"Наш двор" 1964
Автор:Попов Игорь Александрович
Источник-телеграмм канал: "Советская Мастерская".
Здесь вы увидите жизнь, мечты и стремления советских людей в работах мастеров изобразительного искусства СССР.
Автор:Попов Игорь Александрович
Источник-телеграмм канал: "Советская Мастерская".
Здесь вы увидите жизнь, мечты и стремления советских людей в работах мастеров изобразительного искусства СССР.
Автор:Щербаков Борис Валентинович
Источник-телеграмм канал: "Советская Мастерская".
Здесь вы увидите жизнь, мечты и стремления советских людей в работах мастеров изобразительного искусства СССР.
Автор:Овчинников Николай Васильевич
Источник-телеграмм канал: "Советская Мастерская".
Здесь вы увидите жизнь, мечты и стремления советских людей в работах мастеров изобразительного искусства СССР.
Автор:Жолток Валериана Константиновна
Источник-телеграмм канал: "Советская Мастерская"
Здесь вы увидите жизнь, мечты и стремления советских людей в работах мастеров изобразительного искусства СССР.
Подписывайтесь и наслаждайтесь!
Автор:Ульянов Николай Иванович
Источник - Новый интересный проект на тему: Советского Искусства. Ностальгия молодости и детства , того прекрасного теплого времени.
Подписывайтесь чтобы не пропустить!
Источник - интересный проект, о Советском искусстве, живописи и графике
Одна вакансия, два кандидата. Сможете выбрать лучшего? И так пять раз.
Эх, затронул автор интересную для меня тему.
Жили в маленьком городке в частном секторе на улице, где за рядом домов на противоположной стороне был очень глубокий овраг. Метров 50, наверное. Поэтому всё зимнее время проводили там.
Дополнительно из транспортных средств:
1. Алюминиевый лоток от выпечки. В таких раньше в буфетах продавали всякую выпечку. По сравнению с обычным жестяным корытом, которое постоянно проминалось от ударов, было очень жестким. Соответственно, скорость на таком "устройстве" была в разы выше.
2. Деревянные сани. Были в хозяйстве большие деревянные сани, полозья оббиты полосками металла. Садились втроем-вчетвером. Одна беда - очень тяжелые, в горку затаскивать было тяжело. Но вниз летели как стрела.
3. Самодельные сани. С детства любил мастерить. Изобрел конструкцию деревянных саней. Было их штук 5-6 разной модификации. В качестве "скользяка" полозьев был использован материал от перил в многоэтажках (честно вынесенный с рядом стоящей стройкой). Эдакий серый скользкий пластик, который одевался на металлические перила. На некоторых моделях даже делал рули - закреплял на шарнирах (большими гвоздями к боковине) обрезки черенка от лопаты таким образом, чтобы при повороте низ упирался в снег. Рулилось, кстати, неплохо. Еще один вариант самодельных саней с полозьями от старых беговых лыж. Но, поскольку они тогда практически все были деревянные, скользили хуже предыдущих.
4. Беговые лыжи. В ту пору только по телевизору видел настоящие горные лыжи. Что называется - мы выживали как могли. Поначалу катался на деревянных, обильно натертых парафиновой свечкой. После у меня впервые появились "полупластиковые" (как мы называли) лыжи. Надо сказать, что успехов катания на беговых лыжах с горки было больше, чем успехов "бегания" на результат.
5. Катание на "коняшках". Это особый вид катания. Поскольку с противоположной стороны оврага был крутой склон который затем переходил в поле, зимой под воздействием ветра на стыке этого склона с полем образовывались "карнизы" из снега. Мы делали так: сначала ногами слегка "надрезали" кусок карниза. Затем один-два "наездника" садились на эту "коняшку", остальные доламывали, чтобы кусок снега с наездниками полетел вниз. Опасность заключалась в том, что никогда не знаешь, станет ли эта глыба снега скользить по крутому склону или начнет по нему катиться, подминая под собой наездников. Но нас ничего не останавливало.
Так что соглашусь с автором предыдущего поста: не проймешь нас нынешними сгоркоскатывательными устройствами!