Продолжаю изучение Дубая. Называется доброе утро и вид из окна, мечеть разбудила, но быстро уснул ... В Mall съездил на фудкорт позавтракать.
Одна станция от ТЦ находится отель куда и заселился.
Первый раз вижу такую штуку по закрыванию двери изнутри помимо замка на двери.
Интересный терминал пополнения различных сервисов
Крытая трамвайная остановка, необходимо валидировать проездной при входе и при выходе.
Ноги несут в сторону монорельса, пересадка по переходу внутри здания через парковку. Дорожки предусмотрительно отрисованы визуально, так что не запутаешься.
Проезд возможен по транспортной карте, но и касса есть, чтобы отдельный билет купить. я пользовался кошелком на карте, а не брал проездной на дни, поэтому не терял время на очередь.
А это уже приехал на крайнее побережье намытого острова, карта будет ниже.
Вид из станции монорельса. К сожалению не успел сделать фотки и селфачи с камней, как у людей на нижних фотках. Прибежал полицейских и начал всех разгонять оттуда, буквально не успел на 5-10 минут. Хотя нахождение на огромных камнях довольно опасно, между ними щели могут быть по пояс и глубже, нога соскользнёт и вызывай скорую. Или прибой может смыть, так что логика в его действиях есть.
А вот как выглядит этот намытый остров на плакатею
Естественно заглянул внутрь, правда особо не впечатлило ... Возможно с детьми кому-то и интересно будет там.
Автоматизированный монорельс
Макет смотровой башни Palm View На площадку не попал, билетов не было уже на сегодня.
Пересел с монорельса на трамвай
Набережная Дубай Марина. Известное инстаграмм место для фоток
Окружена кучей небоскрёбов
Красота не так ли?
Прогулялся по набережной километров 5, и пошёл в сторону другой набережной на берегу залива. Откуда открывается вид на колёсо обозрения высотой 250м
Вернулся в Дубай Марина на ужин
Вид с террасы
Гуляю по городу и хожу по рельсам с народом, был заблокирован вход на остановку с одной стороны.
День поездки окончен, но впереди ещё один пост про Дубай.
Начало в предыдущих сериях. Иду на выход с Экспоцентра, обошёл практически всю территорию.
Похоже на синиц чтоли ...
Эту песню вероятно знаете ...
Входная группа метро Дубая
Заселился в отель в 10 минутах ходьбы от станции метро от city centre deira ближе к аэропорту DXB, типа средний дешман 4* переночевать сойдёт, хоть отель и не фонтан, брал без завтрака.
Зарядил смартфон и поехал на запланированную точку, а в метро и на целевой станции уже новогоднее безумие.
Вышел и начались приключения в поисках проходов и брожения по коридорам, ограниченным вредными полицейскими. Под какими-то мостами проходил ...
По пути пришлось перелазить вместе с индусами стенку в 1.5 метра и всякие дорожные разделители на шоссе, чтобы срезать путь и выйти поближе.
Почти час бродил в поисках обзорной точки, большинство обходов были наглухо заблокированы полицией, при чём они их закрывают в районе 15-17 часов, а сидеть 8 часов в одной точке ещё то веселье. Более лайтовая версия это бронь в ресторане или отеле, но в целом сойдёт итак, тем более видно башню))
Торжественная церемония открытия состоялась 4 января2010 года[3]. Здание планировали открыть 9 сентября 2009 года одновременно с Дубайским метрополитеном, но открытие перенесли на январь 2010 года из-за сокращения финансирования со стороны застройщика.
С 21 июля 2007 года — самое высокое строение в мире. С 19 мая 2008 года — самое высокое когда-либо существовавшее сооружение в мире (до этого рекорд принадлежал упавшей в 1991 году Варшавской радиомачте). Точная высота сооружения составляет 828 м[2][4] при 163 этажах, причём 180 метров приходится на самый длинный в мире шпиль.
Игра фонтанов под музыку
Гуляю по ночному Дубаю, прошёл пару станций ...
До самого утра не гулял, пошёл налегке без павэрбэнка, что оказалось глупо ... хотя заряд был при выходе из отеля 95% но ТГ, инста, навигатор и тд благополучно сожрали заряд и садился в метро с 20% в поезде вообще выключил всё на 7%, чтобы хоть как-то доехать до отеля.
Думал зарядиться и пойти гулять, но чёт заломало ... Всё таки следующий день уже в новом отеле и выезд до 12 часов, да и планы имеются на прогулку по городу ещё.
«Понимаете, каждый год 31 декабря мы с друзьями ходим в баню. Это у нас такая традиция»
— Женя Лукашин, «Ирония судьбы, или С лёгким паром!»
Допустим, вы тоже ходите в баню. Может, под Новый год, как герои известной киноэпопеи. Или чаще?
В любом случае, родная банька давным-давно знакома, привычна, стала обыденностью. А это значит, самое время попробовать что-нибудь новое. Ведь париться любят не только в России – иной раз совсем как мы, а часто – очень даже экзотично.
Сегодня расскажем о банных традициях в Японии, Египте, Турции и Финляндии.
О-фуро
Первый пункт нашего путешествия – Япония. Японцы парятся в бочке, она называется фурако (а баня в целом, как комплекс процедур и традиций, называется о-фуро). Это большая деревянная бочка, наполненная горячей (40...+50 °С!) водой. Чтобы вода не остывала, под дном бочки или даже внутрь устанавливают печку (в городах с её ролью справляются трубы парового или водяного отопления, но это всё ересь, в оригинале нужна печь).
Перед тем, как залезть в бочку, нужно помыться с мылом и мочалкой: в фурако надлежит садиться чистым. Чтобы не допустить перегрева организм, на голову надевают матерчатую или войлочную шапку, смоченную в холодной воде. Долго не засиживаются: новичкам будет достаточно 10-15 минут, а любители хорошенько попарить косточки обычно ограничиваются получасом.
Другой способ избежать перегрева – правильное расположение: часто о-фуро устанавливают на открытом воздухе, и наслаждаются горяченьким посреди зимы. В Японии такие бани-бочки есть в каждом уважающем себя спа-центре, бассейне, водятся они и во многих домах: в Стране Восходящего солнца любят традиции.
Настоящую фурако делают из массива кедра, дуба сосны или другой плотной древесины; бочка может быть рассчитана как на одного, так и на нескольких человек. Внутрь можно поставить удобные скамейки, а на бортик обычно вешают лесенку.
Хаммам
Теплая и гостеприимная Турция не всегда была страной мандаринов, туризма и дешевого ВНЖ (уже не такого и дешёвого!); веками империя Османов была страной суровых воинов и великолепных строителей. Позаимствовав идею у древнеримских терм, турки модифицировали её: источником пара здесь служат чаны с кипящей водой. Пол здесь также непростой, с подогревом, из мрамора (это в идеале, но бывают и керамические, и гранитные, и даже кирпичные полы). В парной всегда очень влажно – 98–99%.
Как и в традиционных римских термах, здесь есть 3 бассейна с водой разной температуры. Начинается хаммам с предбанника джамекян – здесь не парятся, а отдыхают, переодеваются, болтают и чаёвничают.
Когда вы сочтёте себя готовым, можно заходить в солугук – парилку. Там тепло, примерно 35-38 градусов. Здесь задерживаются на 10-20 минут (всё индивидуально, конечно. В хороших хаммамах к парилке прилагаются ещё 5 отдельных кабинетов с разнообразной температурой воздуха на любой вкус.
Но главное тут – харарет, непосредственно банная. В центральной его части стоит гебек – каменный лежак, на котором возлежат посетители, пока опытный банщик с задатками палача делает им мыльный массаж при помощи специальной рукавицы (она называется кесе).
Попарился? Отлично! К твоим услугам три бассейна с водой на любой вкус: прохладная, потеплее и холодная.
Турецкие бани есть и в России, а лучшие, конечно, на Кавказе: в Дербенте есть бережно реконструированный хаммам XVII столетия, а варианты попроще доступны в любом крупном городе.
Бани Баязида в турецком Баязете
Расул
Египетский родич хаммама, можно сказать – старший брат (существуют свидетельства, что расулы застали ещё египетских фараонов). В силу возраста не любит экстремальных температур: в хаммаме воздух разогревается до 55-60 градусов, а тут лишь до 40.
Подразумевает следование определённой церемонии, которая включает обертывания, лечебные грязи, разные натирания и притирания, а под конец, перед тем, как выпустить на свободу, вас смажут ароматными фитомаслами и разотрут до поросячьего розового цвета.
Правильный расул не предполагает бассейна, но обычно он есть. А ещё (в качестве бонуса или за дополнительную плату) вам сделают массаж и эпиляцию по старинным египетским рецептам.
Финская сауна
В нашем царстве-государстве финская баня – явление столь же популярное, как традиционная банька. Оно и понятно: если русский выходит из дома без своего медведя с балалайкой, то доза адреналина на день не получена.
Шутка ли: температура воздуха в сауне может достигать 120 градусов по Цельсию! Секрет выживания – в низкой, не более 10-20%, влажности: более сырой воздух бы отправлял моющихся прямиком к древним скандинавским богам. А так ничего, дышать можно. Единственное: любителям (и любительницам) ботокса нужно быть очень осторожными, из-за адского жара возможны миграции введённого под кожу добра с самыми непредсказуемыми последствиями.
Финская баня практикует берёзовые веники, готовить их надо с лета: так они наберут достаточно веса и упругости, чтобы хорошенько пропарить, но при этом не повредить кожу (впрочем, при наличии сына-двоечника стоит ободрать использованный веник, чтобы получилась замечательная розга).
Ну как, созрели попарить косточки в хаммаме или фурако? Если да, пишите сюда - и мы обязательно отправим вас в баню! Турецкую, египетскую, финскую, тибетскую или какую-нибудь одиозно-африканскую.
В общем, было бы желание, а подходящий тур - горячий, жаркий, острый - мы вам обязательно подберём. Тут двух мнений быть не может.
Путешествия по Кубе на автобусах компании Viazul, cеть автобусных маршрутов которой охватывает всю Кубу, считается среди туристов самым популярным из бюджетных способов путешествий по Кубе. Поэтому, перед тем как выкладывать солидные деньги (от 75€/человек и более) на стандартную экскурсию в Гавану от туроператора, мы решили узнать - можно ли купить заранее на Автовокзале в Варадеро (Calle 36) билеты за наличные на автобусы Viazul до Гаваны и обратно?
Ресторан El Caribeno на пересечении Avenida Playa и Avenida Primera, Calle 30. Варадеро, Куба 2023
Катаясь на двухэтажном автобусе Varadero Beach Tour по Варадеро - мы немного промахнулись с остановкой и вышли в районе Calle 21-25 и уже оттуда прогулялись пешком до Автовокзала Viazul в Варадеро.
Ресторан El Aljibe - к Автовокзалу на право. Calle 36. Варадеро, Куба 2023
Автовокзал Viazul в Варадеро. Calle 36. Варадеро, Куба 2023
В комнате направо продают билеты. Автовокзал Viazul в Варадеро. Calle 36. Варадеро, Куба 2023
Как выяснилось - заранее на какие-то дни купить билеты на автобус до Гаваны и обратно (я конкретно спрашивал про Гавану) за наличные подчеркиваю! за наличные - оказалось нельзя!
Предложили приходить в день поездки за час до рейса и если билеты есть - их вроде как продадут вам!
Насчёт можно ли будет сразу купить обратные билеты? Ответили, что продадут их - если у них будет Интернет, правда на момент событий у них в офисе, с их слов, третий день не было Интернета.
Вообще как нам разъяснили встреченные нами соотечественники - билеты на автобусы можно купить через сайт Viazul https://www.viazul.wetransp.com, как и забронировать гостиницу в Гаване или где угодно на Кубе (https://www.hotels.com и т.п.), но для этого нужна банковская карта, которая работает за границей!!
А с этим лично у нас была проблемка...
Всё это было во второй половине сентября 2023, к концу 2023 года в Интернете появилась информация, что оплата картами «Мир» заработала на Кубе. Так это или нет - не знаю. Сайт Viazul в помощь.
Да и с таким расписанием надо отводить на Гавану дня три с учётом туда-обратно, чтобы её нормально посмотреть...
Потому что самый ранний рейс из Варадеро в Гавану в 12:55. В Гаване только к 16, потом ещё найти номер в гостинице (если заранее не оплачена), считайте уже вечер.
А уезжать сразу на следующий день - самый поздний рейс из Гаваны в Варадеро в 17:10.
Если обратные билеты не куплены заранее - значит и в Гаване нужно приходить на Автовокзал тоже за час, чтобы купить билеты - т.е. к 16!
Ну и что это - часть вечера и первая половина дня, ни то ни сё.
Т.е. на Гавану надо отводить дня три, и мы решили, что для нашего первого раза на Кубе - многовато! Поэтому с самостоятельным туром до Гаваны в этот раз не сложилось...
Авиакомпании предъявляют к багажу пассажиров много требований. И всё не ограничивается измерениями по длине-ширине-высоте: одни вещи можно возить в салоне, другие в багаже, а третьи и вовсе проще оставлять дома.
Как-то мне попалось интервью с контролёром Шереметьево, так тот сказал, что ежедневно изымают несколько сотен разных вещей. Разумеется, у людей нет злого умысла что-то нарушить и тем более – поставить жизнь других пассажиров под угрозу (хотя некоторые, разумеется, бравируют умением протаскивать запрещёнку в карманах).
Ручная кладь: что можно, чего нельзя и чем заменить?
Жидкости в таре более 100 миллилитров
Обычно сюда относят воду и другие напитки, косметику и средства гигиены (от шампуня до скраба или тоника). Зубная паста тоже считается жидкостью, равно как пища, которую можно размазать или выдавить из тюбика (паштеты, соусы и джем в пролёте).
При этом важно понимать: значение имеет не количество жидкости, а объём флакона или тюбика, поэтому нет смысла трясти упаковкой жидкого мыла, доказывая, что там на донышке – сотрудники могут всё это изъять.
Что делать? Сдавать большую тару в багаж, а в ручную кладь брать флаконы до 100 мл.
Колюще-режущие предметы
Вязальные спицы, крючки и иголки, ножницы – маникюрные и бытовые, и любые другие инструменты, позволяющие резать и колоть, в ручной клади и карманах быть не должны. Всё это следует сдавать в багаж (только упакуйте получше, чтоб ножницы не наделали дыр в ваших вещах).
Зажигалки и спички
Национальные правила на этот счет разнятся: в США то и другое брать в самолёт запрещается, как и в Египте или Таиланде. А в Европе можно взять зажигалку или коробочку спичек.
При этом в багаж их сдавать нельзя: а ну как вспыхнет?
Сдаваемый багаж: что недопустимо и как быть?
Аккумуляторы
Аккумуляторы и батарейки – самый проблемный актив, их изымают в 70% случаев, и возить их положено в ручной клади. Оно и понятно: а вдруг загорится? Или, чего доброго, бахнет? Случаи были.
На борт нельзя брать больше двух батарей, причём массовый объём лития не может быть больше 2 грамм (100 Вт/ч на штуку), а сами батареи должны быть защищены от короткого замыкания.
Горючие жидкости
Бензин для зажигалок, спирт, жидкость для снятия лака или лак для волос в больших банках могут вызвать пожар, поэтому брать на борт их строго запрещено – что в салон, что в багаж.
А что до лака, то есть маленькие флаконы на 100–150 миллилитров.
Патроны
Патроны провозить в багаже нельзя, они потенциально нарушают правила пожарной безопасности. Однако правильно упакованные в специальный контейнер патроны в ручной клади возить можно. Важно только заблаговременно получить разрешение на их провоз.
Ну, и не забывайте, что сейчас действует запрет на вывоз из России боеприпасов любого типа.
Лыжная смазка
А также – средства для снятия смазки. В их составе содержатся легкогорючие и воспламеняющиеся химикалии, поэтому в багаже и ручной клади возить их нельзя. Впрочем, твёрдые и негорючие мази брать в багаж можно, но тогда на упаковке должна быть пометка, что в их составе нет горючих веществ.
Как быть, если у вас нашли «запрещёнку»?
Билет не отберут и в камеру вас не законопатят. А так есть три варианта решения. Вы можете:
сдать в камеру хранения или спецхран – там вещи будут ждать хозяина минимум месяц;
положить в машину на стоянке;
просто выбросить.
Даже будучи изъятыми, вещи остаются вашей собственностью и их можно вернуть. О том как это сделать, расскажут специалисты, оформляющие изъятие (в каждой стране и даже аэропорту они свои).
Что тут можно сказать? Надеемся, что невозможность прихватить баночку любимой лыжной мази и поллитровую канистру бензина для любимой Zippo ничуть не омрачит для вас радость от путешествия. А чтобы быть совсем уверенными, предлагаем заглянуть вот сюда. Там всё: горячие, прямо-таки острые туры на любой вкус, оперативная помощь и мегабайты полезной информации.
Если хочется пробовать в Анталье, то вот тут неплохой https://goo.gl/maps/5GHgyMTjewLk4SuK8, находится в центре города, прям в торговом центре, так что можно совместить приятное с полезным😊