С космодрома Байконур отправился корабль «Прогресс МС-30», который доставит на Международную космическую станцию 2 599 кг грузов, в том числе новый скафандр «Орлан-МКС» для выходов в открытый космос. Выведение «Прогресса МС-30» на заданную орбиту, его отделение от третьей ступени ракеты-носителя «Союз-2.1а», раскрытие антенн и панелей солнечных батарей корабля прошли в штатном режиме.
Саранский производитель катанки «ЭМ-КАТ» запустил серийное производство деталей для сельхозтехники. Предприятие реконструировало один из цехов и наладило в нем серийный выпуск литых деталей: педалей, вилок, колес катка, колес культиватора. Объем производства составляет около 250 тонн продукции в год. Уровень локализации деталей составляет около 100%.
РУСАЛ создает производство ценного редкоземельного металла скандия мощностью 1,5 тонны в год. Сырьем для производства оксида скандия будет красный шлам, который является отходом производства глинозема на Богословском алюминиевом заводе. Основное применение оксида скандия – производство твердооксидных топливных элементов для электрохимических генераторов тока. Все мировое производство оксида скандия оценивается в 20-25 тонн в год.
На Эльгинском угольном месторождении в Якутии запущены все фабрики современного обогатительного комплекса Эльгинский. После запуска всех 11 ОФ обогатительные мощности холдинга выросли до 38,5 млн тонн в год. В 2024 году мощности составляли 31,5 млн тонн. Таким образом, рост составил 22,2%.
Холдинг «Швабе» создал дефибриллятор с голосовыми и визуальными подсказками. АНД-25 предназначен для оказания помощи при внезапной остановке сердца. Аппарат автоматически анализирует ритм сердца и фиксирует нарушения, поэтому самостоятельно сообщит о необходимости подачи разряда. У прибора простое управление, компактный размер и быстрый набор энергии разряда.
Компания "Техноресурс" запустила производство деталей для БПЛА - пропеллеров и лопастей. Детали изготавливаются из разработанного компанией каталитного терморасширяемого материала. Это позволяет создавать изделия без дополнительной склейки частей между собой, что делает их сверхлегкими и прочными. Cейчас компанией организовано производство в десятки комплектов деталей.
Впервые в современной истории специалисты ГИАП реализовали полностью российское решение по модернизации насадки колонны синтеза аммиака на агрегате Аммиак-3 ОАО «Гродно Азот». ГИАП выполнил моделирование, расчет и конструирование насадки колонны синтеза, организовал производство её на российских предприятиях-изготовителях. Пуск агрегата «Аммиак-3», включая восстановление катализатора, прошел планово. Все гарантийные показатели были подтверждены с первого раза.
Микрон тестирует первый российский фоторезист для 90 нм производства. В техпроцессах Микрона используется 43 сверхчистых химических материала и 39 специальных электронных газов и смесей. Фоторезист – светочувствительный полимерный материал для фотолитографии, который используется в ключевом процессе изготовления интегральных микросхем.
Завершилось строительство головного судна проекта RSD71 «Конструктор Егоров». Сухогрузы нового поколения имеют просторный грузовой трюм, который на 6 метров превышает длину трюма предшественников, и при этом имеют меньшие размерения, что позволяет расширить географию доставки грузов на те порты, куда по своим габаритам не могут заходить суда RSD59.
В аэропорту Новокузнецка заработал новый пассажирский терминал. Новый терминал площадью 19,5 тыс. кв. м. в пять раз больше старого здания, в нем функционируют три телетрапа, пять выходов на посадку, шесть эскалаторов, 13 стоек регистрации и 15 лифтов. Современный аэровокзал стоимостью более 10 млрд рублей сможет обслуживать около 2 млн пассажиров в год.
Ну вот, теперь со спокойной душой можно взять жестяной совок, смести нашу промышленность в обувную коробку и вырыть ей яму на заднем дворе.
