Армейский механик
Пересказываю со слов друга Миши которому повезло служить в Краснодаре.
Мы отучились в техническом колледже по специальности машиностроение, это станки,фрезы,чертежи, обработка металла. Когда Миха попал в военную часть то вояки сразу сложили 2+2, что машиностроение это машины,а машины это колеса с рулём, а значит он механик только продвинутый и его сразу определили в штаб с приказом и отчётом по ремонту военной техники. Миха в машинах не шарил вообще,прав у него не было и ремонтом он не занимался. Приказ был на уровне сильнейших пиздюлей,восстановить машины которым чуть ли не 50-60 лет,которые по уровню износа уже должны быть на свалке.
Тогда Миха решил играть роль очень умного инженера по ремонту,рассчитал время на техпроцесс ремонта, запросил инструменты и попросил выделить несколько солдат на погрузочные работы,движок перенести и ось притащить и ТД. Ему дали звание ефрейтора и возможность выбрать и освободить от наряда некоторых солдат которые ему понадобятся в ремонте. Взял он 5 пацанов которые закончили автомеханический, в надежде,что они шарят в древних уазиках и уралах. Но это не помогло, починить ,что то можно было заменой деталей,которых просто не было, уровень износа техники просто невероятный. И тогда он решает ради своей жизни пойти на обман. В ангаре была техника на консервации, именно её использовали на учениях и именно на этих блестящих, полированных уазиках ездили на параде в честь для победы, они были очень чисты и ими дорожили, даже чехлы у них были новые и чистые, и в них не использовали пушечное сало в отличие от остальной техники. Первым делом от командует в тихаря снимать запчасти с Уралов которые были в дальней части ангара. Всё делать тихо и беспалевно. Спустя 2 месяца он поставил в строй и уже даже обкатал 3 машины,которые приняли в удовлетворительном состоянии,но в принципе ехать могут. У начальства радости не было предела, восстановлены несколько грузовиков и на них не потратили ни копейки ( по бумагам думаю потратили несколько лямов ). Тогда дают задание восстановить командирский УАЗик с огромным расходом масла и в хлам убитым движком . Он снимает полностью движок с консервированного УАЗа и ставит на старый хлам. Едет нормально,расхода нет,всё счастливы и довольны. Спустя 10 месяцев службы дают ему младшего сержанта, по факту он ни разу не маршировал и не был ни в одном наряде, так же как и солдаты которых он взял на "ремонт". Весной пошло полное дрочево и оказалось,что некоторая техника на консервации не работает,в срочном порядке назначают Миху на круглосуточный ремонт где он начинает возвращать снятые детали на технику которая необходима была уже вчера. За неделю он полностью возвращает детали откуда они были сняты. На скорость и исполнительность ему дают сержанта и хвалят за профессионализм. Дембельнулся он ни разу не побитым, со своим зубами и даже набрал несколько кило веса. Мне же повезло меньше,меня отправили на север, где я потерял ещё одну часть моего рассудка.но об этом напишу может в следующий раз.