Да-да, вы не ослышались! 🤫 Власти рассматривают возможность установки монумента рядом со станцией метро «Смоленская».

Это будет настоящий подарок для всех, кто:

• Периодически гуглит, где ставить запятую

• Забывает, чем точка с запятой отличается от обычной

• Иногда путает тире с дефисом

А может, это намёк на то, что пора освежить знания по русскому языку? 🤔

1 октября 2025 года. Обычное утро, будни, толпа в метро. Я быстро спускаюсь по эскалатору на станции «Тимирязевская» по левой стороне. Справа — яблоку негде упасть. На середине пути женщина лет пятидесяти, которая была неподалёку от меня, садится на ступеньки и теряет сознание. Я подбегаю к ней и, вместе с двумя другими женщинами из толпы, подхватываю её под руки. Ненадолго она приходит в себя, и я спрашиваю, всё ли в порядке. Она поднимает на меня взгляд, и я вижу её потерянные глаза. Она говорит, что всё хорошо, но я всё равно остаюсь с ней, потому что не уверен, что «всё ок».

Мы уже почти спустились с эскалатора на станцию, как она снова теряет сознание. В этот момент я начинаю бояться, что её одежду может зажевать в механизм. Забегая вперёд, скажу: за нами наблюдал дежурный в будке, но ему, по всей видимости, было не до этого.

Кое-как мы с двумя женщинами снимаем потерявшую сознание женщину с эскалатора. А это, я вам скажу, непросто, когда тело человека полностью расслаблено. Мужчины, которые спускались вместе со мной, тут же куда-то исчезли. Люди просто перешагивали через неё, а некоторые в спешке даже наступали. И в целом никто даже не подумал помочь мне донести её хотя бы до скамейки.

Женщина пришла в себя, и дежурный из будки вызвал скорую.

ЛЮДИ, БУДЬТЕ ЧЕЛОВЕЧНЕЕ! Мы все куда-то спешим, всем срочно что-то нужно. Но это не причина отказывать в помощи тому, кто попал в беду. Это могла быть ваша мать, сестра, дочь, бабушка или вы сами.

В 1930-х годах начали проектировать экспериментальные вагоны типа «Г». В них сиденья разместили, как в автобусе или трамвае, по направлению движения. В 1940 году такой поезд поехал в метро.

Вагоны типа «Г» хотели производить серийно, но планы нарушила Великая Отечественная война. К созданию новых вагонов вернулись в 1946 году. Тогда же и отказались от идеи установки сидений поперек салона.

Почему? Расположение сидений вдоль стен увеличило вместимость вагона, да и пассажирам в часы пик стало удобнее входить и выходить.

Вагоны с креслами по направлению движения можно встретить и сегодня! Специальную модификацию поезда «Москва» разработали специально для Филевской линии Московского метрополитена, которая по большей части проходит на поверхности. В первом и последнем вагонах сиденья развернули так, чтобы пассажирам было удобнее смотреть в окно.