День-пи.день
Долгожданный выходной, выспался, позавтракал норм, собрался ехать по делам. даже план себе набросал, чтобы ничего не забыть Алексею купить 2 болта для крепления киля на яхте, купить батарейку в брелок сигнализации, купить носков в конце концов, заехать прицениться к аккумулятору на 100 ампер, ехать в клуб, вырезать шаблоны для нескользящего покрытия...
Но у моей "Калины" сегодня по плану отдых. С брелка не открылась, и вообще сигналка на него реагировать отказалась. На сервисную кнопку тоже пофиг. Со всего местного Авито только 1 автоэлектрик сможет приехать и то только после 17-ти... Сижу, злюсь, жду электрика, приготовил 4000. Субботонька долгожданная псу под хвост.
Почему авто на самом деле НЕ дорожали, или что не так с ценами?
Заголовок звучит вызывающе, ведь все мы видим по ценникам, как сильно подорожали автомобили за последние 5 лет.
📈Так получилось, что в 2019 году мною покупалось чудо отечественного автопрома - Ваз 1117, в простонародье Лада Калина. Ей было 7 лет, а ценник составлял 215 тысяч. рублей. Что около 3200$ по тому курсу.
Новая она стоила в 2012 году - 250 т.р. что по курсу - 8400$
Прошло 5 лет и я продал её за 350 т.р. хорошо уступив покупателю. По нынешнему курсу это 3800$.
Чтобы понять, дорого это или нет, составим динамику изменения цены калины в долларах по годам с учётом инфляции в долларе!
2012 - 8400$ (новая)
2019 - 3200$ (7 лет)
2024 - 3800$ (12 лет) (это 3100$ ценами 2012 года с учётом инфляции )
2024 - 9700$ (новая гранта) (это 7200$ ценами 2012 года с учётом инфляции )
Да, вы правильно поняли, цена новой машины с учётом инфляции в ценах 2012 года стала ниже, а цена машины с пробегом не изменилась. Не верите? Пересчитайте сами, калькулятор лежит тут.
Так почему же машину стало труднее купить? Те кто пережил рост цен на товары в начале 90х, наверное, уже поняли в чём дело.
Ответ тут.
☝️ Динамика зарплат среднестатистического россиянина в $
- 2012 год - 888$.
- 2019 год - 714$ (это 640$ ценами 2012 года с учётом инфляции )
- 2024 год - 710$ (это 520$ ценами 2012 года с учётом инфляции )
Выводы: Друзья, если в очередном разговоре за стаканчиком чая, кто-то скажет, как подорожали тачки, дайте ему
в глазэти расчёты. Автомобили, как минимум стоят примерно тех же денег, в абсолютных ценах(это мы меньше получаем).Из этого вывода следует ответ на вопрос: Когда лучше покупать автомобиль?
Автомобиль лучше покупать в 2012 году с зарплатой 888$😁. Если у вас нет машины времени, покупайте автомобиль сейчас, завтра, он, скорее всего, будет менее доступен.
✅Как бороться с этой математикой, читайте в следующем посте
Ребята, только недавно начал вести свой ТГ (друзья заставили, не хотел я))), пишу про свой взгляд на экономическую реальность, но иногда не хватает времени оформить и выложить свои мысли в виде поста(ленюсь).
Ваша поддержка, будет для меня мотивацией поднять пятую точку со стула и допилить пост. Пока лежит пост про инфляцию...надо доделывать.
ссылка https://t.me/bankovi4
Климат контроль от Калины 2 на Калину 1. Выводим сигнал запроса включения кондиционера из CAN в аналог
Всем привет!
Уже давно существует тема с установкой климата от Калины 2 куда-нибудь на более древнее ВАЗовское семейство. Преимуществ у климата довольно много, например, не надо летом при движении с кондеем ручку температуры туды/сюды крутить. А то без кондея жарко, а с кондеем холодно. Помимо всего прочего отсутствие тросиков, и автоматическое управление всеми заслонками делает поездку более приятной. Выставили комфортные +22 и едете не паритесь, что зимой, что летом. Электроника все сделает сама.
Но это лирика, теперь к сути проблемы. Блок климата Калины 2 не имеет отдельного контакта сигнала запроса включения кондиционера. Я облазил всю плату и со 100% достоверностью констатирую, что АвтоВАЗ даже не рассматривал такую опцию. Всё управление кондеем исключительно по CAN.
Как народ обходил эту проблему? Например, подпаивались к светодиоду в блоке. Однако такое подключение имеет один существенный минус. Блок зажигает светодиод даже в отсутствии сигнала запроса включения кондея, например, когда есть запрет по датчику температуры испарителя (испаритель не должен обмерзать). Т.е. заставить работать кондей с климатом ЛК2 вполне реализуемо, но вот переморозить испаритель в то же самое время можно запросто. Какой выход? Отловить в CAN сигнал запроса кондея и вывести его в аналог. Звучит просто, реализуется также, почти просто.
Разработал платку
Заказал в Китае
Распаял это все хозяйство
Ардуина, MP1584EN, MCP2515, релюха, BC817, диод Шоттки, пара резюков, прошивочка на коленке, и все работает!
В качестве теста, подключил переменный резистор вместо ДТИ. При определенном значении сопротивления кондей вырубается, а лампочка на блоке продолжает гореть.
Блок помещается в корпус иммо АПС-6, и может быть прикручен на кронштейн торпеды рядом с ним.
Сделал я, схему рисовал лично я, тег моё.
Ответ LetsThink в «АвтоВАЗ дерьмо? Нет! Вам это внушили!»
Лет через 20:
1. Построят крепостные стены вокруг городов.
2. Внутри крепостных стен - каршеринг.
3. Выезд из города - лимитирован и только по согласованию с городскими властями.
4. АвтоВАЗ - работает на каршеринг в Тольятти.
Ответ LetsThink в «АвтоВАЗ дерьмо? Нет! Вам это внушили!»
Авторы подобных постов, а чего в жизни добились вы? Ну как минимум в масштабах вашего региона?
Спасибо за ответ.
ЗЫ:я против миллиона за ВАЗ.
Ответ SeeBeam в «АвтоВАЗ дерьмо? Нет! Вам это внушили!»
Братишка, я тебе ответ на твой ответ на ответ принёс!