Мне, как и многим владельцам тарифа "Безлимитище" у всем известного оператора, пришло сообщение о том, что будут снимать с меня по 30 рублей в день за каждую попытку поделиться интернетом с любым сторонним устройством, любым известным способом. Вполне логично, я решил сменить тариф. Для перехода на тариф попроще, но с менее кабальными условиями не хватало средств на лицевом счете. Пополнение производил через сбербанконлайн на сумму, ровно необходимую для совершения операции. Далее скрины, в которых все понятно.

80 рублей пришло, ага.

Справа внизу еще отображается старый баланс. Наверху - новый. Несложно посчитать, что 349.31-271.31=77 рублей. Не 80, МТС, 77. Ни о какой комиссии ни слова. К тому же, ты же сам написал мне, что пришло 80 рублей! Где мои 3 рубля?

P.s.: Закинул еще 10 рублей, чтобы завершить операцию по смене тарифа. Дошла опять не вся сумма=) Ранее комиссия не была замечена ни при одной оплате через сбербанконлайн.

Насколько это законно вообще? Как долго нас будут дурить так нагло? Пригорает, конечно, а как иначе?

Начало было простым - новейший квантовый компьютер в Минесотте смог воспроизвести 30 секунд активности человеческого мозга. Наивные обыватели полагали, что это путь к искусственному разуму, на деле же все попали в новый вид самого жестокого рабства...
По мере совершенствования компьютеров появилась возможность сканировать, анализировать и сохранять информацию с человеческого мозга. Затем копировать виртуальный образ нейронных связей. Финалом был запуск полноценно сохранённого человеческого разума в цифровом мире. Человек вышел за рамки телесной жизни, де - факто обретя бессмертие.
Первые цифровые "поселенцы" могли немного - сначала сохраняли только учёных (в Британии "обессмертили" короля). Компьютерные зомби могли лишь обмениваться текстовой информацией, что было, конечно, прорывом. Благодаря тому, что учёные стали бессмертными, ко всему прочему, наука резко пошла в гору.
Следом за учёными пошли богачи. Для них пришлось разработать целые миры, с пляжами и казино.
Затем услуга стала доступна простым рабочим. Любой мог за 260 долларов создать копию своего разума, плюс по 4 бакса в месяц за хранение копии на сервере в режиме гибернации. Копии разума можно было обновлять по мере приобретения жизненного опыта: прочтению "Войны и Мира" или смене вероисповедания. Когда физическое тело по каким - то причинам умирало, сохранённую копию разума "будили" в цифровом мире, который становился всё более обитаемым. Доступ к аккаунту воскресшего предоставлялся друзьям и родным с помощью компьютеров, планшетов и телефонов. Появились корпорации, предоставляющие услуги связи с "загробным миром", получая абонентскую плату за нахождение разума в "облаке" с его живых родственников. Сетуя на то, что копия разума занимает много места на дисках, а его активность требует огромных ресурсов, компании взвинтили цены. В качестве компенсации предлагались лайт - тарифы :
- Ограниченная комната (с телевизором и душем) для абонента, из которой невозможно выйти.
- Отключение возможности двигаться.
- Отключение всех чувств (переход в текстовый режим).
Страшное начиналось тогда, когда у живых родственников денег на поддержание разума не находилось. В таком случае образ просто удаляли... Люди воспринимали это как смерть близкого желовека, теперь уж окончательная, и они были в ней виноваты! Ситуацию усугубляло то, что с годами количество "воскрешённых" росло прямо пропорционально количеству умерших. В итоге настоящие люди вынуждены были тратить по 80 % своей заработной платы на поддержание разумов своих усопших близких, боясь их окончательной смерти. Так родилась самая страшная форма рабства - законный шантаж умерщвлением близкого человека.

Сегодня в выпуске:
— В отечественные фонды денежного рынка снова понесли деньги.
— Промышленность Германии. Локомотив.
— Промышленность США. 1953-2024.
— История LEGO: Кирпичик за кирпичиком.

Доброе утро, всем привет!

Про фонды денежного рынка.

Статистика.

Активы фондов данного вида растут. Помните, нам с каждого утюга начали вешать, что народ выносит оттуда деньги и уносит в бакс? В общем, по итогам марта народ занёс 37,9 млрд ₽, что полностью нивелировало февральский отток в размере 16,6 млрд ₽.

С 18 по 22 марта наблюдалось снижение активов. Тут, возможно, под заседание ЦБ пытались сработать. Но заседание удалось и уже с 24 деньги понесли взад-назад.

1 трлн 181 млрд денег сейчас в фондах денежного рынка.

А значит, надо уронить рынок фондовый, чтобы после начала снижения ставки деньги понесли в дешевые акции.

***

Друзья, вчера наша с вами флагманская нефть ливнула к 50$.

Если точнее, то на 52,76$ на момент написания статьи неполживым агентством Блоомберг, но заголовок с 50$ выглядит более впечатляющим.

Будьте готовы к заламыванию рук и сборам чемоданов, ибо всё это «увеличивает давление на государственный бюджет, поскольку Кремль наращивает расходы на оборону в связи с войной на Украине».

В прошлом месяце Министерство финансов России заявило, что ожидает, что средняя цена на нефть в 2025 году будет ближе к 60 долларам за баррель вместо 70 долларов, которые страна заложила в бюджет на этот год. При таком сценарии дефицит бюджета увеличится, но не более чем на 1% от валового внутреннего продукта.

Отметим, что с ценами ниже текущих Империя прожила половину 2022 года.

***

Промышленность Германии.

Промышленное производство локомотива упало на 1,3% в феврале, что оказалось сильнее, чем ожидалось. Падение было вызвано главным образом слабостью в строительстве, производстве продуктов питания и энергетическом секторе. Промышленность Германии продолжает бороться со слабым мировым спросом, потерей российских поставок энергоносителей, чрезмерным регулированием и нехваткой квалифицированных рабочих. Еще большее давление оказывает новая волна торговых тарифов, включая 20-процентные пошлины на импорт из ЕС. Экономисты предупреждают, что в 2025 году Германия может столкнуться с третьим подряд годом экономического спада.

На картинке показан индекс этой самой промышленности. Германский (жёлтый) и мировой (белый). За 100 взяты показатели 2021 года.

***

IPO. РФ. 2024 год.

Вчера Банк России подготовил первый информационно-аналитический материал, посвященный рынку IPO. Планируются ежегодные выпуски. Ознакомиться с полной версией можно тут: https://cbr.ru/Collection/Collection/File/55526/IPO_review_2024.pdf

Мы же подсветим основные моменты.

• 2024 – рекордные за последние 10 лет. 19 эмитентов, из которых 15 впервые.

• Прирост к 2023 году 58% по числу размещений, а вот по объему привлеченных средств (102,1 млрд ₽) снижение на 20%

• Доля розничных инвесторов (нас с вами) – 40%.

• На рынок IPO вышли компании таких отраслей, как ИТ-сфера, цифровые технологии, фармацевтическая промышленность.

Напоминаю, есть IPO - первичное публичное размещение, а есть SPO - вторичное публичное размещение. Соответственно 15 и 4.

Средняя доходность (на картинке) была существенно хуже таковой в 2023. Но тут дело в самом рынке, который по результатам года просел. А в период с конца мая по середину декабря и вовсе падал на 32%.

***

Американская промышленность. 1953-2024.

Всего за 70 лет Америка превратилась из производственной державы в экономику услуг - сейчас услуги составляют 71 % ВВП, почти удвоив свою долю с 1953 года.

• Доля промышленности в ВВП сократилась с 31 % до всего лишь 10 %, что отражает офшоринг, автоматизацию и рост глобальных цепочек поставок.

• Сельское хозяйство, некогда крупный сектор, сейчас почти не имеет экономического значения - всего 1 % ВВП.

На графике сравнивается отраслевая структура ВВП на душу населения в США в период с 1953 по 2024 год. Он рассчитан на основе данных BEA, переписи населения США и показателей с поправкой на инфляцию, при этом объем производства каждого сектора делится на численность населения.

• Роботы заменили клепальщиков - благодаря автоматизации, начавшейся в конце 70-х годов, американские заводы теперь производят больше при меньшем количестве рабочих.

• Один фермер сегодня кормит более 160 человек, в то время как в 1953 году их было всего 25 - технологии.

• Холодная война создавала танки; сегодняшний бюджет создает трастовые фонды - государственные расходы перешли от обороны к пособиям.

• США строят приложения, а не плотины - доля строительства упала, поскольку физическая инфраструктура уступила место цифровой.

***

В общем, такую безрадостную картину рисуют нам прогнозисты из Голдман Сакс Инвестмент Рисёрч. Говорят, если тарифы таки будут введены, то будет такая средняя тарифная нагрузка. А такой средней тарифной нагрузки не было вот уже более 100 лет.

Улыбаемся и машем.

Интересная, конечно, ситуация сложилась. Фредович блефанул так блефанул. Теперь вопрос как сдёрнуть с Украины без потери лица, уже, видимо, не вопрос. Как не обосраться с китайцами – вот это да. А они, судя по всему, решили не сворачивать. Чойта.

Дюже весело будет, если этот Пис Мейкер обложить всю китайщину по 100%. Друзья, а ведь мы этого же ждали? Для полного безобразия требуется еще санкции в отношении крупнейших китайских банков и производителей. Огонь.

***

История ЛЕГО: кирпичик за кирпичиком

Я заметил, что любой пост про Лего в канале порождает кучу комментариев. Очевидно, народу интересно. А тут случайно в зарубежных интернетах наткнулся на большую статью про компанию. Ну что, будем расширять свой кругозор?

Полная статья (счётчик показывает, что там на 31 минуту чтива. У меня быстрее получилось) сегодня появилась у меня на известных проектах, присоединяйтесь, дорогие друзья.

Ключевые моменты:

Основание в Биллунде (городок в Дании): основатель компании Оле Кирк Кристиансен изначально был плотником. Экономические реалии Великой депрессии заставили его сменить специализацию, чтобы прокормить семью.

От дерева к пластику: Изначально LEGO производила деревянные игрушки, но машина для литья пластмассы открыла перед компанией новые возможности.

Система: Игровая система LEGO была представлена в середине 1950-х годов и оказалась отличным планом для достижения успеха.

Поиск путей к успеху: С момента своего основания компания LEGO находила лучшие пути к успеху, даже если это означало отказ от проверенных стратегий и продуктов в пользу чего-то нового.

Источник гордости: LEGO и ее продукция являются предметом гордости в Дании и одной из самых важных компаний маленькой страны.

Укрепление сообщества: Несмотря на то, что LEGO часто воспринимается как детская игрушка, взрослые поклонники компании и ее продукции создали серьезное сообщество и сегодня являются важной потребительской группой.

А в целом хорошо получилось – тиснули идею и выстрелило. Кирпичики-то изначально практически один в один были. Т.е. идея не их. А вот развитие хорошо пошло.

***

Друзья, не стесняемся, жамкаем кнопочку "₽ Поддержать". Проекту MarketScreen на пользу, и всем приятно.

Почитать всё раньше и больше можно на моём экономико-познавательном канале — MarketScreen

Еще больше интересной и познавательной инфы я даю здесь: MarketScreen

Имеется Дзен - StockGambler | Дзен (dzen.ru)

Если же нужен трейдинг, анализ, графики, кривые и всё вот это вот, то второй мой канал — StockGamblers

Ежегодная премия техника судьбы Стулова летела всем котам под хвост. А дело было в его подопечной Кате Елкиной, которой суждено было влюбиться.

После того как очередной козел потоптался на душевном огороде Катерины, женщина ударилась в самодостаточность и преуспела. С последних отношений прошло десять лет, и Елкина выработала иммунитет к мужчинам, романтике и всякой там помощи. Она сама меняла розетки, сама прочищала стоки, изучила принцип работы водогрейного котла, могла дать отпор хулигану и даже пару раз вправляла несложные вывихи. И уж тем более она могла сама себя сводить в ресторан, где заказывала всё, что хотела, без стеснения. Ей было хорошо.

Стулов тоже был счастлив. Он ничего не делал, копил жир и был самым успешным техником судьбы на свете, так как клиентка спокойно справлялась без его «мужской» помощи. А тут вдруг любовь. Зачем? Кому это надо? И хуже всего, что конкретной кандидатуры не было. Судьба — странная и нелогичная штука. Она совсем не такая, какой многие ее себе представляют.

Привести мужчину в дом Елкиной было не проще, чем отправить лошадь в космос. Стулов начал с основ: напустил клопов в матрас и договорился со своим коллегой-техником, который вел одинокого и несчастного дезинфектора.

— Отрава должна выветриться через сутки, там сейчас как на Фукусиме в две тысячи одиннадцатом, — сказал специалист, когда закончил и вышел в подъезд. — Не хотите провести это время в компании хорошего и заботливого мужчины? — подмигнул он, снимая респиратор.

— Не хочу, — коротко ответила Елкина и вошла в квартиру, где в ядовитом тумане погибал ее враг.

Следующим претендентом был монтажник окон. Стулову пришлось постараться, чтобы разбить стеклопакет на седьмом этаже. Для этого он договорился с начальством об урагане. Так у Елкиной появилась дыра в лоджии и дверь от «Фольксвагена», которая прилетела с местной авторазборки.

Монтажник вертелся и так и сяк, позируя перед Елкиной, словно перед фотографом модного журнала, но женщина не взяла его в свой тираж и даже пару раз треснула шваброй, чтобы не занимался ерундой.

Были и газовщики, и сосед сверху, который залил четыре этажа, но, как ни старались все они подбивать клинья, черствая Елкина расклинивала их и угрожала судами.

Стулов пал духом и обратился за помощью к коллеге.

— Оль, ты же лучшая в этом деле, помоги, — умолял техник женщину, переженившую половину области.

— У меня фиксированная ставка: двадцать пять процентов от месячной зарплаты, — обозначила тариф Оля.

— Что за времена… — тяжело вздохнул Стулов. — Ладно, я согласен.

Этим же вечером двое техников начали операцию «Сердцеедка». Елкину атаковали по всем фронтам. Заглянув в холодильник, она внезапно обнаружила, что все продукты испортились. И если к молоку доверия никогда не было, то от горохового супа такой подлянки ожидать не приходилось. Всё это было очень некстати. У Елкиной весь бюджет был расписан до копейки, и лишние траты не предполагались.

Но тут Катерину что-то дернуло залезть в зимнюю куртку. Там-то она и обнаружила купюру, подброшенную Стуловым. Стало понятно, что турпоходу в магазин быть. Перед выходом техники удлинили ей каблуки, подмешали в дезодорант феромоны, ушили платье для подчеркивания фигуры и чуть подправили макияж, чтобы он выглядел более соблазнительным.

Комплименты летели в сторону Елкиной, как предложения от операторов сменить тариф, но женщина отбивалась от них легко и, главное, эффективно. Техники ставили ей подножки, но Катерина не спешила падать в спасительные мужские объятия и выполняла акробатические кульбиты прямо на асфальте. Ей на ходу посвящали стихи ― Елкина отвечала грубой прозой. Женщину просили дать телефон, но Катерина давала лишь направление, в котором нужно идти.

Купидоны теряли всякое самоуважение и уходили в запой.

— Прости, Стулов, но тут безнадежный случай, — признала поражение Оля через неделю попыток. — Я боюсь, не судьба.

— Как это ― не судьба? — кусал губы Стулов. — Меня же премии лишат, если не уволят.

Оля лишь виновато пожала плечами.

— Может, оно и к лучшему. Смотри, какая она молодец: всё сама. Зачем ей кто-то? — Оля оглядела сияющую чистотой уютную квартиру Елкиной. — Одно только мне здесь не нравится…

— Что? — спросил поникший Стулов.

— Цветы. Они у нее почти все погибли. Жалко же, — показала Оля на горшки, расставленные там и тут.

— Цветы она очень любит, но почему-то совсем не умеет за ними ухаживать, и бедолаги вянут, — отстраненно ответил техник.

— Так тут для каждого отдельный уход нужен. Одним поливом не поможешь. Просто я сама цветовод. Это вот мирт, сухой совсем, хотя влажность любит. Здесь земля слишком плотная, тот прищипывать надо, а этот, наоборот, перелили.

Оля расхаживала по комнате, но Стулов ее не слушал, представляя, что теперь скажет жене, когда его премия пролетит мимо, как последний троллейбус, следующий в депо.

— Вроде такая самодостаточная. А вопрос не изучила.

— Ну люди не идеальны… — вздохнул Стулов.

— Ты не против, если я тут немного пошаманю перед уходом?

— А? Да делай что хочешь. Цветы, шметы… — бросил подавленный техник, и женщина включилась в работу.

В этот момент в дверь Елкиной позвонили.

— Добрый день. Возможно, это прозвучит странно, но у вас случайно нет двери от «Фольскваген Пассат»? — спросил неизвестный мужчина, возникший на пороге. — На разборке сказали, что последняя улетела в ваше окно во время урагана.

Елкина не хотела впускать незнакомца, но дверь машины была тяжелой и жутко мешалась.

— На лоджии, — кивнула она, и мужчина прошел внутрь. — Разуйтесь сперва.

— Прошу прощения, — виновато улыбнулся визитер и снял кроссовки. — У вас очень уютно и цветов столько. Это мирт? У бывшей жены такой был, его опрыскивать надо, листья сухие, — проходя по квартире, заметил гость.

Тут Елкина откашлялась, напоминая мужчине о цели его визита:

— Вы же за дверью пришли?

— Да, простите, — улыбнулся тот и проследовал на лоджию.

Оля и Стулов наблюдали со стороны, ни на что особо не надеясь.

— Хорошая дверь, сколько с меня? — спросил мужчина, таща деталь кузова.

— Забирайте так, я же ее, можно сказать, незаконно приватизировала, — ответила Елкина, запирая лоджию.

— Слушайте, я понимаю, что это наглость, но вы не хотели бы выпить со мной кофе? — обуваясь, спросил гость.

— Нет, простите, мне это неинтересно.

— Ну я вам все равно оставлю свой номер, вдруг передумаете, или, может, к вам еще какие запчасти прилетят, — засмеялся мужчина и положил на столик свою рабочую визитку.

Катерина дежурно улыбнулась в ответ и закрыла дверь.

Техники еще несколько дней пробовали познакомить Елкину хоть с кем-нибудь, но ни один дятел не клевал на этот неприступный ствол. Зато Оля все эти дни ухаживала за цветами и смогла реанимировать их. Многие даже дали новые ростки. Это не могло ускользнуть от внимания Елкиной, и что-то в ее голове связало эти воскрешения с появлением того мужчины с дверью. Других событий в ее квартире не происходило.

Исключительно ради эксперимента она позвонила по оставленному номеру.

— Алло, это Максим? Меня Катерина зовут. Вы приходили за дверью, помните?

— …

— Нет, глушителя у меня нет, я бы хотела пригласить вас на кофе с вафлями.

— …

— Сегодня, да. Жду.

Стулов и Оля мобилизовались: что-то начало сдвигаться с мертвой точки.

Мужчина пришел без опозданий. Да еще и с цветами. Правда, не с букетом роз, а с диффенбахией и монстерой. Это был второй знак. Меланхоличный и вечно пьяный купидон Елкиной наконец натянул тетиву.

Встреча прошла достаточно сдержанно и была похожа на официальный прием, но Елкина заметила, что после этого свидания цветы поперли как на дрожжах.

В следующий раз Елкина пригласила Максима на обед. Потом на ужин, плавно перетекший в завтрак. Миссия техника была выполнена, а премия спасена.

***

— Ты всё запомнил? — спросила Оля у Стулова, когда тот выслушал ее инструкции по уходу за цветами.

— Да. Поливать, прищипывать, опрыскивать, рыхлить… — перечислял техник всё, что запомнил. — Подумать только, какие-то там цветы решили такой сложный вопрос… Даже не верится.

— Ну знаешь ли, Стулов, в нашем деле главное — результат, а уж как он будет достигнут — это совсем не важно.

— Согласен.

— И не забудь, с тебя двадцать пять процентов.

— Странная вещь судьба, — вздохнул Стулов. — Любовь получают одни, а платят за это другие… Переведу на карту.

Рассказ из серии "Техники судеб"

Александр Райн

Друзья, подписывайтесь на мой тг канал https://t.me/RaynAlexandr чтобы ничего не пропускать

Решила поделиться своим опытом отдыха на круизном корабле. Расскажу основную информацию, которая может быть интересна туристам.

Информация о круизе : 2 взрослых, 1 ребёнок, 11 ночей, корабль MSC Poesia, Стамбул-Афины-Палермо-Рим-Кушадасы-Стамбул. В каждом городе один день, и где-то 5 дней в море.

Что входит в цену? Проживание, полное питание практически 24 часа в сутки, большая часть развлечений на борту. В наш пакет не входили напитки (алкоголь, нормальный кофе, сок не на завтрак, вода в бутылках и тд. Из напитков всегда была доступна вода в кулере в столовой и чайные пакетики.

Цена: 2248 евро и 400 евро чаевых за всех за каюту с иллюминатором.

Где бронировали? Круклаб — агенство по продаже круизов. Не люблю, когда пишут «зелёный банк» или «красный магазин», поэтому побуду рекламой :) кроме них, я так понимаю, есть ещё перекупщики типа incruise, есть прямая бронь через сайты круизных компаний.

Как происходит бронь? В случае с круклаб так: в конце мая мы забронировали тур и оплатили предоплату 150 евро (50 евро на человека), в августе нужно было оплатить остальную сумму. С ростом евро мы конечно попали очень сильно, оплатили уже в августе по невыгодному курсу, но сразу платить тоже боялись, надеялись успеть получить визу (или вдруг отказ в ней) до момента оплаты тура.

Как получали визу ЕС? На визу мы подали в конце июля. Так как в Италии мы провели 3 дня, а в Греции только 1, подавались на итальянскую визу (несмотря на то, что въезд был через Грецию). Для подтверждения брони проживания (каюта) круизная компания отправляет официальное приглашение. В остальном все документы соответствуют стандартным бумажкам для подачи на визу. Так как получить визу до оплаты тура мы уже не успевали, купили страховку от невыезда, которая включает в себя отказ в выдаче визы (своевременно поданной). К счастью, не пригодилась. Визу дали ровно через месяц (в конце августа) на полгода. Чтобы бумажки максимально соответствовали требованиям, советую изучить форум Винского. Там очень много полезной информации.

Что взяли с собой?

Оформили юнионпей от несанкционного банка, купили испанскую симку Vodaphone на wildberries, тариф 9 гб и 300 мин Турция-Европа обошёлся в 10 евро. Это, пожалуй, лучшее приобретение — связь работала безукоризненно, и ее хватило как раз на две недели (учитывая, правда, что часть поездки прошла в море, где нет сети). Непромокаемые и вакуумные пакеты с насосом тоже очень выручили на обратном пути. Тёплые вещи, несмотря на обещанную жару, активно носили не только вечером, когда в море холодно, но и днём, потому что кондиционеры на корабле дуют нехило, и температура в помещениях всегда стоит прохладная.

Про корабль

Наш корабль был на 3300 человек, на которые приходятся примерно 1000 человек персонала. Этажей всего 16, отдыхающим доступны все этажи, начиная с 5го. Из включённой еды имеется шведский стол или питание в ресторане по меню. Чтобы все могли красиво сходить поужинать, каждой каюте назначается свой номер столика и смена - первая (18:30) или вторая (21:30). В связи с этим все вечерние мероприятия вроде концертов или фотосессии с капитаном, тоже идут в две смены.

Из дополнительного, как я уже говорила, есть напитки (цены на коктейли начинаются с 9 евро) и особенные блюда — например, стейк/лангустины в основном ресторане от 18 евро или суши в специальном суши баре.

Из интересных правил корабля есть то, что на него нельзя проносить своё спиртное. По идее, все обнаруженное на досмотре спиртное отбирается и выдаётся за день до высадки. По факту, мы из каждого города тащили какой-то алкоголь (вино, мартини), и никто его у нас не отобрал.

Что с каютой?

У нас была каюта с иллюминатором. Можно было бы обойтись и без окна, но совсем грустно провести втроём 11 ночей в номере с искусственным светом… В идеале конечно брать каюту с балконом, но она очень дорого стоила, мы не потянули. Балкон важен, если вам принципиально наличие свежего воздуха в номере. Нам в какие-то моменты очень не хватало работы кондиционера. Лайфхак, который мы узнали потом: многие бронируют каюту без окна, и им потом выдают каюту с балконом. Это связано с тем, что на дешевые каюты без иллюминаторов высокий спрос, и их очень быстро выкупают.

Сколько времени на осмотр города?

Здесь для меня будет самый существенный минус круизного путешествия. Времени на осмотр даётся катастрофически мало. Например, в Риме выходить с корабля можно было где-то с 8, а зайти обратно нужно было до 17. Учитывая, что от порта до Рима ещё нужно как-то добраться (трансфер/такси/электричка, которые занимают не менее часа), времени на осмотр города остаётся очень мало. В Афинах дали аж 10 часов, но для граждан не из ЕС обязательно было пройти паспортный контроль, который отнял у нас где-то 1,5 часа. Все эти жёсткие рамки связаны с отходом парома от берега. Через полтора часа после времени «все на борт» корабль уже отчаливал. Однако, почему в Стамбуле, где отплытие в час ночи, также сделали ограничение по времени где-то до 18, я так и не поняла.

Чем заняться «в море»?

Есть, есть такие люди, которым все неймется, и хочется куда-то бежать, что-то совершать и где-то пропадать. Нам же было радостно совершить передышку и просто отлежаться во время дней в море.

Активностей на корабле полно почти в любое время суток — можно заниматься в спортзале, можно плавать в бассейне, можно лежать загорать на лежаках, проходить уроки танцев, участвовать в квизах, а вечером танцевать на дискотеке (правда под довольно древние европейские хиты). Для детей и подростков есть клубы, где с ними занимаются аниматоры. Я примкнула к 14летнему брату, и тусила с подростками — мы играли в уно, монополию, настольный хоккей и приставку. Для ребёнка это очень классный опыт общения на другом языке, тут хочешь-не хочешь, а что-то выучишь. Вообще, как я понимаю, детей помладше можно и на весь день оставлять — их водят обедать и много развлекают.

Конечно, на корабле ещё можно есть — и это отдельная история. Все очень вкусно, пусть и обходится без стейков и лангустинов. Пицца, бургеры, различное мясо, гарниры, сыры, фрукты, овощи, сладости — глаза разбегаются от разнообразия. Из буфета мы выползали, икая от жадности. Еду можно уносить с собой в каюту, на палубу, в этом нет проблем.

А как же «Титаник»?

А также «Коста конкордия», советский затонувший круизный лайнер… перед поездкой мы посмотрели много видео о катастрофах на воде, и лично я пришла к выводу, что в большинстве своём лайнеры погибали из-за человеческого фактора, а от него мы не застрахованы нигде, и успокоилась. Когда нас начало шатать из-за погоды, мы сильно не переживали. Мы шли и ощущали, как пол ходит под ногами, но это было скорее прикольно. Зато многим было не до мыслей о катастрофах, потому что в сильный шторм половина корабля лежала от морской болезни… очень неприятно, конечно. По всей территории были разложены пакетики на экстренный случай, нам не пригодились, к счастью. В целом, после того, как сходишь с корабля на землю, ещё какое-то время продолжает немного покачивать, но ощущения прикольные, ничего против лично наша семья не имела :)

Если будет интересно, расскажу про сами города, цены, и что успели посмотреть.

Хай!

Предыдущая часть здесь. Там про Азорские острова - одно из лучших мест на земле. Не пропустите.

Итак, наше судно покинуло Азоры и впереди неделя на пересечение Атлантики до Барбадоса.

Неделя в море означает, что 4000 человек заперты в консервной банке, пусть и 18-тиэтажной, и их всех надо развлекать. Вот и настало время пройтись по всем палубам и испытать ассортимент предлагаемых развлекух.

Начну, пожалуй с каюты. У нас была каюта с балконом - приятное дополнение. Свежий морской воздух, есть где посидеть с бокальчиком вина (у нас в тарифный план был включен безлимитный заказ в номер чего угодно, но скорость доставки хромала и проще было дойти до ближайшего бара и взять сразу бутылочку и нарезку из фруктов/пиццу). Нюанс алкоголя и напитков включенных в наш тариф (что-то около 25 евро в день с человека) в том, что жидкости которые включены - посредственного качества, а все остальное за доп. плату. Напомнило "все включено" в Египте и Турции. Вроде и есть у тебя выбор чего отведать и главное за все уже уплочено, но все это буэээ и второй раз не захочется уже это пить. Только красное вино и пиво было нормалек. Им и спасались. Отдельного внимания заслуживает шампанское - отрава та еще. После бутылки этого шампуня у меня было неприятное общение с Сашей Белым. Делаем вывод - нахрен не надо это дополнение да еще и за такие бабки. В итоге единственное чем активно пользовались - это зерновой кофе, который делает бармен в нормальной кофемашине, а не из бака, который доступен 24 часа для любого и каждого.

Еще один лайфхак для путешествующих - даешь 20-30 евро бармену на лапу и весь круиз он тебе наливает то же самое вино, пиво, шампанское, виски, кофе, что включено по тарифу держателям дорогих карт, а потом проводит в системе по картам других пассажиров у кого это бесплатно. По крайней мере, мою карту так бармены юзали. Этим лайфхаком поделились наши новые друзья с корабля. Говорят всегда так делают. Получается  мы переплатили лишние 1000 евро. Неприятненько.

Следующий нюанс - чаевые для персонала включены в стоимость путевки из расчета 12 евро с человека в день. Оказывается этого тоже можно избежать. Достаточно купить тур не через российского оператора, а через немецкого. Или еще проще - при посадке на корабль можно сказать, что ты не хочешь платить эти чаевые и их не будут списывать. Вот еще экономия в 500 евро.

Еще немного про каюты. Есть еще каюты с окном - это круглый иллюминатор (с ними можно попасть если вы на нижних этажах забукали каюту - скорее всего перед иллюминатором будет болтаться спасательная шлюпка и прощай вид морской глади) и внутренние каюты без окна.  Разница в цене ощутимая, но мы ни разу не пожалели, что переплатили за балкон - это того стоит.

Есть постоянно работающий шведский стол и рестораны. Рестораны по записи, бесплатно стандартное меню или платно отличное от шведского стола. Но бесплатно еда та же что и на шведском столе, только сидишь за столом со скатертью и официант приносит маленькие порции. Мы разок попробовали и плюнули на это дело. Читай ушли голодными оттуда догоняться на шведский стол. Ресторан - это повод в вечернем платье посидеть культурно. Но нам с годовалым ребенком - это не то пальто. Хотя, не, припоминаю, в ресторане как-то сидели компанией и мидий ели - на шведском столе их не было. А вспомнил я про это, потому что мне принесли порцию с мидиями и кусками пакета, где они замороженные хранились. Привет еще раз сервису от MSC.

На корабле было три бассейна. Один крытый. Два открытых. Про них ничего особенного не написать.

Много горячих джакузи вокруг бассейнов. Была одна горка как в аквапарках + бани (считай общественные - всем пофиг на пропускную систему, уже писал обэтом).

Тренажерный зал на носу с хорошим видом, столы для настольного тенниса, настольные игры. За отдельную плату столы аэрохоккея, игровые автоматы и симулятор F1 в виде копии болида с экраном.

Детская комната. Можно оставить ребенка воспитателям-аниматорам, но нужно чтобы ребенок был от 5 лет. Если меньше - сам с ним играешь в этой комнате. Поразило то, что количество игрушек было так себе, а как подошли к США (корабль шел до Майами и потом по Карибам и центральной Америке) сразу вывалили кучу классных новых игрушек, появились бесплатные коляски и рюкзаки для мелких деток. Все просто - в Майами садятся Американцы и попробуй им говносервис предоставить. Не то что нам - челяди всякой. Вот такой сервис от MSC. Кстати, еще в копилку косяков от компании - когда покидали корабль, всем детям принесли подарки в каюты в виде рюкзака, кружки, банданы, игрушек каких-то. А нам - болт. Про то, что у нас ребенок был тупо забыли.

Смена белья, точнее полотенец - отдельная песня. Кидаешь полотенца на пол в ванной чтобы поменяли, но их обратно развешивают на вешалки и все. Через пару дней объяснил стюарду, что еще раз такая херня повторится и буду ему на дверь его комнаты вешать полотенце. Начал менять.

Еще выходить с корабля в порту назначения мы должны были первыми, но опять про наш тариф забыли и выпустили через 3-4 часа после начала выгрузки. И таких косяков от MSC было столько, что больше с этой компанией никуда не поплывем. Ни кому не советую.

Чтобы было понятно сколько мы переплатили, но получили такое обслуживание - ребята с которыми познакомились на корабле, такие же семьи из двух взрослых и одного ребенка, заплатили по 2 тысячи евро, а мы на 5.5 тысяч больше. Разница в итоге была только в том, что у нас каюта была с балконом и все. Все остальные плюшки оказались полным фуфлом.

Так что обслуживание на корабле подкачало - это единственное, что бесило периодически. Очень много раздражающих факторов оказалось, а в конце компания MSC вообще переплюнула сама себя и пробила дно в отношении к пассажирам. Но это уже в США. Будет об этом позже.

Чувствую название постов нужно было делать - как взять круиз за много денег и почувствовать себя лохом.

Ладно, хватит про негатив. Давайте вернемся к кораблю.

Был еще корт для большого тенниса, баскетбольная площадка. Футбольное поле (мини) - это все в одном месте окруженное сеткой, но еще и с трибунами.

Всякие шоу, живые выступления, театр, кинозалы - это понятно.

Про казино уже писал вроде.

Много всяких занятий проводилось - зарядки, аэробики, танцы, йога, какое-то рукоделие.

Был платный боулинг (мини), бильярд (пул).

Библиотека. Даже были книги на русском.

Магазины - это отдельная тема. Ювелирка, часы, мерч, электроника и прочее - целая палуба для шоппинга. Естественно цены такие, что невольно хочется спросить где у них тут ломбард и дают ли кредиты.

Народ в итоге в основном тюленил на палубах в шезлонгах - это самое популярное времяпрепровождение. Еще жрали и бухали.

Превалирующий контингент - пенсионеры.

Мы скооперировались с двумя русскоговорящими семьями, так и тусили вместе.

Переход через Атлантику занял 6 дней. Не было ни штормов, ни каких других эксцессов. Интернет стабильно плохо работал.

И вот мы увидели землю:

Через несколько часов причалили к берегу Барбадоса:

Взяли авто в прокат и поехали изучать остров-страну. Сразу же обратили внимание на карибский колорит прямо на заправке. Да, вот такие вот формы карибчанок:

Прокатились по десятку пляжей Барбадоса:

Посмотрели на берег с утесов и холмов. Здесь есть хороший серфовый спот:

Барбадосский крабик шлет вам привет:

День пролетел незаметно. Пора и на судно возвращаться.

Уходили с Барбадоса на закате. Остров не впечатлил. Жить здесь не вариант, хотя и есть приятные места. Лететь сюда из России не посоветовал бы - нет ничего такого, ради чего бы стоило столько сидеть в самолете, да и по ценнику совсем не дешево. Для примера - аренда авто самого низкого класса и совсем не первой свежести 120$ в день.

Плывем дальше.

За ночь от Барбадоса дошли до Мартиники - французских земель в Карибском бассейне. Французы вырезали местное население полностью и завезли рабов из Африки. Те потом получили свободу и теперь они коренные граждане Франции.

Причалили в Фор-де-Франсе и первое что нас встретило - памятник первой супруге Наполеона с "отрубленной" вандалами головой. Дальше по острову было так же - чего еще ждать от "французов" с африканскими корнями.

Решили мы побережье Мартиники посмотреть. Планировали по кругу объехать насколько успеем, но после посещения первых пары, так сказать, вьюпоинтов, что-то засомневались в разумности выбора дороги по побережью, тем более с самой дороги видов не открывается.

Поехали посмотреть вулкан Мон-Пеле. Это он в 1902 году уничтожил все население города Сент-Пьер, кроме заключённого в тюрьме вора и сапожника жившего на отшибе - это известная история. Извержение было не через основной кратер, а через побочные и сейчас такие извержения называют пелейскими.

Кстати, сам город Сент-Пьер отстроился и на память сохранил пару участков не восстановленных после извержения.

От души накатавшись по серпантинам в центре острова, заехали в ботанический сад поглазеть на юрких колибри.

В ботаническом саду кроме колибри, конечно, куча цветов и растений всех мастей и виды ничего так:

А ещё посмотрите на кактус! Помните, в Марокко кактусы напоминали стопу человека, а тут... другую часть напоминают. Если так дальше пойдет, то катаясь по миру соберу кактусного человека.

В оставшееся до отплытия время решили успеть съездить на другую сторону острова по скоростному шоссе, а оно все стоит в жуткой пробке. После съезда на другую дорогу понял откуда ноги растут - у них проблема с проездом кольцевых развязок. Все дико тупят, путают ряды съезда и боятся что кто-то пойдет на выезд из внутренней полосы (а именно так и происходит в 90% случаев - знакомо, правда? В Курске, к примеру, кольцевое движение - это бич и ДТП там ежедневно происходят). И от этих колец тянутся пробки во все стороны.

До другой стороны острова мы худо-бедно добрались. За десяток км до берега нас накрыла туча с хорошим таким дождиком. А смотреть там оказалось нечего, да еще дождь нагнал уныния. Построили мы маршрут назад к кораблю, а Гугл карты и говорят, что пиликать по пробкам будем в аккурат к отплытию. Решил поехать козьими тропами через горный серпантин в объезд дорог с кольцевым движением. В результате постоянных смен маршрута в объезд заторов приехали даже на час раньше и спокойно пошли ужинать на корабль.

Уходим с Мартиники. Впечатления совсем фуфуфу. Сюда точно ни за какие коврижки не вернемся. Если кто туда туром поехал (наверняка такое может быть) - наши соболезнования.

Завтра должны проснуться на Сен-Мартене.

Ждите следующую часть...

Много было в Интернете рассказов о том, как Ростелеком впаривал оборудование способами, граничащими с незаконными, но такого случая, как у меня я в сети не нашел... Букв будет много.

"Косил" меня в октябре 2020 года ковид, сидел я дома с соответствующим предписанием и плохим самочувствием. На домашний телефон в это время повадился звонить Ростелеком с предложением прислать специалиста с целью заключить очень выгодный договор на услуги междугородней связи. Для справки (если кто не знает) с 2005 года, в соответствии с законом о связи, эти услуги могут оказывать разные организации, у меня года так с 2008-го в качестве оператора "по умолчанию" выбрана МГТС. Так вот, раз я Ростелеком послал, ссылаясь на ковид и предписание, два послал, на третий (сдуру вероятно) сказал, что если ковида не боитесь, приходите, хотя я менять ничего не намерен и поход этот будет безрезультатным. Пришла милая девушка, мы с ней у лифта поговорили на социальной дистанции и в маках, ни в чем она меня убедить не смогла, ничего я, естественно, не подписывал, девушка ушла.

В январе 2021-го жене потребовалось позвонить с домашнего телефона в Белоруссию, позвонила, поговорила и забыли. Счета от МГТС оплачивались, как обычно, ничего, кроме абонентской платы в них не было, так что о звонке в Белоруссию совсем забыли... В марте от Ростелекома пришло претензионное письмо о том, что я им должен денег за звонок в Белоруссию... Про звонок вспомнили, но почему Ростелеком? От него счетов с 2008-го года не было - все только через МГТС в едином счете... Написал в Ростелеком письмо, выразил недоумение, рассказал о том, что очень давно выбрал МГТС и решения этого не менял, попросил выслать копию договора. Позвонил в МГТС, узнал, что для смены оператора "по умолчанию" необходимо собственноручно написанное заявление, узнал, что 25 ноября 2020 года я такое заявление им предоставил. Охренел.

Получил от Ростелекома копию договора... Что сказать? В дате моего рождения угадали только век! В номере паспорта только первые две цифры серии, выдан паспорт был почему-то не в том районе, где я проживаю последние 20 с лишним лет, и в котором все это происходило, а в Северном Медведкове! Да что говорить, даже индекс указан не тот - уж это выяснить не составило бы труда!

Написал в Ростелеком еще одно письмо, в котором и поведал, что договор поддельный, подпись не моя, паспортные данные не мои, дата рождения тоже не моя, предложил представить доказательства очно под протокол, предложил также 2 варианта решения вопроса: мирный и военный (прокуратура, суд, общественное порицание), думал хоть на каком-то уровне, среди безликой массы эффективных менеджеров, там найдется хоть один человек с мозгом в голове... Увы!

Спасибо, что во втором письме уже не благодарили за "выбор ПАО "Ростелеком", значит письма они все-таки читают и что-то понимают из того, что там написано, а там было написано, что вышеупомянутую фразу я считаю оскорблением, ибо их я не выбирал. Но дальше включили дурака: 31.10.2020 специалист приходил, договор ОТ ВАШЕГО ИМЕНИ подписан, данных о подписании иным лицом у нас нет. Нет слов! Вам предлагали эти данные представить, по понятным причинам, я вам больше не верю и в письмах ничего вам представлять не буду, только лично и только под протокол...

Мне понятно, кто это сделал, понятно, примерно, почему... Я только понять не могу, что начальник отдела продаж делает со своими починенными, чтобы они шли на такое! Еще интересно, один ли я такой или явление имеет массовый характер, хотя более всех это должно интересовать МГТС...

Сумма не велика, и геморрой мне этот, понятное дело, не нужен, и у МГТС тариф не лучше, но дело принципа - я не хочу платить организации, которая оказала мне услугу без моего согласия на основании поддельного договора. Вот только понять не могу, кто в этой организации думать еще может... Придется, видимо, идти в прокуратуру, по-другому они не понимают...

Говорят, что, когда Бог хочет наказать человека, он лишает человека разума... Не уверен! Огромное количество людей живет без разума и совершенно не чувствуют себя наказанными...