Площадь Свободы в Казани - это окраина города? Да, но так было 300 лет назад. Сейчас — это центр города, где располагаются культурные объекты (и не только)
А вы знаете, что располагалось у Площади Свободы, какое ее старое название и что было вместо театра оперы и балета? Все тайны Площади Свободы, а ныне всем известного места для утренних "Исэнмесез" Рустама Минниханова расскажет краевед Марк Шишкин. Смотри скорее!
Иван Сергеевич Ярыгин — советский борец вольного стиля, двукратный олимпийский чемпион, заслуженный мастер спорта СССР. Он погиб в автокатастрофе на 50-м году жизни в 1997 году.
Многие называют Москву портом пяти морей. Но почему так говорят, если до ближайшего моря более 2000 км? Чтобы разобраться в этом, мы приехали в парк Северный речной вокзал. Парк Северный речной вокзал – это памятник садово-паркового искусства советского периода, пронизанный историей советской Москвы. Эта уникальная территория была разбита в 1936–1938 годах. Одновременно с ней, в 1937-м году, построили сам вокзал. Вы узнаете о парке, вокзале, порте, их историю и современность. С каким фильмом связан парк. Выпуск посвящён Дню города Москвы Парк Северный речной вокзал День города День города Москвы Где погулять в Москве? Места для отдыха в Москве Парки Москвы Любимый город Занимательные парки Москва- город герой! Волга-Волга Севрюга Наша команда, которая работала над этим видео надеется, что вы обязательно посетите этот парк!
Памятник Петру I на Сенатской площади является первым монументальным памятником не только в Санкт-Петербурге, но и в России.
Для Екатерины II открытие памятника Петру I было важным политическим ходом. Ее не устроил памятник, который был изготовлен по эскизам скульптора Бартоломео Карло Растрелли. Она считала, что памятник создателю новой могучей империи должен быть более динамичным, сильным, соответствовать характеру Петра I.
Французский скульптор Фальконе заранее продумал, как будет выглядеть памятник первому императору России. В памятнике все должно было быть аллегорично и символично: царь-реформатор, поднявший лошадь на дыбы, символизировал пробуждение России, змея под задними копытами лошади – это аллегория тому, что Петр I подавил зло.
Император сидит на коне в медвежьей шкуре, что символизирует народ, который он приобщил к цивилизации, а его рука указывает в сторону Швеции - главного направления его завоеваний. Скала в форме волны, которую Фальконе решает использовать вместо постамента, символизирует природу северных земель, присоединенных Петром и напоминает о том, что именно Петр I вывел Россию к морю.
Фальконе долго думал в каком одеянии изобразить царя. Его рассуждения были такие: старый московский кафтан мало подходит тому, кто объявил войну бородам и кафтанам.
Если одеть Петра I в традиционную для своего времени одежду, то не будет возможности передать движения и легкость в большой скульптуре, особенно в конном памятнике. Поэтому император одет в римскую тогу с мечом и лавровым венком на голове.
Одна из достопримечательностей города Приморска. Кирха возведена в 1904 году по проекту архитектора Йозефа Стенбека, очень известного финского архитектора.
Здание построено в популярном в те годы стиле северного модерна, что видно по его фасаду, облицованному грубым серым камнем. Тяжелая наружность кирхи гармонично смотрелась с тонкими витражными стеклами, которые, к сожалению, утрачены. Особенностью церкви является конструкция в виде креста, которую можно увидеть, если посмотреть на здание сверху.
Под натиском советских войск в 1944 году финны покинули город навсегда, а в кирхе был открыт клуб моряков. В военный период пропал и орган, который до сих пор не удалось найти. После войны высоченное внутреннее пространство церкви поделили на этажи. Сначала в здании были конюшни. Потом устроили Дом Культуры, потом кинотеатр, магазин. В 90-е здесь была дискотека. Сегодня в кирхе расположился Приморский краеведческий музей.
Изначально корабли для Балтийского флота строили верфи у рек Свирь и Сясь. К осени 1704 года там было построено почти 50 полностью готовых судов. Спуском их на воду в конце августа и сентябре занимался лично Пётр I. В начале октября царь отправился в плавание с этим флотом по Ладожскому озеру. При этом случился такой ураган, что только через шесть дней он один прибыл в Шлиссельбург, где дожидался трое суток остальных размётанных бурей кораблей. Этот случай заставил Петра принять решение об основании верфи ближе к Балтийскому морю, рядом с совсем недавно основанной крепостью Санкт-Петербург
Спустя год после основания города на левом берегу Невы было заложено здание Адмиралтейства, которое одновременно стало и второй крепостью, и верфью. Адмиралтейство построили за год, и изначально оно было частично деревянным, частично мазанковым.
Чертеж первой половины 18 века
Так как в условиях Северной войны необходимо было защищать верфь, в 1706 году адмиралтейство представляло собой крепость: постройки были ограждены земляным валом с пятью земляными же бастионами, по периметру были прорыты рвы, заполненные водой, и сделана насыпь гласиса
Уже к 1706 году, меньше чем за два года, был построен и спущен на воду первый петербургский корабль. А через десять лет в Адмиралтейском приказе работало уже 10 тыс. человек, которые трудились на строительстве кораблей, в мастерских и складских помещениях, занимались различными административными делами ведомства.
Адмиралтейство на гравюре 1716 года
Адмиралтейство пережило несколько перестроек, и то величественное здание, которое видим сейчас, было создано в начале XIX века архитектором Андреяном Захаровым
Неизвестный фотограф сделал с башни Адмиралтейства круговую панораму города. До 2011 года единственный экземпляр этой панорамы хранился в библиотеке Мраморного дворца, а после отретушированная версия была опубликована.
Александровская колонна на Дворцовой площади весит 613 тонн, стоит под силой собственного веса и была установлена меньше чем за два часа. Колонна была возведена в 1834 году в память о победе России в войне с Наполеоном и намеренно выше Вандомской колонны в Париже.
Это самый высокий монумент в мире, выполненный из цельного гранита, и третья по высоте из всех монументальных колонн. Ствол колонны – самый высокий и самый тяжелый монолит, когда-либо установленный в виде колонны или обелиска вертикально, и один из величайших (пятый за всю историю и второй – после Гром-камня под «Медным всадником» – в новое время) перемещенных человеком монолитов.