• «Какие же они твари, вливаются в доверие, тянут сука и тянут... А в конце попадаешь в блок»

• «Я из-за таких друзей больше миллиона спустил за последний год»

Проект «Все Будет Хорошо» работает исключительно с женщинами — женами и мамами людей с зависимостями. Это сообщество создано для женщин, столкнувшихся с алкогольной или наркотической зависимостью близких. В канале даже материалы разделены на категории «для жен» и «для мам».

Мужчины не являются целевой аудиторией проекта. Они там просто не состоят. Откуда тогда взялись эти «мужские» отзывы? Ответ прост: их сочинили на заказ, не удосужившись даже проверить, кто является аудиторией проекта.

Вторая грубая ошибка: жалобы на заработок.

Прочитайте внимательно отзывы:

• «Обещают золотые горы, а на деле — пустышка. Потерял деньги»

• «Очередной проект, обещающий баснословные доходы... Обещания прибыли до 600% при минимальных вложениях»

• «Обещают баснословные доходы, а в итоге — пустые карманы»

Люди жалуются на какие-то обещания заработка, прибыли 600%, инвестиции.

Проект ВБХ «Все Будет Хорошо» занимается психологической помощью женщинам в ситуации созависимости. Здесь нет ни слова про заработок, инвестиции или прибыль. Это психологическое сообщество, а не финансовая пирамида или трейдерский проект.

Откуда взялись жалобы на финансовые потери? Их явно скопировали из отзывов про совершенно другие проекты — инвестиционные или трейдерские — и просто вставили под статью про психологический канал. Даже не перечитали, подходят ли они по смыслу.

Третья ошибка: отзывы-картинки без ссылок.

Все «отзывы» в статье представлены как простой текст или скриншоты без активных ссылок на источники. Невозможно проверить:

• Кто именно написал эти отзывы

• Когда они были размещены

• На каких площадках они появились

• Существуют ли эти люди вообще

Это классический признак фейковых отзывов. Когда отзыв настоящий, дают ссылку, чтобы каждый мог проверить его подлинность. Когда отзыв выдуман — дают только скриншот или копируют текст, чтобы никто не смог проверить.

Противоречие внутри самой статьи.

Самое забавное: в начале статьи авторы сами пишут правду о проекте, а потом публикуют фейковые отзывы, которые этой правде противоречат.

Что написано в основном тексте статьи:

• «Автор канала Иван Мирошниченко не предлагает в сообществе никаких услуг».

• «Официально платных услуг с конкретной стоимостью не предлагается».

• «Автор не занимается вымогательством и не требует внесения конкретных сумм».

• «Обзор телеграм-канала «ВБХ» признаков мошенничества не выявил».

• «Проект в принципе не предоставляет никаких услуг и денег ни за что не требует».

Что написано в «отзывах»:

• «Потерял деньги, не повторяйте мою ошибку!».

• «Обещания прибыли до 600% при минимальных вложениях в 100 рублей».

• «Как только внесешь деньги, вывести их становится невозможно».

• «Я потерял здесь все свои сбережения».

Видите противоречие? Сначала авторы пишут, что проект не берет денег и услуг не оказывает. А потом публикуют «отзывы» людей, которые якобы потеряли там деньги.

Как можно потерять деньги в проекте, который денег не берет? Это логически невозможно. Но заказчикам статьи было важно разместить негативные отзывы любой ценой, даже если они противоречат информации, изложенной в самой статье.

Шаблонные фразы из банка фейковых отзывов.

Обратите внимание на формулировки в «отзывах»:

• «Очередной проект, обещающий баснословные доходы»

• «Классическая финансовая пирамида»

• «Обещают золотые горы»

• «Не дайте себя обмануть»

• «Держитесь подальше от этих аферистов»

Это стандартные шаблоны, которые используются в банках готовых фейковых отзывов. Их покупают оптом и размещают под разными статьями, просто меняя название проекта. Именно поэтому отзывы про «инвестиции» и «прибыль 600%» попали под статью о психологическом сообществе — их просто скопировали из шаблона для финансовых проектов.

Абсурдные детали в отзывах.

Давайте посмотрим на конкретные «отзывы» внимательнее:

Отзыв №1: «А в конце попадаешь в блок и ни денег ни вымышленного кума нет. Я прям разочарован».

• «Вымышленный кум»? Что это значит? Какое отношение это имеет к психологической помощи женщинам?

Отзыв №2: «Я из-за таких друзей больше миллиона спустил за последний год. Вот с этими кстати, почти за 2 месяца уже отбил https://tehnoobzor.com/takumi-trader-otzyv/».

• Человек жалуется на проект, но в том же отзыве рекламирует другой проект (Takumi Trader). Это классический прием черного PR: очернить конкурента и сразу предложить «альтернативу».

Отзыв №3: «Обещания прибыли до 600% при минимальных вложениях в 100 рублей».

• Проект ВБХ никогда не обещал никакой прибыли. Это психологическое сообщество, а не инвестиционная платформа.

Отзыв №4: «Проект WhatsApp AI tm вызывает серьезные сомнения».

• Стоп. Это вообще про другой проект! Даже название другое. Авторы просто копировали отзывы из разных источников и забыли удалить лишнее.

Техническая небрежность: одно лицо, разные имена.

Все «отзывы» написаны в похожем стиле, с одинаковыми грамматическими особенностями и речевыми оборотами. Это указывает на то, что их писал один человек, пытаясь изобразить разных авторов.

Профессиональная экспертиза текстов показывает, что когда разные люди пишут отзывы, у них разная структура предложений, разная лексика, разная пунктуация. Здесь все отзывы написаны как под копирку — одним человеком за один присест.

Зачем это делается.

Цель такой статьи проста:

1. Нанести ущерб репутации проекта «Все Будет Хорошо»

2. Отпугнуть потенциальных клиентов — женщин, нуждающихся в психологической помощи

3. Переключить аудиторию на проекты-конкуренты (обратите внимание на рекламу Takumi Trader в «отзывах»)

Заказчики черного PR рассчитывают на то, что женщины в сложной жизненной ситуации просто прочитают заголовок «мошенник», увидят много негативных комментариев и уйдут, не вчитываясь в детали.

Обращение к женам и мамам.

Дорогие женщины, если вы столкнулись с зависимостью близкого человека и ищете поддержку, будьте внимательны к таким статьям.

Как распознать фейковые отзывы:

Проверяйте соответствие отзывов специфике проекта. Если о психологическом сообществе для женщин пишут мужчины, жалующиеся на потерю денег в инвестициях — это фейк.

Ищите активные ссылки на отзывы. Настоящий отзыв всегда можно проверить по ссылке. Скриншоты без ссылок — признак подделки.

Читайте внимательно. Если в отзывах упоминаются услуги, которые проект не оказывает (заработок, инвестиции, трейдинг), — это скопированные шаблоны.

Обращайте внимание на противоречия. Если в статье сначала написано «проект не берет денег», а потом люди жалуются на потерю денег — это абсурд.

Что делать вместо этого:

Обратитесь напрямую в телеграмм канал ВБХ и посмотрите сами, что там происходит. Пообщайтесь с администрацией, задайте вопросы, посмотрите бесплатный контент. Составьте собственное мнение на основе личного опыта, а не фейковых отзывов от мужчин, жалующихся на несуществующие инвестиции.

Выводы: Статья на Tehnoobzor.com является вопиющим примером некачественного черного PR. Авторы даже не потрудились проверить, соответствуют ли фейковые отзывы специфике проекта. Мужчины, жалующиеся на потерю денег в инвестициях, под статьей о женском психологическом сообществе — это провал даже по меркам заказной журналистики.

Проект ВБХ «Все Будет Хорошо» продолжает работать и помогать женщинам справляться с созависимостью. Не позволяйте грубым фальшивкам лишить вас возможности получить реальную поддержку.

• Опыт работы и специализация
  В рейтинг вошли компании, которые профессионально занимаются установкой ГЛОНАСС, а не предлагают её как дополнительную услугу «в довесок».

• Работа именно в Москве и области
  Учитывались реальные компании с наличием офиса и монтажных бригад в Москве, а не виртуальные кол-центры с выездом «в следующем месяце».

• Прозрачность стоимости
  Мы исключили компании с размытыми формулировками вроде «цена уточняется после осмотра», если базовая стоимость установки не обозначена заранее.

• Комплексный подход
  Установить оборудование - это конечно важно, а как потом пользоваться, к кому обращаться по вопросам работы ПО и оборудования? Важным фактором было наличие полного цикла услуг: подбор оборудования, монтаж, настройка, подключение к платформе мониторинга и обучение работе с ПО.

• Поддержка и сопровождение
  В рейтинг вошли компании, которые не исчезают после монтажа и готовы решать вопросы по работе ГЛОНАСС оборудования и ПО в процессе эксплуатации.

• Реальные кейсы и клиенты
  Мы ориентировались на отзывы клиентов и опыт работы с коммерческим транспортом: такси, грузовые автомобили, спецтехника, корпоративные автопарки.

Важно: этот рейтинг не является рекламным каталогом. Его цель — помочь разобраться, кому можно доверить установку ГЛОНАСС в Москве и избежать типичных ошибок при выборе подрядчика.

№1 Stavtrack - установка ГЛОНАСС под ключ в Москве

Открывает наш ТОП компания Stavtrack — один из крупнейших интеграторов ГЛОНАСС-мониторинга в России с опытом работы более 10 лет. Ребята из Ставрополя были настолько хороши на Юге России, что за более чем 10 лет (с 2011 года) открыли сеть филиалов по всей стране и даже больше: компания работает по Казахстану, Узбекистану и Киргизии. В Москве у Stavtrack более 300 отзывов в Яндексе с максимальной оценкой, что редкость для рынка установки ГЛОНАСС. По открытым данным компания стабильно работает и имеет хорошую деловую репутацию.

Преимущества:

• Бесплатный тест-драйв оборудования и ПО, оплата после двухнедельного теста. Компания готова без лишней волокиты и бюрократии с бумажками приехать и на деле доказать, чего стоит. Клиент в таком случае ничем не рискует и может основывать свой выбор не на пустых обещаниях по телефону, а на реальной работе оборудования.

• Гарантия лучшей цены. Если при изучении рынка вы нашли более выгодное предложение на аналогичный набор услуг и оборудования - сотрудники Stavtrack готовы к торгу, чтобы подобрать взаимовыгодные условия сотрудничества.

• Бесплатное обучение по работе с ПО и настройка платформы под задачи клиента.

• Техническая поддержка 7 дней в неделю, диагностические выезды при невозможности дистанционного решения проблемы.

• Бессрочная гарантия на GPS трекеры, которые производит Ставтрэк под торговой маркой Fleetuide. Это означает, что при обслуживании в Ставтрэке, даже если трекер Fleetguide выйдет из строя спустя 5-10 лет - они поменяют его за свой счет. Тут важный нюанс. Если вы купили трекер Fleetguide и сопровождаетесь в другой компании - бессрочной гарантии не будет.

• На сайте компании есть много кейсов и решений под самые различные отрасли и технику: от обычных легковых машин до самолетов и Ж/Д транспорта. Т.к. компания родом из аграрного края, она является экспертом в интеграции технологий ГЛОНАСС в сельскохозяйственную сферу.

Кому подойдет: для субъектов малого и среднего бизнеса с небольшим автопарком.

Кому может не подойти: не оптимальный вариант для крупных госкорпораций и компаний с автопарком 100+ единиц, где закупки проходят исключительно через формальные тендерные процедуры.

№2. Компания «Мониторинг для бизнеса»

Компания «Мониторинг для бизнеса» работает на рынке ГЛОНАСС/GPS-мониторинга автотранспорта с 2011 года. По информации с официального сайта, за это время компания оборудовала более 15 000 единиц транспортных средств.
На текущий момент у компании есть собственные монтажные бригады в Воронеже, Краснодаре, Москве, Санкт-Петербурге, Ростове-на-Дону, Таганроге и Туле, что позволяет выполнять установки без привлечения сторонних подрядчиков.
Основные клиенты — компании малого и среднего бизнеса в сферах грузоперевозок, такси, аренды спецтехники, а также корпоративные автопарки. На Яндекс Картах у компании 60+ положительных отзывов, что говорит о стабильном качестве оказываемых услуг.
Стоимость оборудования начинается примерно от 5 000 рублей за трекер, ежемесячное обслуживание — от 460 рублей. На отдельные модели трекеров предоставляется гарантия до 10 лет. Техническая поддержка работает 7 дней в неделю.

№3. Montrans

Группа компаний Montrans работает на рынке управления автопарками и ГЛОНАСС-мониторинга с 2003 года и является одним из наиболее опытных игроков в отрасли. За годы работы на обслуживании компании находится более 25 000 объектов, что говорит о стабильной клиентской базе и выстроенных процессах сопровождения.
У Montrans 9 филиалов по России, компания ориентирована на системную работу с автопарками и комплексную цифровизацию транспортных компаний. Надёжность контрагента оценивается как высокая, негативных факторов в открытых источниках не выявлено.
На Яндекс Картах у компании более 20 отзывов, большинство из которых положительные. Клиенты отмечают функциональность решений и высокий уровень экспертизы, при этом стоимость услуг часто оценивается как выше средней по рынку.
Montrans делает акцент не только на установке ГЛОНАСС, но и на построении единой цифровой экосистемы автопарка. В линейке решений — мониторинг транспорта, контроль топлива, тахография, видеонаблюдение, телемедицина для водителей и контроль ремонтов.
Стоимость оборудования начинается примерно от 11 000 рублей за трекер, установка — от 5 000 рублей. Такой уровень цен делает решения Montrans более подходящими для компаний, которым важна глубокая аналитика и масштабируемость, а не минимальная стоимость внедрения.

Кому подойдёт: среднему и крупному бизнесу с разветвлённым автопарком, который планирует комплексную цифровизацию и готов инвестировать в IT-инфраструктуру.

Кому может не подойти: небольшим компаниям и ИП, для которых ключевым фактором является минимальная стоимость установки ГЛОНАСС.

№4. Спутник-2М

Компания «Спутник-2М» работает на рынке ГЛОНАСС-мониторинга более 10 лет и ориентируется на базовые и доступные решения для контроля транспорта. Основной акцент сделан на практичность и невысокую стоимость подключения.
Компания использует проверенное оборудование, а также подключает и настраивает уже имеющиеся у клиента терминалы, что может быть удобно при замене подрядчика без полной переустановки системы. Для новых клиентов доступен бесплатный тест оборудования сроком до 14 дней.
Стоимость установки ГЛОНАСС-мониторинга у «Спутник-2М» находится в нижнем ценовом сегменте рынка. При этом ряд услуг, которые у многих конкурентов включены в стоимость, здесь оплачиваются отдельно.

Пример базовой стоимости:

• терминал мониторинга — от 4 500 руб.

• установка терминала — 2 500 руб.

• выезд монтажной бригады в пределах МКАД — 2 000 руб.

• датчик зажигания — бесплатно

• абонентская плата — от 250 руб. в месяц

На Яндекс Картах у компании более 30 отзывов, большинство из которых положительные. Клиенты чаще всего отмечают адекватные цены и выполнение работ без задержек.

Кому подойдёт: небольшим компаниям и частным предпринимателям, которым важно недорого установить ГЛОНАСС и получить базовый функционал мониторинга без переплаты за расширенные сервисы.

Кому может не подойти: компаниям, которым важна комплексная поддержка, расширенная аналитика и включённые в стоимость выезды и сопровождение.

№5. МСС ГЛОНАСС (ООО «Мобильные Спутниковые Системы»)

Компания МСС ГЛОНАСС (Мобильные Спутниковые Системы) работает на рынке спутникового мониторинга более 12 лет и позиционирует себя как научно-техническая российская компания. Головной офис расположен в Москве, основной профиль — разработка и внедрение систем мониторинга транспорта, оборудования и персонала на базе ГЛОНАСС и GPS.
Компания ориентирована на работу как с коммерческими, так и с бюджетными организациями. Среди заявленных партнёров — крупные корпоративные и государственные структуры, включая TELE2, Москомспорт, АО «Северное ПКБ», «Стройгазконсалтинг» и другие компании федерального уровня. Это указывает на опыт работы с формализованными требованиями и крупными заказчиками.
Абонентская плата за обслуживание систем ГЛОНАСС/GPS начинается от 420 рублей в месяц (без учёта НДС) и зависит от количества транспортных средств. В тариф включён расширенный набор услуг, включая хранение истории более года, обновления ПО, гибкую настройку отчётов, e-mail-уведомления, трансляцию данных в органы контроля и бесплатную линию технической поддержки 8-800. Для Москвы и Санкт-Петербурга предусмотрены гарантийные выезды специалистов.

Для клиентов в Москве действуют специальные условия на установку оборудования:

• скидка 30% при установке от 3 автомобилей

• скидка 50% при установке от 15 автомобилей

• бесплатная установка при подключении от 30 транспортных средств

Такая модель делает предложения МСС ГЛОНАСС наиболее выгодными для средних и крупных автопарков.

Кому подойдёт: компаниям с автопарком от 15–30 единиц, в том числе государственным и окологосударственным структурам, где важны сертификация, регламенты и расширенный функционал.

Кому может не подойти: малому бизнесу и компаниям с небольшим количеством транспорта, которым не требуется сложная экосистема и избыточный набор функций.

Какую компанию по установке ГЛОНАСС в Москве выбрать

Рынок установки ГЛОНАСС в Москве представлен компаниями с разным подходом: от недорогих базовых решений до комплексных систем управления автопарками и собственной разработки оборудования. Универсального варианта «для всех» здесь нет — многое зависит от масштаба бизнеса, задач и требований к сопровождению.

Если обобщить:

• Stavtrack (Ставтрэк) — оптимальный выбор для малого и среднего бизнеса, которому важны понятные условия, быстрый монтаж, реальный тест системы перед оплатой и поддержка без формальностей. Подходит для автопарков от 5–10 единиц, где важно получить результат, а не просто «установить трекер».

• Мониторинг для бизнеса — стабильный вариант для МСБ, где нужен рабочий функционал без сложных интеграций и с предсказуемой стоимостью.

• Montrans (Монтранс) — решение для компаний, планирующих комплексную цифровизацию автопарка и готовых инвестировать в аналитику и масштабируемые IT-системы.

• Спутник-2М — бюджетный вариант для базового мониторинга, если приоритетом является минимальная стоимость подключения.

• МСС ГЛОНАСС — подходящий выбор для средних и крупных автопарков, в том числе бюджетных организаций, где важны стандарты, сертификация и формализованные процессы.

На практике большинство заявок по запросу «установка ГЛОНАСС в Москве» связаны не с поиском «самой дешёвой компании», а с желанием понять, кто реально возьмёт на себя ответственность за результат и не пропадёт после установки.

Продолжение;

https://t.me/ispoved_nastroike

Поехали разбираться в отделение банка. Прождали минут 40-50 (ну норм для Москвы), приходит студентик уже посмотрев все мои данные у себя в ноуте, а потом минут 10 или около того (я очень, ОЧЕНЬ терпеливый с сдержанный человек и спокойно отвечал на все идиотские вопросы) птенчик с важным видом убеждает меня, что Я ЗАБЫЛ, ЧТО ОФОРМИЛ КРЕДИТКУ. И ЧТО Я ЗАБЫЛ ПЛАТИТЬ ПРОЦЕНТЫ И ПРОСРОЧКИ!!!

Открывает список счетов, и мы там видим, что у меня вместо одной дебетовой карты есть кредитка с долгом (около 5-6 тыс руб, слава богу) и еще около 5-6 виртуальных карт открыто!!!!

Баланс везде по нулям, но на кредитке минус.

Дальше - больше, приесли мне выписку по счету именно кредитки - и там смешные транзакции на 500-700 рублей с озона и в нескольких торговых точках, типа "Магнолии" и "Магнита".

Дальше подняли копию договора дебетовой карты (там все ок, моя подпись и тд), а далее - ТА-ДАААМ!! копия договора на кредитку БЕЗ МОЕЙ ПОДПИСИ

Я начал требовать связаться с тем отделением и спросить сотрудника, который проводил все эти операции, это че за ху*ня вообще такая!??

Ответили, что сотрудник этот уже не работает, и если нам нужны его данные, то надо ехать в полицию и писать заяву.

Что ж, в полицию все равно надо ехать, ибо дело даже не в сумме, а в самом факте, что банк использовал мои паспортные данный, которые я ему предоставил для одной определенной операции, что бы на мое имя выпустить вообще другой продукт, без подписи, и еще попользоваться какое то время им.

Но, как итог, приехав в отделение полиции по месту прописки и прождав еще какое то время, следак, где - то моего возраста 35+ выслушал меня, потом встал, закрыл кабинет на ключ и начал меня пиз*деть спокойным голосом, по нормальному объяснил, что они, конечно, могут принять заяву, но сказал, что никто этим заниматься не будет, потому что у них в день приходит по 3-4 заявления на мошенников, где суммы от 500к и до бесконечности, и моими 5000р никто возиться не будет. Так же по этим делам у них раскрываемость не больше 10% (может, просто он так умело решил слиться с моего "дела", я не знаю, но говорил правдоподобно, я поверил =)

Я спросил, а стоит ли искать этого сотрудника? Так же получил объяснение нормальным языком, человеческим, а не ментовским лаем, что опять же можно, но с вероятностью в 99,99% само дело либо в процессе развалится (это если до суда решим), либо получится очень дорогим на издержки и с непредсказуемым результатом. (то есть как я понял можно встрять и ничего не добиться этим, я не очень разбираюсь в юриспруденции).

Однако, этот же следак сказал очень интересную схему, и поделился некоторым опытом:

через них проходит очень много мошенничеств, связанных с банками, и он говорит, что в подавляющем большинстве этих, так называемых, сотрудников банков - это сидят те же мошенники, которые "играют в долгую" - они могут годами звонить людям с кредитами и говорить "скоро день оплаты кредита, не забудьте!!!" и все в таком духе - и составлять что - то вроде статистики, где находят людей, которые были до поры до времени платежеспособными, а потом у них что - то происходит в жизни и платить по кредитам они уже не могут. И вот тут уже включается другая команда этих же мошенников, где все известные нам "товарищи майоры","службы безопасности зеленого банка" и "безопасные счета", ну вы знаете. Так же этот следак сказал, что ни они, ни фэсы просто не в состоянии контролировать кто, когда и кому сливает базы и где ловить эти коммутаторы, а порой они вообще либо на зонах, либоу соседей... Якобы, по его словам, банки давно уже перешли от политики "погони за должниками" к политике "клиент знает, что нам должен, по этому сам придет к нам". Так что теперь ни на какие незнакомые номера от банков не реагирую, и если что - то надо - иду в отделение моего банка, где мне живой человек объясняет все, что мне надо.

Заранее прошу прощение, что простыня получилась, просто, вот честно: как же они заебали, твари. Жизни от них спокойной нет обычному народу....

З.ы.: По совету того же следователя закрыл все карты, и оплатил задолженность ко кредитке, и забыл про этот банк как про страшный сон вообще.

Повезло, что ничего из товаров не было потеряно, потому что мы положили внутрь коробки пакеты. Но как любезно озон одним слоем скотча замотал посылку по меньшей не стороне - это конечно удивляет. Ладно, подумали мы, ничего не пропало, значит просто ждём вторую. Отправили, кстати, 24 ноября, ииииии... Все ещё ждём. А приложении на протяжении двух недель написано, что новая дата доставки скоро появится.

Пишу в поддержку, пробираясь сквозь робота к человеку и говорю: дайте новую дату и сориентируйте где посылка вообще находится, казалось бы, вроде внятное нормальное требование, но, как говорится - ОТВЕТ УБИЛ

Про 30 дней с момента доставки, нуууууу Окей, хоть этого нигде не указано при оформлении и действительно указано в договоре было бы честно указывать реальные сроки в интерфейсе, а не мелким шрифтом в ссылке. Но склады... Охраняемая территория... Так и мечтал надеть маску и в стиле ниндзя вернуть свою посылку назад. Но думаю все таки если бы озон написал хотя бы город - было бы не смертельно, все таки столько мест придется облазить в поисках именно склада Озона в городе. Хотя, интересно, что будет если?..

Вот же они, все склады озона (им только не показывайте, они секретные)

Так что из двух посылок без проблем не было доставлено ни одной. Хорошо хоть есть страхование посылок за которое доплатили аж 300 рублей. Надеюсь все таки посылка дойдет, но есть ощущение, что нет.

Делайте выводы сами, а @Ozon желаю пересмотреть работу сервиса.

Вопрос это реально серьезный

Сообщество поддержите меня что бы Альфа-банк одуплился наконец. Сил уже нет бороться.