Герой Синопа
В эту историю сложно поверить, но все действительно было так
По архивным документам исследователи восстановили подробности. И главным ее героем стал бывший тверской крестьянин Александр Абакумов.
Когда началась Первая мировая, ему было уже за 90. И все же он решил отправиться на фронт…
В октябре 1914 года, в канцелярию императора пришло необычное прошение. Некто Александр Маркович Абакумов обращался к монарху с всеподданейшим прошением зачислить его во флотский экипаж на должность матроса.
Причем особенно Александр Абакумов просил зачислить его в экипаж корабля «Императрица Мария». Мол, именно на этом корабле он участвовал в сражении при Синопе, в годы Крымской войны.
Офицеры-канцеляристы вертели в руках прошение и не могли поверить. Потому что Синопское сражение, о котором упоминал проситель, произошло 61 год тому назад, в ноябре 1853 года!
Если автор прошения, как он утверждал, действительно участвовал в этом сражении, то сколько же ему тогда было лет? И сколько ему сейчас? Сражение при Синопе, к слову, до сих пор входит в число Дней воинской славы России и отмечается каждый год 1 декабря. Это было последнее сражение, в котором участвовали парусные корабли.
В конце концов из канцелярии отправили курьера, чтобы он проверил, действительно ли существует такой Александр Абакумов, и сколько ему лет. Курьер вернулся с сообщением, что Александр Маркович Абакумов в самом деле проживает в доме на Большой Подъяческой, а возраст имеет – 91 год!
При этом выглядит бодро, говорит и соображает хорошо, и требует, чтобы его прошения доставили императору, а он уже пусть сам решит, сгодится еще старый солдат для защиты царя и Отечества, или нет!
Александр Абакумов был обычным человеком, бывшим крепостным крестьянином, доживавшим свой век в Петрограде. Он родился в 1823 году в семье крепостного крестьянина, в деревне Кедрово Лопатинской волости Весьегонского уезда Тверской губернии. В 25 лет был отправлен рекрутом в армию, но попал во флот, в 29-й флотский Черноморский экипаж.
Отличился в боях, в том числе в Синопском сражении – сперва его поставили подавать к орудиям снаряды из корабельного погреба, а после, когда турецкий огонь выкосил артиллерийскую прислугу, Абакумова определили вторым номером на корабельную пушку. После Синопского сражения он с первого до последнего дня участвовал в обороне Севастополя – да не где-нибудь, а в первой линии окопов.
Потом – в боевых действиях против горцев на Северном Кавказе, был ранен, попал в плен и десять суток провел «у черкесов». Во время русско-турецкой войны в 1877 году был личным камердинером графа Тотлебена, командующего русским экспедиционным корпусом. После вышел в отставку. Александр Абакумов был награжден за участие в Крымской войне орденами и медалями, и получил звание ветерана Крымской войны.
Словом, человек боевой, нюхнувший пороху, заслуженный. И теперь снова просится добровольцем на флот. Причем желает служить на том самом корабле, где когда-то, 60 лет тому назад, громил турок в битве при Синопе.
Но – 91 год! Возможно ли, чтобы такого бравого вояку взяли на войну? В императорской канцелярии мнения разделились, и решили передать прошение Александра Абакумова по назначению. 1 ноября 1914 года прошение старого солдата легло на стол императора Николая Второго.
Царь внимательно изучил прошение и распорядился зачислить Александра Абакумова в состав «охотников», то есть добровольцев, отправлявшихся на войну по собственной охоте.
По российским военным уставам предельный срок добровольцев ограничивался, в зависимости от рода войск и исполняемых служебных обязанностей, 50-ю годами. Но для ветерана Синопского сражения по личному указанию царя сделали исключение.
И Александр Абакумов получил назначение, как он и просил, на «Императрицу Марию». Правда, теперь это был уже другой корабль, названный в честь геройского русского парусника Крымской войны.
Та «Императрица Мария» была затоплена в бухте Севастополя в 1855 году, после войны ее по частям подняли, но восстанавливать полностью уже не стали. Имя «Императрица Мария» получил линкор-дредноут, на который и определили служить Александра Абакумова, матроса второй статьи 91 года.
Первый русский дредноут «Императрица Мария» был заложен на заводе «Руссуд» в 1911 году на судостроительной верфи в Николаеве одновременно с однотипными линкорами «Император Александр III» и «Императрица Екатерина Великая».
Строителем корабля стал знаменитый Коромальди, а название корабль, как уже упоминалось, получил по имени вдовствующей императрицы Марии Фёдоровны, супруги покойного императора Александра III, и в память о флагманском парусном линейном корабле адмирала П. С. Нахимова во время Синопского сражения.
Корабль «Императрица Мария» был спущен на воду в октябре 1913 года, но выяснилось, что конструкцию необходимо доработать. На ходовых испытаниях линкора выявился дифферент на нос, из-за которого при волне заливало палубу, корабль плохо слушался руля (посадка «свиньёй»).
По требованию Постоянной комиссии, проводившей испытания линкора, завод принял меры по облегчению носовой части.
В Севастополь корабль «Императрица Мария» прибыл 30 июня 1915 года. К тому времени Александр Абакумов уже несколько месяцев официально состоял в штатном расписании экипажа линкора.
Отмечали, что несмотря на свой преклонный возраст, матрос второй статьи Абакумов еще достаточно бодрый. Тем не менее конкретных обязанностей ему в судовой роли не определили.
Считалось, что престарелый матрос, участник Синопского сражения, просто своим присутствием будет поднимать боевой дух экипажа. Ему было предписано почаще общаться с молодыми матросами, рассказывать им об особенностях флотской службы.
Спустя месяц после прибытия в Севастополь Александр Абакумов получил первое повышение – его перевели в боцманскую команду, и теперь он должен был, помимо рассказов о своем славном боевом прошлом, проверять несение службы на борту линкора. Начальник штаба Черноморского флота, прослышав о том, какой удивительный человек служит на «Императрице Марии», собственноручно включил Абакумова в список о награждении, удостоив его первой боевой награды – золотой медали для ношения на шее.
Еще через несколько месяцев Абакумова повысили в звании, присвоив ему чин подпоручика по адмиралтейству. Генерал-адъютант морского министерства Григорович распорядился также произвести Абакумова в старшие боцманы.
Понятно внимание, которое высшие чины российского флота оказывали простому боцману с линкора «Императрица Мария»: помимо того, что вернуть его на службу распорядился лично император, Александр Маркович Абакумов, которому в 1916 году должно было исполниться 93 года, являлся самым старым во всем русском флоте.
И при этом – служил на боевом корабле, ходил в походы, отправлял свои служебные обязанности без скидок на возраст!
Это, конечно, поражало сильнее всего: ветеран Синопа теперь находился в строю, служа живым примером для нового поколения моряков.
Когда в 1916 году на Черноморский флот прибыл новый командующий, вице-адмирал Александр Колчак, он решил сделать «Императрицу Марию» своим флагманским кораблем, а после представления команде лично подошел к легендарному боцману Абакумову и долго с ним беседовал!
А между тем линкор «Императрица Мария» активно участвовал в боевых операциях. С его вступлением в строй соотношение сил на Черноморском театре военных действий резко изменилось. В октябре 1915 года линкор прикрывал действия бригады линейных кораблей, действовавших в районе мыса Зонгулдак. В ноябре участвовал в прикрытии во время обстрела вражеских крепостей в Варне и Евксинграде.
В феврале-апреле 1916 года «Императрица Мария» стал одним из важнейших участников знаменитой Трапезундской десантной операции…
И во всех этих операциях участвовал тверской крестьянин, старший боцман Александр Абакумов, своим бравым видом воодушевлявший матросов…!!!!
20 октября 1916 года на севастопольском рейде, в полумиле от берега, на корабле «Императрица Мария» произошёл взрыв порохового погреба, корабль затонул (225 погибших, 85 тяжелораненых).
Комиссии по расследованию событий не удалось выяснить причины взрыва. Рассматривались три наиболее вероятные причины: самовозгорание пороха, небрежность в обращении с огнём или самим порохом и, наконец, злой умысел (диверсия).
Первые две причины были признаны маловероятными. Существует версия, что взрыв корабля являлся диверсией, совершенной группой немецкого разведчика Виктора Эдуардовича Вермана. Этому посвящена повесть Бориса Акунина «Мария», об этом снят фильм «А был ли Каротин?».
К сожалению, следы Александра Абакумова, самого пожилого русского моряка Первой мировой войны, на этом теряются.
Известно, что он выжил во время взрыва – сохранились протоколы его показаний, которые он, как и все выжившие члены экипажи «Императрицы Марии», давал следственной комиссии.
Но как сложилась его судьба в дальнейшем, сколько он прожил и где закончил свои дни – этого, увы, не удалось установить.
Показать полностью
3
Героям-Североморцам
Памятник Героям-Североморцам («Матрос») — памятник в городе Североморск, изображающий матроса с автоматом в руках. Расположен на центральной площади города — Приморской площади.
Фигура матроса высотой 17 метров установлена на десятиметровом постаменте, выполненном в виде рубки подводной лодки. По бокам постамента размещены бронзовые барельефы, на которых перечисляются соединения, части и корабли, отличившиеся в годы войны.
Все скидки и промокоды в одном месте
Вы там как, готовы к осенним распродажам? Чтобы не пропустить самые интересные и выгодные предложения, подпишитесь на полезный телеграм-канал Пикабу со скидками. Да, Пикабу не только для отдыха и мемов, но и для экономных покупок!
В «Пикабу Скидки» вы найдете актуальные предложения:
• доставки еды (KFC, Delivery Club, «Папа Джонс»);
• книги («Читай-город», «Литрес», Storytel);
• услуги и сервисы («Делимобиль», Boxberry, «Достависта»);
• маркетплейсы и гипермаркеты (Ozon, «Ашан», «Яндекс.Маркет»);
• одежда и обувь (Adidas, ASOS, Tom Tailor)
• бытовая техника и электроника («М.Видео», «Связной», re:Store);
• товары для дома (IKEA, «Леруа Мерлен», Askona);
• косметика и парфюмерия («Л’Этуаль», «Иль де Ботэ», Krasotka Pro);
• товары для детей («Детский мир», TOY, Mothercare);
• образование («Нетология», GeekBrains, SkillFactory);
• аптеки и здоровье (Linzi.ru, iHerb, интернет-аптека 36,6);
• и еще куча-куча всего.
Служба на флоте
Мой дедушка, участник похода на коронацию Елизаветы II. Четыре года службы на Балтийском флоте.
Russia мучо молодец
Вот так весело упаковывают мороженную рыбу ангольские матросы на судах принадлежащих российским компаниям.
Разрез 54-пушечного корабля "Полтава"
Когда в 2017 году я начал работу над историческим комиксом про 54-пушечный корабль "Полтава" Петровской эпохи, сам корабль еще стоял на стапелях (его полноразмерная копия, конечно-же). Даже мастера корабелы и конструкторы еще до конца не знали как он будет в точности выглядеть, многое им приходилось делать по живому и в процессе, как мне рассказывали позднее. Конечно это не касалось основной конструкции корабля. Сейчас "Полтава" спущена на воду и превратилась в уникальный передвижной музей.
Исторический комикс "Виват, "Полтава"!" решили переиздать с изменениями и дополнениями. Одним из таких дополнений стал разрез корабля "Полтава", который я нарисовал специально для издания, опираясь на предоставленные кораблестроителями материалы. В книге разрез будет полным, с подписями и терминами.
И не брошу!
Но это не точно...
Корабельный врач проучил матроса-симулянта
История про матроса, корабельного врача и дизельную подлодку. А так же о том, что бывает с симулянтами, если их правильно лечить. Есть текст, есть видео - кому как удобней.
Я тогда служил на дизель-электрической подводной лодке, на Северном флоте. Кто не знает что такое «дизель», скажу одно - со времен пионеров-первопроходимцев подводников мало что изменилось. И технически и бытово.
И довелось мне обитать в одной каюте с корабельным доктором. Человек он в общем добрый, отзывчивый (был тогда). Но. Каюта докторская, она же и его боевой пост. И все время пока лодка в море доктор в ней (каюте) томится. Я-то в каюту только спать прихожу - вахты, тревоги, погружения, всплытия. А каюта докторская напоминает новомодные шкафы-купе, но не комфортом, размерами. И бедный доктор от вынужденного одиночного заточения медленно офигевает. Посидите-ка три недели в шкафу! Детективы всякие он не любил, шахматы не интересовали, в карты сам с собой много не наиграешь. Единственной радостью доктора было выйти покурить на ходовой мостик, после обеда (ежели лодка в надводном положении). А основным времяпровождением был здоровый сон (на третьи сутки это давалось доктору с трудом - даже при помощи феназепама).
И вот однажды? Лодка в море уже с неделю, доктор на феназепам по брови, выполз к обеду, откушал, и побрел в центральный пост (чтоб на мост выйти). Я в каюте расположился, отдыхать после вахты собрался - но тут дверь слетает с салазок - в каюту вваливается, пыхая гневом, доктор. Рожа перекошена, слова только нецензурные, зубы скрипят. :evil: Выясняю - не пустили доктора на мостик курить. Командир не пустил. За что?
А вот за что - в каждой части есть свое «чадо»- слабо, хило, дохло
обиженное. Причем не трогает его никто, оно само по себе такое,
причмурнутое.
В нашем экипаже это чадо носило чудную фамилию - Буханьков. И вот об это самое чадо споткнулся Командир, проходя по отсеку. Чадо лежало в уголочке, около боевого поста и всем видом показывало, как ему чаду плохо. Командир поинтересовался, чего ж это приключилось с героем североморцем. И давай чадо канючить, как ему плохо, и все у него болит.
Так сходи к доктору, посоветовал Командир. Ходил, отвечает чадо, но доктор все время спит (надо понять, после фенозепама), а если его будить - ругается.
Матерно. Ладно, сказал Командир, примет тебя доктор. А тут доктор сам к Командиру вылез и на глаза попался. Результат - вердикт Командира: пока Буханьков жалуется на здоровье, доктор не курит. И радостно так руки потирает Командир, и есть от чего - Буханьков косила известный, достал всех, так что либо док находит ключи от его болезни, либо?
Прочный корпус с людьми творит странные вещи?
Сидит доктор, ругается, папу маму Буханькова поминает. А у меня мысля - док, говорю - а давай Буханькову гланды вырвем? Док опешил - как? Ну как, учебно-тренировочно, не фактическим же пуском. Попугаем слегка, инструментом помахаем перед носом - у него хворь вся пройдет. А надо отметить, врачебный инструментарий у нас на корабле был богатый - даже щипцы для удаления зубов, и роторасширитель. Только все изрядно покрыто ржавчиной.
Значит, достает доктор весь инструмент - стоматологический,
хирургический, раскладывает на столе - вид фантастический. Вызывает Буханькова. Радостный Буханьков прилетает к доктору. И начинается.
Доктор симптомы выспрашивает. Достал откуда-то жуткую книгу-пособие по военно-полевой хирургии, с цветными иллюстрациями: полости огнестрельных ран, травматическая ампутация, ожоги - кошмар полный.
Рассматривает рисунки и головой так в такт Буханьковым словам кивает.
Буханьков симптомы излагает, но энтузиазма в голосе все меньше и меньше - декорация работает - инструмент, книга, мрачный доктор. От симптомов перешли к осмотру - док шпателем к Буханькову в пасть залез, язык прижал, посмотрел. Да, грит, беда - у тебя, матрос, гланды воспалились.
Если не начать оперативное вмешательство - можешь и умереть. А это не больно, вмешательство? - робко интересуется чадо. Не почувствуешь, - мрачно ухмыляется док, вытащив из кучи инструмента щипцы для удаления зубов и стирая с них ваткой ржавчину. Док, может спиртом? - вмешался я, кивая на ватку и ржавчину. Да, да, может спиртом, - суетится чадо.
Кто из нас доктор? - рыкает док в ответ, и продолжает удаление ржавчины с инструмента, только теперь он на ватку еще и поплевывает. Короче, вскорости он завершает свои манипуляции. Вдевает бедному чадушке в пасть роторасширитель, раскрыв его на полный, и лезет туда своими щипцами.
Чадо мычит. Дергается, но деться ему некуда - сзади я его за плечики
нежно придерживаю, к стульчику прижимаю. Док для полноты ощущений пощелкивает щипцами в пасти. Аккуратно, чтоб не дай боже чего не повредить. Пощелкал он так, с минуту может. Нет, говорит, сложный у тебя, Буханьков, случай. Надо полостную операцию делать, горло вскрывать. Чадо в ауте - лечиться уже не хочет, и жалеет, что не остался там, куда его док спросонья посылал.
Но, - грит док, - эта операция сложная. Давай, грит, сперва температуру померяем - если она у тебя в норме - в базе и резанем. А если нет - не обессудь, как сможем, но драть гланды будем тебе здесь и сейчас. И градусник дает. Никогда в жизни не видел, чтоб так старательно боец температуру СБИВАЛ. Когда мы у него градусник отняли, выяснили - он ей, температуре, выше 36 еле дал подняться. Посмотрел док, покхекал, посомневался, а не 37 ли? Чадо рвалось на фашистский крест и клялось, что температуры нет. Ну, может, все-таки горло, - сомневается док.
И горло в порядке, - верещит чадо. Ладно, - смилостивился доктор, - но смотри, ежели вдруг тебя в сон потянет, голова заболит, тошнить будет, температура подымется - я уже и не помню весь перечень симптомов, суть его проста: шаг влево или вправо - это гланды, драть немедленно к чертовой матери. С тем и отпустил чадо.
Не забыв оповестить про «симптомы» экипаж. И стоило бедному чадушке склонить главу, как появлялся кто-нибудь заботливый и участливый, интересовался, а не плохо ли, не болит ли горло, не позвать ли доктора. При поминании доктора Буханьков менялся в лице и бодро отвечал, что ему хорошо, только вот спать хочется - за что тут же и огребал, по полной.
Характер у Буханькова не изменился, но на вахтах более не спал, а к
доктору до самого ДМБ даже и не подходил.
Один только вопрос я иногда задаю себе - а если б Буханькову гланды удалили в детстве, какое место мы б ему учебно-тренировочно «удаляли»? И ведь наверняка нашли бы, прочный корпус, знаете ли?
Показать полностью
Матросские байки
Услышал эту историю от родственника, который проходил службу в Севастополе где-то в середине восьмидесятых. Было ли это на самом деле утверждать не берусь.
В море проходили очередные учения. Все стояли по местам, все так или иначе обучены, в общем проблем быть не должно. Но тут у одного корабля происходит пуск торпеды. Благо торпеда ушла в море, но проблем от того не меньше, теперь нужно торпеду искать и выяснять по какой причине сработал аппарат. Понятно , что первым к расследованию инцидента приступил капитан и выяснил, что пуск осуществили не с пульта, а после манипуляций молодого матроса где-то на электрическом щитке до пульта. Но такого случится не должно было по определению.
После доклада наверх, все силы были брошены на поиски торпеды, что заняло несколько дней, после чего создали комиссию для выяснения причин пуска.
Комиссия прибыла на корабль, вытянули того самого матроса, мол давай сынок показывай как это у тебя вышло. Но прошло ведь несколько дней и как положено на боевом корабле, аппарат перезарядили. Матрос бес тени смущения начал щёлкать тумблерами и ..
Вторая торпеда ушла в море, повезло хоть, что не в другое судно.
Представляю я те матерные конструкции, которые звучали в первые минуты после пуска. 😄
Такая вот история, может есть среди пикабушников люди которые служили в то время в Севастополе и слышали о таком? Самому интересно правда это или выдумка.
Показать полностью
