Планирую в декабре поехать в Мурманск. Основной план увидеть северное сияние) Увижу ли я его в декабре, и если да, то когда наиболее это вероятно? Так же, если не сложно, то подскажите места, где можно жить, что бы стоянка для авто была(хорошие и проверенные места) И где проводить время(хорошие кафе, интересные места), а то гугл только самые популярные места показывает) Хочется именно услышать мнение местного населения)
P. S кухни кавказская, либо азиатская) Всем большое спасибо, кто откликнется)
Про любой регион, местность, городок и т. п. сложились определённые стереотипы, "мифы" и т.д
В детстве, когда мы выезжали на юг, меня часто спрашивали "а какого это жить с белыми медведями, без электричества, не видя по пол года Солнца . "Да и, наверное, огурцов -то вы только на картинках видАли, а если и удавалось попробовать , то за бешенные тысячи "
Шли годы, и вопросы про вечную мерзлоту, отсутствие Солнца не ушли, как и якобы высокие цены. И, про то, что Мурманск находится в Сибири *почему то* тоже.
Вспомнила, как перед моим увольнением и возвращением на Родину из Златоглавой одна коллега спросила "а если я к вам приеду на Пежо, я, наверное, буду, самой крутой телкой?... * Тут уже стериотип про бедность в регионах ... Хотя наоборот, в большинстве случаев, я слышала "про лопаты денег на севере " .
А с какими стереотипами о вашем регионе, городке вы сталкивались?
Всем привет. Собираюсь на своем авто из Пермского края добраться до Мурманска (выезд утром 8 января). Вопрос в следующем: может кто подскажет как дорожная обстановка по маршруту: Большая Соснова - Игра - Киров - Вологда - Медвежьегорск - Кандалакша - Мурманск. Буду благодарен за любую информацию. Пост без рейтинга.
Когда ты находишься в снежном крае, но лыж с собой нет..🙂
То неудивительно, что в сувенирном магазине именно такие изображения первые цепляют взгляд)).😅
1/5
Природа.🌲
1/4
Коты, собаки, ёжик, медведи и др.😊
1/8
Лодки и маяки.⛵️🗼
1/5
P.S. Топляк - затонувшее при сплаве бревно, брёвна. По словам продавца, таким творчеством занимается целая семья, специально выискивающая такие брёвна для своих картин.
Кандалакша - город (1938г.) на юго-западе Мурманской области России. Административный центр Кандалакшского района и городского поселения Кандалакша. Население: ~28 438 человек (2023г.)
Мурманск. Этот город для нас, в первую очередь, был перевалочным пунктом. Нам нужно было доехать, определиться с погодой и понять, в каком же направлении двигаться дальше. Варианта было два: Териберка – всем известный северный уголок достопримечательностей, слегка омраченный современным сервисом с соответствующими ценами, либо полуостров Рыбачий – край географии, самая северная часть Кольского полуострова, заповедные и труднопроходимые места, не испорченные еще благами современного общества. Решение, в первую очередь, зависело от погоды, которая диктовала не только возможность погулять по природе ногами, но и, в случае Рыбачьего, возможность вообще добраться до места назначения.
Ремарка: сейчас в Териберку проложена вполне хорошая дорога, которая позволяет хоть на скейтборде туда доехать. Что касается Рыбачьего – читайте дальше и все поймете.
Впрочем, до момента принятия решения еще оставалось немного времени и дополнительная ночевка в Мурманске.
Дорога от Умбы до Мурманска выпала на долю Царя, мне же посчастливилось отсыпаться на заднем сиденье, периодически высовываясь, чтобы посмотреть, что же за красота происходит на нашем пути. А дорога наша шла сначала через Кандалакшу, которую мы уже проезжали раньше, а дальше лежала на север по трассе Кола. В этих местах, кстати, трасса намного лучше, чем в Карелии – ровный асфальт без заплаток, расширения для обгона и прочие прелести хорошей современной дороги.
Первой остановкой на нашем пути был Оленегорск – небольшой город, тесно связанный с ГОКом (горно-обогатительным комплексом) и механическим заводом, выпускающим оборудование для горнометаллургических предприятий. Мы были там совсем недолго – позавтракали в кафешке у Ледового дворца, полюбовались на минералогическую коллекцию на главной площади и двинулись дальше.
Часть минералогической коллекции на площади. Образцы тут прям огромные
На подъездах к Мурманску, нам открылась панорама города. Сурового, как и природа вокруг, буквально выбившего свое место под скудным заполярным солнцем. Мурманск – самый крупный город в мире, расположенный за Полярным кругом. Город совсем молодой, всего сто с небольшим лет, и это видно по застройке, характерной для советских городов, имеющих целью быть центрами промышленности и транспорта. Мурманск – порт приписки Атомфлота России, а основная промышленность города – рыболовство и переработка. Само собой, здесь производится и судоремонт, а также отсюда берут начало практически все исследования геологии Арктического шельфа. Самое главное место города – морской порт,
Стоит отметить, что Мурманск – это не совсем тот город, где можно ходить по старинным улочкам и любоваться досоветской архитектурой; причины совершенно ясны. Тем не менее, в Мурманске есть достопримечательности, такие как ледокол «Ленин» и памятник Защитникам Советского Заполярья («Алёша»).
Ледокол «Ленин» на вечной стоянке в порту. Нынче он музей
Устроив себе небольшой экскурс по городу и отправив Царя в аэропорт – ему надо было возвращаться в Москву, и последняя часть путешествия прошла без него (кстати, он улетел из Мурманска в Москву за, внимание, 1500 рублей. У меня полный бак пять тысяч стоит, а понадобился далеко не один!), мы отправились заселяться. Методом исключения (читай – отсутствия мест где-либо еще) мы выбрали хостел Краб, недалеко от проспекта Кирова.
Ремарка: проспект Кирова. Две довольно широкие полосы, где меня окончательно потрясло умение мурманских водителей ездить. Все было сравнительно неплохо до того момента, как довольно широкий Бусик обогнали в пределах ОДНОЙ полосы сразу с ДВУХ сторон. Я ни в коем случае не грешу на всех поголовно водителей с номерами 51, но, черт, что у вас там вообще творится?!
Хостел – он и в Африке хостел, никаких особых ожиданий не было. Если вам нужно место, где можно переночевать – отлично подойдет, но не больше. Из плюсов – парковка за шлагбаумом, где удалось сравнительно безопасно оставить машину на три дня. Причины этого расскажу позже.
Отправившись в порт посмотреть на уже упомянутый ледокол, мы внезапно узнали, что наша знакомая – Море – в этот самый момент находится в городе в компании со своим молодым человеком, который на следующий день принимал участие в марафоне по Териберке. Надо сказать, Море в последнее время довольно часто заносит на Кольский, и отнюдь не по праздным причинам – она занимается изучением метеоритов, и после нашей встречи отправилась на разведку очередного импактитного кратера. Это очень интересная область науки, но, как правило, достижение точек интереса связано с определенными сложностями.
Мы встретились около их гостиницы и, немного поразмыслив, отправились в ресторан, поедать морские деликатесы. Будете в Мурманске – обязательно уделите этому время: всякие ежики, устрицы и прочие дары моря тут в ассортименте и, как правило, очень и очень вкусные.
Попутно мы определились с дальнейшим маршрутом. Следующим в списке был полуостров Рыбачий, что значило отказ от возможности ехать на Бусике и необходимость дополнительной машины. Скажу сразу, это было не очень-то и просто – машину искали долго, и нашли в итоге только Шевроле Ниву в аренду. По словам арендодателя, машина была специально подготовлена к бездорожью – в реальности это означало отсутствие ручного тормоза (чтобы оставляли заглушенной на первой передаче – недотянутый ручник зачастую становится причиной скатывания машины в море, пока ее пассажиры вышли полюбоваться видами) и заблокированные передние стеклоподъемники (чтобы в открытое по неосторожности окно не заливала вода при пересечении брода).
Но получение машины и путь на край Кольского полуострова были оставлены на следующий день, а сейчас нас ждал отдых и выбор необходимых вещей из огромного ассортимента всего того, что занимало багажник Бусика.
Кстати, кто читает эту историю с самого начала – помните, мной был упомянут компьютерный стол? Так вот, он до сих пор был в багажнике. Сначала мы думали отдать его нашим друзьям в Калевале – стол им не пригодился. Потом мы планировали поставить его вместо кухонного на Лимсозере – это событие отменилось ввиду неактуальности. Мы думали оставить его хозяевам турбазы там же – по стечению обстоятельств, мы так и не встретились после появления этой мысли. Стол-путешественник успешно посетил с нами и Калевалу, и Умбу, и Мурманск, и, забегая вперед, благополучно вернулся в Москву, где обрел свое последнее пристанище на нашей даче. Вот такая вот история обычного стола, нежданно-негаданно повидавшего Крайний Север.
Тысячу заполярных радужных шакалов вам в ленту!
P.S.: дабы не делить рассказ о дальнейшей части путешествия, было решено отдать целый пост Мурманску. В следующей части ждите самые нереальные виды и самое огромное количество фотографий с края земли.
Спасибо всем, кто смотрит, комментирует и ставит лайки – это мотивирует продолжать!
8.30 - мы уже в машине. Впереди долгий и сложный день. По плану проехать почти 1000км до Медвежьегорска и снова попытать счастье с Петроглифами. Первый раз мы до них так и не добрались (об этом рассказывала тут).
13.00 - снова пересекаем линию полярного круга. Въезжаем Карелию с невероятнейшей природой, по сторонам красивенные озера и реки, за окном дождик. Ближайшие пару дней будем путешествовать по Карелии.
Читали про местную северную ягоду - помимо водяники на севере очень популярна Морошка, такая оранжевая, по виду на малину похожа. Но мы ее нигде не могли найти, по пути на север останавливались вдоль дороги, у всех уже закончилась. А сегодня нам повезло - мы по пути купили довольно большой бидончик за 2000. Отъехали - давай пробовать. А она безвкусная и будто бы в духоте полежавшая, помятая и немного прокисшая. Вернулись возвращать. Рядом с продавцом покупатели стояли, на машине местные номера, попробовали, говорят - нормальная вроде. Отдали бидончик без споров, получили деньги обратно. А потом едем и думаем - а вдруг она такая и должна быть, а мы ее просто не распробовали. В общем, до сих пор немного неловко от ситуации, зато не потрачены впустую деньги)
К 5 вечера доехали до нашей единственной на сегодня промежуточной точки - Беломорские петроглифы (изображения, высеченные на костях). Им, кстати, уже в районе 6-7 тысяч лет. Сохранились так хорошо из-за очень прочного гранита, на котором и рисовали фигуры специальными скребками.
Найдены все рисунки были буквально за последние 90 лет, раньше на этом месте протекала река. Построили ГЭС - реку осушили, осталось каменное русло, где и начали находить рисунки. Представьте, какое количество петроглифов еще не открыто, если их все еще продолжают находить. Главная сложность состоит в том, что они скрываются в полноводных реках или же покрыты землей.
Вокруг самого известного (бесовы следки - так как тянется след из 8 следов к человеко-подобному бесу) построили целый музей с навесом, куда мы и попали.
1/2
Чаще всего в Беломорских петроглифах показаны сцены рыбалки или охоты. Много рыб, оленей, лосей. Здесь же находится самый первый в мире рисунок человека на лыжах!!
А затем по лесной тропинке в 3км мы вышли к месту, где находятся тысячи петроглифов под открытым небом.
И даже не смотря на то, что они находятся совсем рядом к музейному комплексу, некоторые из них открыли в 30х годах, а большинство уже только в 50-60х, откопав из-под земли. Эти петроглифы в 2021 году вошли в состав всемирного наследия ЮНЕСКО и после этого к ним пришло благоустройство) На этом месте обустроили площадку - деревянные дорожки и информационные стенды о самых крупных рисунках.
1/2
Пока ходили в небольшой поход , проходили по лесу, усеянному черникой. Она меньше, чем та, что продается в магазинах, а по вкусу похожа на жимолость. Наелись, пока гуляли)))
1/2
В ночи уже доехали до места ночевки - остановились в деревушке на берегу Онежского озера с палаткой , тут же стояло множество лодок. Видимо, местные часто катаются сети ставить. Приготовили курицу на костре. Успели все как раз до начала сильного дождя.