Что бл*ть происходит, объясните?
Это какой то праздник или так всегда? Извините если БАЯН Ж( . Ну не может быть такого срача ежедневно ....
Для друзей из клуба ЛЛ, Европа с: 6:23
Это какой то праздник или так всегда? Извините если БАЯН Ж( . Ну не может быть такого срача ежедневно ....
Для друзей из клуба ЛЛ, Европа с: 6:23
https://magazines.gorky.media/novyi_mi/2000/4/gorod-mertvyh-...
Рецензия на замечательную статью( в начале прочитайте ее, а потом читайте мои мысли, иначе ничего не поймете)
Мое мнение по статье - в ней очень много красивых оборотов, сравнений, аналогий, олицетворения в конце концов и все красиво подведено под классическую литературу. Но бессмертие и смерть существуют везде, и смерть - в памятниках, в бездушии людей ( заметим что люди хотели построить Петербург, хотя могли и не строить - как и разные другие города, неизвестно сколько погибло людей при строительстве городов в Сибири например, при строительстве Транссиба), а бессмертие это храмы, любимые люди. Ну конечно еще то сотворено Богом. И море конечно, если не относится к нему по-язычески, относится к этой категории. Поэтому да, город не может долго существовать в одном и том же виде - просто даже если его полностью разрушат люди на этом же месте новый построят. Потому что место такое. А большой город трудно оценивать вообще, потому что он многолик. Но в статье имеется в виду, что Москва город бессмертных потому что там похоронены цари и князья, которые делали русскую историю. У Питера просто история меньше, и вот автор доказывает сколько людей умерло из-за "неблагоприятных условий", поэтому мол, город мертвых. Ну и, чиновники, спасу от них нет. Но сейчас то чиновники в Москве в основном. А от неблагоприятных условий люди просто сбегают в другое место. Так что это мысль неактуальная. Там еще приведена сцена с человеком, умершим от простуды после бала - так это не город виноват, это человеческая натура описана. В любом месте могло быть, где есть зима холодная и место для балов. Это вот мысля. Но еще вторая мысля которая мне у автора понравилась - это про то что если в Москве снести здание или построить еще( и там отсылка к Наполеону когда вообще город весь сгорел и его быстренько потом отстроили) , это будет незаметно - если в Питере снести здание или исторический центр тронуть, это будет жесть. Ну и эта мысля перетекает у автора в другую, про то что Питер физически и не разрушали никогда, в отличие от Москвы, то есть, со зданиями и всей географией. Его затапливало, но при этом здания оставались ( но и в этой мысле есть неточность, так как тогда Питер был деревянный в разных местах и дома с водой гнили или их сносило). И еще одна неточность этой мыслИ - смотря, какое здание в Москве снести. Если самое главное ее здание, мы знаем какое( без него города не случится вообще) , то это все, капцы - это символ и все такое. Просто вместо него нельзя поставить что-то другое. Если мы говорим о любом другом здании, пусть и историческом, то опять же - смотря какого оно века. Если это высотка современная, это никто не заметит, автор прав. Сноси и строй. И вот благодаря такому принципу кучу красивых деревянных домов и церквей снесли. Их не отреставрируешь уже, их нету, только модельку можно на компе сделать.
В 2011 году в Москве было зарегистрировано 4 миллиона автомобилей, в 2013 году город занял первое место в мире по длине пробок, а при сильных снегопадах движение и вовсе могло остановиться.
В 2015 году Москва, по оценке производителя навигаторов TomTom, переместилась по длине пробок на пятое место в мире.
В 2017 году Москву исключили из топ-10 городов с самыми загруженными дорогами по версии рейтинга TomTom. Потери времени из-за пробок сократились до 43 минут в день в 2016 году против 57 минут в день в 2012 году. При этом средняя скорость движения автопотока выросла с 45 км/ч в 2010 году до 51 км/ч в 2016 году.
В 2021 году индекс загруженности дорог Москвы оценили в 61%. Это означает, что в среднем время в пути составило на 61% больше, чем в базовых условиях, без перегруженности. Как уточняют в компании TomTom, на практике это всего плюс пять минут к ежедневной поездке. А средняя скорость движения выросла до 55 км/ч. Ситуация улучшилась, благодаря развитию общественного транспорта, строительству новых дорог, мостов и развязок. Начиная с 2011 года построено свыше 1200 км дорог и 359 искусственных сооружений. И это при том, что на данный момент зарегистрировано 8,55 млн машин (Москва и область).
*Рейтинг TomTom оценивает Москву и Московскую область вместе как Московский регион.
Рейтинг за 2022 год с самыми большими пробками:
Справились? Тогда попробуйте пройти нашу новую игру на внимательность. Приз — награда в профиль на Пикабу: https://pikabu.ru/link/-oD8sjtmAi
Доброго времени суток. Порассуждать хочу не об учителя, а в целом о зарплатах и уровне жизни в столице и регионах.
Но придётся начать с преамбулы. Прочитал я этот пост, прочитал комментарии к нему. Дескать да, с нагрузкой в мск учитель реально может иметь 110-140 килорублей, когда как в регионах при аналогичной нагрузке выходит около 40. И комментарии, что в Москве дескать жизнь то дороже в разы.
А теперь к сути рассуждений. Я привык сравнивать в процентном соотношении. И тут хочу сравнить стоимость жизни в Москве и регионах. Как я понимаю, в столице средняя зп согласно росстату 110к. Я полагаю, что на среднестатистический должности что-то около 80-110 тысяч(речь о специалисте с опытом в какой либо отрасли). В регионе, где я проживаю, официальный показатель 40 тысяч. Фактически это 35-45 тысяч. Разница в двое. А теперь сравним обящательные траты.
В первую очередь это крыша над головой. В аренду (соглашусь с тем, что приобретение жилья в мск при средней зп в мск это тяжёлая задача). Смотря авито поставил основной критерий: двушка с метро в пешей доступности. В принципе варианты от 38 до 45к встречаются, и даже выглядят свежо и есть не хрущевки. Аналогичные двушки (метро наш городне обременен, поэтому в статистику попадают двушки, до пригорода) стоят 17-25к. Если прикинуть, разница действительно на лицо. Отдельно стоит отметить такой город, как Сочи, где мне пришлось по работе жить пол года, благо контора оплачивала жилье, правда это было самое дешёвое, за 30к в месяц, комната в общаге с тараканами и соответствующим контингентом. При том что в Сочи у местных зп так же в районе 40-50к. Вот там я ума не приложу, как жить.
С арендой разобрались. Нужно заплатить коммуналку. Тут я не могу собрать адекватно статистику, я плачу летом 3.5, зимой 5к. Предположу, что в мск платёж 5-7к (поправьте если что). Интернет везде одинаково стоит. Это около 1000р с мобильной связью.
Итак, жилье сняли, коммуналку оплатили. Пора ехать на работу, ну или ещё куда либо. В мск проезд на метро - 60 р (квартира у нас возле метро) у нас в городе проезд стоит 35р. При чем не во все районы (не пригородные) можно попасть прямым маршрутом. Так что проезд может выйти и в 70 р за поездку. Так что цена за проезд может быть одинаковой, и составлять до 4к в месяц.
Покушать мы берём или из дома, или кушаем бизнес ланч в ближайшей столовой, что в мск, что у нас за 300 р.. Можно заложить до 6к.
Это оосновные ежедневные траты, которые от части не избежать. В Москве такие траты составят около 60к. В провинции это уже хорошая зарплата к слову. Действительно, дорого. В регионе моего проживание в месяц уходит всего около 30к. разница в половину. И исходя из описаного (числа что напишу среднестатистичны). 60к от 90к средней зп - это 66%, 30к от 45к - 66%. Одинаково. Статистические одно и то-же. Но вот только у москвича останется на руках 30к, а у жителя нашего региона 15к. Еда у нас стоит одинаково, одежда столько же. Еда в сетевых кафе - то же самое. Бытовая техника - одно и то-же. Да даже автомобиль в автосалоне стоит одинаково. В отпуск заграницу слетать? 2/3 рейсов из мск, так что тур даже дешевле. Возможно некоторые услуги стоят дороже в двое, но это не постоянные траты. Поэтому никогда не смогу понять, когда москвичи жалуются, что жить в Москве дороже, чем в регионе. При том что и там и там сейчас нужно потратить 2/3 зп на обязательные платежи, в столице остаётся больше свободных денег в натуральном выражении.