База конечно базой, но паразитировать на ней нельзя бесконечно. Надо развиваться, тематические чаты, дилеры, перевозчики, визитки под дворники, любая идея шла в ход. Ездили по компаниям аки комивояжоры. У нас тут в Горном Алтае горнолыжку строят, подрядчиком много, собрались уехали на 2 дня, искали контакты, звонили, заезжали. Теперь у нас договор с генподрядчиком.
И такая суета 3 месяца, заказы были но слабенько. Про меня всплмнила одна ООО из бывшей моей ГК(группа компаний), Сервис по Ситракам и гарантийный отдел, я приехал поговорили. Электрика у них нет, диагноста нет, у партнеров в ГК дорого, или маржи мало. Сервис стал основным заказчиком, пошли как просто ремонты так и много прошивок, жизнь начала налаживаться. А тут еще и с женой сошлись обратно.
По итогу на тот момент времени, Серега работает на ГК, я работаю везде и преимущественно на Сервис, его зарплата тоже идет в общую кассу. Мы делаем вид, что конкурируем друг с другом, хотя перегон работы шел в мою сторону.

На цифрах постараюсь пояснить:
Когда я тему с прошивками начал, я получал 9000 за машину, но независимо от сложности работ, т.к. они разные, это пример на Ситраках. Когда мне порезали зп то я с машины имел 5к.

Сереге же, после моего увольнения, с учетом коффициента платили 3800 за машину, а после аж 4500, коффициент подгяли. Это все на двоих, т.к. мы делили все пополам.
Но, делая машину через нашу компанию мы получали 14000 на двоих, еще и Сервис зарабатывал. Если же прошивка шла через работодателя Сереги, то Сервис зарабатывал только на налоги за движение денег по счету.
Я стал им очень выгоден, я медленно сажал их на иглу. Об этом в следующем посте, где жадность и скандалы, и нет, это не про нас с Серегой.))))

Тута по прежнему нет виджета для донатов, замените донаты рекомендациями, если сочтете достойным и нужным.