За две недели до 9 мая
Встреча на Эльбе — эпизод Второй мировой войны, когда 25 апреля 1945 года недалеко от города Торгау на реке Эльба войска 1-го Украинского фронта армии СССР встретились с войсками 1-й армии США.
Встреча на Эльбе — эпизод Второй мировой войны, когда 25 апреля 1945 года недалеко от города Торгау на реке Эльба войска 1-го Украинского фронта армии СССР встретились с войсками 1-й армии США.
«Союзники» СССР в Великой Отечественной Войне до талого выжидали – и ждали аж до весны 1944-го, кто победит... чтобы вместе добить побеждённого.
До этого времени вся их союзническая «помощь» заключалась лишь в том, что наши «американские партнёры» продавали нам за русское золото амеровскую тушёнку, грузовики и кое-какое оборудование. Тушёнка часто была испорченной, грузовики и оборудование быстро ломались. И мы, верные союзническому долгу, были вынуждены терпеливо покупать всё это снова и снова... В то время как они продолжали выгодно торговать и с нами, и с фашистской германией.
Ведь именно американские банкирские и промышленные кланы – рокфеллеры, морганы и т.п. – сами привели к власти и спонсировали гитлера, создали ему мощную экономическо-индустриальную базу для лучшего в мире военного производства. И активно надрачивали бывшего ефрейтора-художника нацистской идеологией, превратили его в своё зомбированное чудовище... Под которое легла вся Европа – почти сразу, без сопротивления, не сказав даже «мяу» против. Ну весьма малочисленные, умеренные и вялые движи – имитирующие некие «сопротивления» – даже не стоят упоминания.
Так вот именно эти амеровские банкирско-промышленные кланы натравили и заставили гитлера напасть на Советскую Россию.
Которая только благодаря жёсткому курсу и гению товарища Сталина оказалась всё-таки готова к Войне – и в экономическом, и в военном, и в идеологическом планах. Воспитав совершенно новое молодое поколение той героической советской молодёжи и великого Советского Народа – о чудесах героизма и великих подвигах которого слагали потом легенды, песни, писали стихи и книги, снимали и продолжают снимать фильмы с сериалами.
И вот именно советскому Воину-Освободителю благодарные народы ставили памятники по всей Европе – освобождённой ценой невероятных нечеловеческих усилий и жертв со стороны великого Советского Народа. Памятники нашим доблестным Воинам-Героям – многие из которых марионеточные проамеровские псевдо-говно-«правительства» евросоюза и бывших «братских» республик не смеют снести до сих пор. Хотя многие снесены.
Так вот. Несмотря ни на что. Несмотря на все предательства гнид-троцкистов и «пятой колонны» – готовых в любой момент лечь под гитлера и слить Россию.
Несмотря на проведённую ими зачистку лучших военных кадров Красной Армии – фактически обезглавленной перед Войной.
Несмотря на специально открытый предателями-генералами фронт на московском направлении – и сданные-слитые в плен целые армии, умышленно брошенные в специально подготовленные «котлы».
Несмотря на все чрезмерные усилия и действия и немецкой, и английской, и американской разведок в самых высших эшелонах власти – которые были объединены и одержимы одной общей ненавистью и общей целью : как можно скорей покончить с Советами, с Россией и с великим Русским Народом.
Несмотря на чудовищный геноцид нашего Народа на оккупированных территориях, массовые казни и злодеяния против мирняка.
Несмотря на сожжённые, разбомбленные, почти стёртые с лица земли наши сёла и города.
Мы всё-таки выжили. Выстояли. И победили!
И когда стало ясно, что Красная Армия окончательно сломала хребет фашистскому зверю – и ударными темпами освобождает порабощённую фашистами Европу. И что скоро без всяких «союзников» мы возьмём Берлин со всеми вытекающими.
Вот только тогда эти гниды-«союзники» – банкирские и промышленные кланы-корпорации которых продолжали поддерживать и спонсировать военную экономическую мощь нацистской германии – начали свой вялый движ, свою имитацию каких-то боевых действий.
Но даже тогда почти полностью разгромленные остатки частей и дивизий вермахта давали таких сокрушительных люлей джоникам, что они почти всегда срочно просили помощи у наших. И всё, на что их хватило, это успеть захватить западную часть Германии и Берлина – ставшую потом ФРГ под их полным патронажем, кураторством и протекторатом.
И абсолютно все успевшие сдаться им нацистские преступники, кадровые военные вермахта, почти сразу же были взяты на службу вот этими псевдо-говно-«союзниками». И заняли все руководящие посты в срочно созданном ими против СССР блоке НАТО.
И в рокфеллеровском наВОЗе – специально созданном для медицинского геноцида и массового уничтожения землян через продолжаемые нацистскими «врачами» эксперименты – начатые ими над военнопленными и мирными людьми в лагерях смерти. И вместо публичной казни теперь возглавившими «всемирную организацию здравоохранения».
И вот эти псевдо-говно-«союзники» сразу после нашей великой Победы в ВОВ всей военной мощью своих держав и сдавшихся им частей вермахта готовили нам внезапный сокрушительный удар в спину по сверхсекретному плану «Немыслимое». С ядерными ударами и ковровыми бомбардировками 20 ключевых советских городов. Чтобы раз и навсегда окончательно покончить с ненавистными Советами, с великой Россией и с её никем несломленным и непобедимым великим Народом.
И только благодаря высокопрофессиональной работе нашей разведки.
Благодаря своевременно принятым контр-мерам.
Благодаря парализовавшему весь генералитет и командный состав «союзников» животному страху перед несокрушимой мощью и силой духа героического Народа-Победителя.
Благодаря железной выдержке Сталина – хладнокровно и презрительно проигнорившего хвастливое заявление амеровского презика об их атомной бомбе, которой ещё не было у нас. И приказавшего своему охраннику расстрелять «товарища Черчилля» за то, что тот глумливо и нагло позволил себе выдохнуть дым сигары в сторону Сталина – попытавшись свести всё в шутку. Охранник без всяких комплексов и промедлений тут же начал выполнять приказ... И только в самый последний момент был остановлен Сталиным – снисходительно разъяснившим обосравшемуся черчилле, что он тоже пошутил ). Черчилль сам писал об этом в своих мемуарах... И о том, что все они помимо воли вставали по стойке «смирно», когда входил Сталин.
Да, тогда планы псевдо-говно-«союзников» были сорваны. Но они пошли другим путём, изменили планы...
И вот теперь в прогнувшейся под амеров ещё в 45-м Японии уже нескольким поколениям японцев вполне серьёзно и официально внушают в школах, что это злые русские вместе с гитлером захватили-поработили Европу. Напали на Японию. И стёрли атомными бомбами Хиросиму с Нагасакой. А добрые амеры всех спасли и освободили. Именно этому давно уже учат в школах США и Европы...
И это всё, что вам нужно знать о роли «союзников» СССР в Великой Отечественной Войне 1941-45 г.
Взято из телеграм N't Весёлые Истории
На борту американского авианосца «Кирсардж»
7 марта 1960 года в Тихом океане американцами подобраны четыре советских солдата, дрейфовавших на неуправляемой барже, практически без воды и продовольствия на протяжении 49 дней.
Использовавшаяся для хозяйственных целей самоходная баржа «Т-36» была сорвана со швартовки в заливе Касатка острова Итуруп.
На борту баржи находились четыре солдата:
- младший сержант Асхат Зиганшин
- рядовой Анатолий Крючковский
- рядовой Филипп Поплавский
- рядовой Иван Федотов
После безуспешных попыток удержаться в заливе и израсходования запасов топлива в ночь с 17 на 18 января штормовым ветром и морским течением её вынесло в открытый океан. За период дрейфа баржа была отнесена от острова на расстояние свыше 1700 км.
Как могли, они растягивали скудный запас продуктов и воды, а когда они закончились, ребята собирали дождевую воду и варили кожаные ремни и сапоги. 7 марта баржа была обнаружена патрульным самолётом американского авианосца «Кирсардж», направлявшегося из Йокосуки в Сан-Франциско.
В момент обнаружения баржа находилась на отдалении около 15 морских миль (28 км) от авианосца. Спустя две минуты после принятия сообщения об обнаружении баржи авианосец, изменил курс по направлению к месту обнаружения. Согласно воспоминаниям Федотова, два самолёта (которыми, как выяснилось впоследствии, управляли американские пилоты Глен Конрад и Дэвид Мерикл сделали над баржей круг и улетели, а через некоторое время появились два вертолёта.
Крючковский, Поплавский и Зиганшин после спасения на авианосце.
Первым на борт авианосца был доставлен Зиганшин — экипаж изначально не имел намерения покидать баржу, и Асхат, как старший по званию, планировал провести переговоры с американцами, попросить «запас горючего, воды, еды, карту», и возвращаться домой «своим ходом». Однако об этом не могло быть и речи: военнослужащие были в состоянии крайнего истощения и находились на грани жизни и смерти. Получив от американцев заверения, что «баржу заберёт другое судно», Зиганшин успокоился. Затем на борт авианосца были доставлены и остальные, при этом бортжурнал был забыт на барже: по словам Крючковского, командира в тот момент больше волновало, что на барже осталось три стакана собранной дождевой воды.
Асхата Зиганшина первый раз бреют после спасения
Спасённым предложили бульон, белый хлеб и кофе. Американцев поразило, что солдаты в таком состоянии сохранили человеческий облик и самодисциплину — когда им предложили еду, они не набрасывались на неё, а спокойно передавали тарелку товарищам. Все четверо ели понемногу, понимая, что от большей порции могут умереть, как случалось с людьми, пережившими длительный голод — по словам Зиганшина, он приобрёл этот опыт в детстве, во время войны.
После еды спасённых повели в душевую — там Зиганшин потерял сознание и очнулся уже на койке в лазарете.
Спасённый Иван Федотов пьёт кофе
По наблюдениям главного врача авианосца Фредерика Беквита, солдаты потеряли в весе от 30 до 35 фунтов (14—16 кг) каждый. Крючковский вспоминал впоследствии: «Когда меня взвешивали, смотрю: что-то весы показывают ещё больше, чем я весил раньше. А шкала-то на них в фунтах». 13 марта все четверо были переведены из лазарета авианосца в две каюты. Питаясь пять раз в день, они за неделю прибавили в весе примерно по 7 фунтов (3 кг).
Филиппу Поплавскому первый раз после спасения делают стрижку
15 марта авианосец прибыл в Сан-Франциско. Спасённые военнослужащие были доставлены двумя вертолётами на берег, где их встретил представитель советского посольства в США Анатолий Кардашев, вокруг них собралось около полусотни журналистов, включая трёх советских. Была устроена пресс-конференция, где члены экипажа «Т-36», одетые в предоставленные правительством США гражданские костюмы, отвечали на многочисленные вопросы, связанные с данным происшествием и с чудесным спасением.
Федотов, Зиганшин, Поплавский на палубе «Кирсаржа»
Мэр Сан-Франциско вручил героям символические ключи от города — до этого такие ключи получили только Галина Уланова и Никита Хрущёв. 17 марта на первых полосах советских газет министр обороны СССР Р. Малиновский выразил благодарность командиру и личному составу авианосца «Кирсардж», а председатель Верховного совета СССР Никита Хрущёв — мэру Сан-Франциско Джорджу Кристоферу и президенту США Дуайту Эйзенхауэру.
Перед дорогой домой каждому из четверых от посольства было выдано по 100 долларов, которые они потратили во время экскурсии по городу. По настоянию врачей, запретивших им межконтинентальный перелёт, солдаты были отправлены в Европу на трансатлантическом лайнере «Куин Мэри» 23 марта. После прибытия 28 марта во французский порт Шербуп они выехали в Париж. 29 марта на самолёте «Ту-104» участники дрейфа в военной форме прибыли в Москву, где им была устроена торжественная встреча.
Слева направо: Федотов, Зиганшин, начальник ГлавПУРа генерал армии Ф. И. Голиков, Поплавский, Крючковский. Москва, март 1960 г.
После прибытия в Москву спасённые встретились c министром обороны СССР Родионом Малиновским, который подарил им штурманские часы, «чтобы они никогда не блуждали, никогда не теряли курса». «За проявленное мужество при выполнении воинского долга и стойкость в борьбе с силами стихии» солдаты были награждены орденами Красной Звезды. Асхату Зиганшину было присвоено внеочередное звание старшего сержанта. Всем четверым был предоставлен двухнедельный отпуск на родину. Затем участники дрейфа 40 дней отдыхали и долечивались от последствий длительного голодания в военном санатории в Гурзуфе. Там они получили предложение поступить в Мореходное училище ВМФ в Ломоносове, которое приняли все, кроме Федотова. После санатория все четверо вернулись на службу в свою часть на Итурупе, где составили новый экипаж баржи «Т-97». Таким образом в июне 1960 года закончилось их кругосветное путешествие.
В 1960 году все четверо одновременно были уволены в запас до истечения срока службы. Федотов вернулся к семье. Зиганшин, Крючковский и Поплавский без вступительных экзаменов были приняты на судомеханическое отделение мореходного училища.
Экипаж «Кирсаржа» получил подарки от Министерства обороны СССР. Брэдли и командир авианосца «Кирсардж» капитан Л. Таунсенд получили советские адмиральские кортики, ещё 14 моряков — золотые часы и фотоаппараты «Киев» и «Зоркий».
Кадр из художественного фильма режиссёра Генриха Габая «49 дней»
15 марта 1962 года на экраны СССР вышел художественный фильм режиссёра Генриха Габая «49 дней». По итогам проката 1962 года фильм занял 17 место – его посмотрели 26,1 миллионов зрителей. История, о которой рассказывается в фильме, в начале 60-х была была известна всему миру.
Сейчас фильм «49 дней» мало кто знает, в основном его помнят те, кто смотрел в начале 60-х, когда и сама история дрейфа была на слуху. Режиссёр фильма Генрих Габай в 1972 году эмигрировал в Израиль и его фильмы были изъяты из проката. По телевидению фильм показывали по каналу «Культура» уже в XXI веке и в интернете его долго не было, а сейчас есть даже колоризованная версия, оригинал чёрно-белый.
Источники:
Шутка к новости:
В начале августа Дуда дал интервью The Washington Post, в котором он ответил на вопрос, зачем консервативным правительствам поддерживать Украину. «Прямо сейчас российский империализм можно остановить дешево, потому что американские солдаты не умирают», — сказал польский президент