Улетел в отпуск на Алтай
Друзья, это безумно красивое место, всем советую к посещению, за поселком Чемал, выше по реке Катунь.
Друзья, это безумно красивое место, всем советую к посещению, за поселком Чемал, выше по реке Катунь.
Уже прошли колени, и вообще, благодаря когнитивным искажениям в мозге, все уже кажется не таким страшным. В первых двух частях я разразилась прям негативом.
Ну и собственно было, на что пожаловаться. А теперь хочется написать про хорошее в походе, что помнится с трепетом, благодаря чему всплывают в сознании образы и, что заставляет пролистывать фоточки снова и снова. Про переходы я писала, а про радиалки нет. Было несколько мини походов из лагеря без рюкзаков. Первый к озерам, но мы дошли только до первого, т.к. ноги нещадно болели.
Зато какие виды!
Следующая радиалка была в долину Ярлу. Это типа место силы- там камень Рериха.
На камне "фанаты" Рериха нарисовали какие то символы, не понятные для нас непосвященных. Вся долина в схронах из камней. Один был разрушен- внутри лежала кукла. Вероятно народ туда с просьбами всякими ходит. На хребте можно увидеть Мать Природу.
Если присмотреться, справа можно различить профиль женщины- она и есть. Вокруг росли эдельвейсы. Не впечатлили.
Ещё был мини-поход к храму погибших альпинистов. Как раз оттуда была хорошо видна Белуха.
Мы стояли лагерем около реки Ак-Кем, каждый раз, когда я к ней спускалась, я не могла насмотреться на Белуху.
Она всегда была разная.
Вообще Алтай божественный.
И ещё я никак не могла перестать фотографировать цветы. Каких только не было!
В общем, Белуха навсегда останется со мной- я смогла, я дошла. Сейчас остались только хорошие воспоминания.
Если кому интересно, расскажу про местных.
На переднем плане справа - вершина Стажёров, левее неё в ущелье простирается ледник Большой Актру. На заднем плане гора Актуру - пик высотой 4044 м. Одна из основных вершин Северо-Чуйского горного хребта.
Мы постарались сделать каждый город, с которого начинается еженедельный заед в нашей новой игре, по-настоящему уникальным. Оценить можно на странице совместной игры Torero и Пикабу.
Реклама АО «Кордиант», ИНН 7601001509
Депутат Госдумы от КПРФ предложила построить дорогу из Тывы на Алтай
Инициативу Анжелика Глазкова озвучила в ходе визита в республику
Депутат Госдумы от Алтайского края, республик Тыва и Алтай Анжелика Глазкова выступила с предложением связать автомобильной дорогой две национальные республики в СФО. Об этом парламентарий написала в своем ТГ-канале.
"Нужна дорога, соединяющая две республики - Алтай и Туву! Природа и там и тут задвинет любую Швейцарию (жаль, что правительство этого не понимает). Тогда можно развивать и экотуризм и путешествия по лучшим в мире озерам с лечебной, соленой и теплой водой. Сюда же закольцевать и Алтайский край с его достопримечательностями. И тогда все будут отдыхать в нашей любимой стране, и пробовать все лучшее в ней: лучшие продукты, без добавок, лучший воздух, лучшие красоты! А пока тувинцы восхищаются успехами соседней Монголией, которую в советское время они сильно превосходили", - прокомментировала Глазкова.
Напомним, в апреле 2021 года сообщалось, что власти Тувы готовы приступить к строительству автомобильной дороги Кызыл-Хая – Мугур-Сын (Бугузун). Общая протяженность сложной горной дороги от тувинского Кызыл-Хая до алтайского перевала Бугузун должна составить 57 км. Свою долю Тува готова была профинансировать в размере 260 млн рублей. "Тываавтодор" намеревался ввести в эксплуатацию первые 11 км дороги в ближайшие два года. Однако спустя некоторое время аукцион был отменен.
Ссылка на источник: https://asfera.info/news/125238-deputat-gosdumy-ot-kprf-pred...
На 864-м километре дороги Чуйский тракт, в уединенном уголке Кош-Агачского района в Республике Алтай, располагаются удивительные цветные горы, известные как «земной Марс». Эти уникальные пейзажи, которые уже получили космические имена «Марс-1», «Марс-2» и «Марс-3», а есть даже «Луна»), находятся всего в 7 километрах от автодороги, в окружении долин рек Кызыл-Чин и Чаган-Узун, рядом с поселком Ортолык и небольшим селом Бельтир.
Сложнее всего было снять так, чтобы в кадре не было людей.
Я оператор, музыка и монтаж - тоже мои.
Вход платный. Въезд перегорожен шлагбаумом (и это хорошо, иначе бы всё искатали).
Ущелье Кызыл-Чин расположено на юго-западе от села Чаган-Узун, в 9 километрах от Чуйского тракта. Здесь высоты достигают 1800–1970 метров над уровнем моря. Название "Кызыл-Чин" переводится с южноалтайского как "Красное ущелье".
Схема урочища, расположенная у подножия
90 миллионов лет назад на этой местности располагалось древнее море. Скалы ущелья до сих пор хранят окаменелости доисторических моллюсков и водорослей. Вдоль реки Кызыл-Чин, протекающей через ущелье, можно увидеть древние петроглифы, а по дороге к ущелью — древнетюркские курганы и оградки.
Схема геологии урочища
Растительность в урочище Кызыл Чин очень чахлая. Найти место для съемки без растительности достаточно просто.
А провести эти съемки без туристов в кадре - мягко говоря, очень непросто. Люди постоянно снуют вверх-вниз и фотографируются везде.
Несмотря на то, что был сентябрь и по местным меркам, туристов было совсем немного.
Но виды потрясающие, конечно же.
Первое видео, которое я сделал про Алтай - тут:
Осенний Алтай - Чуйская степь
В мире есть невыразимо прекрасные уголки, и Алтай — один из них. Природа Алтайского края не оставит равнодушным даже самого чёрствого человека, до того здесь красиво. Тут до сих пор живут местные народы, следующие древним традициям и обычаям, поэтому с этнографической точки зрения эти края ничуть не менее интересны. Алтай не просто место на карте, это целый мир, полный загадок и открытий, который ждёт каждого, кто готов встретиться лицом к лицу с необузданной красотой и первозданной мудростью.
День третий (5 июля)
(127 км)
Ничто так не пугает, как пасмурная погода с самого утра. Сзади догоняли тучи и спереди не было позитивных просветов. Делать нечего - надо ехать!
Подъёмы местами были резкими, иногда невыносимо тяжёлыми.
Перевал Кату-Ярык (~1600м) - возможно самый сложный и опасный перевал Горного Алтая (по описанию в сети).
Его сложность мы почувствовали на спуске, который имел уклон в 10-15°.
Помимо крепкой хватки за руль и прижатой попе к седлу, нужно было маневрировать по камням и от автотуристов, проезжавших навстречу, вверх.
Остудив тормозные диски, обратили внимание на пару велосипедов у местной закусочной. Какое было удивление для всех, что именно тут встретятся земляки с родного города , да ещё и на велосипеде.
Земляк - Михаил и его товарищ Сергей.
Необычное совпадение) Они ехали в обратную сторону, с озера Телецкое, как и вчерашние вело-туристы. Приподнятое настроение разыграло аппетит и мы отобедали в хорошей компании.
Минуя 10 км, взбрело в голову помыться в реке Чулышман. Холодная вода и скользкие камни нас не остановили. После стирки своих носков, муж принялся снимать на видео контент, где я стою посреди реки и мою голову шампунем :))
Но всё было зря, т.к. впереди дорога становилась всё хуже , грязнее и сложнее. Нескончаемая "Стиральная доска", пыль и щебёнка последние 25-30 км нанесли нам моральный ущерб.
Это был спуск, но казалось, что день с такой дорогой не закончится.
Долгожданная остановка осуществилась на озере Телецкое.
Вопреки небольшому дождю, вид был несравненный. Остановились на берегу с остальными автотуристами, отогрелись у костра и на боковую.
День четвёртый (6 июля)
(97,5 км)
Пробуждение было очень ранним, по Алтайскому времени 4:00. Прохладно, вставать не хотелось, а в голове у нас уже поселились сомнения на счёт дальнейшего пути.
По составленному маршруту, путь возвращает нас обратно к перевалам Кату-Ярык, Улаган, до точки, где впадает река Чуя в Катунь (т.е. в начало второго дня), а затем свернуть правее в сторону тропы Тюнгур. Но воспоминания о вчерашней "замечательной" дороге были сильнее, да и ехать по большой части пройденного маршрута как-то не хотелось. Перед сном мы узнали, что каждое утро с пляжа стартует паром.
Пожалуй, самый необычный способ перебраться на другой конец озера, и для Димы (мужа) было в новинку передвигаться на открытой воде.
В ожидании большого судна, прогуливались по пляжу и обсуждали дальнейший путь.
Загрузившись на паром, оделись потеплее. Нос парома был плотно загружен машинами туристов, а сами туристы суетливо готовились к плотному завтраку.
Всё время пребывания на пароме мы восхищались видами гор и водопадов, озадачились продумыванием нового маршрута и пили горячий чай, которым нас угощала весёлая и дружная компания . Дождевые тучи над озером то сгущались, то расходились.
По прибытию в село Артыбаш мы первым делом немного подлатали велосипеды, у меня спускало колесо.
И снова в дорогу)
В небольшом селе нас привлёк аромат пекарни. Казалось бы, обычный белый хлеб, но этот вкус детства заставил немного отдохнуть...
Нас встретил ливень, который не прекращался весь оставшийся путь. Было тепло, поэтому мы просто надели тонкие дождевики, но даже они не подходят для таких долгих и проливных дождей. Это был, наверное первый раз, когда я поняла, каково это - ехать под дождём. Большим плюсом было то, что мы ехали, хотя бы, по асфальту.
Промокшие, голодные и грязные мы доехали до села Чоя, где впервые остановились в местной гостинице.
На улице уже стемнело. Мы развешали в комнате свои мокрые вещи, отогрелись в горячем душе и легли спать в уютную кровать.
Это моё первое и незабываемое путешествие по Горному Алтаю.
Можно сказать, мой первый длиннопост, поэтому прошу не судить строго :)
Июль, 2022 г.
День первый, 3 июля.
(151 км)
Совместно со второй половинкой (мужем), ранним утром, выехали из села Чемал. На пути встретилась неглубокая пещера и самый красивый мост за всю поездку, который тянулся над рекой Катунь (Может на Алтае есть мосты красивее? Но я ещё не встречала).
До обеда удалось преодолеть живописный и, достаточно сложный, перевал Ороктой (1600м). Поначалу сложно, когда ноги привыкли крутить педали по однообразной равнинной местности в родных краях.
Спуск с перевала меня поразил большим и ровным зелёным ковром, свежим воздухом и ароматом разнообразных алтайских цветов.
Добравшись до с.Онгудай, немного отдохнули и пообедали, после чего нас ждал красивый перевал Чике-Таман (1295м). Взбирались по нему по старой щебеночной дороге, где у меня открылось "второе дыхание" и мы быстро добрались до смотровой площадки на вершине перевала. Оказался там небольшой туристический рынок с различными сувенирами, алтайскими чаями, мёдом , медовухой и прочим развлечением для приезжих.
Первая остановка для лагеря была в небольшом уютном месте, рядом с автомобильным мостом, в устье реки Большой Яломан, на левом берегу реки Катунь.
Позднее я уже узнала, что совсем недалеко от нас находился уникальный археологический памятник: "Яломанское городище" (VIII - IX.), свидетельствующий о городской цивилизации средневекового населения Алтая.
(Фото с интернета)
День второй, 4 июля.
(156 км)
Утро украсил пейзаж, где впадает река Чуя в реку Катунь. А рядом с обзорной точкой продавали чебуреки. Повертели носом, узнав их стоимость, но всё же купили, ведь пахли они аппетитно. Да и когда мы ещё сможем смотреть на такие виды, уминая горячий и сочный чебурек)
Недалеко от села Акбом (Белый Бом), нам встретился памятник Водителям Чуйского тракта, именуемый в народе памятником Кольке Снигирёву (установлен на обрыве). Немного отдохнули рядом, подисскутировали о истории места, и рассматривали полёт коршуна, что охотился неподалёку. Помимо памятника шоферу, здесь есть памятник коренным жителям Алтая, находится на другой стороне дороги.
Постепенные подъёмы приближали нас к сложному и пыльному перевалу Улаган (2080м).
Навстречу текла река Чибитка, затем, нам виднелись несколько озёр на высоте около двух километров. Силы меня покинули после позднего обеда и отдыха в с. Акташ. Но я же не мешок! :) Медленно, спокойно старалась не отставать от мужа, который, будто, вообще не устаёт.
На пути мы встретили трёх велопутешественников. Одному оказали маленькую помощь, подкачали колесо. Следующие двое были в приподнятом настроении, несмотря на тяжёлый путь, который они прошли и о котором нам поведали. Их маршрут брал начало от озера Телецкое, и, примерно, был противоположен нашему.
Спуск с перевала впечатлял богатыми и зелёными лесами вдоль всей дороги, а солнце, уже почти на горизонте, добавляло необычную эстетику всей картине.
По прибытию в село Улаган, было принято решение пополнить провизию в центре села, а затем остановиться в гостинице, на конце деревни.
Но, к сожалению, выбранную нами гостиницу закрыли (а уже поздний вечер), и мы остановились рядом с ней, в палатке.
Силы нас покинули на более высокие подвиги :)
Спасибо за внимание! Буду рада ответить на интересующие вас вопросы.
Конкурс мемов объявляется открытым!
Выкручивайте остроумие на максимум и придумайте надпись для стикера из шаблонов ниже. Лучшие идеи войдут в стикерпак, а их авторы получат полугодовую подписку на сервис «Пакет».
Кто сделал и отправил мемас на конкурс — молодец! Результаты конкурса мы объявим уже 3 мая, поделимся лучшими шутками по мнению жюри и ссылкой на стикерпак в телеграме. Полные правила конкурса.
А пока предлагаем посмотреть видео, из которых мы сделали шаблоны для мемов. В главной роли Валентин Выгодный и «Пакет» от Х5 — сервис для выгодных покупок в «Пятёрочке» и «Перекрёстке».
Реклама ООО «Корпоративный центр ИКС 5», ИНН: 7728632689