![Сообщество - ВМоскве](https://cs12.pikabu.ru/images/community/3070/1601283548288034742.png)
ВМоскве
Как похорошела Крымская набережная...
"Визитные карточки" Москвы - гостиницы с историей (Часть 1)
За последние 11 лет в Москве появились 72 гостиницы и на сегодняшний день их уже почти 2000. Каждый турист найдет подходящую для себя, на любой вкус и кошелёк.
Но есть в Москве и, так называемые, "визитные карточки города". Изображения этих гостиниц можно найти на открытках, магнитиках и других сувенирах в Москве.
Эти гостиницы имеют истории, о которых хочется рассказать.
«Метрополь» - он находится в самом центре столицы: между Красной площадью и Большим театром.
У "Метрополя" сложная судьба: здание строилось с 1899 по 1905 годы, потом перестраивалось, горело и снова перестраивалось.
В итоге, отель был открыт в 1905 году, а над обликом здания работал сам Михаил Врубель. Фасад гостиницы украшает 22 майоликовых панно, самое большое и самое знаменитое - врубелевская “Принцесса Грёза”.
В строительстве здания принимали участие известные строители, художники, инженеры и архитекторы: Лев Кекушев, Вильям Валькот, Мариан Перетяткович, Михаил Врубель, Владимир Шухов, Иван Жолтовский, Виктор Веснин.
В отеле были лифты, электрическое освещение и телефоны в номерах, работал ресторан.
В годы Первой мировой первый этаж занял госпиталь.
Во время Октябрьской революции в «Метрополе» юнкера оборонялись от большевиков, а после восстания гостиница получила новое название — второй Дом Советов.
В 1931-м году «Метрополь» вновь стал функционировать как отель, в том числе для важных заграничных гостей. Здесь останавливались знаменитости, такие как Бернард Шоу, Джон Стейнбек, Марлен Дитрих и Клаудия Кардинале.
В конце 1980-х годов «Метрополь» закрыли на реставрацию.
Гостиница открылась в 1991-м и снова стала одной из лучших в мире. Международная комиссия присвоила ему уровень "пять звезд".
В 2010-х годах отель снова обновили — здесь воссоздали исторические интерьеры и открыли ресторан высокой кухни.
Сейчас "Метрополь" признан одним из самых значительных историко-архитектурных памятников модерна и включен в список федеральных памятников архитектуры.
"Метрополь" на открытке начала XX века
Отвечаем на популярные вопросы про первый маршрут электросудов в Москве
Какой маршрут?
Киевский — Сердце Столицы.
Уже осенью он станет длиннее: заработает еще пять причалов, и тогда первый речной регулярный маршрут Парк Фили — Киевский будет полностью доступен жителям.
Также до конца года появится еще один маршрут Автозаводский мост — Печатники. Пользоваться электросудном можно точно так же, как любым другим общественным транспортом: заходить и сходить на нужной вам остановке, в данном случае причале.
Как изменится транспортная инфраструктура?
Появятся
21 экологичное речное электросудно, созданное по российским технологиям
23 плавучих причала с четырьмя береговыми зарядными станциями
2 пункта технического обслуживания флота с возможностью подзарядки
Где посмотреть расписание судов?
В приложении Московский транспорт или Яндекс Картах.
Сколько стоит проезд?
Рабочие дни - 150 рублей
Выходные и праздничные дни (до 31 августа) - 300 рублей
Ребенок до семи лет бесплатно
Провоз велосипедов бесплатно
С сентября стоимость поездки составит 150 рублей в любой день.
Речные маршруты включены в зону действия билетов «Единый» без лимита поездок на 90 и 365 дней. Таким образом, постоянным пассажирам не придется дополнительно оплачивать поездки на речном электротранспорте.
Как оплачивать проезд?
Оплатить проезд можно любым удобным способом: билетом «Кошелек» карты «Тройка», банковской картой или при помощи биометрии.
Как устроено электросудно?
Как работают зарядные станции?
Станции доступны ежедневно в любое время года — это существенно сокращает время в пути и срок ожидания как для самих судов, так и для пассажиров.
Береговая зарядная станция обеспечивает совместную работу с корабельными системами управления по интерфейсу Bluetooth: программное обеспечение позволяет дистанционно подключать питающий фидер при подходе электросудна к пирсу и проводить подробную диагностику состояния его энергосистемы.
Всего построят шесть зарядных устройств береговых станций, две из них установят в пунктах технического обслуживания флота для полной зарядки судов, еще четыре вмонтируют в 16-метровые плавучие причалы для подзарядки во время остановок.
Как работают причалы?
В пассажирской зоне нового причала диаметром 10 метров могут одновременно разместиться 40 человек, а на причале диаметром 40 метров — до 80 человек.
Есть места для отдыха, вайфай, кафе с панорамными видами, информационными табло с расписанием.
К плавучим причалам может швартоваться несколько судов одновременно.
Специально разработанная система швартовки и подзарядки, встроенная в трап, автоматически фиксирует электросудно и заряжает его, все это сделано для обеспечения максимально быстрого цикла посадки-высадки.
Кто управляет электросудами?
Ввели новую профессию - капитан электросудна.
Чтобы работать на электросудах, капитаны, их помощники, сотрудники диспетчерской службы, а также административный персонал прошли обучение, стажировку и сдали экзамены. Им пришлось практически освоить новую профессию, потому что электросуда — это новый вид транспорта.
На 11 столичных магистралях изменят скоростной режим
Благодаря изменениям водители смогут ездить с ровной скоростью, без риска попадания в ДТП и получения «невнимательных штрафов».
Например, на 2 магистралях скорость снизят до 60 км/ч вместо 80 км/ч, это:
🔹 проспект Маршала Жукова — от МКАД до Северо-Западного тоннеля (в оба направления),
🔹 Ленинградское шоссе — от Ленинградского проспекта до моста Победы.
В ЗАО на Минской улице от дома 1Л до проспекта Генерала Дорохова в феврале повысили скорость до 60 км/ч вместо 40. Это сделали сразу после окончания дорожных работ в районе ж/д станции Минская. Теперь по всей магистрали единая скорость, что позволило упорядочить движение.
100 лет Московскому спорту
Вчера собрался с семьёй и съездил на работу. Точнее съездил посмотреть на свою работу, праздник которой вчера проходил в Олимпийском комплексе Лужники.
Работаю я дизайнером и в задачи мои входит всё от отрисовки интернет-баннеров, до проектирования таких арт-объектов и дизайна бОльших конструкций. Работаю на удалёнке с начала пандемии, чему очень благодарен своему начальству. Вижу своих детей ежедневно, не только вечером, а весь день (бывает устаю, но это небольшая плата за способность видеть как твои дети растут).
Но вернёмся к спорту.
Хотелось бы поздравить всех причастных к спорту в Москве со столетним юбилеем. Конечно и 200 лет назад в Москве занимались спортом, но именно 27 июня 1923 года учреждён Высший совет физической культуры и спорта и местные советы — в том числе в Москве. Именно тогда началось стремительное систематическое развитие спорта в стране и в её столице.
Сейчас, спустя сто лет, мы видим схожую ситуацию в нашем спорте. Тогда в 20-30-е года так же вводились санкции и отстранялись наши спортсмены от международных соревнований. Но ничего, тогда пережили и сейчас сложно, но выстоим. Это лишь доказывает, что утверждение "Спорт вне политики" не всегда правомерно.
А сам праздник, получился по-моему прекрасным. Здесь были и соревнования по разным видам спорта для тех, кто хотел посмотреть на что он способен. И финалы различных турниров России, для зрителей были очень интересны. Для любителей экстремальных видов спорта было организовано несколько соответствующих площадок. А для таких как я, кто пришёл с детьми, у входа сделали большую детскую зону, а в глубине спорткомплекса организовали целый семейный фестиваль "Мама, папа, я", с различными активностями для всех возрастов. Для тех же, кто хотел узнать секреты мастерства или пообщаться с кумирами приехали такие мастера спорта как Сергей Карякин, Алексей Немов, Артём Дзюба, Евгения Медведева, Алексей Ягудин, Алина Загитова, Анна Щербакова, Камила Валиева, Александра Трусова. А тем кому и этого мало, Московский спорт вместе с Новым радио организовал музыкальный фестиваль Движ, с различными знаменитыми группами.
Не помню я чтоб ещё 20 лет тому назад проводились у нас такие праздники, что очень радует, есть развитие спорта в Москве!
А закат был прекрасен!
Поиграем в бизнесменов?
Одна вакансия, два кандидата. Сможете выбрать лучшего? И так пять раз.
Это авто принадлежит юрлицу, поэтому за парковку на газоне штраф составил 300 тыс. рублей
Но владелец не оплатил его в течение 60 дней. И судебные приставы вместе с МАДИ арестовали автомобиль и отправили его на спецстоянку. Теперь машину можно будет забрать только после полного погашения долга.
Чтобы не оказаться в такой ситуации, оплачивайте штрафы вовремя, а лучше — паркуйтесь правильно!