Через неделю уезжаю на рыбалку на Рыбинку, это решение было принято мной осознанно, заблаговременно, надеюсь вернусь с уловом. Вы не переживайте за меня. Всем НХНЧ. С наступающим Новым годом.
Все должны знать об этом событии! Максимальный репост!
Долго не писал. На то были свои причины- много времени неожиданно заняла работа над ютубом, и прибавились семейные обстоятельства. Так что прошу прощения и продолжаю )
День 7 Польша
Начались предгорья Карпат. Местность очень радует глаз и умиротворяет
Очень пронзительное памятное место
Весь день шёл дождь. Промок весь до трусов. Трусы тоже промокли
В деревне выделили самый старый дом
В дождь ехать тоже неплохо- трафика нет, капли стучат по шлему, умытая природа. Медитация
Чем южнее, тем больше у людей желания как-то украсить свои жилища. Начались львы. Пока еще скромно и солидно. Потом будет куда гораздо круче )
Весь день были подъёмы и спуски. А потом я приехал к холму с уклоном 22 процента. Такого уклона я не видел никогда в жизни. Плюс, закончился асфальт. Пришлось велосипед толкать в гору руками- на педалях у меня заехать не получилось
В итоге пробег за день составил 88 км. И это в текущих условиях я считаю подвигом ). По такому дождю мечталось о фужере коньяку и тёплом пледе с шерстяными носками. Тем более, магазины манили
Доехал до агротуристической усадьбы. Это был мой первый опыт такого ночлега в Польше
Сходил в магазин, который оказался закрытым. Милая хозяйка принесла мне хлеба, сыра, всяких разных овощей. Бесплатно. Еще раз убедился, что люди везде хорошие. Это меня очень радует. Номер был простым, но со всем необходимым. Была и общая кухня. Кроме меня в гостевом доме остановилась ещё одна семья, но я их почти не видел и не слышал
С утра прям распогодилось. Дорога просохла, временами проглядывало солнце. Ехать было комфортно и приятно
Впереди у меня был перевал. После перевала уже была Словакия. Появились дорожные знаки с указанием на заграницу
Я морально приготовился к тяжёлому подъёму. Вспомнил, как на Алтае выхаркивал лёгкие на Семинском перевале. И вот они, первые знаки, предупреждающие, что впереди серпантин
Знаки не обманули
Но по итогу всё оказалось не таким уж и страшным. Я даже особо с велосипеда и не слазил для передохнуть. И вот она, Словакия, третья страна в моём походе. На границе, как водится, постов никаких не было. Был только знак
А дальше я понёсся вниз. Уже по Словакии.
В Словакии всё еще благодарны советским воинам-освободителям
Как я понял, я попал в район компактного проживания русинов. Язык русинов имеет кириллическую письменность и вполне себе понятно читается
Вообще, Словакия (по крайней мере в той части, которую я проехал) показалась мне более советской, что ли, по сравнению с Польшей
В гуглокартах я присмотрел себе кемпинг на берегу озера. Пришлось сделать до него крюк километров в 20. У кемпинга были отзывы и рейтинг. По итогу оказалось, что кемпинг дикий (хотя, возможно, в сезон там собирают деньги за стоянку). Можно было поставить палатку где угодно. Был общественный туалет и душ. Но душ был уже закрыт на ночь.
В принципе, место было очень красивым и при известной фантазии можно было себя представить на берегу моря
Во всём этом был один огромный минус- неподалёку гремела дискотека. Я как наивный человек думал, что она закончится в 11 вечера. Но не тут-то было. В 12 я сходил туда поинтересоваться до которого времени планируется этот банкет. Охрана разъяснила, что пока посетители не устанут, дискотека будет продолжаться. Посетителей было человека четыре- озорные поддатые тётки с пергидрольными начёсами. А этот контингент, к сожалению, самый неутомимый и заводной. Как вы понимаете, выспаться мне не удалось
Пробег дня 105 км От Минска 881
Расходы: Батончики и энергетик 12,5 zl Чипсы и кофе 3 €
Итого 5,9 €
На ютубе, на самом деле, можно увидеть гораздо больше. Здесь я ограничен количеством фото и видео в посте. Так что смотрите ))
Обзорная поездка по Варадеро на двухэтажных автобусах Varadero Beach Tour - это на мой взгляд лучший и также самый бюджетный вариант посмотреть почти всё Варадеро! Заплатив один раз 5 долларов или 5 евро с человека на этих автобусах можно по билету весь день кататься туда-сюда по Варадеро хоть с утра до вечера! Туристам на заметку.
Едем на автобусе Varadero Beach Tour по шоссе Autopista Sur обратно в сторону центра Варадеро. Вид на залив Карденас - Bay of Cardenas.
Варадеро, Куба, Сентябрь 2023.
Bar Floridita (правда Эрнест Хемингуэй вряд ли его посещал 😉), Варадеро, Куба, Сентябрь 2023.
Canal de Paso Malo, Варадеро, Куба, Сентябрь 2023.
С наступлением эдосского периода в Японию пришла беспрецедентная стабильность, что создало условия для мужчин и даже женщин из разных социальных слоёв (но в основном богатых и знатных), позволяющие безопасно путешествовать с самыми разными целями.
После сотни лет войн люди с удовольствием пользовались этой возможностью, хотя доступна она была далеко не всем.
Официальные путешествия
В 1639 сегунат Токугава издал указы, запретившие португальцам въезд в Японию, что стало началом политики национальной изоляции – сакоку. Вплоть до реставрации Мейдзи передвижение любых иностранцев по островам и выезд японцев за его пределами строго контролировались властями. Япония оказалась в полной изоляции от западного мира, за исключением небольшой фактории голландской Ост-Индской кампании на Десиме, островке в Нагасаки.
При этом с азиатскими соседями отношения оставались довольно активными, хотя и ограниченными японцы торговали с Китаем, Кореей (через княжество Цусима) и Рюкю (через Сацуму), вели колонизацию Эдзо – ныне Хоккайдо.
Нисимура Сигенага (1697–1756), Посол Кореи на пути в столицу, 18 век, гравюра на дереве, бумага, тушь, цвет.
Все иностранные поданные, путешествовавшие по Японии, начинались с визита в резиденцию сёгуна в его замке в Эдо – именно там решался вопрос, куда, как, каким образом и на какое время можно будет поехать. Этот формальный ритуал был призван поддерживать господство сёгуната. Этой же цели отвечали официальные приёмы с участием иностранцев, а также японских художников, учёных и знатных придворных, наблюдать за которыми собирались тысячи людей.
Дайме – феодалы, управлявшие 260 доменами, составлявшими Японию, также путешествовали по приказу сёгуна, проводя половину времени при его дворе, а вторую – в своих владениях.
Эти путешествия представляли собой сложные процессии со свитой в несколько сотен, а иногда до тысячи человек, со сложным графиком, маршрутом и бюджетом (его определял сёгун): своего рода театрализованное шествие с танцами, церемониями, песнопениями и военными маршами, всё ради того, чтобы показать свою преданность правителю.
Школа Хисикава, Шествие даймё в Эдо, c. 1700 г., ручная прокрутка (фрагмент), тушь, цвет, золото, шелк.
Сами сёгуны также путешествовали неохотно, обычно с церемониальными или инспекционными целями. Важнейшей такой церемонией была поездка в Никко севернее Эдо, на родину основателя сёгуната Токугавы Иэясу. А вот в Киото за 200 лет ни один сёгун так и не доехал.
Инфраструктура
Если в Греции путешествия были редкостью из-за дефицита дорог, то в Японии с этим проблем не было – уже к 1640 году была создана система официальных дорог – Пять маршрутов, гокайдо: эти шоссе расходились от «Японского моста» в Эдо в разные стороны:
Токайдо (вдоль восточного побережья в Киото);
Накасендо (ещё один маршрут из столицы в столицу, но горами);
Косю Дочу (на северо-восток);
Осю Дочу (на север до Сиракавы в Муцу);
Никко Дочу (до Никко).
Кроме того, были созданы восемь официальных вспомогательных путей, а в дополнение к ним – дополнительные (ваки кайдо) пути – за их содержание отвечали дайме. Для охраны дорог и предупреждения ввоза в Эдо оружия были созданы 53 станции охраны.
Дороги были грунтовыми, что обеспечивало отличный дренаж, а обочины засаживали кустами и деревьями для создания тени и защиты от ветра. Колесному транспорту было запрещено ими пользоваться – чтоб дорога не превращалась в колею.
Паломничество и отдых для масс
Рост урбанизации в XVII веке породил скачок межрегиональной торговли. Купцы и ремесленники пользовались большей свободой передвижения, чем самураи и тем более - дайме. Странствующие торговцы продавали утварь, лекарства, книги, им не нужно было получать официальное разрешение у сёгуна, хотя визит в некоторые города был сопряжён с необходимостью получить такое у местных властей.
Ещё свободнее были крестьяне и горожане, они могли путешествовать почти свободно – хотя бумагу, подтверждающую цель путешествия (религиозное паломничество, лечение и брак были самыми популярными, а ещё в подорожных встречаются формулировки «для приобретения необходимых вещей», для «осмотра храмов и живописных ущелий», наконец – для того, чтобы попробовать местную кухню – таким образом, уже три столетия назад в Японии были шоппинг-туры и гастротуризм).
Пик пришёлся на период с 1780 по 1840 год. Причины приятные: жить японцы стали лучше, риса стали выращивать больше, и даже многие фермеры из окрестностей Осаки и Киото стали достаточно богаты, чтобы отправиться в путешествие в паломничество или с другими далёкими от утилитарных целями.
Самым популярным местом для паломничества был храм Исэ, посвящённый богине солнца Аматерасу. Например, в 1830 году его посетили пять миллионов человек – масштабы, немыслимые для Европы вплоть до конца XX века. Многие паломники затем отправлялись в Киото, где находилось более тысячи буддистских храмов, и в другие регионы.
Чого, Паломники, путешествующие в Исэ, 18 век, висящий свиток (деталь); тушь и цвет на бумаге.
Власти не поощряли осмотр достопримечательностей, считая его бесполезным, но путешественники шли на хитрость: отправляясь к священным местам, они могли посетить расположенные поблизости горячие источники… Или покурить табак, пообедать лапшой соба или поиграть в азартные игры. В общем, наряду с актами религиозного поклонения отправиться в путь многих вдохновляли возможность насладиться саке, местной едой или живописными видами.
Отношение храмов и святилищ к этому вопросу было весьма прагматичным; почти повсеместно, за исключением некоторых буддийских сект вроде Дзёдо Синсю, храмы предлагали товары и услуги – от чая и продуктов до развлечений в виде танцев, пения и проституток (последние скрывались за эвфемизмом «служанка»meshimori onna; в 1844 году в Синагаве, одной из почтовых станций, работали 1348 таких «служанок»!).
Был и другой сценарий развлекательного туризма, он отражал рост интереса к географии Японии: путешественники стремились к мэйсё – достопримечательностям, в список которых, наряду с храмами и святынями, входили десятки тысяч исторических, живописных и литературных (да-да!) памятников по всей стране, от Сацумы до Хоккайдо.
Одни достопримечательности были известны всем – например, Мацксима или Хасидатэ; чтобы отыскать другие, требовались услуги гидов – странствующих монахов или предприимчивых местных жителей; так люди знакомились с местной культурой, а заодно раздвигали для себя границы возможного.
На этом рассказ о японских путешествиях эдосской эпохи ещё не закончен; мы вернёмся к нему позже, поговорим про то, какой отклик туризм нашёл в японском искусстве и культуре, а также - о том, как предприимчивые японцы А пока предлагаем заглянуть в наш канал в Телеграм: прогулки по Накасендо не обещаем, но самые жгучие и острые туры на рынке и лучший сервис – это 100%.
Древняя русская крепость Орешек находится в Ленинградской области на Ореховом острове, что в истоке реки Невы напротив города Шлиссельбург. Крепость является объектом культурного наследия народов РФ федерального значения.
История крепости Орешек
Первоначально крепость была деревянной. В 1352 году на ее месте была выстроена небольшая каменная крепость, которая занимала примерно четвертую часть острова. В конце XV — начале XVI веков на острове возвели новую мощную каменную твердыню, состоявшую из города, обнесенного стенами с семью башнями, и укрепленной цитадели с тремя башнями. В XIV–XVIII веках крепость не раз выдерживала ожесточенные штурмы.
В 1612 году после девятимесячной осады крепость пала и в течение 90 лет находилась под властью Швеции. Тогда она получила название — Нотебург. В 1702 году во время Северной войны крепость была отвоевана русскими войсками и переименована в Шлиссельбург — «ключ-город».
Твердыня защищала путь в Ладожское озеро и земли Великого Новгорода и была призвана оградить новгородские земли от усилившейся экспансии шведов. Здесь был заключен Ореховецкий мирный договор (1323) между Новгородом и Швецией, согласно которому за Новгородской республикой закреплялся бассейн Невы. О чем свидетельствует камень того времени, находящийся в крепости. На огромном валуне высечена надпись «В память Ореховецкого мира между Новгородом и Швецией».
Первоначально Орешек представлял собой деревянную крепость с круговой стеной. В 1348 году он был взят войсками шведского короля Магнуса Эрикссона. Через семь месяцев новгородцы отбили крепость. Война закончилась в 1350 году, а через два года началось строительство каменной крепости. Она стала первым многобашенным сооружением на севере Руси. Ныне её фрагмент, открытый археологами в 1968 году, стал экспозиционным объектом.
В плане крепость представляла собой вытянутый многоугольник с семью башнями Головиной, Государевой, Королевской, Флажной, Головкиной, Меншиковой и Безымянной (две последние не сохранились). В северо-восточном углу возвели цитадель — внутреннюю крепость, изолированную от основной территории стенами и тремя башнями: Светличной, Колокольной и Мельничной.
Шлиссельбургская крепость на 200 лет превратилась в политическую тюрьму. Все заключенные были освобождены 28 февраля и 1 марта 1917 года. Крепость была взята под охрану государства, и в 1928 году здесь был открыт филиал Ленинградского музея Октябрьской революции.
В годы Великой Отечественной войны защитники крепости Орешек почти 500 дней с 8 сентября 1941 года по 18 января 1943 года обороняли крепость, не давая окончательно отрезать охваченный кольцом блокады Ленинград от Большой земли. Артиллерийские обстрелы причинили крепости значительные разрушения, многие памятники превратились в руины. Ежегодно в Крепости Орешек в День Победы в память о подвиге защитников крепости проводится торжественный митинг.
С 1965 года крепость стала филиалом Государственного музея истории Ленинграда (Санкт-Петербурга). Музей начал комплексное изучение и реставрацию памятника. Были отреставрированы и музеефицированы здания Старой и Новой тюрем, на период ХVI века восстановлены Королевская, Государева и Головина башни, участки крепостной стены, расчищен Государев бастион. Выполнена консервация разрушенного в годы войны Иоанновского собора. В 1985 году он был включен в композицию мемориального комплекса, посвященного защитникам Орешка 1941–1943 годов.
Реставрационные работы в крепости продолжаются по сей день. Сегодня на Ореховом острове можно увидеть частично сохранившиеся и восстановленные каменные стены и башни Орешка XVI века, остатки земляных бастионов XVIII века и тюремные здания второй половины XIX — начала ХХ века, в двух из них — Старой и Новой тюрьмах — открыты исторические экспозиции. А также законсервированный фрагмент первой каменной крепости 1352 года, который был раскрыт археологами в 1968 году.
Достопримечательности крепости
Главная достопримечательность Государева башня: забежав в башню, враги наталкивались на решетку, и тут же за ними опускалась вторая решетка. Выбраться из этого капкана было невозможно. Затем можно подняться по крутой лестнице на галерею, которая тянется практически по всему периметру крепостных стен. Через узкие окна-бойницы открывается удивительный вид на Неву и Ладожское озеро.
Незабываемое впечатление производит экскурсия в Цитадель и Секретный дом.
Следующая часть осмотра посвящена Новой тюрьме. Здание построено по образу американских тюрем — двухэтажное, с камерами, размещенными по периметру.
Отдельная глава истории Шлиссельбургской крепости Орешек — оборона во время Великой Отечественной войны. Мемориал включает в себя памятник-шар, пушки времен ВОВ, скульптурную группу защитников острова, бронзовую памятную доску с клятвой участников обороны крепости.
Режим работы музея
Музей в крепости работает ежедневно с 1 мая по 31 октября.
с 10:00 до 18:00 — будние дни
с 10:00 до 19:00 — выходные и праздничные дни
Цена на билеты
Цены указаны без учета стоимости переправы на о. Ореховый.
Взрослые — 250 рублей
Учащиеся и студенты ВУЗов РФ — 150 рублей
Пенсионеры РФ — 150 рублей
Дети до 7 лет — бесплатно
Экскурсия
Экскурсионные группы, состоящие из индивидуальных посетителей, формируются каждый час: в 11:30 часов, 12:30 часов, 13:30 часов, 14:30 часов, 15:30 часов, 16:30 часов.
Стоимость экскурсионного обслуживания индивидуальных посетителей включена в стоимость входного билета при условии, что группа не менее 10 человек.
Как добраться из Петербурга
теплоходом Метеор от Дворцовой набережной до острова Ореховый;
автобусом № 440 от станции метро «Рыбацкая» (в пути около полутора-двух часов) до остановки «Шлиссельбург» («Красная площадь»);
автобусом № 575 от станции метро «Улица Дыбенко» (в пути около часа) до остановки «Шлиссельбург» («Красная площадь»);
электричкой с Финляндского вокзала до станции «Петрокрепость». Причал к крепости Орешек ищите на улице Скворцова, д. 69, причал № 1.
Дополнительная информация
Адрес: Ленинградская область, Кировский район, город Шлиссельбург, остров Ореховый.
Телефон: +7 (9219) 51-91-32 (заказ экскурсий c 10:00 до 18:00)