Имеющаяся информация изучена, и вот какая вырисовывается картина о вчерашней встрече с амурским тигром в окрестностях посёлка Пластун Тернейского района Приморского края.
Жители посёлка Пластун встретили тигра. Не в самом посёлке, а на его северо-восточной окраине.
Люди на машинах начали преследовать зверя, вышедшего на дорогу.
В районе телевышки, когда тигр устал и прилёг, люди зачем-то решили выйти из транспорта и предприняли попытку приблизиться к нему.
Тот зарычал, совершил выпад в сторону людей, чтобы отпугнуть их от себя.
После этого люди быстро вернулись в машины и поехали сообщать всем о встрече.
В очередной раз Центр "Амурский тигр" напоминает о необходимости соблюдать рекомендации по поведению при встрече с крупными хищниками. Не стоит преследовать хищника — он может расценить это как нападение. Не стоит выходить из машины и пытаться приблизиться к хищнику — последствия могут быть самые печальные.
Была бы скорость побольше, а асфальт мокрее и полетели бы 2 кегли. Наверное и не выкладывал бы это видео, все бывают ошибаются. Хорошо что все обошлось. Но когда я начал сигналить малолетняя мадам важно продемонстрировала мне фак и важно поплыла дальше, не снижая скорости. Сзади меня практически поцеловали в багажник, но тоже обошлось. Стало понятно, что данная ТП абсолютно не ошиблась с цветом светофора, а просто считает себя бессмертной. Если кто-то увидит этот ролик с такими же суицидальными наклонностями, то прошу задуматься. Мало того, что вас раскатают в тонкий блин, так еще и водитель пострадает из-за вас на ровном месте. Поэтому если решили покончить жизнь самоубийством, выбирайте способы, при которых не пострадают другие люди.
P.s. Светофор там очень давно, сделан хорошо, красный пешеходам горит с обоих сторон, ошибиться невозможно...
Семейство косаток в бухте недалеко от Владивостока устроило бесплатное представление для рыбаков. Мужчины стараются комментировать происходящее культурно, но особо щепетильных к чистоте русского языка предупреждаю: на эмоциях у них не всегда это получается))
В заливе Восток (недалеко от Находки) спасли рыбака, выпавшего из резиновой лодки. При этом мотор оставался заведённым.
Мужику крупно повезло, что его заметили с проплывающего катера. Ведь мог запросто утонуть.
UPD:
Стали известны имена героев, спасших дедушку в районе Приискового
Это предприниматель Андрей Меркулов и капитан полиции в отставке Алексей Куц:
- В такой холодной воде дед бы долго не продержался, они спасли жизнь человека, настоящие герои. Давайте просить, чтобы их наградили! Люди должны знать, что в полиции есть и хорошие люди (и их большинство), да и просто есть еще мужики настоящие на свете! - пишут находкинцы
Как удалось выяснить, Андрей Меркулов и Алексей Куц были единственными в этом районе и совершенно случайно увидели выпавшего из лодки рыбака. Не раздумывая, мужчины бросились на помощь, спасли сначала пенсионера, переодели его в сухую и теплую одежду, а потом и его лодку к берегу доставили
Вчера недалеко от Владивостока отпраздновали «День мужика 2024». И вот, что из этого вышло. Как истинные мужики — они разъебали почти все на чем передвигались.
Вчера местные кидали оттуда видосы. Минимум 1 квадроциклист уехал с переломом ноги. Трассу организаторы явно сами не проезжали, такое ощущение что тупо кто-то из местной администрации пешком ее разметил и всё.
Инструкция по отправке видео нарушения через сайт ГИБДД
Основная пробка уходит на перекрестке на право. Макаки решили что раз им прямо, то можно спокойно ехать по встречке, пусть все расступаются.
И так, у нас есть видео нарушения. Дальше все довольно просто, заходим на сайт гибдд.рф, создаем обращение, описываем ситуацию, прикладываем видео и отправляем. Есть несколько важных пунктов, которые стоит прописать, иначе вас могут вызвать для уточнения информации. 1. Обязательно адрес совершенного правонарушения, если это трасса я беру координаты, если это город, то соответственно ближайший дом. 2. Максимально распишите информацию о нарушителе, его номер. 3. Дата и время, обязательно. 4. Желательно указать марку личного автомобиля. Далее по шагам.
Заходим на сайт гибдд.рф, выбираем пункт "сервисы", далее выбираем пункт "направить обращение"
Знакомимся с правовой информацией, ставим подтверждение, нажимаем кнопку "подать обращение"
Заполняем все поля со звездочками. Регион соответственно правонарушения. Подразделение любое.
Заполняем обращение ,прикладываем видео и фото, нажимаем кнопку "отправить обращение"
Пропустил один скрин, надо будет еще подтвердить электронный адрес, куда вам придет ответ, но там ничего сложного. В конце получаем информацию по вашему обращению. (ссылки я побил в целях не распространения личной информации)
Вопрос на засыпку, почему обезьянки так любят плеваться? Отсутствие разума увеличивает слюноотделение?
Как видите все довольно просто. Через несколько дней вам придет ответ что дело передано в суд, нарушители как минимум получат свой штраф, как максимум вплоть до лишения за несколько серьезных нарушений, например 2 сплошные. Но даже небольшой штраф уже заставит задуматься идиотов.
P.s. Пост создан из за многочисленного нытья в комментариях к постам с нарушениями, что вот, был бы сервис, а так мы ничего не можем, смысл этих видео и т.д. Пользуйтесь на здоровье и всем удачи на дорогах.
Поклон земной тебе, путник. Заходи, присаживайся. Чай. Обойдёшься без кофия.
Деформированный отпуск по Москве и Питеру ожидаемого отдыха не дал, ездить на мотоцикле без хоть какой-то брони я сношал, Илья Сергеич давно в гости зовёт, а на бонусном счету накопилось миль на 2 поездки в Хабаровск. Решено — еду во Владивосток.
Билеты взял на 3 Августа туда и 10 оттуда. 3 числа сам не понял как, выехал допустимо поздно из дому, но попал в хвост организованной колонны автобусов, поставившей раком весь город. Пробки, опоздал. Никогда такого не было — и вдруг опять. Лашара. Следующий вылет нашёлся лишь на вечер 6 числа. Обидно. Что поделать, провёл больше времени с женой и в гараже.
Не опоздал.
Пока прилетел, пока Илья до меня доехал — было уже не до развлекух.
Таможенно-пограничный контроль пройден:
Магазины закрыты, но у базы торпедных катеров самое пекло работы.
Не всегда помню сделать фото перед взлётом:
Погода к полётам не располагала, а работа вейкборда дальше, чем я отваживаюсь на квадролеталке отлетать. Плюс картинка сыпется реагируя на обилие радиооборудования морского кругом.
Илья в кооперации с товарищами работает в бригаде катеров: 2 катают вейкбордистов, 2 — просто катают. Сезон. Работы невпроворот.
SeaRay 270, если память ровная.
Сижу загораю пока вейкеров катают. Загорал в тени, но обгорел.
Новые очки. Фикс, стигмат, полярик. Лёгкие. Тащусь.
Вейкбордового катера мотор. Да — родной и любимый миллионник таких больше не делают 4-литровый 1UZ на 300 сил. Морское исполнение всегда более мощное, чем сухопутное:
Туристы не приехали гулять на большом катере — пришлось морепродукту есть экипажу. Какая досада!
В общем, для меня Воскресенье насыщенным не получилось. Балластился и бездельничал. Ну, катеры швартовал иногда.
8 числа поехали мы по мотомагазам — меня экипировывать.
Дольше ездили.
Блёклый намёк ксенонщику позади.
Перевозка негабарита. Всё по правилам, ога.
Обожаю сочетания древних разваленных халуп и новостроев-свечек. В Хабаровске в центре таких сочетаний — вовсе море.
Напротив предыдущего фото. Близнецы-недострой.
Что купил? Каску Shoei GT-Air II, гарнитуру Sena-2 к ней, черепаху недорогую, наколенники-ортезы реплика Mobius (все источники заверяют, что Protect = Mobius, но выпущен мимо кассы), перчатки красненькие и подшлемник (тоже красненький). Каска — великолепная, уютно и тихо. Да, раздумывал о косухе, но непрактично, и что в наличии… защита мизерная да и в целом такое себе, не понравилось.
Если дорожный шлем, то только Shoei либо Arai. — Матвеев. Но Shoei лучше. — Я. Фото сделано позже в ЮС
Пока трепали продаванов Гибельавто с подбором ремня для Сирэя — я потормошил 2гис, позвонил в Холмск, там узнал 2 имени, потормошил 2гис, позвонил во Владивосток, и уже менее чем через полчаса мы оформляли у шубшандера отгрузку 2 шлюпочных аптечек и ОУ-5. Я не мог позволить дядям работать без аптечек и тушителей. ОУ-5 на поверку почему-то оказался размером с ОУ-7 или все 8. Складмен объяснил это уменьшением диаметра колбы с вынужденным её удлинением. Фото не осталось, но поверь — там прям торрпеда. Для торпедного катера. :-)
Хорошая у шубшандера панорама города.
Въезд в яхтклуб.
У нас с Сергеичем уже сложилась традиция: когда я у него гостю — мы что-то чиним. Когда собирали мне Легаси-донора (а когда мы его собирали?..) — мы перебрали и заменили КПП на его Импрезе (ВРХ СТИ и ещё и В-Лимитед 235-я из 500). В этот раз мы сняли редуктор с вейкбордового катера, отстроили зажигание и ХХ на СиРэе, и там же в Рэе я заменил жижу в гидравлике транцевых плит (усвинячился весь по колено). Ну, и плюс срочное спасение потерявшего ход второго СиРэя.
Что-то плохо у меня получается совсем бездельничать. В питере и то — тёще наладил кондиционер и вилку на вентиляторе заменил. Инженер-судоремонтник = проклятие. :-D
9 числа была прогулка к острову Попова. Я ассистировал Илье, фото-видео снимал.
Летаю. Очень удобно.
Управление "каска => камера" 1 фиг не работало нормально. Потому что каска к движениям головы добавляла движения судна.
Бухта Пограничная.
Что-то на о.Попова.
По пути обратно чуть не убились об кильватерную волну оставленную катерищщем губернатора не буду говорить какого края. Хотя, погоди… у него только Харлей, а больше ничего в собственности нет, и вообще он самый честный и эффективный пиздабол политик.
Волна низкая, длинная, без буруна и очень сильная. Спасибо клешне ГоПро — удержалась и камеру 360 я не утопил. Рекомендую к просмотру кино (оно по странице ниже) — кадры получились яркие и сочные.
Нежданно и негаданно наступило утро 10 числа…
Шлем не поместился никуда. Пришлось и его в руках нести.
Я бы и рад был поменять билет на хотя бы 15 число, но 11 числа в 9 утра было КТ, а 12 и медкомиссия на работу и превентивный ремонт глаза. Перенести никак.
С другой стороны… неподготовленному мне ритм "в 6:30 подъём, кофе, "МЫ ВЕЗДЕ ОПОЗДАЛИ!", бегом на базу, если попутно за едой не заехали — пожрём вечером, суета-суета, наконец-то Солнце зашло, домой, в 23:00 спать" — ну, было непросто. Но новые знакомства почему-то в разы интересней когда они в старых местах.
Далее посмотри музыкальный клип о катерах предприятия "Катер_в_прокате":
Либо посиди полчаса позалипай в длиннометражную "видеокассету" свойственного мне ленивого стиля:
блять, ну почему я, когда работал в милиции в званиях лейтехи/старшего лейтехи/капитана в чине опера УР, старшего опера и начальника подразделения, в пьяном угаре так себя не вел, я даже не мог себе это представить, не то что позволить:) гуляли мы знатно (с тоской те времена вспоминаю и улыбкой), но вели, как то себя чинно, благородно, мы в первую очередь были офицерами и не могли замарать честь своего мундира, а не пьяными безбашенными быдланами, эх милиция милиция, какие годы были, помню даже защищали покой граждан и боролись с преступностью:) а этой курице и не известно, что такое офицер, офицерский мундир и честь, а боротьба с преступностью и подавно не известна, она сама ...:) а, да и корочками мы вообще никогда не махали, это был моветон/дурной тон и т.п. и не орали ты знаешь кто мы? или мы с УГРО/ОБЭП или ты знаешь что тебе будет/сделаем, нужное короче вставить, нас знали в лицо, ну или узнавали по внешнему виду:)