Первый советский реактивный межконтинентальный пассажирский самолёт Ил-62 компании «Аэрофлот» в аэропорту «Внуково», Москва, 1963 год
ИСТОЧНИК - здесь собрали лучшие фотоснимки времён СССР.
ИСТОЧНИК - здесь собрали лучшие фотоснимки времён СССР.
Перед полетом в г. Сургут в 2021г.
Международный аэропорт Внуково им. А. Н. Туполева
55.605058, 37.286292
#Москва
В сети пишут, что самолет с радиоактивным грузом на борту совершил экстренную посадку в аэропорту Внуково.
Якобы лайнер авиакомпании «ЮТэйр», летевший из Ханты-Мансийска в Москву, подал сигнал аварийной тревоги из-за неисправности шасси. Утверждается, что на борту находилось 19 килограммов радиоактивного вещества.
Это не так. Представитель «ЮТэйр», опроверг информацию об аварийной посадке — она прошла в штатном режиме. Более того, груз не представляет опасности для окружающих.
«На борту находился груз для онкологической больницы, помещенный в надлежащую упаковку, стандартную для авиаперевозок по всему миру. Перевозка груза официально оформлена и безопасна для пассажиров и экипажа», — говорится в сообщении.
Мы постарались сделать каждый город, с которого начинается еженедельный заед в нашей новой игре, по-настоящему уникальным. Оценить можно на странице совместной игры Torero и Пикабу.
Реклама АО «Кордиант», ИНН 7601001509
Без рейтинга. Прошу поднять.
Прошу помогите забрать и найти потерянную вещь в Аэропорту Внуково
Девушка забыла в самолёте шарф, который ей очень сильно дорог, сам шарф не дорогой, я бы сказал хлам, но для человека представляет огромную ценность, и очень важен.
Если кто может, или летит из Внуково в Саратов. Или может забрать и отправить его.
Буду благодарен, за вознограждение или если прилетите в Саратов, готов Вас встретить, забрать, и отвезти куда вам нужно с комфортом и кофе.
Девушка летела из Уфы в Москву прилетела в 7:25 по местному времени. (Победа)
UPD Шарф розовый с серой полосой и распущен на концах.
Источник - интересный проект, где два историка воссоздают эстетику и атмосферу прошлого столетия.
Итак, наконец то мне выпала возможность посетить сей замечательное мероприятие в Москве. Чуть меньше года назад, улетая из Казани, я заметил группу споттеров и был немного расстроен, прям как в меме "Почему они, почему не я?". Да, мне тогда тоже очень хотелось пощелкать самолетики в Казани, но увы, я улетал домой и мне было немного не до этого. С того дня я решительно поставил себе цель, во что бы то ни стало, сходить на споттинг в СПб или Москве (Где раньше, туда и поеду =) ).
И вот, 2 июля 2022 года аэропорт Внуково объявляет споттинг в честь их 81-летия.
Конечно же, такой возможностью воспользовались еще около 100 человек, которые подлетели (некоторые даже в прямом смысле этого слова, прилетели в Москву ради споттинга) к 7:30 в аэропорт. Спустя чуть ли не 3 часа ожидания, нас разделили на две группы (примерно по 40-50 человек), и повели на первую точку — крышу грузового терминала. Вторая группа ушла на поле.
Проверка документов, контроль, выдача разрешений, два лифта и мы на крыше. Куча оборудования, но мы нашли прекрасное место для съемки. Солнце почти в зените, но мы полны амбиций и сил :D . Соболезнования тем, кто не помазался кремом от загара и пришел без кепки (Почти всем, в том числе и мне). За каких то 3 часа на этой крыше, мы успели сжариться на солнце. Приятную тень создавали кожухи оборудования, где мы прятались от палящего солнца, и по мере продвижения тени, кучка фотографов, которая решила остаться в тени, смещалась вслед за прохладой. Если на горизонте flightradar появляется объект обожания (коих немного, 767, 330 да 340), то объявлялся "клич", и все споттеры поднимались и занимали позиции. XD
По себе скажу, точка не из лучших. Да, высоко сижу далеко гляжу, но под таким солнцем это крематорий да и только. Площадь точки маленькая, создавалась толкучка. Плюсом в такую жаркую погоду можно назвать вывод системы охлаждения на крышу. Если жарко — подошел к решетке, и тебя обдувает как из турбины самолета.
12:30, мучения на крыше кончаются и мы направляемся вниз на часовой перерыв. Кто куда, а мы поесть. Забежали в briefing room, а рядышком и буфет со всякой вкуснятиной. Порции маленькие, цены завышенные. Оно того не стоит. В зале аэропорта есть забегаловки, в которых цена = порция.
Общий сбор, снова briefing room. Вот тут уже начинается настоящий паспортный контроль, как будто мы куда то все вместе улетаем. Проход через рамки — обязательно для всех.
Нас сажают в "маршрутки" и мы медленно но верно пробираемся по территории аэропорта к нашей следующей точке — пересечение двух ВПП. Вот тут уже начинается разгуляй! Выйду в поле с ко... кхм, с фотоаппаратом и самолетом. По началу было не особо впечатляюще, ведь самолеты садились на ВПП, которая была параллельна нам. Горячий воздух, исходивший от земли, испортил почти все кадры мне. :с
Словили несколько заходов на второй круг. В основном, все одни и те же самолеты, ничего удивительного не было. Внимание людей привлекли два списанных самолета позади нас. Таджикский 738 и Bombardier CRJ со снятыми носовым обтекателем и движками.
А далее началось самое сладкое. Взлет и посадку перевели на ближнюю к нам полосу. И после этого на поле начался сущий кошмар. XD
Куда ж без махания экипажу. Самолеты один за другим начали выруливать на полосу прямо у нас под носом. Кто то ощутил на себе силу тяги турбины. У кого то снесло кепку. Все остались довольны. Все успели загореть, и даже в Турцию лететь не надо.
Надеюсь следующий споттинг будет в менее жаркую погоду. :)
Внезапно настигший полёт фантазии. :)