Статистика ДТП с 2000 по 2020 годы
В комментариях к прошлому посту многие говорили о плохой выборке данных (всего два года – 2010 и 2020). Поэтому решил написать более подробно.
Цифры статистики взяты с Росстата (население, количество машин) и Вики, которая ссылается на сайт ГИБДД. Хотелось бы, конечно, взять с него напрямую, но он на реконструкции.
По поводу точности статистики:
1. Данные о ДТП собирают несколько ведомств: Госавтоинспекция МВД РФ, Росстат и Минздрав. Причем, что такое ДТП, они понимают несколько по-разному. Из-за этого у каждого ведомства получается немного разная статистика (до нескольких тысяч погибших в год), но тренды изменения от года к году должны быть примерно одинаковые.
2. В официальной статистике учитываются только те ДТП, в которых пострадали люди.
3. С 1 января 2021г. вводят поправки по учету ДТП, но общей базы пока создано не будет.Более подробно можно почитать: раз, два, три.
Результаты в абсолютных значениях:
Результаты в относительных значениях:
Для лучшего восприятия отнормировал данные на минимальное значение ("Количество машин" и "Погибших на 100 тыс. населения") или значения 2020/2019 года (остальные).
Анализ:
1. За 20 лет количество машин в стране удвоилось. При этом число погибших снизилось почти вдвое, а число ДТП и количество раненых в 2020 и 2000 годах примерно равны.
2. Динамику числа ДТП можно разделить на периоды:
2000-2007 - существенный рост
2007-2010 - существенный спад
2010-2014 - плато
2014-2017 - существенный спад
2017-2019 - плато
2019-2020 - существенный спад
И вот что интересно:
- с 2006 по 2020 действовала федеральная целевая программа "Повышение безопасности дорожного движения" (раз, два).
- информацию о таком ФЦП за 1999-2005 годы я не нашел, более ранний ФЦП относится к периоду 1996-1998 (тыц). Скорее всего, его вовсе не было.
- с 2017 началась реализация национального проекта «Безопасные качественные дороги» (тыц), который по сути заменил ФЦП и будет действовать до 2030 года.
На мой взгляд получилось весьма наглядно и ситуация по динамике ДТП в родной стране радует.
Анекдот про велосипедистов
Велосипедист — бедствие для экономики. Он не покупает автомобиля и не берет под него кредит. Не покупает бензин. Не пользуется услугами ремонтных мастерских. Не страхует «гражданскую ответственность». Не пользуется платными стоянками. Не страдает от ожирения. Да он еще и здоров, черт возьми! Здоровые люди не нужны для экономики. Они не покупают лекарства. Они не ходят к частным врачам. Они не увеличивают ВВП.
Как качать пресс на РОЛИКЕ!
Всем Привет! Скора лето все хотят хорошо выглядеть , убрать накопившейся жир с живота !
В этом я вам помогу провел эксперимент качал пресс каждый день в течении 30 дней на ролике! И действительно невероятный результат , хоть и было день и тяжело я каждый день вставал и делал! Всегда ставьте цель и добивайтесь ее дорогие друзья ! А как правельно выполнять самое эффективное упражнение я вам покажу на видео ! Всем ДОБРА!
Авто-автопилот
Еду сегодня с работы. От дома до работы у меня порядка 20 км, но на машине еду 1-1,5 часа, даже если периодически меняю маршруты, время практически не меняется. Общественный транспорт к нам не ходит, до ближайшей остановки автобуса 4 км. Так что я каждый день утром и вечером за рулем.
Выдался тяжелый день, голова забита мыслями о работе и о домашних делах. Еду, задумался. Вдруг, ощущение как проснулся, озираюсь вокруг, и в темноте не могу сразу понять где я. Немного мгновенной паники. Затем узнаю знакомые места и понимаю, что проехал 15 км из 20, даже не отдавая себе отчета сколько времени прошло, как и куда я еду. Сейчас даже маршрут восстановить не могу. Ехал на "автопилоте". Организм без моего участия разгонялся, маневрировал и тормозил, пропускал других участников движения и останавливался на светофорах .
Вроде бы здорово, когда такая программа работает "в фоновом режиме". Но боюсь, что это не совсем безопасно.
Ответ на пост «Скряга 99 левел»
Много лет назад рассказывали про одного человека.
Время и место действия СССР. В те времена личный автомобиль был заветной мечтой очень многих.
Во первых, зарплата была не настолько большой, что бы легко можно было накопить на покупку автомобиля.
Во вторых, даже если финансы и позволяли, а что бы не говорили про бедность в СССР, у не малого количества людей, было хорошо с деньгами - у военных, у завербовавшихся на "Север", и других высокооплачиваемых профессий.
Так вот, даже если деньги и были, то автомобилей на всех желающих не хватало, сильно не хватало.
И был один человек, живший в сельской местности, средней полосы России, который решил "разбиться в лепёшку" но купить себе персональный автомобиль "Нива". Такое решение он принял ещё будучи относительно молодым, но он понимал что для воплощения этого решение, ему потребуются годы.
И он пошёл к своей мечте, этот молодой мужчина начал отказывать себе во всём, буквально во всём. Он скудно питался, очень скромно одевался, он не был женат, что бы не тратить деньги на семью/жену/детей, ведь он копит на мечту.
В итоге, спустя годы, он смог воплотить своё желание и купил автомобиль "Нива". И будучи взрослым человеком, при "обмывании" новенькой машины, наш незадачливый герой - умер. Сердце.
Чем еще хорош электросамокат
Помимо экономии времени, приятных ощущений и драйва они хороши еще и тем что ты гораздо меньше времени находишься рядом с гребанными смердящими машинами. В Москве это особенно актуально. Буквально везде постоянно снуют туда сюда эти долбанные вонючие газельки, грузовики, камазы, микроавтобусы, автобусы и прочее говно, да и просто легковушки часто не менее вонючи. Мало того что это само по себе вредно, так еще и со временем появляется подсознательный стресс при виде всего этого говна. Увидел газельку готовься блевать, задыхаться и разумеется немножко потерять здоровье. Когда уже наступит светлое будущее без всего этого говна. Почти каждый день думаю о том как было бы необычно и круто если бы все машины были электрическими, когда, гуляя рядом с дорогой или переходя ее, ты можешь спокойно дышать свежим воздухом и радоваться жизни.
Очень полезная инфа!
Все очень-очень просто, когда едешь за рулём на машине и перед тобой кочка-яма-любое препятствие: НЕ НАЖИМАЙ НА ТОРМОЗ !!! Тормози перед препятствием (препятствие в данном случае и кочка и яма и лежачий полицейский и т.д.), ТОРМОЗИ ПЕРЕД ПРЕПЯТСТВИЕМ !!! и сразу перед ним ОТПУСКАЙ ПЕДАЛЬ ТОРМОЗА БЛЯТЬ.