Подводный мир у пляжа Варадеро, Куба, 4K
Сентябрь 2023
Сентябрь 2023
Почему людей так манит путешествие под парусом и в чем его секрет? Давайте разбираться вместе.
Согласно исследованиям ученых, паруса появились примерно 5 тысяч лет назад. Именно тогда люди уже научились ловить ветер, обращая силу природы в свою пользу. Но и сегодня, когда мир уже не удивить полётом в космос, парус остаётся востребованным, а суть его использования остаётся неизменной. В чем же секрет его успеха?
Занимательный факт: 95% яхт в мире – парусные.
Парусная яхта – настоящий символ свободы и дело тут не только в метафоре. Большинство современных, даже самых дорогих моторных яхт, не смогут позволить вам пересечь океан без остановок? Они просто не могут взять на борт достаточное количество топлива для перехода в несколько тысяч миль.
Перед парусными же яхтами такой вопрос не стоит – благодаря силе ветра вы легко совершите путешествие из Европы в Америку, не обременяя себя дополнительными заботами, в том числе изучением условий пребывания в порту той или иной страны.
Единственное, что вам предстоит учитывать – силу природы. Любопытный факт: океан невозможно пересечь где попало. Необходимо будет учитывать маршруты с устойчивыми ветрами и течениями, которые уже давно и подробно изучены.
Например, в Атлантическом океане есть «дороги» с двусторонним движением. Если вы хотите попасть из Европы в Америку, то надо «спуститься» до Канарских островов и оттуда устойчивый Passat донесет вас до центральной Америки. Если же вы решите вернуться обратно, то вас ждёт «подъём» до Бермудов, а оттуда Trade Wind доставит вас на Азоры.
Как известно, наша планета на ¾ покрыта водой, которая формирует величественный Мировой океан, покорить который стремиться каждый из тех, кто познал вкус выхода в море. Ведь именно здесь начинается настоящая свобода.
Приобщаясь к яхтингу, вы открываете себе дверь в удивительное сообщество сообщество увлеченных общей мечтой и страстью единомышленников. Зачастую яхтсменов называют детьми ветра – племенем свободных людей, не признающих границ и бросающих вызов стихии.
Создавая проект Imskipper, мы руководствовались нашей мечтой, чтобы в мире было как можно больше яхтсменов. У нас вы сможете выбрать из более чем сотни активностей на любой вкус, убедившись – яхтинг доступный вид отдыха, а не удел сильных мира сего.
Наш портал поможет как начинающим сделать первые шаги, а бывалым найти новые приключения. Теперь забронировать место на яхте также легко, как купить билет на самолет.
Когда мы приехали в новую гостиницу, номера после последних постояльцев ещё не успели подготовить, поэтому мы оплатили и сразу поехали на пляж. В городе есть несколько пляжей, мы выбрали Baía Azul (Голубая бухта). Здесь же и позавтракали. Можно было выбрать что-то из меню (выбор был не такой большой), а можно было воспользоваться буфетом. Мы выбрали второе. Сначала оплачиваешь (6000 кванз), а потом сам накладываешь, не важно что и сколько, то есть оплата за "единицу", за количество тарелок, а не за их содержимое.
Согласно интернету протяженность этого пляжа 3 км. Здесь оборудован открытый душ, где можно ополоснуться от песка и солёной воды. Океан в тот день был потрясающим. Вода теплая, даже не пришлось привыкать, прозрачная. Было относительно чисто, волны на мель приносили в основном крышки от пивных бутылок. Я уже и забыла особенный вкус морской воды и насколько она соленая, поэтому в первую секунду даже растерялась, когда нахлебалась ее. Волны были не такие большие, но сильные. Если стоять на мели, они сбивали с ног и силой тащили по дну. Думала, что увижу какую-нибудь живность, но встретились только мелкие рыбешки, которые плавали между людьми. Собирала ракушки, но попадались только маленькие однообразные либо вообще осколки. На Азовском море мои находки были интереснее.
Эпиграф
Всем привет, меня зовут Вадим и я работаю дальнобойщиком в Европе.
Впервые сел за руль фуры в марте 2020 года, то есть, буквально, вообще без опыта, и попал как раз в разгар ковида, совместив работу и путешествия по пустым городам Европы
Работаю без перерыва по 6-7 месяцев. Компанию мне в кабине составляют две таксы: Боня и Мартин.
За три года, проехал всюду от Дании до Испании, посетил более 600 городов и поселков. Стараюсь брать от работы максимум, много гуляю, нахожу интересные места, снимаю фото и видео в нельзяграмм. Всегда считал, что такие темы на Пикабу не особо интересны, но глядя на коллег, в качестве эксперимента, решил попробовать. Если утону в минусах, значит был прав :)
Итак, расскажу об этих выходных (1-2 апреля 2023), проведенных во Французском городе Ла-Рошель (La-Rochelle)
Несмотря на дурную криминальную славу портовых городов во Франции, стоянку в пятницу я нашел быстро. Прямо в порту Атлантика (46.1608888, -1.2051554). Тишина, фонари, камеры, 350 метров до магазина и прачечной, 4,5 км до старого города. Погода обещала быть переменчивой, с дождем, но сидеть в кабине все выходные просто невозможно.
Суббота, утро.
Завтрак, это то, что может задать настроение всему дню. Сходил в ближайший продуктовый «Интермарч», собрал простейший комплект «Бомж во Франции».
Плотно покушал, несмотря на шантажирующие таксячьи морды со стола ничем не делился, накормил их сухим кормом.
Выждав, когда перестанет лить дождь, выбрался в сторону города. План был пройти 5 км по берегу до исторического центра, погулять там, а на обратном пути посетить рыбный ресторан в порту.
Но у погоды были свои мысли на этот счет и через 2 км нас накрыл ливень, который никак нельзя было назвать теплым. Благо, мы были уже у форта на берегу Атлантики.
Кстати, посмотрите, какой шикарный дом на колесах увидели. Явно старый, но в хорошем состоянии.
Дождь закончился так же внезапно, как и начался и мы продолжили свой путь по тропинке вдоль кромки океана. Виды открывались изумительные, но вниз с обрыва спускаться не хотелось. Каменистый берег выглядел не особо приветливо.
Примерно через час неспешной прогулки, мы вышли в город, где нас снова накрыло дождем. В этот раз спрятались мы в ближайшей кафешке, которая оказалась спорт баром.
Внутри яблоку было негде упасть, но мне и таксам нашли свободный столик. Заодно познакомились с местной любимицей, большой белой одноглазой собакой, впрочем, вполне дружелюбной.
Боня с Мартином, разумеется, начали меня позорить, настойчиво предлагая посетителям посмотреть спектакль «Хозяин нас не кормит уже месяц».
Сладкий блин и 2 порции кофе обошлись во вполне вменяемые 8€, долго засиживаться не стали, ведь стены старинного форта были уже в 10 минутах ходьбы.
Первое, что предстало перед взором, была The Lantern Tower of La Rochelle. Башня, построенная в конце 12 века, была и офисом разоружителя кораблей, потом маяком и тюрьмой, сейчас, разумеется, просто хорошо сохранившийся исторический памятник. За небольшую плату можно было подняться на самый верх и увидеть панораму города, но с собаками я не стал этого делать. К слову, башни в Ла-Рошель - три. Две из них являются воротами, между которыми корабли заходят во внутреннюю гавань.
И кстати, внутренняя гавань и променад перед ней - прекрасны. Вдоль берега расположились десятки кафе и баров, примерно одного ценового и качественного сегмента. Удивительная атмосфера, сочетание звуков и запахов: море, чайки, скрип яхт, покачивающихся на волнах, и забавной французской речи вокруг.
Время близилось к закату, я осознанно отказался от обеда, ибо на ужин у меня были грандиозные планы.
Нет, не настолько грандиозные, чтобы посетить расположенный тут же Christopher Coutanceau - один из лучших ресторанов на всем Атлантическом побережье, отмеченный Мишленом, ужин в котором обойдется в 120-150€. Но провести выходные в портовом городе и не попробовать морепродукты, я считаю отменной глупостью.
Выбор мой пал на ресторан Tonton Louis, расположенный в порту, где я припарковал свою фуру. Идти до него было более 5 км, по уже знакомой мне набережной. Благо, что дождливые тучи ушли куда-то далеко.
Ресторан Tonton Louis находится в неприметном здании без пафосных вывесок. Но обладает высокой оценкой на Гугле и более чем 2000 отзывами. Сразу при входе, в нос ударяет резкий запах рыбы. Да, наверное в пафосном Кристофере Контасу такого нет, но я не за пафосом пришел. Чтобы не мучатся с выбором блюд, я заказал «шведский стол морепродуктов», плюс отдельно мидии, десерт и белое вино. Да да, «Вы дальнобои питаетесь поди всяким фастфудом и дошираком», я помню )
Ну что сказать про еду? Я не фудблоггер. Все просто свежее и вкусное. Наверное фотографии тут более уместны, чем мои слова.
Итого: безлимитный шведский стол+6 мидий+десерт+бокал белого вина, обошлись в нескромные 64,40€. Но, до фуры я добирался с трудом передвигая ноги, слушая возмущенное хрюканье такс, которым этот гастрономический праздник не достался.
В первый день мы прошли 20,5 километров. Но, было ещё одно важное дело, без которого я не мог уехать из Ла-Рошель.
Воскресенье.
Подъем по будильнику в 7:15 утра, хотя обычно позволяю себе в выходные поспать подольше. Быстрый завтрак всем экипажем и снова в путь, в старый город, вернее на его пристань.
В 9:30 утра, Ла-Рошель только просыпался. Редкие туристы выбирали кафе, которые уже открылись, а из местных жителей на улице были лишь спортсмены бегуны и собачники.
Но нужный мне небольшой киоск был уже открыт. Там я купил билет на 2 часовой круиз на небольшом катере.
Воскресное утро и не сезон намекали на то, что заполнен он будет процентов на 15, что в итоге и случилось. До отплытия было ещё 40 минут, которые я потратил на кофе в ближайшем летнике, наслаждаясь теплым солнечным утром.
В 10:30 наш белый лайнер вышел из бухты и, покачиваясь на волнах атлантического океана, направился к своей цели.
Знаете, у каждого наверное есть список дел, которые он бы хотел совершить в жизни. Не обязательно это должны быть серьезные цели, даже наоборот. И вот одно из таких дел, у меня, было запланировано ещё в далеком детстве. Я хотел вживую увидеть его… Форт Баярд!) И вот, по мере приближения к нему, сердце билось все чаще. А когда он оказался перед нами в 200 метрах и на катере включили всем знакомую музыку, я ощутил флэшбек из детства.
Казалось, из башни сейчас нам помашет седобородый старец Фура, а неуклюжий Паспарту побежит со связкой ключей к участникам)
Весь обратный пусть, я провел с улыбкой на лице. Хоть и поднялся холодный ветер, усилились волны, немного укачивало, а ноги болели от вчерашних мозолей.
И вот снова гавань, «Мерси баку, аревуар» экипажу и 5 км до фуры.
Немножко быта, поход в прачечную и внезапная идея, рассказать пикабушникам про эти чудесные два дня.
Завтра новая рабочая неделя, загрузка тут же в порту и путь в Бельгию. В рейсе мы уже, непрерывно, почти 7 месяцев…
Спасибо всем, кто дочитал этот дебютный очерк. :)
Сегодня на телевидении очень популярны передачи и документальные фильмы, посвящённые путешествиям по разным уголкам нашей страны и всей планеты. А я предлагаю вам отправиться в такое же познавательное кинопутешествие, только снятое почти полвека назад.
Итак. В северной части Атлантического океана раскинулся скалистый край с бурлящими гейзерами, островами с потухшими вулканами, горячими источниками и водопадами. Это Исландия, с природными особенностями которой и знакомит нас фильм.
Встреча с Исландией. Документальный фильм. ТО Экран, 1978. Источник: канал на YouTube «Советское телевидение. Гостелерадиофонд России»
Я немного поделиться воспоминаниями о далёкой социалистической стране. Фото моё, не судите строго:)
Фоткала на мой тапочек Хуавей P30, сильно побитый жизнью. Без обработок.
Мы постарались сделать каждый город, с которого начинается еженедельный заед в нашей новой игре, по-настоящему уникальным. Оценить можно на странице совместной игры Torero и Пикабу.
Реклама АО «Кордиант», ИНН 7601001509