Пизнес

Все считают само собой разумеющимся, что фабрики обходятся дешевле.

На самом деле, иногда цена дилера будет дешевле.

Цены на товары указаны на веб-сайте 1688, но не обязательно соответствуют реальной цене.Скидка, допускается только одна покупка.Например, чашка стоит 15,8 юаня, а для привлечения покупателей на ее странице будет отображаться цена 7,9 юаня.Некоторые россияне, увидев страницу за 1688 год, подумают, что это 7,9 юаня.1000 - это 7900 юаней.На самом деле, только один стоит 7,9 юаня, а все остальные 999 - 15,8 юаня.Существует также стоимость транспортировки по Китаю.

Такие, как этот，

1000 чашек

Стоимость транспортировки на самом деле составляет 1500 юаней.Судя по расстоянию, которое я установил, это неразумно.Это расстояние не очень большое, в той же провинции.Таким образом, согласно моему опыту, стоимость фрахта должна составлять около 250 юаней.Она не превысит 300 юаней.

Поэтому, когда вы выбираете посредника, вы должны понимать, что хороший посредник поможет вам поторговаться и сэкономит ваши деньги.Как один из моих клиентов, он ищет товар по цене 5,5 юаней за штуку, и ему нужно 10 000 штук.Я нашел более дешевый источник товаров, всего за 3,8 юаня.Ради клиентов я хочу долгосрочных отношений сотрудничества - это то, чего я хочу.Этот заказ сэкономил клиенту 17 000 юаней.Это около 240 000 рублей.

Возвращаясь к теме, дилеры и фабрики, которые дешевле?

Это реальный случай.У нас есть заказ, вам нужно заказать 1000 изолированных ланч-боксов.

Мы нашли 5 поставщиков с веб-сайта 1688.

После некоторого расследования мы обнаружили, что 5 поставщиков находятся в одном округе.Скорее всего, это продукт, произведенный на том же заводе.

Итак, судя по полученным данным, мы нашли фабрику.Заводская цена составляет 45 юаней.Цена дилера составляет 43 юаня.

Цена дилера ниже и обходится дешевле.почему？

Причина проста.Потому что фабрика не может отнять клиентов у дистрибьютора.Фабрики лучше справляются с производством, а дистрибьюторы - с продажами.Фабрике нужно много дистрибьюторов, чтобы лучше развиваться.Если существует монополия, то она не может быть развита.

Смотрим изначальный пост- цена напитка- 100 рублей, цена одного стакана- 2,9 рубля. ТС забирает 1+1- один "законный" и один "ворованный". Маржа минимум 40 рублей, из которой любитель двух стаканов забирает еще 2,9 рубля. Ну, или не забирает и не приносит этих самых 37,1 рублей прибыли.

Раньше все было проще – я платил те налоги, которые должен был платить по букве закона и не платил те, которые существовали только в головах местных фискалов. Но сейчас, с введением ЕНС (единого налогового счета) такая возможность отсутствует…

Поясню для тех, кто не понимает, о чем идет речь: ЕНС. На него начисляются ВСЕ(!!!!) налоги. Вот вообще все. Но как и за что – эту информацию еще надо добыть от фискалов. А зачастую добытая информация только запутывает все попытки разобраться, ибо выглядит как 2000+2000+3000=15000. Как, почему – неизвестно, а позиция налоговиков проста, как и раньше: вы сначала заплатите, а потом разберемся. Ага. Сейчас. Мы это уже проходили.

Заплатить же только «правильные», «существующие на самом деле» налоги, и не платить «вымышленные» сама структура ЕНС ныне не позволяет. Платить можно или всё, или ничего. И даже моё искреннее желание заплатить текущие налоги, оставив за бортом несуществующие на ситуацию никак повлиять не может - или всё, или ничего. Зачем так было сделано – непонятно.

Вот и судимся. Я налоги не плачу, ибо не имею возможности платить их избирательно, а налоговики на меня подают в суд.

В этот раз фискалы решили забить болт на такую материю, как сроки давности и судились со мной за транспортные налоги за 2014-2016гг. Причем, что забавно: ранее мы отбились по транспортному налогу за более поздний период, но выходящий за сроки давности. Какой сумеречный гений в местной ИФНС решил раскачать десятилетний период – неизвестно. Ну да ладно – что сделано, то сделано.

Истории с блокировками счетов и списанием денег без решения суда мы уже проходили (это вообще отдельная история, в которой Сбер повел себя достойно, послав налоговиков подальше с их хотелками, а Россельхоз – нет, на словах пояснив, что для него требование налоговой важнее норм федерального законодательства. Будете думать где открывать счета – имейте ввиду такой нюанс). Судебные приказы – отменяли.

В этот раз пришлось выходить на решение суда. Далее отсебятину прекращаю и начинаю цитировать решение (кому нужно подтверждение, что ничего не выдумано - Дело №2а-5401/2024

50RS0042-01-2024-007889-50). Итак, поехали:

…31 октября 2024 года г. … суд …. рассмотрев в открытом судебном заседании административное дело … о взыскании задолженности по транспортному налогу за 2014-2016гг….

…ИФНС России …. просит взыскать …. задолженность по транспортному налогу за 2014 год в размере 7 584 руб., за 2015 год – 5 764,43 руб., за 2016 год – 47 570 руб., пени- 18 967,15 руб., восстановив срок на обращение с настоящим иском в суд. Требование о восстановлении срока не мотивировано. Отчеты об отправке в адрес административного ответчика налоговых уведомлений и требований были уничтожены за истечением срока хранения…..

…Из представленных в суд письменных возражений административного ответчика …. усматривается, что в результате проведенной корректировки ЕНС на основании решения УФНС России от 08.02.2024 г. № 07-12/008433, по состоянию на 04.06.2024 года задолженность по транспортному налогу отсутствует…..

….Изучив материалы дела, суд приходит к следующим выводам…..

….Установлено, что … является собственником транспортного средства

- ВАЗ 21093 г/н ***** с 31.05.2001 г.; (ред: данное авто в угоне еще с 90-хх))

- ДАЙХАЦУ ANRAI 7 г/н ***** с 27.05.2008г. по 23.03.2017г.;

- ХОНДА DN-01 г/н ***** с 21.12.2012г. по 19.08.2020г.;

- ТОЙОТА ХАЙЛЕНДЕР г/н ***** с 17.01.2014г. по 18.01.2020г.;

- БУМ FUN TRIKE г/н ***** ч 25.03.2015г. по 30.10.2020г.

….Налоговым органом … был начислен транспортный налог за 2016 год в сумме 47 570 руб., произведен перерасчет транспортного налога за 2014, 2015 гг., сумма транспортного налога к доплате – 13 879 руб….

….Административное исковое заявление о взыскании задолженности по транспортному налогу за 2014-2016гг. подано в суд 25.09.2024 г., то есть с нарушением установленного срока. Обязанность доказывания соблюдения срока обращения в суд возлагается на лицо, обратившееся в суд (часть 11 статьи 226 КАС РФ)….

….Доказательств, свидетельствующих о наличии обстоятельств, объективно исключающих возможность обращения в суд в установленный законом срок , представитель административного истца суду не представил.

….суд не находит оснований для восстановления ИФНС … срока для обращения в суд с настоящим иском…. пропуск срока обращения в суд без уважительной причины, а также невозможность восстановления пропущенного (в том числе по уважительной причине) срока обращения в суд является безусловным основанием для отказа в удовлетворении административного иска….

….Утрата возможности взыскания основной недоимки по налогу влечет за собой утрату возможности взыскания пени, начисленных на указанную недоимку, в силу положений ст. 75 НК РФ, поскольку обязанность по уплате пени является производной от основного обязательства….

….налоговый орган утратил право на принудительное взыскание с …. задолженности по транспортному налогу за 2014-2016 гг….

Всё, хватит цитат – суть, думается понятна и можно переходить к выводам:

- ЕНС, это, конечно, вещь в себе, но даже и с ним физлицу возможно судиться по отдельным налогам;

- Суды далеко не всегда встают на сторону налоговиков – все зависит от подготовленности позиции и профессионализма участников;

- Стране нужны деньги – это понятно, но местные ИФНС зачастую, руководствуясь безусловно благими намерениями пополнения бюджета, совершают действия, которые оправданными и правильными быть признанными не могут.

На этом доклад закончил, всем не хворать.

Оригинал положил ТУТ. Корпоративный ТГ кому надо. Будете звать - про @ не забываем, иначе просто не вижу.