Выставка-исследование роли женщин советской столицы 1920-1930-х
Москва в 1920-1930-е годы была местом стремительной смены социальных ролей. Главной героиней искусства тех лет стала новая женщина - та, что преобразует город. Работница и революционерка, актриса и летчица, парашютистка и нэпманша, метростроевка и художница.
Этот многогранный образ будет представлен на выставке "Москвичка. Женщины советской столицы 1920–1930-х" - главном проекте Музея Москвы в 2024 году.
С. Герасимов. Портрет героев Советского Союза т. Гризодубовой, т. Осипенко и т. Расковой. 1939 год. Пермская государственная художественная галерея
Экспозиция покажет, как менялись жизнь и образ горожанки в первые десятилетия советской власти.
Например, один из центральных для советской культуры образов, сформировавшийся в 1920-х годах, - текстильщица. По количеству фабрик и числу рабочих текстильная промышленность занимала первое место среди всех московских производств. Трудились на этих предприятиях в основном женщины, и именно в честь текстильщиц-революционерок получил свое название журнал "Работница".
Эта тема раскрывается во второй части выставки - через личные истории художниц-москвичек, чья деятельность была связана с текстилем, а также с развивающейся вместе с ним модой.
Всего представят около 2000 экспонатов более чем из 30 российских музеев и частных коллекций, включая произведения Казимира Малевича, Александра Дейнеки, Екатерины Зерновой, Надежды Кашиной, Александра Лабаса, Аристарха Лентулова, Александра Тышлера, Константина Юона, Петра Кончаловского, Ильи Машкова и других выдающихся художников прошлого столетия.
Выставка "Москвичка. Женщины советской столицы 1920-1930-х" пройдет с 24 апреля по 25 августа в Музее Москвы.
Исторический фотодокумент 12
Выставка автомобилей перед ДК КАМАЗА, 15 февраля 1986 года.
Если вы профи в своем деле — покажите!
Такую задачу поставил Little.Bit пикабушникам. И на его призыв откликнулись PILOTMISHA, MorGott и Lei Radna. Поэтому теперь вы знаете, как сделать игру, скрафтить косплей, написать историю и посадить самолет. А если еще не знаете, то смотрите и учитесь.
Показываю, какая была униформа у пожарных в СССР
Какая была униформа у пожарных в Советском Союзе? Небольшой обзор выставки материалов, амуниции пожарных СССР. Довольно интересно для сравнения с нашим временем. Выставка проводилась: г. Лабинск, Краснодарский край, организатор выставки Тупикин Владимир Николаевич. На данный момент все эти экспонаты находятся в пожарной части #176 в ст. Вознесенской.
Выставка во времена СССР
Выставка Автопром. Москва, ВДНХ. 1984 год. 👍
Мир молодёжи
Продолжение поста «Внутри первой советской атомной подлодки теперь может побывать каждый»
не влезло, дополнение:
8-й жилой отсек
В жилом отсеке АПЛ общей площадью 19 метров квадратных располагаются две жилые каюты старшин на 10 человек каждая, каюта врача с изолятором на двух человек и камбуз.
9-й кормовой отсек
Кормовой отсек является одним из самых обитаемых в лодке, ведь тут расположилась импровизированная столовая состоящая из 6 диванов, 4 складных стола и фреоновая установка с провизионными цистернами. Также тут располагаются 16 коек и 2 душевые кабины оборудованные баками с электро-подогревом.
Помимо «обитаемого» блока, тут находятся гидравлические приводы вертикального и кормовых горизонтальных рулей.
С 27 декабря 2023 года экспозиция лодки доступна для широкого посещения.
Служба и окончание
12 марта 1959 года вошла в состав 206-й отдельной бригады подводных лодок и осенью этого же года перешла в Западную Лицу для освоения пункта базирования.
За свою службу лодка прошла более 128 000 миль и провела в походах более 14 000 часов, и, в 1988 году, корабль вывели из состава флота.
Благодарности
«Медиапалуба» выражает огромную благодарность за помощь в подготовке проекта «Объединенной судостроительной корпорации», специалистам Кронштадтского морского завода, Выборгского судостроительного завода, СПМБМ «Малахит» и НИПТБ «Онега», компании «Trans Engineering Company» (TEC) и департаменту внешних коммуникаций АНО «Остров фортов», а именно Роману Егорову, Андрею Монакову, Юлии Рябовой и Дарье Плотской, а также фотографу Эдуарду Белову.
соусы:
Ответ на пост «Внутри первой советской атомной подлодки теперь может побывать каждый»
Как устроена первая советская атомная подводная лодка К-3 «Ленинский комсомол» проекта 627
Специально для этого материала «Медиапалуба» сделали фотографии внутри лодки в 2020 году до реставрации, и в 2023, уже после завершения всех внутренних работ эти же ракурсы мы пересняли.
1-й отсек торпедный
В торпедном отсеке общей площадью 64 с половиной метров квадратных размещаются 8 торпедных аппаратов 533 калибра с общим боекомплектом 20 торпед.
Первый эскизный проект лодки был выполнен со сверхмощной парогазовой торпедой Т-15, оснащенной ядерной боевой частью. В последующих модификациях она была заменена на традиционные торпеды.
Помимо торпедных аппаратов, тут размещались баллоны воздуха высокого давления и приводы клапанов вентиляционных цистерн главного балласта. В отсеке также находится 23 койки для отдыха матросов, сан-узел и насосы гидравлики.
Входящая в состав телевизионного комплекса ТК-5 используемого для наблюдения за ледовой обстановкой над подводной лодкой, подводная камера ТК-40 тоже находилась в первом отсеке.
2-й аккумуляторный отсек
Во втором отсеке находились аккумуляторные батареи, и, на второй палубе расположились 5 кают, включая каюту командира подводной лодки и кают-компанию.
Тут же был воздухоохладитель и вентилятор системы вентиляции.
3-й отсек – центральный пост
Третий отсек можно по праву назвать мозгом субмарины. Тут находятся посты управления вертикальным и горизонтальным рулями, погружения и всплытия, штурманская рубка, рубка связи, рубка гидроакустики и радиолокации.
Из подъемно-мачтовых устройств в 3-м отсеке располагались перископ ПНЗ-9, антенна радиопеленгатора, антенны ближней радиосвязи и радиолокационная станция «Призма», и основной телевизионный комплекс ТМ-50.
4-й дизельный отсек
В четвертом отсеке располагаются два дизель-генератора ДГ-460, предназначенные использования в качестве резервного источника электроэнергии.
Они обеспечивают питание вспомогательных гребных электродвигателей, с которыми лодка в надводном положении может развивать скорость до 8 узлов. Дополнительно дизель-генератор обеспечивает зарядку двух групп свинцово-кислотных аккумуляторных батарей, поддерживает одиночную и кратковременную параллельную работу с береговой сетью или судовым генераторов.
Тут также разместилась опреснительная установка с испарителем ИКВ-5, различные цистерны и пост первой медицинской помощи.
5-й реакторный отсек
Реакторный отсек можно по праву считать сердцем «Ленинского комсомола». Два реактора закрепленных на фундаменте внутри цистерн железоводной защиты мощностью по 65 МВт обеспечивали 19 000 лошадиных сил на гребных валах. По бортам под настилом палубы располагались парогенераторы.
Оригинальный реакторный отсек на АПЛ был вырезан в 2013 году и заменён турбинным отсеком с однотипной К-181.
6-й турбинный отсек
В шестом отсеке по бортам лодки располагаются однопроточные паровые турбины. Тут также располагается циркуляционный электронасос забортной воды и масляные насосы.
Пар поступает в турбину из реакторного отсека (пятый отсек), и, после привода рабочих лопаток в движение, поступает в конденсатор. Далее, с помощью электронасосов вода попадет обратно в реакторный отсек.
7-й электро-моторный отсек
В составе электро-моторного отсека есть два электрогенератора постоянного тока ГПМ-21 и два гребных электродвигателя ПГ-116 со своими станциями управления и охладителями. Последние же могут использоваться в режиме генерации энергии, когда лодка находится в надводном положении.
В этом же отсеке располагается пульт управления реакторной установкой.
В конце отсека располагаются распределительные и групповые щиты. Также побортно находятся 2 офицерские каюты на 5 и 6 человек.
соусы: