Просто технически сложные механизмы, нужно обслуживать и ремонтировать, когда нет ни того ни другого, получается вот это, чем больше систем тем выше вероятность отказа, и тем чаще ремонт, это касается всего, хоть премиальных авто, хоть самолетов .
Я понимаю, что таких денег мне никогда не увидеть, но если бы вдруг с неба упали миллионы денег - то купила бы проходимый автодом, и чтобы там стиралка была, посудомойка и даже баня (в обзорах такие видела, бывают).
Но проблема в том, что даже если вдруг он у меня появится - ездить смогу только днем, при хорошем свете. Так как у меня "куриная слепота", а она не лечится...
Делаю снимки с мероприятия, и думаю, а почему бы не показать на Пикабу чем ещё люди живут. Помимо природы люблю фотографировать от души внедорожные автомобили в естественной природе обитания. Немного накидаю фоток совсем неопубликованных и давно снятых.
Одна из первых фото с внедорожных покатушек. Давно лет 7 назад, а может и больше, увязались на своей Хрюхе (Honda HR-V) с Уаз Патриот клубом на природу. С тех пор и полюбилось всё вот это ловить в объектив.
Вот Уазик едет в цветном дыму повернув колёса.
А вот злой Уазик относительно спокойно поворачивает.
1/3
А Нивка топит на все бабки
1/2
Удачное приземление Крузака
Тоже летающяя Нива Шевроле.
Ланд Ровер Рэндж Ровер могёт дать жару.
1/3
Величественный Патроль вальяжно едет по снегу.
Делает мини снежную бурю.
1/4
Те Патриоты, которые едут, а не гниют у знатоков в интернете.
.
А вот и Ниссан выглядывает из облака дыма.
1/6
Вранглер то ещё проходимец, едет и едет, везде как у себя дома.
Не жалейте фотографов, цепляйте снежок.
1/3
Красавчик Прадик, на фоне берёзок в снегу.
1/2
И Форь могёт, если захочет, жаль с других мероприятий фото не под рукой.
Визуально вписывающийся в окружающий пейзаж Танк, вроде едет, не видел его в тяжёлых ситуациях ещё.
1/2
Живописные Патриоты.
Вот это я в снегу.
Чтобы найти кадр, типа краткий опыт.
Выбери место (горка, резкий поворот, лучше знать препятствия какие будут, посмотреть первый заезд издалека и оценить), дождись того кто топит на все бабки (газу в горку не жалеющий), одевайся по погоде (стоять в снегу пока не надоест, бывает часа по 3-4). Не лезть под машину! Бывает от них отлетают части, или курс движения резко меняется. Понимать где стоишь. От строп лучше отходить подальше. Тряпочку объектив оттирать от снега и бывает земли.
Есть тут любители посмотреть/поучаствовать/посочувствовать?