Ростех показал испытания арктического бронетранспортера
Этот вариант бронетранспортера БТ-3Ф адаптирован для условий Крайнего Севера. Источник: Ростех
Этот вариант бронетранспортера БТ-3Ф адаптирован для условий Крайнего Севера. Источник: Ростех
Доброго всем времени суток!
Продолжаю выкладывать готовые модели, пока что-то новое в работе. И в этот раз дело дошло до двух БМД-1 от китайской фирмы S-Model в масштабе 1:72.
Модели как и фирма их выпустившая довольно свежие. По данным scalemates первоначальный набор БМД-1 вышел в 2015 году, а представленные здесь были собраны из набора БМД-1П вышедшего в 2019 году. Фишкой всех наборов данного производителя является возможность собрать из одного набора сразу 2 модели при довольно доступной цене. С недавних пор питерский Моделист стал паковать модели S-Model, но уже по одной штуке и цена чуть менее вкусная.
Фото процесса практически не осталось, зато есть спойлер небольшой на фото
Собираются модели очень легко и быстро, в теории можно даже без клея. Детализация неплохая, хоть и упрощенная. Особенно печально выглядит ходовая, а именно детализация гусеничных лент - её просто нет. У иных моделей звезды в "сотом" масштабе ходовая бодрее выглядит. Но в остальном комплектация набора достойная, даже фототравление есть и листик декалей с номерами и тактическими обозначениями. В постройке практически не использовал дополнений. На одну из машин добавил пару ящиков от SG-Modelling, скатку из фумленты, да антенны из щетины на обе машины.
Первая БМД-1
Есть мнение, что модели данной фирмы (а их у неё довольно много) предназначены для использования их в варгеймах - настольных тактических играх. Правда лично мне не известно ни одного варгейма с такого рода техникой именно 72го масштаба. Поэтому собирал чисто для себя. Такого рода модели отлично подходят для "творческого отдыха", собрать и покрасить можно буквально за пару-тройку вечеров. У меня конечно данный процесс растянулся значительно сильнее. Была ещё и БМД-2 от той же фирмы, но я подарил её знакомому, а фото затерялись. Может потом найду.
Вторая БМД-1
Вот такие получились модели. Конечно далеко до идеала, напрашивается куча доработок. Как минимум хотелось бы более копийную ходовую (в идеале 3дэ-печатную), ещё приборы наблюдения облагородить, ну и фонари поменять бы на продукцию Elf'а (правда фиг найдешь их в наличии). Поэтому уж как есть, не такой уж плохой результат для моделей, которые делались для отдыха от всего.
И совместные фото моделей + спичечный коробок для понимания масштаба
Спасибо за внимание! На этом всё, как всегда открыт для критики и предложений.
P.S. Извиняюсь, что так много фото, увлекся немного.
Доброго всем времени суток!
Давненько уже ничего не выкладывал, не нового не старого. Остановились на перекраске москвича. Буду исправлять ситуацию по мере возможностей, сил и времени.
Сегодня речь пойдет о модели основного боевого танка Т-64БВ в масштабе 1/72 от китайской фирмы Modelcollect. Модель сравнительно свежая - по данным scalemates релиз 2014 года. Вообще у фирмы была весьма обширная линейка советской и российской бронетехники в 72 масштабе. Не то чтобы её хвалили, но по большей части альтернатив ей не было кроме разве что дорогущей смолы, и то далеко не по всем позициям. Сейчас даже этого нет, фирма то ли ударилась в альтернативную историю с линейкой Fist of War, то ли вообще прекратила свою деятельность. Остатки наборов ещё попадаются в не самых центровых магазинах, чуть чаще встречаются с рук на разного рода сервисах объявлений типа авито. В своё время запасся основательно, особенно 64ками разных модификаций. Ну нравится мне этот танк внешне, есть в нем что-то такое.
Работу начал внезапно со сборки. Тут без каких-то откровений и разочарований - собирается весьма приятно, облоя и смещения прессформ почти нет, есть фототравление. Вариативность присутствует совсем небольшая (можно открыть люки на башне, добавить дополнительные топливные баки на корму). Начал работать над данной моделью в числе прочих ещё в 2021 году, но по ряду причин закончил только в 2023 году. Доработок практически не делал. Добавил надбой перед башней, "фильтр" на корме, ну и антенну на башню.
Немного фото процесса
После сборки перешел к грунтовке и окраске. Использовал в работе краски и грунт от тамии, цвет мешал на глаз из самых разных оттенков, сейчас уже и не вспомню из каких. Долго не мог определиться с желаемым внешним видом модели, даже перекрашивал её полностью.
Ещё немного процесса
После завершения окраски задул в глянец, нанес декали и сделал смывку. Следом покрыл матовым лаком и перешел к загрязнению. Сильно ушатанную машину делать не хотел (по крайней мере перехотел под конец), какого-то конкретного прототипа также нет. Пусть будет машина с бережного хранения, не успевшая ещё по грязи поездить и не видевшая особого использования.
Вот такая получилась модель. Больше всего проблем возникло при фотографировании, ну не нравятся мне получившиеся фото хоть убей. Переснимал с десяток раз и на фотик и на телефон, при разном освещении. Фотографий была целая гора, да так и стер всё. Решил остановиться сейчас на этих фото и то не сильно доволен цветопередачей. Кроме этой 64ки в работе находятся ещё 3 машины разных модификаций, ещё 3 в загашнике лежат и ждут своей очереди. Также готова ещё одна подобная 64ка, но пока сомневаюсь по поводу публикации её. Стоит ли выкладывать? Не знаю, будем думать. Победить бы сначала проблемы с фото.
На этом всё, как всегда открыт для критики и предложений. Спасибо за внимание!
Hyundai K806/K808 это семейство бронетранспортеров разработанных южнокорейской компанией Hyundai Rotem, дочерней компанией Hyundai Motor Group. Оба бронетранспортера являются амфибиями, на них установлены двигатели мощностью 430 л.с, позволяющие разгоняться по шоссе до 100 км/час. На бронемашины возможна установка различных модулей с пулемётно-ракетным вооружением, а также оснащение БТР пушками калибра 30, 90 и 120 мм. На вооружение они были приняты в 2016 году. K808 предназначен для перевозки пехоты и разведки (в частности, в горных районах). K806 призван вести разведку и осуществлять рейды. Двигатель расположен спереди с левой стороны, а водитель сидит рядом с двигателем справа. В задней части находится десантное отделение, вмещающее 10 полностью экипированных солдат плюс 2 члена экипажа. Войска входят и выходят из машины через заднюю автоматическую рампу и 4 люка в крыше. На машине установлен дистанционно управляемый боевой модуль, вооруженный 40-мм автоматическим гранатометом или 12,7-мм пулеметом. Также устанавливается двухместная башня, вооруженная 30-мм пушкой и спаренным 7,62-мм пулеметом. Может быть оснащен пилотируемым боевым модулем с 40-мм гранатометом и 7,62-мм пулеметом. На вооружении Кореи K806/K808 будет оснащен защищенным боевым модулем для одного человека, вооруженным пулеметом M2HB, а не RWS, чтобы снизить затраты на приобретение, хотя компания может поставить такие системы по желанию заказчика. В июне 2020 года компания Hanwha Defense получила контракт на поставку 30-мм зенитной колесной артиллерийской системы (AAGW) вооруженным силам Республики Корея – шасси K808, оснащенного спаренной 30-мм пушечной башней K30 Biho. У него больший радиус действия, чем у системы противовоздушной обороны «Вулкан» (VADS), которую она заменит. Развертывание началось в декабре 2021 года и продолжится до начала 2030-х годов.
Энциклопедия бронетехники. Техники моделирования.
Цветные иллюстрации.
Выпуски 1-5.
Смотреть и скачать полностью можно здесь: Выпуск 1
Смотреть и скачать полностью можно здесь: Выпуск 2
Смотреть и скачать полностью можно здесь: Выпуск 3
Смотреть и скачать полностью можно здесь: Выпуск 4
Смотреть и скачать полностью можно здесь: Выпуск 5
Практически все российские бронемашины комплектуют системами радиоэлектронной борьбы «Лесочек»
Технический прогресс идёт семимильными шагами и затрагивает абсолютно все сферы человеческой деятельности. И так уж устроено общество, что оружие, военная техника и прочие способы умерщвления себе подобных развиваются быстрее всего. Становится несколько не по себе, стоит лишь подумать, что такой символ войны, брутальной мощи и инженерного гения, как танк, и появился-то собственно чуть более ста лет назад! Удивительно, насколько быстро эти первые нелепые, громоздкие, малоподвижные, чрезвычайно ненадёжные и адски некомфортные для экипажа изделия превратились в универсальных солдат любого поля боя, прекрасно сочетающих три основные черты танка - мобильность, огневую мощь и защищённость. Впрочем, учитывая скорость прогресса надо понимать, что те машины, которые мы считаем современными на данный момент по сути уже устарели. Американский M1 Abrams - старик, прошедший множество модернизаций. Примерно то же можно сказать и о германском Leopard 2, и британском Challenger 2. Даже самый современный европейский ОБТ - французский Leclerc - родом из 1980-х годов. Более свежими разработками могут похвастаться на Ближнем Востоке и в Азии, однако все эти машины не сильно отличаются от уже существующих. Но ведь Pz.Kpfw.VI Tiger сильно отличался от Mk.V, и в свою очередь Т-64 сильно отличался от «Тигра»... Так какой же он будет - танк будущего?
Лёгкие танки разных эпох - Renault FT-17, M3A1 Stuart, AMX-13, PL-01
Польское танкостроение никогда не могло похвастаться самостоятельностью и уникальностью, впрочем имело и некоторые заметные успехи. Самые первые танки и бронеавтомобили, попавшие на вооружение Войска Польского были иностранного производства, закупленные для нужд армии. В 1930-х годах было разработано несколько собственных проектов различных танков начиная от лёгкого плавающего и заканчивая многобашенным тяжёлым, однако ни один из них не был полностью реализован. Весьма удачным был танк 7ТР («Семитонный польский»), созданный на базе английского Vickers 6-ton, но с более мощным двигателем и более рациональным вооружением. Неплохо себя показала и танкетка TKS, полученная путем рационализации и усовершенствования снова английского образца - танкетки Carden-Lloyd. Однако собственное польское танкостроение прекратилось в 1939-40 годах, когда часть страны была оккупирована Германией, а часть - Советским Союзом. По окончании Второй Мировой Польша так и не стала полноценно самостоятельной страной, оставаясь прокси СССР, соответственно и собственного танкостроения ей как бы и не требовалось. На вооружение принимались советские танки, других не предусматривалось. В 1990-х, после крушения советского колосса, в состав Войска Польского стали поступать западные образцы техники, но основу составляли всё те же советские машины. Для повышения их тактико-технических характеристик и соответствия современным требованиям и стандартам НАТО, были предприняты меры по модернизации. Широко известна польская модернизация советского Т-72М1 - PT91 Twardy («Твёрдый»). Но всё это очень далеко от сферы инноваций и концептов на будущее.
PL-01 и CV90-40
Для многих стало полной неожиданностью, когда 2 сентября 2013 года на Международной выставке оборонной промышленности в Кельце был представлен концепт польского лёгкого танка PL-01. Созданием бронемашины занималась польская фирма OBRUM в партнерстве с британской компанией BAE Systems. Танк был создан на базе шведской БМП Strf.90 также известной под международным обозначением CV90. Однозначно поражал внешний вид нового танка - футуристичный, состоящий из угловатых плоскостей с минимумом выступающих деталей. Казалось, это иллюстрация из романа научной фантастики или юнит из видеоигры про космос и войны будущего. Впрочем, такой внешний вид был придан танку не ради «гламура», а из сугубо практических соображений.
PL-01 в павильоне выставки
Продемонстрированный в 2013 году танк был лишь демонстрационным макетом на корпусе шведской БМП. Создание же полноценного прототипа было завершено к 2016 году. Он также был показан на нескольких выставках, стал участником фотосессии с Т-55, прошёл некоторые полигонные испытания. Звучали громкие заявления, что серийный выпуск начнётся уже в 2018 году, и в том же году новинка начнёт поступать в состав Войска Польского. Что же из себя представлял польский танк будущего?
Совместное фото Т-55 и PL-01
Первое и самое главное, что нужно сказать о PL-01 это то, что он спроектирован с максимальным применением технологий снижения заметности. Отсюда столь необычный внешний вид многие другие особенности. В то время, как остальные танки полагаются на крепость брони, динамическую и/или активную защиту, поляки сделали ставку на скрытность и маневр. Дело в том, что танк с любой, даже самой современной и тяжёлой бронёй, подбить вполне возможно - ПТУР с тандемной БЧ в ослабленные зоны, БОПСом другого танка в те же слабые места, на худой конец огнём артиллерии или авиации. Сделать непробиваемую броню, да ещё и со всех сторон машины попросту невозможно - такой танк будет настолько тяжёл, что даже если и сможет ездить, будет увязать в любом грунте. В период Холодной войны существовали танковые школы, которые шли по иному пути - немецкая и французская. Они делали лёгкие и проворные ОБТ с мощным вооружением, считая что подвижность и грамотная тактика применения защитят танк не хуже тонн стали. Польские конструкторы сумели подыскать ещё одну альтернативу броне. Очень трудно поразить цель, которой ты не видишь! К сожалению, сделать танк невидимым визуально на данном этапе развития технологий невозможно. Но вот минимизировать ЭПР (эффективную поверхность рассеивания), тем самым сделать его малозаметным на радаре - возможно. Можно и снизить его заметность в ИК-диапазоне. Визуальное обнаружение можно затруднить эффективным камуфляжем. Если учесть всё возрастающую роль автоматических систем наблюдения и искусственного интеллекта на поле боя, разумным будет цифровой (или пиксельный) камуфляж, вводящий такие системы в заблуждение. Если танк всё же обнаружен, пригодится его высокая мобильность, системы РЭБ и постановки дымовых завес. При попадании под огонь противника в дело вступает КАЗ, основанный на принципе встречного боеприпаса. И лишь в самую последнюю очередь машину защищает модульная композитная броня.
Компоновка PL-01 нетипична для современных ОБТ и очень напоминает компоновку израильского танка Merkava. Механик-водитель находится в передней части корпуса слева, а справа расположено МТО. Дистанционно управляемая необитаемая башня расположена сзади. В корпусе находятся командир и наводчик, в задней части корпуса имеется небольшое десантное отделение, в котором могут размещаться до четырёх пехотинцев, двое носилок с раненными, дополнительная боеукладка либо прочие грузы. Длина корпуса танка составляет 7 м, ширина - 3.8 м, высота - 2.8 м, боевая масса составляет 30 тонн в стандартной комплектации и 35 - с дополнительными бронепанелями. Броня танка имеет модульное керамико-арамидное покрытие, разработанное для обеспечения защиты в соответствии со стандартом НАТО STANAG 4569 Annex A на уровне 5+ (защита от снарядов калибром до 100 мм) в пределах передней части корпуса и башни. Дополнительные бронепанели установлены на башне и корпусе, и разработаны, чтобы обеспечить полную защиту от снарядов автоматических пушек. Корпус машины предоставляет защиту от самодельных взрывных устройств и мин в соответствии с пунктом B разделов 4a и 4b стандарта STANAG 4569. Конструкция кресел для экипажа обеспечивает минимизацию физических эффектов взрывной волны. Фактическая толщина брони во лбу корпуса составляет 160 мм (с дополнительными бронепластинами - 300 мм), на бортах и корме корпуса - 60 мм, лоб и борта башни - 320 мм (с доп бронёй - 460 мм), корма - 60 мм. Танк имеет фасеточную форму, сопоставленную из различных плоскостей, отражающих сигнал радара в сторону, таким образом снижая общую ЭПР. Именно для этих целей ствол орудия закрыт почти до самого компенсатора необычайно крупной маской орудия. Танк целиком покрыт материалом, поглощающим радиоволны и свет в ИК-диапазоне. Система теплового камуфляжа и охлаждения выхлопных газов делает танк малозаметным для тепловых радаров. PL-01 имеет уникальный уровень защиты благодаря своей стелс-технологии. Изменяя температуру определенных участков брони, эта система может не только вписать тепловую сигнатуру танка в тепловой фон окружающей среды, но и придать танку сигнатуру другого объекта, к примеру, грузового или легкового автомобиля.
PL-01 оборудован комплексом активной защиты (КАЗ), состоящей из четырёх радаров, установленных на бортах башни и отслеживающих пространство на 360° вокруг танка на предмет наличия опасностей. В случае обнаружения приближающегося боеприпаса компьютер рассчитывает его траекторию, и если та представляет угрозу для танка, в сторону боеприпаса отстреливается один из восьми (по четыре на борт) контрбоеприпасов, который детонирует на безопасном расстоянии от своей машины и сбивает угрозу осколками и взрывной волной. К дополнительным защитным мерам можно отнести автоматическую систему обнаружения лазерного излучения, датчики которой располагаются по углам башни. Система оповещает экипаж, что танк подсвечивается лазерным лучом, и может самостоятельно поставить дымовую завесу. PL-01 оснащен автоматической системой пожаротушения в башне и корпусе, а также фильтро-вентиляционной установкой и другими мерами противодействия ОМП.
Основное вооружение PL-01 — гладкоствольная пушка калибра 105 или 120 мм, установленная в необитаемой башне, в соответствии со стандартами Организации Североатлантического договора. Угол склонения орудия составляет -10°, угол возвышения + 18°. Для варианта 120 мм боекомплект составляет 45 снарядов, из которых 16 находятся в слотах автомата заряжания внутри башни и готовы к выстрелу, а остальные хранятся в отсеке корпуса. Танк может вести огонь всеми 105 или 120-мм снарядами НАТО, в том числе и противотанковыми управляемыми ракетами. Танк также дополнительно вооружен спаренным с пушкой пулемётом UKM-2000C калибра 7.62 мм с боекомплектом в 1000 патронов. Дополнительно на крыше задней части башни установлен дистанционно управляемый модуль, в котором возможно установка 7.62-мм пулемёта с 850 патронами, 12.7-мм пулемёта с 400 патронами либо 40-мм автоматического гранатомёта с боезапасом в 96 гранат. Помимо вооружения, на дистанционно управляемом модуле установлено 6 мортирок, способных отстреливать дымовые шашки либо противопехотные осколочные боеприпасы. Имеются также и дымовые гранатомёты, встроенные в борта башни. Всё оборудование оснащено электронной стабилизацией, а системы наблюдения и прицеливания оборудованы лазерными дальномерами, дневными/ночными камерами и тепловизорами третьего поколения, отображающими визуальные данные на экране. Кроме того, машина может быть оснащена системой спутниковой навигации и системой идентификации «свой-чужой».
PL-01 оснащается дизельным двигателем мощностью 940 л.с., преобразователем крутящего момента, автоматической коробкой передач и системой помощи при вождении. Ходовая часть идентична таковой Strf.90 и имеет семь опорных катков без поддерживающих роликов, ведущее колесо переднего расположения. Подвеска торсионная, с дополнительной амортизацией передней и двух последних пар катков. Мелкозвенчатая, сравнительно широкая гусеница имеет цевочное зацепление, резинометаллический шарнир, один центральный гребень и резиновые подушки на траках. Конструкция ходовой продумана для максимального снижения уровня шума, производимого при движении, а длинные противопылевые юбки, закрывающие ходовую практически до самой земли, призваны уменьшить демаскирующие танк облака пыли, поднимаемые в сухую погоду. Машина может развивать скорость до 70 км/ч на шоссе и 50 км/ч на бездорожье. Запас хода составляет 500 км. Танк может преодолевать уклоны до 30 градусов, канавы и траншеи шириной до 2.6 метров и водные преграды глубиной до 1.5 м без подготовки, и до 5 метров с подготовкой.
Получившаяся в результате машина с трудом поддаётся классификации и во многом уникальна. Она занимает промежуточное положение между лёгким танком, ОБТ и БМП. PL-01 способен выполнять широчайший спектр боевых задач, исключая лобовые штурмы хорошо укреплённых позиций. Созданный для действий против армий, широко использующих цифровые технологии и искусственный интеллект, польский танк и сам оказался под завязку начинён «умной электроникой», а оттого дорог и сложен как в производстве, так и эксплуатации. Стоит учесть и геополитическую обстановку. Танк изначально создавался для противодействия российской угрозе. А армия РФ позиционировала себя как супер-современная, оснащённая по последнему слову техники, включая боевые роботы с ИИ и прочие не имеющие налогов системы вооружений. Российско-украинская война, начавшаяся в 2014 году, несколько открыла карты. Европейцы увидели, что в бой идут старые добрые образцы советских времён, а роботы и «Арматы» появляются лишь в пропагандистских роликах да изредка на парадах. Полномасштабное вторжение февраля 2022 года окончательно развеяло все мифы - армии будущего нет, но есть армия советского образца с огромным ресурсом людей и техники. Лёгкий танк, пригодный для борьбы с автоматическими системами, но непригодный для лобового штурма, оказался не нужен. В составе Войска Польского остались PT91 Twardy, Leopard 2 различных модификаций, также был подписан контракт на поставку и лицензионное производство южнокорейских ОБТ K2 Black Panther. Эти машины, хоть и не столь футуристичны, намного более соответствуют потребностям дня сегодняшнего.
А что же концепции будущего? Неужели они все оказались невостребованными, как и польский прототип? Отнюдь! Идеи, впервые продемонстрированные польско-британской командой в 2013 году, живут в других проектах перспективной бронетехники. Американский Abrams X имеет необитаемую башню, впрочем эта концепция была придумана не в 2013, а ещё в 1960-е годы. Намного больше общего с PL-01 имеет германский прототип KF-51 Panther - тут применены и технологии снижения заметности (в том числе кожух на стволе орудия), и комплекс активной защиты, и автомат заряжания в башне (с возможностью установки вместо боеукладки снарядов пусковой установки дронов-камикадзе). Прослеживаются черты PL-01 и в концептах перспективной американской техники, в частности Optionally Manned Fighting Vehicle (OMFV) - «Опционально-обитаемой боевой машины». Таким образом, польские наработки не канули в Лету, и обязательно будут использованы в ближайшем будущем!
В карусели: 1. Abrams X 2. KF51 Panther 3. Концепт OMFV от компании Team Lynx
Представлена модель польского лёгкого танка PL-01 с модулями дополнительной брони, 120-мм пушкой и крупнокалиберным пулемётом. Танк из вселенной What if?, не имеет исторической привязки. Несёт четырёхцветный цифровой камуфляж Urban Cammo. Польша, Демблин, 2027 год. Модель фирмы Takom, масштаб 1/35.
При написании статьи использованы материалы из источников:
На этом пока всё, далее мы поговорим о паре межвоенных британских самолётов-бипланов! Потому подписывайтесь, а также заходите в мою группу Вконтакте, где можно обсудить лично всякие вопросы и даже заказать изготовление модели (https://vk.com/warminiarts), подписывайтесь в Инстаграмме (https://www.instagram.com/warminiarts_lugansk/) или на Facebook (https://www.facebook.com/groups/243556661560452). А сейчас - благодарю за внимание и хорошего времени суток!
Мы постарались сделать каждый город, с которого начинается еженедельный заед в нашей новой игре, по-настоящему уникальным. Оценить можно на странице совместной игры Torero и Пикабу.
Реклама АО «Кордиант», ИНН 7601001509