Гараж Особого Назначения. Секреты лимузинов
Приоткроем завесу тайны?
Тяжелые лимузины скрытого бронирования отличались от своей базовой модели тем, что в основе их кузова лежит бронекапсула.
ЗИС-115. Выпускался в 1949-1955 годах на единой с ЗИС-110 платформе и являлся секретным изделием. Автомобиль предназначался для высших руководителей коммунистической партии СССР и, в первую очередь, для И.В. Сталина. Большая часть автомобилей эксплуатировалась в Гараже особого назначения. Позднее эта модель имелась в гаражах лидеров многих европейских и азиатских стран, дружественных СССР.
Основные внешние отличия от ЗИС-110: выпуклые колпаки колес, толстые стекольные рамки и третья фара. Толщина бронированных стекол достигла 75 мм, а поднимались они изнутри с помощью ручного домкрата.
Последний автомобиль был списан из ГОН в 1994 году. Всего было произведено 56 штук.
ЗИЛ-41052 - это бронированная версия модели 41047. Лимузин появился в 1988 году и стал основным автомобилем последнего генерального секретаря, первого и последнего президента СССР Михаила Горбачева.
Специально для этих машин были разработаны стекла: ветровое имеет толщину 43 мм, боковые и заднее — 47 мм. Всего было собрано 13 штук.
На ЗИЛы ставили шины "Гранит", изнутри покрытые специальным веществом "гусматик", которое затягивает пробоину при повреждении или пробое от пули. Шины для бронированных лимузинов проверялись на том же оборудовании, что и для космических челноков "Буран".
ЗИЛ-41072 "Скорпион" - Спецавтомобиль предназначался для сопровождения и охраны кортежа Президента СССР.
Внешне машины выделялись спецсигналами, несколькими антеннами, продольными откидными подножками и поручнями на крыше и задних стойках корпуса для сотрудников спецслужб.
При нажатии аварийной кнопки боковые стекла проваливались в двери, а заднее — откидывалось внутрь салона. А ещё скорпионы оборудовались комплексами радиоэлектронного подавления.
А вы бы хотели иметь у себя в гараже бронированного друга? 😉
Модели выпущены фирмой DIP-models в масштабе 1:43. Выпуск серии серии правительственных лимузинов был приурочен к 90-летию Гаража Особого Назначения. Модели имеют глубокую детализацию с проработкой деталей, как корпуса, так и убранства салона. Основной материал - смола.
На мой взгляд - это одни из достойннйших моделей в коллекции масштабных автомобилей в масштабе 1:43.
А ещё больше интересных статей на моей канале в Дзене: https://zen.yandex.ru/id/61616c59dc9a530c84b6aec7
“Человеку, который поставил Китай на колёса”: госкорпорация FAW открыла памятник директору ЗИС Лихачёву, выкупленный по цене металлолома
В китайском городе Чанчун на головном заводе государственной автомобилестроительной корпорации FAW, состоялось торжественное открытие памятника Ивану Лихачёву, бывшему директору советского завода ЗИС (после смерти Лихачёва переименован в его честь в ЗИЛ).
Как сообщают китайские СМИ, монумент был выкуплен в Москве по цене металлолома. Госкомпании пришлось выложить немалую сумму за его транспортировку в Китай. Предлагалось даже распилить достаточно крупный памятник, а затем собрать его обратно, но это сочли “кощунством” и в итоге перевозка заняла около года.
В Китае памятник тщательно отреставрировали и сегодня, 23 января состоялось его торжественное открытие на главной проходной завода. Директор госкорпорации Чжан Муань, выступая на митинге рабочих по этому поводу, назвал Лихачёва “человеком, который поставил Китай на колёса”.
“История нашей автомобильной промышленности началась с Ивана Лихачёва. Направленный в нашу страну мудрым советским руководителем Сталиным, он и его команда в кратчайшие сроки поставили Китай на колёса, – сказал глава предприятия. – Мы обновляем дизайн, мы повышаем качество, но до сих пор в основе грузовиков, которые мы производим, используются компоновки, расчёты и чертежи завода ЗИС. Они универсальны, потому что сделаны для долговечного использования в народном хозяйстве на благо социалистической Родины, а не для обогащения производителя-капиталиста. Мы должны быть безмерно благодарны Сталину, Лихачёву и советским инженерам”
Компас 3D Home. Создание масштабных моделей
Всех приветствую.
Четыре года увлекаюсь моделированием масштабных моделей в Компас 3Д. Для подсчета затраченного времени использовал программу записи экрана, и чтобы не хранить видео на компьютере заливал это все на YouTube. И там постоянно просили прокомментировать как я моделирую. Хотя сам учился по роликам с youtube. Сейчас есть пока только два видео с комментариями, ни знаю можно их точно назвать уроками.
Первый: Моделирование автомобиля ЗИС-5В, твердотельное моделирование.
Скачать модель: https://3dtoday.ru/3d-models/games/toys/igruska-zis-5v-masst...
Второй урок: Моделирование самолета АН-2, каркас и поверхности
Скачать модель: https://3dtoday.ru/3d-models/games/toys/an-2-masstab-180
Панель приборов ЗИС 110
Всем привет, нужен совет, может кто-то сталкивался. Хочу провести реставрацию панели приборов ЗИС 110, но стекло (акрил или поликарбонат) в ужасном состоянии... Оно потемнело, много мелких трещин внутри... Полировка и чистка не поможет... Отдельно его не найти... Думал изготовить на фрезерном ЧПУ, сделал 3D модель, но упёрся в то что не могу найти такой шрифт, хотя бы +- похожий. Буду рад любой помощи и подсказкам. Может кто-то сталкивался с подобными проблемами, может что-то подсказать, направить или помочь подобрать шрифт. Буду рад всему!!! Заранее спасибо!