Западное побережье ожидает самое ужасное землетрясение (последнее такой силы было 300 лет назад), предупреждают ученые. Когда оно будет неизвестно, но готовиться надо начинать уже сейчас чтобы спасти как можно больше жизней.
29 лет назад произошло землетрясение в Нефтегорске, полностью уничтожившее посёлок. Под обломками домов оказались более двух тысяч человек. Погибли 2040 человек из 3197.
1/5
Более 100 спасённых потом проходили длительную реабилитацию в госпиталях, десятки остались инвалидами. Триста человек пропали без вести.
Но сотни людей ещё живы в то утро и будут жить – кто несколько суток, кто несколько лет… Кто-то и сегодня жив, и живёт с неутихающей болью в сердце.
Среди выживших – 33-летняя Марина, которая при обрушении дома лишилась обеих ног.
«Расступились полы, и линолеум разорвался, как бумага. Ощутила сильную боль, сдавило ноги. Я крикнула: “Это землетрясение или атомная война!” Отключилась – и это меня спасло, не вынесла бы боли»
Марина провела под завалами около 5 суток. Её ноги оказались раздроблены тяжёлой плитой, у врачей не было иного выхода, кроме ампутации. С разницей в две недели ей ампутировали ноги. Мужа Юрия нашли на третьи сутки – он поранился, но не сильно, и почти сразу бросился помогать разгребать завалы.
Когда начала приходить в себя в больнице, писала мужу записки, чтобы скорее собирал детей и увозил подальше от посёлка. Да, с мужем она переписывалась, в палату его не пускали. И других родственников не пускали, и друзей. В это время муж писал Марине: «Люблю тебя, не волнуйся». И хоронил детей. Их у них было четверо. Игорю 15 лет, Алёнке 12, Маше 4, Тимофею 2 годика. Алёнка в ночь землетрясения осталась у бабушки, но тоже не спаслась, погибла вместе с ней.
И вот Марина узнала, что их больше нет. Нет и мамы с папой. Отец – фронтовик, а погиб под завалами. Захотела выйти в окно. Но перед этим нужно было навестить их могилы. И найти, где похоронили Алёнку.
Через год, на могиле детей, Марина поняла:
«Во мне живёт память о детях и родителях. Я у своих родителей была одна, больше некому о них помнить. И если я умру, мои четверо детей тоже умрут навсегда. Пока я жива, они со мной, живут в моей душе. Это память, и я ничего не хочу забывать!»
Алёнку нашли больше, чем через год, по фото. В милиции были фотографии погибших, с пометками, в какой могиле они захоронены. Под номером 038 в папке с фотоматериалами нашлось фото, подписанное как «девочка с косами».
Марина и Юрий получили квартиру в такой же пятиэтажке в Хабаровске. Обложились фотографиями умерших. Тосковали. Пили. Не помогло. Снова тосковали и искали выход. Они обманывали себя и боялись об этом говорить: им нужны дети.
Беременность Марины стала сенсацией. Газета Комсомольская правда подарила ей детскую коляску
Спустя 2 года после трагедии. Марина решилась на беременность. Она тогда ходила на сложных протезах, но чтобы выносить, пересела в коляску. Родился мальчик Матвей. Ещё через год – девочка Даша.
В 2015 году Марина получила награду «Материнская слава» как человек невероятной силы, знаменитость Хабаровска, бывшая жительница Нефтегорска. Мемориал Нефтегорска она навещает вместе с детьми.
1/4
«Я потеряла всех родных, погибли четверо детей, мама, папа, и я сама стала инвалидом без обеих ног. Я не мотивирую этим, мол, не плачьте, что жизнь ваша сложна. Нет. Я просто хочу, чтобы память осталась жива»
В 2024 году проект «Подвиги» работает при поддержке Фонда президентских грантов и благодаря этой поддержке расскажет ещё больше историй о настоящих героях.
Сегодня 29-я годовщина со дня когда землетрясение разрушило поселок Нефтегорск на севере Сахалина. В этой трагедии погибло больше 2000 моих земляков.
Я помню ту ночь как вчера. В нашем поселке толчки были заметно слабее, но достаточные чтобы люстры раскачивались маятником и дверцы шкафов открывались нараспашку. Мы с сестрой и матерью выбежали во двор, батя остался дома, сказал, что больше не тряхнет и вообще завтра на работу он спать будет. А на следующий день мы узнали про Нефтегорск. Было очень страшно и жалко людей, мы жили практически в таком же поселке нефтяников только немного южнее. В этот год было ещё несколько землетрясений в наших краях. Каждый раз было страшно до жути. Отец работал экскаваторщиком и его отправили на разбор руин после окончания спасательной операции. Вернулся он оттуда с седыми висками, долго пил и ничего не рассказывал. Намного позже, когда уже работал на ликвидации последствий землетрясения в городе Невельск, он рассказал мне, что видел в Нефтегорске.
В мае 1960 года Чили было свидетелем самого мощного землетрясения в истории. Сначала местные жители почувствовали незначительные подземные толчки, которые не привели к серьезным разрушениям. Но затем, в 15:11 по местному времени, произошел землетрясение магнитудой 9,5 баллов по шкале Рихтера. Это не только привело к разрушению множества зданий и потере жизней, но и вызвало цунами, которое достигло юго-восточной части Австралии. Великое Чилийское землетрясение оставило огромные последствия, включая потерю жизни до шести тысяч человек.
Когда земля дрожит, самым опасным местом становится поверхность земли. Это вполне логично. Но что насчет тех, кто находится в воздухе, на борту самолетов?
Влияние землетрясений на самолеты
Научное издание IFL Science недавно обсуждало вопрос, может ли землетрясение на земле представлять угрозу для пассажиров во время полета. Для начала, чтобы понять это, нужно разобраться, как атмосфера взаимодействует с поверхностью земли.
Когда земля трясется, в небо направляются невидимые для глаз волны. Они могут проникать до ионосферы, части атмосферы, простирающейся до 1000 километров над поверхностью планеты.
Это означает, что в небе действительно возникают некоторые возмущения во время землетрясения. Эти волны являются звуковыми, и их частота всегда ниже 20 Герц. Колебания на такой частоте называются инфразвуками, и человеческий слух не может их воспринимать.
Чем дальше эти волны распространяются вверх в атмосфере, тем они становятся слабее. Это подобно тому, как звук передается на расстояние — если ваш собеседник находится далеко, вы не услышите его голоса. Точно так же и самолеты не ощущают воздействие землетрясений на высоте 10 тысяч метров. Следовательно, когда земля дрожит, воздушным судам ничего не грозит.
Потеря связи между самолетом и диспетчером
Однако во время землетрясения у самолетов могут возникнуть проблемы по другой причине. Многие даже не задумываются об этом, хотя это вполне логично и ожидаемо.
В 2018 году один пилот рассказал, что ему пришлось управлять самолетом во время землетрясения. Никто из пассажиров даже не почувствовал тряски — как уже говорилось, самолеты слишком высоко, чтобы на них могли повлиять атмосферные волны.
Во время полета у самолета возникли проблемы с навигацией, и пилоты не могли определить правильное направление полета. Причина заключалась в том, что из-за отключения электричества на земле авиадиспетчеры не могли контролировать полеты. Из-за отсутствия связи с землей самолет мог столкнуться с другим воздушным судном, что могло бы привести к трагедии. К счастью, пилотам удалось быстро восстановить связь с авиадиспетчерским пунктом, который переключился на резервное питание.
Итак, возможность потери связи во время землетрясения звучит угрожающе. Особенно это пугает потому, что такое уже происходило. Но к счастью, на станциях управления воздушным движением уже давно есть аварийные генераторы для обеспечения электричеством. Кроме того, у пилотов и диспетчеров есть заранее разработанные планы действий при землетрясениях и других стихийных бедствиях.
Таким образом, если во время полета происходит землетрясение, пассажиры ничего не заметят. Новости о происшествии дойдут до них только после посадки, и никакой опасности им не будет угрожать. В конце концов, небо оказывается более безопасным местом, чем поверхность Земли. Ведь в авиационных катастрофах гибнет меньше людей, чем в других типах несчастных случаев.
Итак, землетрясения, несмотря на свою силу и разрушительную способность, обычно не представляют опасности для самолетов. Летящие на высокой высоте, они избегают воздействия землетрясений на поверхности. Однако потеря связи с диспетчером во время землетрясения может создать проблемы в управлении полетом. Но благодаря запасным источникам энергии и разработанным планам действий пилоты и диспетчеры обычно справляются с такими ситуациями.
Таким образом, пассажиры могут чувствовать себя спокойно, зная, что землетрясение на земле не станет угрозой для их безопасности во время полета.
В Швеции зафиксированы сейсмические толчки. Эпицентр расположился в городе Мальме, где сейчас проходит Евровидение. Источником землетрясения стала украинская певица алёна алёна.
Для всех поклонников футбола, Hisense подготовил крутой конкурс в соцсетях. Попытайте удачу, чтобы получить классный мерч и технику от глобального партнера чемпионата.
А если не любите полагаться на случай и сразу отправляетесь за техникой Hisense, не прячьте далеко чек. Загрузите на сайт и получите подписку на Wink на 3 месяца в подарок.