Авто + Судебные приставы

Россияне начали жаловаться на повторные списания штрафов за нарушение правил дорожного движения. Зачастую деньги исчезают со счетов одновременно в нескольких банках, средства списываются автоматически, но вернуть их обратно сложно. Эксперты утверждают – дело в плохо отлаженной системе штрафных санкций, но менять её, похоже, никто не собирается.

Сразу несколько автомобилистов рассказали «Октагону» о том, что столкнулись с повторным списанием одного и того же штрафа с банковских карт. Житель Московской области Олег рассказал «Октагону», что за нарушение скоростного режима лишился денег дважды, средства списали с его счетов в двух банках. Мужчина сообщил, что обращался в банки, однако там ему посоветовали направить претензию судебным приставам. До последних Олег дозвониться не смог, после чего махнул рукой.

https://octagon.media/istorii/so_schetov_rossiyan_dvazhdy_sp...

Пункт регистрации ТС. Приходят новоявленные собственники, т.е. договор купли-продажи есть, птс на руках, машина предоставлена на осмотр.
Осмотр прошли, техосмотр прошли, идут оформлять страховку, чтоб уже с полным комплектом, после регистрации ТС отбыть в своём направлении и отмечать покупку.
ОСАГО не оформляется, все системы, сайты, в единодушном отказе.
Есть такое, уже проходили, когда страховым что-то не нравится:
1. Молодой собственник (по годам молодой), плюс допускается к управлению (отсутствие опыта и стажа).
2. ТС старше 20-25 лет, тоже СК не любят.
3. Непосредственно собственник ТС не допускается к управлению. Плюс машина старше 25 лет, про российский автопром вообще помолчу.
4. У допущенных к управлению ТС, отсутствуют скидки (КБМ должен быть меньше 1).
5. Водители с кбм больше 1, вообще не приветствуются.
6. Марка ТС, особенно без ограничений, когда система начинает подозревать, что ТС будет использоваться как такси (а это отдельная история).
Разные СК по разному реагируют (их системы) на все совокупные данные. Вообщем чаще все ок, но есть нюансы, см. п.п.1-6.

Так вот, про клиента, в начале поста. Страховка оформляться не хочет совсем. Все системы против.
Ради интереса, испробовав, все возможные замены по допущенным к управлению, вплоть до замены собственника, принимается решение, в системе поменять ТС на другое, того же года, но просто другое. И! Вуаля, страховка готова к оформлению.
Значит, отказ всех СК, связан не с людьми, участвующими в страховке, а непосредственно, с самим ТС.
Заходим на сайт гибдд.рф. А там!!!, 15 приставных дел на ограничение регистрационных действий.
Новый собственник слегка в шоке. Регистрации ТС точно не будет.
Выводы следующие:
1. СК все же стали отслеживать вот такие ТС, с ограничениями от приставов.
2. До подписания договора купли-продажи выполните следующие действия вместе с почти бывшим собственником:
2.1. Пройдите вместе техосмотр (для постоянных владельцев он добровольный), при смене собственника его необходимо пройти или иметь действующий.
2.2. Зайдите на сайт гибдд.рф проверьте ТС на ограничения, розыск, дтп. Очень легко все пробивается по VIN номеру.
2.3. Посмотрите сайт приставов. Если есть приставные дела, то возможно, даже если на сайте гибдд.рф ничего не нашли, то пока доберётесь до пункта регистрации, все уже там будет.
2.4. Не отпускайте продавца ТС до момента завершения всех регистрационных действий.

Всем хороших приобретений.

P.S. Повтор информации точно. Но, лично для меня такая ситуация, что все СК отказали, была впервые.