Atomic heart | Baikonur
Ph: Bender
Md: Aranea
Ph: Bender
Md: Aranea
Как и ожидалось к концу зимы все входы в заброшенную шахту напрочь замело. Заснеженные склоны старого карьера выглядели однообразно и пришлось потратить не один час, чтобы среди бесчисленных сугробов отыскать нужный. К моменту, когда вход был найден и откопан уже успело стемнеть. Но это уже было не важно, в тоннелях старой царит вечная ночь…
Наивно. Я искренне надеялся согреться, когда мы окажемся в шахте, но этот заброшенный рудник отличался от привычных мне штолен и пещер, в которых круглый год стоит одинаковая и обычно «плюсовая» температура. Здесь же было почти также холодно как на поверхности.
Стало быть, будем согреваться на ходу. Тем временем ходки приняли человеческий облик и из тесных, наполовину обвалившихся тоннелей перешли в относительно просторные и удобные для прохождения штреки.
Чем дальше продвигалась наша маленькая экспедиция, тем холоднее становилось. Непривычно. Тут стоит объяснить, почему в одних рудниках тепло и зимой, и летом, а другие промерзают настолько сильно, что в них образуется мощные, круглогодичные ледяные наросты.
Всё зависит от вентиляции. В случае с этим рудником, она просто отличная. Превосходная тяга осуществляется за счёт нескольких ходов выходов на разных склонах и что не менее важно, на разных уровнях карьера. С советские годы добычу здесь вели закрытым методом, а после открытым, как более дешевым хотя и менее экологичным способом разработки.
И теперь, зимой и летом тут настоящий холодильник. Можно сказать, что в этих заброшенных тоннелях старой шахты прячется зимняя стужа!
В некоторых местах вырос настоящий ледяной лес. Настоящая зимняя сказка. Вживую, ещё красивее чем на фотографиях. Его появлению тоже поспособствовал карьер на поверхности.
Мало того, что открытая добыча вскрыла тоннели шахты, подобному тому, как лопата вскрывает тоннели муравейника, так ещё и карьерные самосвалы образовали трещины в породе, по которым вода стекает и попадает в полости рудника.
Хорошо, что в СССР на совесть и запас прочности тоннелей пока ещё позволяет бродить по ним без серьёзных опасений. Благо, работы в самом карьере закончены.
Это место, можно сравнить с знаменитыми Слюдорудником. Там, как и здесь, тоннели хорошо продуваются и накопившийся за зиму лёд порой не успевает растаять до следующих холодов.
Почти все хоть раз слышали про космодром Байконур, в сердце которого хранятся всемирно известный орбитальный корабль-ракетоплан "Буран" и макет ракеты-носителя "Энергия". Этот пост — история о нашем походе туда, просмотре запуска ракеты, побеге от охраны и пережитых эмоциях.
Готовиться к поездке мы стали примерно за месяц до даты запуска. Закупались походной едой, нашли легкие спальники и прочие вещи. Важным был расчёт веса, ведь нам предстояло идти пешком по степи 35 км только в одну сторону.
План был таков:
Летим из Москвы в Оренбург, оттуда едем автостопом до казахского города Актобе.
Далее садимся на поезд и добираемся до Торетама — ближайшего посёлка к закрытому городу Байконур — и оттуда начинаем пеший поход.
За первую ночь требовалось дойти до удобной точки просмотра запуска ракеты. Вторая ночь отводилась на путь до "Бурана", и третья — на обратный путь до Торетама.
Просмотр запуска не сразу с "Бурана" был обусловлен тем, что стартовая площадка находилась намного дальше от них, и усилением охраны вокруг ангаров. Как мы думали, после запуска охрана расслабится, и мы спокойно залезем.
Итак, поехали! Нас было четверо: двое ребят отправлялись сразу из Москвы, а мы с подругой (далее — Тенера) выезжали с утра из Питера автостопом. Уже тогда начались нервы — а вдруг не успеем на самолет? Но добрались даже с запасом времени, и Тенера успела даже сгонять в центр Москвы, а я, боясь опозданий, сразу поехала в Шереметьево. Когда мы все встретились, стали разбирать вещи и взвешивать их, чтобы всё прошло по габаритам. Мы с Тенерой брали один багаж на двоих и сдали два больших рюкзака в одном мусорном мешке, взятом у уборщицы (иначе два отдельных рюкзака не могли пройти как один багаж).
И вот мы прилетаем в Оренбург. На часах около 4х утра, стопить ещё рано из-за темноты, и надо беречь силы. Двое из нас разложили спальники прям в аэропорту, а я и четвертая наша героиня не могли уснуть и обсуждали детали похода.
Светает, выдвигаемся до трассы. Чтобы проще найти машину, стопим по парам. Мы с Тенерой стояли первыми по пути движения авто и уехали тоже первыми. Снова мы встретимся все вместе уже только на вокзале в Актобе перед отправкой поезда.
Стопилось довольно легко, все водители попадались адекватные, и до границы мы добрались примерно за 4 часа. Только один раз мы упустили момент, когда нас завезли в поселок, из которого нам пришлось лишнее время выезжать вновь на трассу.
Пока мы прошли границу с Казахстаном, наступило время моей работы. Да, я ещё и работала в пути, так как отпуск взять на тот момент не могла и ограничилась отгулами. Работать нужно было до вечера, а потом уже только после выхода из степи. Ну и да, шутка про "работаю на трассе".
Чем дальше мы двигались на юг, тем становилось всё жарче. До Актобе мы застопили маршрутку и в городе до самого вечера сидели в кафе с вайфаем и по очереди сбегали в банк за местными картами. Наши ребята тоже уже доехали и занимали своё время прогулкой.
Скоро время отправления, пора закупаться водой на целых трое суток. Было решено взять по 3 литра на день, то есть по 9л на человека. Итого рюкзак стал неподъёмный — за спиной оказалось около 20кг:
9л воды 9кг
9 пакетиков готовой еды по 300г
спальник 800г и утеплитель вместо пенки 30г
ноутбук с зарядкой 1,7 кг
штатив 550г
видеосвет, налобный фонарик, доп. телефон, павербанк и всякие мелочи 2 кг
сам рюкзак 2 кг
Билеты у нас были в купе, которое стоило вдвое дешевле, чем в России плацкарт. Тут была последняя возможность нормально поспать, и на ламповую дружескую посиделку мы отвели меньше часа.
В один момент, не более чем через полчаса, проводница выключила свет. Поскольку поезд был довольно старый, у нас не оказалось ни одной лампочки, и мы остались в темноте. И вдруг на горизонте, среди пустой темной степи под черным небом мы заметили нечто яркое. Сначала это было похоже на пожар, но затем из горизонта стал подниматься острый, не менее яркий луч. Это поднималась луна оранжевым полумесяцем рогами вверх. Зрелище было невероятное, словно вдали открылись врата ада — и такую красоту нам предстояло лицезреть посреди степи в походе! (Второе фото ниже, яркое пятно на горизонте — сфоткать получилось только так).
Вскоре все уснули, а на утро нас разбудила проводница пылесосом, недружелюбно рявкнув, что у неё уборка. Недоспали около часа, но в целом были отдохнувшие. Настроение было весёлым, мы шутили и ждали, как дойдём до какого-нибудь кафе и последний перед походом раз цивильно посидим.
Станция Торетам. Открываются двери, мы выходим на перрон. Я переживала из-за поездки всю подготовку к ней: "А вдруг не залезем, и всё напрасно? А если спалимся?" И только теперь меня охватило настоящие беспокойство — всё, мы в максимальной близости к Байконуру, назад пути нет. Если раньше всё это было в планах и мы лишь представляли, как оно будет, то сейчас мы были уже здесь, совсем рядом.
До отправки в степь осталось 3 часа. К нашему удивлению, в Торетаме не удалось найти национальную еду, но зато мы засели в комфортной кафешке в VIP-ложе, которая в переводе на рубли стоила около 100р./час. Поели суши, выпили чай со специями, зарядили последний раз все гаджеты. Всё, пора идти.
Вот мы довольные, ещё не знающие, что нас ждёт дальше. Все улыбаемся, но внутри каждого из нас играет волнение.
В начале степи, ещё совсем близко к Торетаму, встречались и горы мусора, и останки животных. Идти уже было очень тяжело, а чтобы надеть рюкзак после привала, женской части приходилось делать это, садясь на землю, перекатываясь к верху спиной, и только встав, выпрямляться. Так что к каждому отдыху прибавлялись лишние пара минут.
Привалы мы делали раз в час, каждый на 10 минут. И только одна остановка планировалась на 30 минут, когда мы сможем не только попить, но и полежать, разложив пенки. Без них это было бы невозможно из-за множества колючих растений.
Темнело, огни города и трассы оставались позади. И чем темнее становилось, тем больше страха на меня накатывало, вплоть до иррациональных беспокойств вроде призраков и какой-нибудь чупакабры, которая вот-вот выскочит из непроглядной тьмы. Но главным страхом, конечно же, была охрана. Рёв мотора и фары мы бы увидели заранее, легли бы на землю, и во мраке неосвещённой степи нас бы никто не заметил, ведь люди в машине видят только ближайшие освещённые фарами участки. Однако спокойней от этого не становилось.
Дорога была мучительной и эмоционально, и физически. И если мысли мы могли отвлечь на отвлечённые темы, то натёртым ногам, ноющим от тяжести плечам и в целом дико уставшему организму мы уже не могли помочь. Во избежание палева мы шли без фонарей, а пока не встала луна, под ногами не было видно буквально ничего — ни сусличьих ямок, ни бугорков. А наряду с этим из-за кромешной тьмы нас глючило: периодически мы видели перед собой то огромный бетонный забор, то широкую яму. В действительности ни того, ни другого там не было.
Рассветает. На момент следующего фото мы идём пешком уже целых 12 часов. Мы и подумать не могли, что путь до первой точки займёт столько времени, расчёт был на не более чем 8 часов. Как так вышло? Мы напутали координаты и пошли до совсем других руин, не до тех, где обычно ночуют нелегальные гости Байконура. Это добавило нам лишних целых 6 часов пути, но зато так мы оказались ещё ближе к стартовой площадке. В этой ошибке был и ещё один серьёзный "плюс", о котором мы узнали уже потом — об этом расскажу в конце.
Наконец на горизонте появилась башенка — место, где мы будем спать до запуска ракеты. Но как же близко, и как одновременно далеко она была от нас. Ад степи — это когда ты видишь какой-то объект, идёшь до него час, но не приближаешься! Так и до этой башни мы дошли за 2 часа. Измотанные, проклинающие эту затею, мы быстро соорудили себе спальные места и отрубились. Поспать было необходимо, но страшно: пока мы спали, нас могла спалить охрана во время объезда или с вертолёта. Поэтому ребята накрылись маск-сеткой, а мы с Тенерой просто нашли в руинах лунку, в которой нас даже наши сокомандники не сумели отыскать. Она оказалась буквально номером-люкс, ведь в ней мы ещё и были закрыты от испепеляющего в 30-градусную жару солнца.
До запуска 1 час. Мы встали, не жалея кучу тяжёлой воды, умылись и поели. Вокруг на удивление не было ни одного объезда и тем более вертолёта. Ну, или мы всё проспали и остались незамеченными.
У нас был большой бинокль, в который мы разглядели готовую к запуску ракету. Белая, величественная, она ждала момента, когда отправится в космос. И вот оно — первая наша цель увенчалась успехом: на наших глазах состоялся запуск ракеты! Толща яркого дыма, и вот эта сияющая "звезда" уже в небе — эмоции просто зашкаливали!
Настала пора снова идти в путь, теперь до заветных ангаров с "Бураном" и "Энергией". Было по-прежнему неспокойно, но эйфория от увиденного запуска и отсутствие объездов внушали уверенности, что всё пройдёт так же хорошо. Мы уже почти собрали рюкзаки, как вдруг машина! Мы резко рухнули на землю, и она нас не заметила, даже не став объезжать все руины, и направилась в сторону трассы, то есть в противоположном от нашего направлении. Выйдя на дорогу, мы с Тенерой стали двигаться быстрее, чем вторая пара, и решили идти раздельно, взяв по рации на пару. Долгую часть пути мы постоянно озирались назад — а вдруг авто поехало назад? Один раз ребята даже сообщили нам по рации, что слышали его, и мы спрятались в овраг. Никого не увидев, пошли снова вперёд.
Огромная казахская степь таит в себе немало опасностей: каракурты, змеи и местные металлоломщики. Но ещё один риск — это табун лошадей, способный от испуга затоптать человека. Итак, полная темнота и вдруг лошадиное ржание и топот копыт. Мы их совсем не видели, но они были рядом, и мы слышали, что их целая толпа. Пара коней отбилась и оказалась слева от нас, тогда как основной табун был справа. Я от страха вцепилась в руку Тенеры, и мы медленно стали сдвигаться в сторону, а та пара коней так же медленно продвигалась к своим. В итоге они убежали за табуном, и мы продолжили путь дальше.
До рассвета оставалась пара часов, а сил становилось всё меньше, каждый привал мы мгновенно засыпали и пробуждались от холода. Причём мы перепутали точки с нужными ангарами и стали двигаться чуть дальше, чем нужно, но тут я разглядела во мраке ночи очертание огромного темного здания, сзади которого еле виднелся корпус с Энергией. Мы двинули прямо на них, ощущение было волнительным, но мы были почти уверены в скором успехе, даже не подозревая, какой трэш нас ждёт дальше.
Наконец мы оказываемся у стены МЗК, Тенера радостно обнимает меня со словами "Ура, мы это сделали!" А я отвечаю: "Рано радоваться, сначала надо попасть внутрь". Тенера начинает тянуться к окну, и в эту секунду недалеко от здания раздался рёв и свет машины. Я кричу: "ТАЧКА, ЛОЖИСЬ!" И мы мгновенно падаем с огромными рюкзаками на землю прямо у фундамента. Охрана бодро проезжает за забором, освещая стену ангара и лежащих нас, а затем резво заруливает на территорию. В эту секунду я думаю: "Ну всё, game over". Тачка проносится в метре от нас и... выруливает за здание и едет дальше. Как она могла нас не заметить? Времени думать нет, я экстренно командую "БЕЖИМ", после чего мы рванули не за машиной, а в противоположную сторону вдоль здания, параллельно ища хоть какой-нибудь залаз внутрь. И вот окошко прямо с первого этажа. Куда - неважно, главное нырнуть и спрятаться, а там разберёмся. Начинаю отдергивать решётку, кричу на Тенеру, чтоб помогла (тем временем тачка завершает круг и скоро увидит нас), закидываем внутрь два тяжелых рюкзака, врываемся сами, и в эту секунду машина доезжает до этого места, не успев нас засечь. Адреналин на пределе, перед нами единственный спуск куда-то вниз, и мы бежим туда в поиске укромного места переждать обход. Мы оказались в заброшенном коллекторе и разложили спальники среди свалки металла. Было решено поспать хотя бы 4-5 часов и уже потом искать путь к заветным Буранам.
Я проснулась раньше Тенеры и начала прислушиваться, записывая всё в заметку на телефоне. И вот кошмар: возле здания караулили сразу две машины, охранников с ментами было не меньше пяти человек. Они регулярно прокатывались по территории и общались друг с другом по рациям. "Я не пойму, чё все лезут сюда, ну летал и летал, я в детстве даже не знал об этом", — расслышала слова одного из них. Тенера проснулась, и мы поняли, что вылезти наружу не получится, надо искать путь внутрь отсюда. Стресс был таким сильным, что я не ела уже почти сутки, даже протеиновый батончик не вызывал ничего кроме отторжения.
Весь день мы искали проход, но не встретили ни одного гейта. Зато нон-стопом слышали охрану рядом. Кто бы мог подумать, что и после запуска они будут здесь постоянно дежурить. В какой-то момент мне померещились голоса наших двух сокомандников. "Интересно, а что сейчас с ними?" Близился вечер, тем временем Тенера отыскала выход из коллектора в соседнее заброшенное здание. Там мы обустроились поспать, снова среди железа и страхе, что вот-вот зайдут с обходом и сюда.
Проснулись около 12 ночи, а звуки машин через каждые минут 10 не прекращались. Вокруг темнота, а в соседнем ангаре так и стоят космические корабли. "Идти ли к ним снова?" — думаем мы, но вновь слышим тачку. Хватит, нервы уже на пределе, да и в конце концов мы уже увидели воочию запуск ракеты. Так было решено выбежать в поле и начать путь назад.
И вот перед нашими глазами та же картина, что мы видели на подходе: темный МЗК с Буранами и растворяющийся в ночном небе СДИ. Знали бы вы, как пугающе это для меня выглядело: мрачные гигантские здания посреди бескрайней степи и не менее пугающий длинный путь назад. Но внутри становилось спокойно, ведь всё это, словно ночной кошмар, оставалось позади. Думала я только о том, как вернусь домой, посплю в нормальной постели и приму ванну. Причём мысли о последнем неплохо помогали отвлекаться от ужасной боли из-за натёртых в кровь ног. Это стало следствием решения пойти в обычных городских кроссах, которые выдерживали любые залазы, но убили мои ноги в степном походе. И чем дольше шли, тем медленнее я могла двигаться, начинав буквально выть и рыдать от боли: не помогали даже пластыри, ведь все мозоли уже давно лопнули и набились песком (а в дальнейшем у меня от корня отошли ногти с больших пальцев ног).
Наконец-то светлеет. Но на Байконуре это всегда нехорошо: тебя может спалить либо охрана, либо жаркое солнце. Мы еле добрели до ЛЭПки, где плюс-минус кончалась территория космодрома. Только там я спустя 35+ часов решилась поесть, чему помогло наличие супа, ведь более жирную пищу я бы сейчас не выдержала. Уже стукнуло почти 8 утра, солнце сияет во всю, и мы идём дальше. И если сначала тяжело было мне из-за ног, то теперь силы стали покидать Тенеру из-за сильной жары.
Трасса уже виднелась на горизонте, но снова нас постиг этот степной ад, когда объект не приближается, сколько бы ты ни шёл. Вместо ожидаемого часа мы шли 2 или 3. В какой-то момент мне уже стало страшно за Тенеру, вдруг её хватит тепловой удар? Не менее ужасающим был и взгляд назад: та ЛЭПка стала совсем маленькой, а сколько мы прошли ещё до неё? Уму не постижимо, как мы это выдержали, будучи сталкерами, а не подготовленными походниками.
Перед самой трассой я заорала от выплеска эмоций и боли, будто я героиня какого-то кино про выживание. Тенера успела это заснять на видео, но его показывать не стану: уж слишком странно это смотрится, если не знать, каковы были стресс и боль. Выйдя на дорогу мы начали стопить. Остановившуюся легковушку попросили довезти хоть куда-нибудь отсюда, главное укрыться от солнца и не помереть. Нас высадили у придорожной гостиницы, где мы приняли душ и увидели, как сильно успели обгореть. В платных душевых для дальнобойщиков не было ни мыла, ни тем более полотенец, но мы были и этому рады, лишь бы отмыться от пыли и охладиться.
А вот, сколько шагов мы прошли за это время: в последнюю ночь почти 54 тысячи! (Тут можете ещё и маникюр заценить, полностью нарисованный моим мастером вручную по снимку Бурана. И нет, длинные ногти никак мне не мешали.)
После душа мы поели национальный суп с хлебом и переждали дневную жару. Никаких удобных по времени и цене билетов из Кызылорды или Торетама мы не нашли и решили стопить дальше. На выходе из гостиницы к нам пристал какой-то взрослый казах, предлагавший переночевать у тут, но мы быстро сели в машину с узбекскими номерами. Да, оба варианта были небезопасны, но за ночь мы нормально доехали вплоть до границы с Россией. Там узбеки спросили с нас деньги, на что мы ответили, что сразу говорили, что автостоп = бесплатно. Рядом были пограничники, и мы, чувствуя себя в безопасности, просто ушли. Далее предстояли сутки автостопа уже до Москвы: по пути мы по-прежнему не находили никаких адекватных билетов и продолжали путь так. Где-то в Оренбурге нас подобрал дедушка, угостивший нас в небольшой столовой. А последней машиной стал пустой микроавтобус, где мы по очереди спали на заднем сидении. Погода тут уже сменилась на сугубо осеннюю, и мы вновь влезли в куртки и спальники.
И вот мы дома у Тенеры. Наконец-то человеческий душ, уютная кровать и теплая котейка. Ну, и мои разодранные ноги...
На этом стрессовые ситуации не кончились: доехав до Тенеры, я увидела, что впервые в жизни потеряла кошелёк со всеми банковскими картами, в том числе зарубежными. Но благо тут быстро наступил хэппи энд: кошелёк выпал в последней машине, пожилой водитель передал его своей дочери, и она нашла меня через поддержку Тинькофф, увидев на картах моё имя. Банк обменял меня с ней контактами, и уже на следующий день она мне всё вернула. Мир не без добрых людей!
Но что же было с двумя другими ребятами из нашей команды? Как оказалось, они дошли до МЗК чуть позже нас и как раз со стороны наблюдали момент объезда охраны. Только они спрятались в одной из заброшек рядом и уже днём попытались залезть. Мент спалил их прямо в этот момент и... полез за ними так же через окно. Охрана оказалась адекватной, даже дала им немного пофоткать. Затем был отдел полиции и штраф по 3000 руб. Но зато без страданий по пути обратно, с более здоровыми ногами и без обгоревшей кожи.
На этом всё! Спасибо тем, кто осилил это чтиво. Получилось длинно, но мне хотелось рассказать в деталях, в том числе для себя же на память. Ну, и чтобы скидывать пост знакомым и не пересказывать одно и то же :)
P.S. Далее будет пост про мою вторую попытку добраться к цели, необычный фотосет там и нетипичные фото Буранов.
"Жестяной" - это небольшой постсоветский городок, уютно расположившийся среди зеленых лесов и живописных озер. Его судьба была неразрывно связана с местным заводом, который производил олово - важный материал для различных промышленных секторов.В период послевоенного строительства и индустриального подъема завод стал движущей силой "Жестяной". Его производство предоставляло работу значительной части населения города. Тысячи рабочих были трудоустроены на заводе, и благодаря его успеху город процветал. Жители "Жестяного" считали себя частью большой семьи заводского коллектива.Однако с приходом перестройки и распада Советского Союза завод столкнулся с серьезными трудностями. Изменяющаяся экономическая ситуация, сокращающийся спрос на олово и нехватка инвестиций привели к потере заводом конкурентоспособности на рынке. В начале 1990-х годов завод был закрыт, и многие его рабочие вынуждены были искать работу в других, более крупных городах.С уходом основного источника занятости "Жестяного" стал терять своих жителей. Многие семьи, не смогшие найти новых возможностей для жизни, решили уехать в поисках лучшей судьбы в других городах. В результате население постепенно уменьшалось. Оставшиеся жители столкнулись с трудностями - мало возможностей для работы, недостаток инфраструктуры и в общем-то безрадостная атмосфера в теперь уже пустом городе.
Проходит волна фотографий с мотоциклами и @salto1987 в посте Ну сколько можно то?? сообщает, что без фантазии мы, не рассказываем подробнее о мотоциклах - куда ездим как пример. Почему не рассказываем? Рассказываем, только вы, Пикабушники, не слушаете. Вот, аж целая серия, "Три шага от дома", с поездками за город.
Тема сегодняшней поездки – усадьбы. Да, забавно случилось, у поездки есть тема. Обычно нет, а вот сегодня – есть. И, без особых прелюдий, первая точка.. осталась без фотографий.
55.609821,36.59576 – усадьба Васильевское и подвесной мост через Москва-реку. На 2015й год её активно реставрировали, можно было войти через КПП и осмотреть снаружи. На сейчас – глухой забор, зелень листвы, по рассказам местных если вот туда вот вверх потом вниз потом вверх да на определённую точку посмотреть то можно увидеть. Дореставрировали, мда. Зато подвесной мост посмотрели, он там буквально рядом с точкой, только к реке спуститься. Это фото из сети, я там уже был и фото не делал. Спуск не очень, грунтовый и подмывает ручьями. В дождливую погоду лучше оставить технику наверху.
Всё это звучит не очень, но я потому и показываю. Разведка есть разведка, иногда можно найти меньше чем ожидал. А иногда – больше. Добираясь к следующей точке мы вновь нашли мой любимы формат дорог: хороший асфальт, изгибы, леса с полями, никакого транспорта. И дело не в желании гонки, мы вообще весь маршрут проехали не нарываясь на штрафы. Дело скорее в том, что можно поставить газ перед лимитом и не нужно подстраиваться под машину впереди, искать дырку для обгона грузовика или отслеживать кто чем занят. Нет, дорога – только моя, точнее наша. И можно просто ехать и наслаждаться видами. Жаль только что, кажется, в пределах Второй Бетонки таких дорог уже не осталось. Очень уж тянет людей Москва.
55.654072,34.941349 – усадьба Голицыных-Муромцевых. Руины потихоньку ветшают, состояние по сравнению в фото в источнике ухудшилось. Тем не менее, всё ещё есть что посмотреть – каркас здания уцелел, лепнина в некоторых местах тоже. К слову, по пути есть музей Гагарина, мы буквально проезжали мимо.
Мы ходим по зданию и пытаемся восстановить его по руинам. Мы не искусствоведы, не знатоки быта, не профессионалы. Нам просто интересно. Идея заехать в “прихожую” на мотоцикле ради удачного кадра сразу отвергается как некультурная. А то спросят меня: “NoAdO, чё за пост без мотоциклов-то?”. Ну, вот поэтому. Звонок другу, фото @kablag:
Вот так мотоциклы и стояли фарами в кусты, пока мы ходили. Это обочина, ни один куст не пострадал =) Осмотрев остатки Усадебного дома, посещаем мемориал героям Великой Отечественной. Помимо традиционных фамилий, там же – вещи времён войны. Каски, гильзы от снарядов, сапёрная лопатка. Всё это не под стеклом а прямо так – бери да смотри.
Закончив тут, выдвигаемся на последнюю точку. Надо сказать, количество приключений резко увеличилось. Сперва навигатор повёл нас по грунтовой дороге, разбитой грузовиками. Ямы были буквально на любой вкус: большие, малые, продольные, поперечные, грейдером, песочком.. и так 12 километров. Разогнаться удавалось лишь немного быстрее чем самосвалы, которые играли в эту аркаду далеко не первый раз, используя всю ширину дороги и внезапность маневров для обмана ям.
фото - @kablag
55.480995,34.109974 – усадьба Шереметьевых, наша самая дальняя точка маршрута. Нас занесло аж в соседнюю область, Смоленскую.
Вообще поселение Высокое находится в каком-то странном состоянии. Людей нет, дома на въезде не заброшены, в одном месте работает техника, подчищая остатки снесенного здания. Но одновременно с этим – возле усадьбы целая улица из заброшенных домов с пустыми глазницами окон. Ощущение погружения – потрясающее, не то в кино, не то в апокалипсис.
Церковь – первое, что обращает на себя внимание при подъезде. Здание находится в процессе реставрации и, хотя у меня есть сомнения в числе прихожан, нельзя не отметить старание в работе и контраст между восстановленными и ещё не восстановленными частями. Спрашиваем разрешения у строителей и идём посещать объект культурного наследия.
Отдельно невольно обращаешь внимание на подвал. Подозреваю, что это был погреб для продуктов, в помещении над подвалом 2 места для печей и следы дымоходов. Внимательный читатель уже разоблачил мой обман – это флигель а не усадьба, Усадьба виднеется в окнах и она огромная!
Я насчитал как минимум 8 входов в это здание, из которых 1 парадный, а большая часть, видимо, для прислуги. В цокольном этаже – масса помещений. Где-то угадывается склад, где-то спальни, но часть помещений либо перестраивались, либо имели абсолютно непонятное предназначение. К примеру, вот зачем эта ниша с рамой как у окна на втором фото из "подвала"? Там нет хода наверх, конфигурация “окна” не такая как у внешних, с соседнее помещение маленькая дырка и та выглядит именно дырой, а не отверстием. Ниша была бы похожа на стенной шкаф.. но не на такой высоте. Загадки.
По сохранившейся лестнице поднимаемся на второй этаж. Усадьба имела 3 основных этажа, если считать полуподвальный. Впрочем, некоторые башенки находились ещё выше, четвертым этажом. Перекрытия между вторым и третьим этажом не сохранились, в отличие от цоколя. Пол второго этажа – выложенный вертикально дугой кирпич. А вот пол третьего, видимо, был из дерева, которое попросту сгнило. От крыши не осталось уже ничего, на полу второго этажа прямо из строительного мусора растут кусты.
Входная группа смотрит не на деревню. У меня за спиной спуск с высокого холма, в котором заметны как минимум две “ступени”. Похоже, с этой стороны открывался красивый вид а хозева и гости подъезжали к усадьбе сперва мимо церкви по аллейке, остатки которой угадываются по деревьям, а потом петлёй к крыльцу.
На это указывает и единственное не утилитарное произведение из камня, видимо прудик или фонтан. В прогале между деревьями видно, что мы на холме.
Ну а дальше сплошняком пошли приключения без фото. Оказалось, в поселение есть нормальная дорога! Ну как, она не слишком хороша, но после грейдерной пыли казалась автобаном. На трассе мы столкнулись с ремонтным участком, где доступна одна полоса по светофору. Дождались зелёного, тронулись.. и нам навстречу едет КАМАЗ! Съезжать – только на обочину из грязи. В конце участка нас остановил рабочий пока разворачивалась техника, в результате и мы доезжали пока встречке был зелёный, но они нас хотя бы видели заранее. Бардак. Едем дальше на Вязьму, спереди туча льёт, прям видно. А мы всё ближе, уже капать начинает. Останавливаемся, экстренно надеваем дождевики. Едем дальше, дождя нет, туча смещается левее. На заправке в Вязьме выясняется, что да, был очень сильный ливень. А мы его пропустили.. пока экипировались. Туча ушла на Москву. Смотрим прогноз и движение облаков, решаем не догонять дождь, а пока поесть в кафе. В кафе к нам пристаёт мужчина чтобы мы присмотрели за его телефоном (!) пока он отлучится. Отказываемся. Ох уж эти располагающие к себе мотоциклисты..
Последнюю точку ( 55.447269,36.614239 ) мы решили пропустить. Из-за переезда в Акулово можно было потерять остатки времени и попасть под дождь. Из-за жаркого дня и ливня под вечер земля парила. Под ультрамариновым закатом в каждой прогалине пряталось по куску тумана, слоёного как пирог. На внезапной остановке туман нас буквально окружал, но на дорогу так и не выполз, побоялся.
Фото – Реактор
Я вернулся домой в 23:30. Учитывая, что мы выехали в 10:30 утра и сделали круг около 550 км, вполне себе неплохая поездка выходного дня получилась. Мы не гнали нигде вообще. Туда мы ехали с потоком, обратно 105 при разрешенных 90, опережая редкие машины и давая опережать себя. За исключением удобства, такая поездка по силу даже 125-кубовым аппаратам. Поэтому я оставлю план поездки тут в кратком виде, раз уж я его составлял:
55.609821,36.59576 – подвесной мост, возможно издалека можно глянуть на усадьбу Васильевское
55.654072,34.941349 – усадьба Голицыных-Муромцевых, остов здания, остатки лепнины
55.480995,34.109974 – усадьба Шереметьевых, остов здания, но очень много комнат
55.447269,36.614239 – усадьба Любаново, на 2015й она школа и есть грот
Ну и вновь напомню, что у меня есть скромный Телеграм-канал с прилепленным чатом. Там чуть раньше выходят эти посты, а также есть дополнительная, околомотоциклетная болтовня, которая не очень тянет на отдельный пост. Отдельное спасибо людям, которые сделали донаты. На них я поддерживаю работу сайта и купил Телегу-премиум, чтобы флудить больше за раз =)
На этом всё, спасибо за внимание!
Справились? Тогда попробуйте пройти нашу новую игру на внимательность. Приз — награда в профиль на Пикабу: https://pikabu.ru/link/-oD8sjtmAi
Автор Волченко П.Н.
Привет тебе, @72dron! Спасибо за поддержку и за то, что не забываешь меня виноватого!
Ссылка на первую часть Монолит (космохоррор) Часть 1
- Дима! – заорал он так, что в ушах зазвенело, но ответа не последовало, - Ничего страшного, сейчас он включит лебедку и…
Сглотнул от страха, глянул вниз и в конце-то концов увидел то, что скрывалось в этом огромном, бездонном колодце – дыра, та самая черная дыра. Она будто дышала, была самой тьмой, на фоне пронзаемой темноты, вздымалась, опадала – жила, пульсировала, по ней будто рябь проходила и выглядело это – нереально, сюрреалистично, так просто не могло быть. Он почувствовал легкий рывок, таки включил Дима там, наверху, лебедку, но движения не ощущалось, тросик легонько вибрировал, будто преодолевая дикое сопротивление. А может так оно и было, сколько он сейчас весил, с какой силой его тащила к себе эта черная дыра, сокрытая, подавленная непонятно чем, так, что масса ее не выходила за предел окружения этого каменного мешка. Что за цивилизация могла построить такое, пробить самое пространство, создать этот сгусток, живой сгусток сверхтяжелой материи.
Рывок, всё – его потащило наверх, он почувствовал это и чем выше поднимался, тем легче становилось, будто отпустило его сознание что-то жуткое, страшное, охватывающее. Только сейчас Сергей осознал, что это был не просто страх, действительно, что-то пыталось пробиться в его разум, вторгнуться в него, и это было… оно – та тьма в каменном мешке, она пыталась познать его, прощупать, но не удалось, ей это почему-то не удалось.
Чем выше он поднимался, тем легче шел трос, но страх не отступил, не спрятался, потому, когда Сергею показалось, что уже вот, отпускают тиски гравитации, он вдарил реактивными струями газа из ранца, и понесся, понесся выше и выше! Вот уже и выскочил из колодца, снова залы – ярусы, и вот уже он – Дима, ожидающий его у колодца.
Скорректировал ранцем, опустился рядом.
- Что там?
- Уходим, уходим отсюда, быстрее… всё потом… потом.
Они своими короткими, легкими скачками, заскользили прочь из этого храма бога тьмы. Сколько он тут таился, сколько кружилась эта неведомая, всё поглощающая тьма в каких-то мизерных, для галактики, миллиметрах от Земли.
Сергей промчался через зал с воинством, по радиальному тоннелю и дальше, в коридор на выход, к наружной пропасти, выскочил, поддал на ранце тяги, и пошел вверх. Глянул вниз, и внутри у него всё похолодело – Димы не было.
- Ты где? – рявкнул он в шлемафон резко, зло, пытаясь за этой злостью спрятать свой страх.
- Иду. Ты пролетел, как метеор! Договаривались же болвана забрать.
- Брось его!
- Поздно, уже лечу, - и правда, увидел он свет внизу, свет фонаря шлема Димы, а за ним угадывалась во мраке парящая туша гиганта, зацепленного на трос.
- Брось, пожалуйста.
- Ты что-то знаешь?
- Нет, но… - сглотнул горькую слюну, - мне все это не нравится.
- На базе разберемся.
- Ладно… На базе… - на самом деле он сам для себя решил, что на Марс эту хреновину они не потащат. На корабле покажет ему видео, и бросят болвана гиганта тут, на поверхности, или того лучше – выбросят в космосе. Должно пронять. Увидит – поймет.
Взмыли вверх, по ступеням и под Монолит, тут же взорвался голосами радиоэфир, Николя едва не надрывался, ему вторил третий член их экспедиции – Коля, то и дело повторяя:
- Дима, Сергей, как слышите? Дима, Сергей, как слышите?
- Слышим, - ответил Сергей, - на связи.
- Где вы…
- Потом. Всё потом. И видео и записи…
- И экземпляр, - добавил уже Дима, за ним на привязи так и тащился воздушным шариком трехметровый шестирукий гигант, такой громоздкий, но ничего тут не весящий.
Гиганта поставили в грузовой отсек, в его каменной неподвижности ничего не изменилось за время путешествия, на крики Николя, запросы его, тоже ничего особенного не рассказали, перебросили архив записей с камер, пускай теперь смотрит, раздумывает, что там было, насколько это интересно и что вообще делать. И по этой же причине не торопились со взлетом. Николя все эти данные должен направить на Землю, и уже оттуда, из центра, должна прийти информация: что делать? Лететь? Бросать гиганта? Остаться тут и произвести дальнейшие изыскания? Или вообще, ожидать крайних решений, по типу карантинного содержания на Марсе или чего похуже.
Николай с интересом парил вокруг гиганта, пытался согнуть разогнуть части его, стыки, цокал языком, думал, говорил и предполагал.
- Как по мне, это больше похоже не на болвана, а на что-то функциональное. Робот, живой организм в стадии какой-то заморозки… Не знаю. Тут же вон, все до тонкости, мелочи и… Таких делать, как статуэтки… ну я не знаю. Не рационально.
- Двинься, великий теоретик, - Дима легким тычком краги отправил Николая в медленный полет в сторону, сам встал на ноги рядом с гигантом, и приземлил рядом с собой достаточно громоздкую установку полианализатора, - Сейчас мы об этой штуке узнаем побольше. Не знаю, как вы, ребят, а меня интересует возраст этой хрени. С радиоуглеродного и начну.
Он изогнул колено трубки излучателя, упер ее в каменное тело гиганта, стал колдовать над монитором управления. Установка загудела, передав легкую вибрацию через пол на подошвы их скафандров, и тут же вскрик Димы:
- Да быть этого не может, давай еще раз… Да твою мать!
- Что там? Миллиард? – усмехнулся Сергей.
- Нихрена подобного! Новодел! Быть этого не может! Четыреста тысяч лет! Всего! Откуда они взялись? Я не…
И в этот момент туша гиганта разогнулась, выпрямилась, распялились в стороны его громадные руки, будто паук лапы растопырил, зашевелились, зазмеились щупальца, что были у него вместо пальцев. Он стал огромен. Разогнувшись он вырос на метр, если не больше, короткие его мощные ноги выпрямились, одна из рук резко выстрелилась вперед, охватив тело Димы, тот заорал, закричал, а гигант потянул его к себе, к своей сферической, без единой черты, голове. Николай рванул в сторону, скрылся в тоннелях корабля, а Сергей, быстро сдернул с пояса плазменный резак для образцов, бросился вперед в рывке.
Навстречу ему бросилась одна из лап гиганта, но он дал струю из ранца, ушел в сторону, зашел на вираж, и с ходу резанул великана по спине короткой, буквально в пять шесть сантиметров, струей плазмы. Броня существа выдержала, только темный след остался там, где прошло неистовое пламя. Тварь резко, вокруг своей оси, скорее как механизм, чем нечто живое, развернула корпус, ухватила Сергея вокруг пояса, вжав его руки в бока, притянула к себе, к башке своей круглой, замерла. Сергею казалось, что она пялится на него, вгрызается в его мозги, пытаясь пробиться, ухватиться за его мысли, но тщетно – не могла, не могла, и время тянулось, а он задыхался в ее крепком, смертельном охвате. Медленно, дико медленно, кое-как вывернув руку, он вжарил струей плазмы по щупальцам твари. Не знал на что надеялся, но они, щупальца, зашевелились, дали чуть свободы, и этого хватило – вскинул резак к морде, к сфере башки ее, и снова загудел, заполыхал резак, и случилось чудо! Тут то ли другой материал бы, то ли расстояние было удачнее, но сфера прожглась, прорезалась горелым шрамом, заполыхало внутри что-то, заискрило. Ещё! Ещё! Он вдавливал резак в башку голема, и чувствовал как слабеет хватка на его теле, как становится легче дышать, и всё, он выпал из захвата, медленно-медленно осел на пол, упал.
- Вы как там? – голос Коли.
- Ты куда… куда ушел?
- Радировал на Марс… я…
- Руки тебе больше не подам… - говорить было тяжело, бока горели, грудь стягивало. Похоже были сломаны ребра.
- ߅
- Дим, ты как, - повернул голову. Дима лежал рядом с ним, хорошо было видно забрызганное кровью его лицо за стеклом шлема, да и стекло тоже был забрызгано кровью. Глаза смотрели слепо, невидяще.
- Как он? – голос Коли.
- Никак. Погиб…
Он попытался подняться, встать, получилось – легко тут всё на Фобосе, только вот просто двигаться больно было. Склонился над завалившимся назад големом, сфера головы которого едва надвое не была развалена, склонился, чтобы заглянуть в разрез поближе – понять в конце то концов, живое это было создание, или механизм, как вдруг…
***
- Ну? – Вите не терпелось узнать, что же это было. Робот? Андроид? Живое существо?
- А ничего я там толком не увидел. Не успел. Сработала программа, скрипт, или что там у них было. Маячок короче – победил, заинтересовался жертвой – значит живой, значит разумный, значит – человек. Другого-то никого в нашей галактике в это время не могло появиться.
- И что? Что за скрипт?
- О, Вить, тут проще показать, чем рассказать. Ну если совсем просто – матрица сознания там была и мне в мозги как врезала! Воспоминания, знания, блоки опять же все поснимала… Такие дела. Смотреть будешь? Или на словах рассказать?
- Смотреть?
- Не – это тоже долго. Знать. Так проще. Ладно, Вить, пока.
И Сергей Александрович тяжело поднялся с лавочки, заковылял прочь, удаляясь всё дальше и дальше. А Витя очень хотел вскочить, побежать за ним, задать все те вопросы, что были у него в голове, но вот только… Он сам на них отвечал, он знал все ответы наперед – Сергей Александрович передал ему все эти знания и, как он и сказал, снял все блоки.
Существо на Фобосе было живым дистанционным существом. Им управлял центральный разум, и когда оно вышло за пределы дремлющего разума, у него сработало переключение на автономный режим – он ожил, стал действовать. Сам Фобос не был спутником планеты – это своего рода корабль для межзвездных перемещений, а может и межгалактических, только об этом уже нет информации. Живая черная дыра в центре – разум! Разум, что разыскивает по всей вселенной новые способности, знания, и он своими глазами увидел, как он поглощает, растекается по планетам, и поглощает, втягивает в себя всех разумных существ. И увидел Марс. Марс не дня сегодняшнего, когда там располагаются две подкупольных станции поселенцев, а Марс далекого грядущего. Планету, похожую на Землю почти как брат близнец, только отливающая красным, как будто вечный закат в небе.
Фобос явился из ниоткуда и как-то в раз. Он явился на небе яркой новой луной, закружил, и было в нем… Да, жители Марса, былые земляне умели чувствовать, умели ощущать, их цивилизация строилась на другом принципе: синергия, телепатия, вибрация ментального поля – возможности раскрытого разума. Как вживую он увидел те воспоминания, что передали Сергею Александровичу там, давно-давно на Фобосе.
Детвора под зелеными сводами рощи играет в чехарду. Носятся, бегают, слышен звонкий детский смех, затянула в тенистых ветвях длинную трель незримая птица. И внезапное чувство страха, неизбежности, невозможности спрятаться, уйти, избежать – взгляд вверх, и вот он – Фобос. Знания о нем читаются ментально, знания о том, что в нем хранится и это низвергнется на них, на планету и будет смерть.
Вите стало страшно, по-настоящему страшно, остро и пронзительно, как никогда не бывало до этого. И был совет старейшин, и было решено уйти, уйти туда, где Фобос, Страх, не сможет их достать никогда. Их не станет. Они потратят всея себя на переход к началу, к заре человечества, и заблокируют все рецепторы, все центры мозга, что позволяют чувствовать вибрации мирового эфира, жизни, и само мышление отгородят от ментального поля, чтобы не давало фона, не влияло – скрыть, заблокировать. Человечество станет слепым, способным лишь на то, чтобы опираться на костыли технологий, на то, что не подвластно Фобосу. Будет новая цивилизация, что сможет дать отпор Страху – победить его.
Каждый вложился в это последнее усилие человечества, каждый исторг себя в бесконечность прошлого, завертелось время вспять, к развитию колоний на Марсе, к переселению с умирающей Земли, где началась бурная вулканическая деятельность, и дальше-дальше-дальше в прошлое – к самой заре, к колыбели человечества. К кроманьонцам, что разом перестали чувствовать мир вокруг себя, для которых, при развитии так и останется загадкой: как перелетные птицы находят путь, как животные чувствуют землетрясение, почему крысы бегут с еще не начавшего тонуть корабля – этот тонкий мир для них исчезнет. И Фобос, почувствовав это последнее усилие, ухватился, вложил силы свои в исход и ушел в прошлое за волей человечества. Ушел, но не осилил, закуклился, скомкался ожидая своего времени возврата к себе самому, когда он снова явится здесь, из бесконечной глубины космоса – явится, и растворит свою нынешнюю ипостась извечной и нерушимой сингулярностью.
И одна малая искорка разума уйдет в сторону, останется, законсервируется на нем, на Фобосе, и будет ждать, ждать явления землянина, чтобы дать ему отмычку от блоков разума. И вот – явился Сергей, и всё было отдано ему. Раскрылся пред ним мир, его ощущения. А еще боль от чистых технологий, магнитных полей, радиоволн, от всевозможных излучений. И так хочется сбежать от всего этого… А еще… Еще стало понятно многое, очень многое. Он словно прозрел, вырвался из тьмы, и понял, как можно всё, а если не всё, то очень многое.
Он вернулся в прошлое, к началу рейса на Фобос. Это было тяжело, нырять во время – всегда очень сложно. Хорошо, что не пришлось нырять дальше. Вернулся, и Дима был еще живой, и они долетели, и подъехали к Монолиту, а дальше. Сергей сделал всё как надо, заснял всё издали и вблизи, но так, чтобы было чувство, что это просто камень. Нашел сколы, нашел подтверждения естественного образования Монолита. А Дима, всё это время, послушным управляемым, целиком и полностью подконтрольным ему болванчиком, следовал за ним, говорил нужные слова, нужно поддакивал. Надо было сделать так, чтобы Монолит перестал интересовать человечество – так и случилось.
А потом Сергей ушел из программы колонизации, снова поселился на Земле, стал жить отшельником в далеких от цивилизации уголках. Он не беспокоился о средствах на существование. Когда ему было нужно, он просто приходил и брал, ему были открыты все двери – весь мир, но за общение с миром – он расплачивался болью, много больше чем головной. А теперь он, Сергей, чувствует свой скорый уход из мира, из жизни, и этому чувству – можно верить. И он передал дар ему, Виктору…
Захотелось вскочить, побежать, воспользоваться, а может и поделиться, но… Нельзя. Учует Фобос, разбудят его вибрации ментального поля, проснется и у них не будет шансов. Надо ждать, передавать из жизни в жизнь, из века в век знания – один носитель, и когда-то, когда-то в далеком-далеком будущем, когда они наберутся сил – можно будет открыть дар всем.