часов провела - мы будет разбираться в данном вопросе, нам неизвестно почему менеджер сам себя так повел. Ну это как убедить мошенника, что он мошенник.

Помимо говорливости "ни о чем" у нас пытались украсть заверенную копию акта. Он лежит у нас на столе. Данный Евгений что-то вещает, что мы разберемся, у него своя стопочка документов. И он такой - дайте посмотреть какая там была дата? Ага ага, говорит, говорит и к себе в стопочку наш акт и собирается уходить. Я документик ХВАТЬ, это наша копия и кладу назад клиенту. Проходит две минуты, опять он усиленно смотрит все документы пытается разобраться берет наш документы и к себе в стопочку и опять уходить. Опять пресекаем попытку и документы убираю за спину. Потому что если он возьмет их с собой и выйдет - вы данный документ никогда больше не увидите, а значит и машина у вас в ремонте стоит не месяц, а один день. (на видео это прям хорошо видно, каждую манипуляцию). Да, вот на столько они себя, да - везде, в каждом салоне.

Пока они СНОВА! делают ПРАВИЛЬНЫЕ! документы мы пошли осматривать машину. Они уронили что-то на бампер и повредили его (похоже что ключ). Почему такая уверенность? Его пару месяцев назад меняли по КАСКО, а тут прям отчетливый свежий скол. Защитный кожух двигателя (пластиковая плита над двигателем) закручена на 2 болта из 8. Да, они просто забыи закрепить в шести местах из 8 пластиковую плиту. А где они ЕЩЕ забыли прикрутить при замене двигателя? И сломали пластиковую рамку (походу локтем кто-то облокотился).

Почему же так необходимо требовать Акт ДО! начала ремонта. Если у нас не было нашей копии акта - они вписали данные поведения в свой и все. Все так и было, вот же акт и вот ваша подпись.

Возвращаемся в салон.

Евгений - т.е. вы хотите сказать, что это мы повредили автомобиль?

Я - В смысле я хочу сказать? Я прям говорю - вы повредили автомобиль, как будете устранять?

Евгений - данный вопрос требует согласования, свяжемся с клиентом на следующей неделе.

Фиксируем все повреждения в Акте и берем заверенную копию.

Теперь у нас есть документ в котором: дата приема и передачи автомобиля и зафиксированы повреждения, которые были обнаружены ПОСЛЕ! ремонта, а значит за них ответственен дилер.

С актом разобрались, давайте теперь читать гарантийный заказ-наряд. В первом листа все приемлемо, запчасти поменяли, какие молодцы. Двигатель в сборе. И тут у меня возникает вопрос, а какая гарантия на новый двигатель? И знаете что? Никто мне не ответил по существу. Ответ были примерно следующие: в соответствии с гарантийной политикой EXEED, в соответствии с гарантийной книжкой; такой-же гарантийный срок. А потом я открыл второй лист данного наряда и все стало понятно.

А там стоит пункт А - по техническому обслуживанию с использованием оригинальных материалов Exeed - в течении 30 дней или пробеге не более 1000 км. Как вам? Пункт Б удален, сразу идет пункт В. А в конце написано, что у нас нет никаких претензий. Что мы все довольны, нам все рассказали, а самое главное, у нас нет претензий к их работе, и что данную страницу ОБЯЗАТЕЛЬНО надо подписывать. Что документ стандартный, что ничего исправить нельзя. И что черкать они не позволят! Представляете? Не позволят. Чисто царь и холопы. Если вы требуете от меня подпись в документе - это я решаю, подписывать или нет. На мои проьсбы точно указать в документе срок гарантии - отказ. Убрать пункты с которыми мы не согласны - отказ. Ну хорошо - перечёркиваем все и "Не согласен" дата подпись. Все.

Вы можете сказать, ну в законе все написано, все это знают, что при установке замененного узла на него открывается новый срок. Только вот про то знают не все. И закон знают не все. И права свои знают далеко не все. Поэтому они этим и пользуются. по итогу говорю: если все продолжиться - мы встаем и возвращаемся на 36 день с досудебной претензией о расторжении. Вы этого хотите? По глазам понял что нет. и по итогу, главный человек в салоне, на втором листе, где мы написали о своем несогласии говорит - я не хочу это подписывать о_0. Нам обязательно, а он не хочет. Интересные они ребята)

По итогу машину забрали, сроки ремонта прописали, новые повреждения зафиксировали и их безвозмездно будут устранять. Все довольные и танцуют. А мы очень надеемся, что не докрутили гаек только на пластиковой защите, там двигатель в сборе меняли, много соединительных мест. А если в процессе эксплуатации что-то пойдет не так - мы знаем что делать, поедем за новым автомобилем.

Вот такая сегодня история, надеюсь Вам было интересно.

А на сегодня все, всем пока.

После гарантийного ремонта перестала открываться задняя левая дверь. Приехали на диагностику. Да, замок сломался, поздравляем это ГАРАНТИЯ! (да они всегда с восторгом об этом говорят, как будто это не их обязанность, а благо до которого они снизошли ). Можете забирать машину и приезжайте через 2 недели, так как в Москве на Москвич замков в наличии нет. Нам машина катастрофически нужна - детей в школу и сад, да и на работу кататься (могли не забирать, отсутствие запчастей - проблема дилера, срок ремонта начинается с момента предъявления требований). Приезжаем забирать, садимся в машину - ошибка коробки о_0. Подождите, это какой то сбой. Мы с ней ничего не делали. Сейчас загоним - ошибку сбросим и поедете домой.

Кто покупал новые автомобили часто слышат одну сказку - если не ездить к официалам на ТО - "слетишь" с гарантии. А мы на ТО к ним не ездим, мы его сами проходим, потому что с гарантии "слететь" нельзя, никак, вообще. Не приезжая к "официалам на ТО" машина у вас находится на гарантии весь срок, только при этом уже вам придется доказать, что вы все вовремя проходили все регламентные работы (замена масли и т.д.) и использовали нужные расходники (при прохождении в любом сервисе чека и заказ-наряда будет достаточно). Поэтому мы спокойно все чиним по гарантии у дилера не проходя ТО у них.

Проходит час, проходит второй. Мастер нервничает, на вопросы говорит - никогда такого не было, такое только у вас и только в первый раз! Прям как из недавнего поста про TXL, у которого раскололся блок двигателя на пробеге 27000км (ссылка на пост Пикабу), тоже утверждали, что никогда такого не было. Сидим ждем, время 21:00, салон скоро закроется. Выходит мастер и вещает: у вас неисправность АКПП, коробка не переходит в режим парковки. Причины не понятны, будем разбираться, мы вам позвоним. Это было 23 августа 2025 года.

5 сентября нас вызывают, говорят все починили. Прекрасно, готовьте документы, я выезжаю. Тут необходимо объяснить прошлые визиты. Это шестой раз как мы едем за гарантийными документами. Каждый раз я дотошно все изучаю, каждый раз документы делают некорректными, которые нельзя в будущем использовать. Мы туда уже вернули машину и взыскали 3,4 млн рублей, и каждый раз, КАЖДЫЙ РАЗ! нам делают недействительные документы. Что же они сделали сегодня?

Заказ наряд и акт приема передач у нас подписаны юридическим лицом ООО "АМКАПИТАЛ" а документы по гарантии нам выдается документ с шапкой от ООО "АМКАПИТАЛ", а печатью от ООО "Автомир-Трейд". А что это значит? Что документ не действителен и в суде (если он случиться) я его применить не смогу. Зачем это делается? Чтобы у меня на руках не было подтверждения устранения недостатка по гарантии, так как если недостаток повториться (например сломается коробка или появятся следы ржавчины) - я могу отказаться от договора купли продажи и взыскать сумму по договору (+разницу в цене на сегодняшний день) + убытки (возврат процентов по кредиту + неотделимые улучшения), а также, если мои требования не будут удовлетворены в течении 10 дней - штраф рамках п.6 ст.13 ЗоЗПП (+50% от присужденной цены суммы в ваш карман) + неустойка (1% в день от стоимости авто пока идут суды).

А как же выглядят настоящие документы по гарантии?

Каждый, КАЖДЫЙ раз, когда мы приезжаем, нам постоянно подсовывают недействительные документы. А мы туда уже машину через суд сдали, но ничего не меняется. Сначала давали копии без печатей, потом на "копия верна" ставили не печать, а штамп. Сейчас печать другой организации ставят. В видео это хорошо видно, что это не две разные печати стоящие рядом - основная печать была спрятана в нижний ящик стола, откуда она легко и извлеклась, когда мы все это заметили. И пока мы стоим в режиме ожидания, или едем с кем-нибудь помочь забрать от официалов документы - мы пришли к выводу: Ни в одном салоне, ни разу никому не выдали документы. Ни одного раза. Либо это не заверенные копии без печатей, либо вместо акта приема-передачи - акт осмотра автомобиля и т.д. и т.п. Зачем они это делают? Чтобы вы не могли им ничего предъявить, если что-то пойдет не так. Когда вы отдаете машину в ремонт - вам должны выдать акт приема-передачи и заявку на работу в оригинале, данные документы должны делаться в 2 экземплярах. Один вам, второй им. На все разговоры, что мы вам все выдадим после ремонта - НЕТ. Вы сейчас мне выдадите акт и заявку, а после ремонта - документы по ремонту. Это разные документы и должны выдаваться в разные этапы работ.

По итогу: машину починили, документы с боем получили, ждем следующей поломки.

А на сегодня все, всем пока.

Ну ладно, подумал я, подождём. Проходит 4 дня — тишина. Пишу опять, мол: ребята, как там дела с рассмотрением?
Отвечает уже Дмитрий (не знаю куда делась Светлана) — говорит пошёл на хрен, ситуация архисложная, напрягли уже пол-Ситилинка, держись.

На мой дилетантский взгляд, четырёх дней более чем достаточно для решения подобной проблемы — и, на мой взгляд, подключать всё руководство Ситилинка (ну за 4 дня можно же было что-то решить) для этого вовсе не требуется.

Мне кажется (и буду рад ошибаться), что отдельные представители Ситилинка попросту тянут время — вероятнее всего, дожидаясь истечения 15-дневного срока, установленного для возврата технически сложного товара (поправьте меня, если я ошибаюсь).

Я уже читал на Пикабу про составление претензий, видел эти формы, но у меня нет цели по велению левой пятки идти на конфронтацию. Глобально я хочу, чтобы на меня не клали прибор, у меня был целый и рабочий.

Я даже специально зарегистрировался на Пикабу, что бы выслушать ваши советы.

Спасибо тем, кто дочитал до конца.