mut4nt17

mut4nt17

Пикабушник
Дата рождения: 17 апреля
11К рейтинг 160 подписчиков 33 подписки 90 постов 31 в горячем
Награды:
5 лет на Пикабу За участие в поздравительном видео
800

Да я сам могу, но у меня инструмента нет

Многие мастера слышат подобное от клиентов.

Мой прошлый пост был просьбой помочь разобраться с кондеем в тачке. Спасибо всем, кто в комментах дал дельные советы. Благодаря нескольким комментариям у меня появилось небольшое представление о системе кондиционирования в авто. Это дало возможность без особых проблем разобраться в тексте различных документаций, скачанных в интернете.

Напомню с чего всё началось в кратце.
Решил я что в моей 20-ти летней тачке климат контроль должен выполнять свои функции. Записался на СТО, пригнал тачку(четверг прошлой недели) и в течение часов 5 мне мурыжили голову, хотя сказали сначала надо только заправить. В итоге, вроде бы заправили, но кондей по прежнему не холодит, аргументы - неисправен вроде компрессор, но не знаем точно, т.к. нет диагностичечкого сканера на мою тачку(слишком старая).
Ок, решил я, и сказал на последок что-то в духе :"сделаю сам, только инструмент найду". На что получил прощальный взгляд с ухмылкой.

По дороге домой заехал купил сначала елм327, но она не заработала. Пикабу и интернет дали понимание, что у меня другая шина работает в интерфейсе obd, kkl, а не cam(в основном начал использоваться в авто моложе 2005 года). На следующий день купил шнурок vag-com, вооружился ноутом с прошлой "Вася диагност 1.1", прочитал ошибки. По климату была основная одна - датчик солнечного излучения.

Да я сам могу, но у меня инструмента нет Своими руками, Ремонт авто, Кондиционер, Volkswagen, СТО, Длиннопост

Быстро нагуглил где он, добрался, подключил, сбросил ошибки - все гуд, ошибок нет, но кондей не холодит. Нашел дилерскую софтину с инструкциями и всяким описанием, так же книжку скачал - инструкция водителю по ремонту и обслуживанию. Раскурил схемы, блоки предохранителей, нашел все это в тачке - все цело. Решил изучить принцип работы авто кондиционеров, хороший бонус в голову дал понимание с чего начать.

Для начала определил основные условия запуска системы, они все выполняются, если учитывать что все датчики подключены, отключая их, в диагностике появлялись ошибки - делаю вывод что датчики исправны. Подразумеваю что систему мне все же заправили и газ ещё не улетучился. Значит муфта на компрессоре должна втягиваться и запускать циркуляцию. Но этого не происходит, значит не приходит на нее питание, либо муфта кончилась. Мультиметр показал что КЗ в муфте нет, а так же что питание на нее не приходит.
Вывод - обрыв линии питания, либо не приходит управляющий сигнал на реле. Но для верности надо п поверить муфту. Подал питание на прямую - втянулась немного. Завел мотор, подал плюс питания на муфту - завертелась муфта, закрутились вентиляторы, в салоне стало холодно. Что ж - это здорово, подумал я, будем копать дальше.

Пошел по трассе проводки от муфты. Жгут куда то уходит под аккум. Вооружился набором рожковых ключей, плоскогубцами, отвёртки + и -, шуруповёрт - все что было на балконе.
Что бы снять аккум пришлось ещё и воздухофильтр снимать - всё это моим набором инструментов очень проблематично было сделать, но я сделал.

Да я сам могу, но у меня инструмента нет Своими руками, Ремонт авто, Кондиционер, Volkswagen, СТО, Длиннопост

Ещё раз собрался отследить в какой из жгутов уходят два провода с муфты - оба на. На пол пути, не доходя до аккумулятора, возле щупа масла, есть разъем какой то. А возле торчит оборванный, уже позеленевший провод.

Да я сам могу, но у меня инструмента нет Своими руками, Ремонт авто, Кондиционер, Volkswagen, СТО, Длиннопост

Мультик в режиме прозвонки подтвердил догадки - плюсовой провод на муфту. Твою ж душу то... Ну да че уж там, заодно наведу порядок в проводке возле аккума в таком случае. Восстановить провод в разъёме не представлялось возможным, поэтому взял обрубок провода пожирнее, да на скрутки посадил в обход разъема. Дальше в полутьме была обратная сборка моторного отсека. Первый тестовый запуск сразу же меня обрадовал - климат даёт холод! Удовлетворённый выкурил последнюю сигу из пачки, специально оставленную на финал, и побрел домой.

Вот так вот, без пап, мам и СТО я оживил свой кондей. Потратил я на всю эту историю 1000 рублей на шнур диагностический и часов 7 суммарно - в первые 4 вечера по часу +/- и вчера вечером часа 3. Не многим меньше моя тачка пробыла на СТО.

Морали нет, но есть вероятность, что кому то и правда не хватает инструмента для совершения ремонта - 21 век как ни как, все учебники и справочники в кармане и есть ленивые и недобросовестные сервисы.

Ещё раз большое спасибо тем, кто давал ключевые советы - без них дольше бы вникал в тему.
Всем мир!

З.Ы. Впервые открыв капот после СТО, я обнаружил оторванный концевик капота и снятую пружину замка. Установив ее на место, я не смог закрыть капот. Сегодня заехал на ту СТО, удивил их собственным решением проблемы и предъявил за капот. Приглашают завтра на бесплатное устранение проблемы.

Показать полностью 3
9

Volkswagen bora 2000 года OBD II

Приветствую, дорогие пикабушники(цИ)!

Обращаюсь с просьбой к знающим автомеханикам и автовладельцам, а возможно найдется тот, кто решил мою проблему.
Не так давно приобрел авто Volkswagen Bora 2000 года бензин 1.8. Понемногу привожу тележку в порядок. На улице становится жарко - пора включать кондиционер, но он у меня как кот Шрёдингера - вроде есть, а вроде нет.
Точнее он есть, но не работает. Первым делом поехал заправлять - на сто сказали что не работает компрессор, но почему - не знают, мол их сканер не имеет разъема к моей машине, т.к. она 2000 года. К слову, тачка пригнана была из Германии, я и подумал что в этом проблема, хотя странно - СТО достаточно крупная в Питере.
Пошел я гуглить, нашел где находится диагностический разъем - оказался классический OBD II, на Авито нашел уже всем известный ELM327 mini Bluetooth, но как оказалось он не смог связаться с моим ЭБУ. Что именно ему мешает я не смог понять. На Драйв2 нашел похожий пост, там описывалась ситуация с какой то Toyot'ой, но есть рекомендации для других марок и моделей, в предлагаемом списке возможных решений моей модели нет. Ещё немного поиска в интернете привело к предположению, что все распространенные сканеры работают на более новых протоколах чем бензиновые авто 2000 года и ранее.

Кто что может подсказать, а может у кого-то есть крутой сканер в СПб для проверки, желательно север или центр.
Заранее благодарю, коммент для минусов будет.

Пы.Сы.
Разъем не прозванивал, но внешние повреждения контактов отсутствуют.
Всем мир!

10

Чего хотел - то и получил

На постах про детские приключения в школе и садике, вспомнил одно из своих, сразу нижняя губа зачесалась.
Я только перешёл в среднюю школу, год 2004-2005 примерно.

Конец учебного года, скоро каникулы, на улице тепло, мы с парнями по привычке после уроков, побросав рюкзаки, побежали на школьный двор к спортивным снарядам. Самый посещаемый - рукоход. Точнее два, они стояли параллельно на расстоянии метра 1.5 друг от друга, соединённые в двух местах трубами - перемычками. Протяженность каждого рукохода метров 10, высота метра 3-4. Любили мы ползать на брюхе и бегать по нему(именно бегать в полный рост) в салки. Я все больше практиковал переход с бега на перемещение ползком в прыжке между рукоходами. Самым эффективным было прыгнуть под углом к перемычке, по ней вскольз на другой рукоход, а дальше по обстоятельствам - спрыгнуть на землю или дальше вдоль по рукоходу.

Тут, как можно догадаться, пошло всё не совсем по плану. То ли я зацепился ногой, то ли не удачно прыгнул, в итоге я ощутил на мгновение невесомость, а затем грациозно обнял плоскую земную твердь.

Всё произошло за считанные секунды, по воспоминаниям, но вокруг меня уже стояла толпа, а Александра Васильевна (если не путаю имя), врач из медпункта при школе, осматривала меня. Когда меня приволокли в медпункт, я уже немного пришел в себя, хоть и дышать было по-прежнему сложно. С нижных передних зубов мне сняли губу ещё на улице, но боль пришла только в лазарете, когда начали обрабатывать. Мелкие ссадины особо не тревожили, а тут и мать моя подоспела. Она вместе с отцом работали в соседнем здании преподавателями в ПТУ. Довольно спокойно с порога спрашивает:
- Живой?
- До свадьбы заживёт, надо бы швы наложить
- Обработайте, да пластырем прикройте
- ????
- Чего хотел - то и получил...

На самом деле, у меня отличные родители и несмотря на подобные ситуации и их реакцию порой, они любящие и самые адекватные.
Всем мир!

Показать полностью
45

Плотник Шрёдингера

Привет, Пикабушники!
Читаю я тут посты из сообщества " Строительство и ремонт", и вот во время очередного про не добросовестных строителей вспомнил байку анекдотического характера, что любил мой батя травить на семейных застольях, когда я в студенческие годы занимался отделкой.
Вполне вероятно, что это и правда байка, которую вы слышали, но есть в ней что-то, что отражает такой "необычный подход", поэтому на авторство не претендую. Пересказ вольный.

Жил мужик в деревне, дети выросли, разъехались по институтам. Вот случилось, дембельнулся младший сын из армии, прибыл на родину в деревню. Мужик промышлял плотницким делом, тут решил баню себе новую срубить, а сын как раз в помощники вернулся - сошлись звёзды.
Поехали в лес, мужик ходит деревья выбирает для будущей бани, сын на ус мотает. Повалили, нарезали, на участок к дому приволокли, стали тесать, рубить замки, да сразу накатывать брёвна в сруб. Сын смотрит - отец мох прокладывает между брёвнами, но где то больше, где то меньше. Ну, мало ли, может разный зазор.
Стали тропиловку делать - тут стропила толще, тут тоньше. Делают обрешётку под кровлю - тут доска ломаная, там вертолет, да и разбег везде разный.
Нути спрашивает сын :
- почему ты, отец, деревья выбирал все разные, мох закладывал абы как, крыша вот не ровная...
- да, себе - не людям, ни хер и надо!

Поставили баню, лето к концу, сын поехал в институт учиться.
Через год приезжает на каникулы летом, а у отца калым - заказали в соседней деревне баню срубить , а сын как раз в помощники сгодится, уже было у рук.

Снова лес, накатка сруба, стропиловка, всё как в прошлый раз и все с теми же косяками. Сын и спрашивает:
- Бать, ну а в этот то раз почему? Хорошие люди заказали, деньги платят...
- Да, людям - не себе, ни хер и надо!

В чем мораль, Хрюндель?
Да нет морали, просто всегда есть работяги, которые не стремятся совершенствовать свои навыки и повышать качество работ, независимо от опыта. Тратьте больше времени на выбор исполнителя и не ищите самый дешёвый вариант. Скупой платит дважды.

Всем мир!

Показать полностью
1

Как зарегистрировать авто в другом регионе

Привет, уважаемые! На этот раз пост не про ремонты совсем, но вдруг кому будет полезен мой опыт.

По последним, всем известным, новостям от царя - все семьи с детьми могут получить мелкую выплату. Жена у меня любит халяву, пошла она на гос.услуги и конечно же второй день бъется безуспешно - сервера то перегружены. Вот и вспомнил я как бился пару дней с регистрацией авто.

Месяц назад приобрел поджопник, т.к. каршеринг отменили(где логика?), а автобусы и метро ну такое... дома маленький ребенок, а такси и дорого и опять же контакт с человечовечами. Кушать то хочется, а кроме как своим ремеслом мне не прокормить семью. Нахожусь я в Питере, а прописка у меня в другой области. Как встать на учёт? - пойду на гос.услуги подумал я, и пошёл.

В базе, естественно, давно забиты документы, в том числе и паспорт с пропиской. Вот только при попытке выбрать подразделение МРЭО в Питере появляется ошибка - мол, чеши ка ты восвояси, там в своей глубинке с палисадами и регистрируй тачку. Все бы ничего, но ведь полумеры самоизоляции подразумевают карантинные меры. Да и пилить 600км в одну сторону не круто. Начал гуглить, лазить по 2гис в поисках МРЭО и номеров телефонов. Но все звонки были в коммерческие(как так?) Подразделения, которые на платной основе только предоставляют свои услуги. Ценник варьировался от 7 до 13 тыр. Ну я парень простой - поеду прямо в МРЭО. Приехал, а мне :"мы только по предварительной записи, идите лесом". Аргументы что я уже тут и в очереди нет ни одного индивида - не аргументы. А то что я не местный, так "у меня до тебя было 100500 человек сегодня не местных".

Два дня в пустую, надо ведь и на хлеб заработать успеть. На горячей линии гос.услуг мне сказали, что портал не подразумевает таких как я, по телефону они записать не могут, как и при прямом обращении в подразделение.
Ок, решил я, и при составлении заявления на регистрацию авто изменил адрес с паспортного, на питерский, а дальше разберемся. Прокатило - нашел ближайшую дату, время и подразделение, оплатил пошлину за гос.знаки 1995 рублей(зря - ниже объясню) и пошел дожидаться уроченного часа.

В нужное время приехал в МРЭО, подал документы, мне сказали что т.к. я не местный - я переплатил, дали заявление на возврат средств(сколько не сказали) и инфу куда привезти пакет бумажных документов(21 век?), а номерные знаки мне сделают частники в соседнем кабинете за 2 килорубля, считай цифра госпошлины, на нее я возврат и написал(не, ну а чё?). Не спросили почему я изменил адрес, ну да и похрен. В течение пары часов тачку осмотрели, я сделал номера и поехал домой уже на зарегистрированном авто.

Если вы в похожей ситуации, когда ставите авто на учёт в области, отличной от области прописки, и подаете заявление на смену собственника транспортного средства через нос услуги, то нужно:
- изменить адрес места жительства на город, где регистрируете тачку
- в пункте "требуется ли замена гос.знака" выбрать "нет".
может быть все же придется оплатить какую то гос.пошлину, но явно меньше чем 2к.
А девушки по телефону с аппетитами 7к и выше утверждали, что я не смогу самостоятельно провернуть такую схему.

Всегда ищите альтернативные варианты. Всем мир! И не болейте!

Показать полностью

Даёшь власть народу!

Всем здрасте!
Пост на этот раз совсем не о ремонтах, а про нашу родину.

Я долгое время был совершенно безразличен к политике, считая это грязью о которой лучше не знать совсем - пускай сами разбираются. Последние лет 5 стал говорить о своем отношении к текущей ситуации в стране, все больше убеждаясь что причина в гнилых и проворовавшихся чиновниках во главе с президентом. Но лишь на прошлой неделе впервые написал простыню негатива на этот счёт у себя на странице в ВК, дабы привлечь внимание людей. С учётом осложнившейся ситуации во всем мире, стали ещё более заметна неадекватность власти.

Все мы видим на Пикабу посты про безнаказанность, вседозволенность и, простите за каламбур, безчинство чиновников во всех сферах. Много постов про то, какие они мудаки и что же делать с этим. И вот совсем недавно видел пост(потерял и не могу найти, блин) - ответ на пост о мэре, которая свинтила со своей дочкой в теплые края и выписала себе премию в 200к, да ещё и оправдывая свой поступок. В комментах люди многое писали и тут я вдруг вспомнил, что сила Пикабу имеет место в обществе.

Так вот, ввиду наличия на Пикабу людей разных сфер, в том числе и права, и юриспруденции, и просто инициативных и ныне не безразличных к своей земле, у меня возникла мысль. А не создать ли сообщество из неравнодушных, которые смогут заниматься разоблачением и юридически грамотным вычленением гниды из аппарата плавления. Скажем, есть поступок чиновника, который идёт в разрез со всеми законами, нормами и здравым смыслом - сообщество начинает собирать информацию и готовить акты на разбирательство, продвигая все это дело в суд и сопровождая его до вынесения адекватного приговора. Возможно, тут надо позвать кого-то из служителей Пикабу, лигу юристов... да ВСЕХ! Поэтому, @admin, на твоё усмотрение пост.

Не претендую на роль вожака и уж тем более не уверен в революции одним днём, но делать то что-то надо! Перечислять все "заслуги" чиновников и приводить примеры не вижу смысла, у каждого найдутся свои, я уверен. Прошу прощения за спонтанность и, вероятно, глупость, но как есть!

Давайте займёмся нашим будущим и будущим наших детей.
Всем мир!

Показать полностью
63

Canon g16 ремонт направляющей линзы

Аллоха, прозябаящие!
Хотел тут было накатать гневный пост на тему политики, но переборол позывы, хватит вам и вируса с короной для грусти, посему немного позитива, по крайней мере у моей истории Хэппи Энд.

И так, на стол попала очередная системная камера. Canon g16

Canon g16 ремонт направляющей линзы Canon, Беззеркалка, Ремонт фототехники, Два Ивана, Клей, Ремонт техники, Длиннопост
Canon g16 ремонт направляющей линзы Canon, Беззеркалка, Ремонт фототехники, Два Ивана, Клей, Ремонт техники, Длиннопост

Заклинил объектив, подробностей о событиях до неисправности, от клиента я не получил - в запарах был при встрече.
Детальных фото процесса разборки нет, но так как всего не запомнишь, для себя я делаю пару кадров что бы не упустить что-то при сборке. В руки ноги и отвертку - надо снять объектив

Canon g16 ремонт направляющей линзы Canon, Беззеркалка, Ремонт фототехники, Два Ивана, Клей, Ремонт техники, Длиннопост
Canon g16 ремонт направляющей линзы Canon, Беззеркалка, Ремонт фототехники, Два Ивана, Клей, Ремонт техники, Длиннопост

Разборка - процесс не сложный, но ответственный, помимо того, что надо запомнить как что располагалось и где какие винты, дабы потом не мучится с примеркой и реверсинженерингом, иногда приходится применять силу и пренебрегать последовательностью разборки, как в моем случае - объектив поймал клина так, что даже часа было не достаточно для установки его в закрытое положение для вскрытия. Принцип на таких камерах одинаков - с тубуса с линзоблоками снимается крышка с матрицей(в моем случае там же и мотор) и наружнее кольцо - не больше 5-6 винтов в среднем(в моем случае 4).

Canon g16 ремонт направляющей линзы Canon, Беззеркалка, Ремонт фототехники, Два Ивана, Клей, Ремонт техники, Длиннопост
Canon g16 ремонт направляющей линзы Canon, Беззеркалка, Ремонт фототехники, Два Ивана, Клей, Ремонт техники, Длиннопост
Canon g16 ремонт направляющей линзы Canon, Беззеркалка, Ремонт фототехники, Два Ивана, Клей, Ремонт техники, Длиннопост

А вот теперь самое неприятное - надо выпотрошить тубус, по логике все выскакивает со свистом в закрытом положении, но мне так и не удалось его до конца закрыть, а внутри что то отчётливо брякает - значит и не закрыть мне его вовеки

Canon g16 ремонт направляющей линзы Canon, Беззеркалка, Ремонт фототехники, Два Ивана, Клей, Ремонт техники, Длиннопост

Применим силу, но очень осторожно, нужно вытащить блок фокуса с диафрагмой - деформирую тубус, надо вывести из пазов 3 направляющие, лучше всего начать с металлической - она подпружинена

Canon g16 ремонт направляющей линзы Canon, Беззеркалка, Ремонт фототехники, Два Ивана, Клей, Ремонт техники, Длиннопост
Canon g16 ремонт направляющей линзы Canon, Беззеркалка, Ремонт фототехники, Два Ивана, Клей, Ремонт техники, Длиннопост
Canon g16 ремонт направляющей линзы Canon, Беззеркалка, Ремонт фототехники, Два Ивана, Клей, Ремонт техники, Длиннопост
Canon g16 ремонт направляющей линзы Canon, Беззеркалка, Ремонт фототехники, Два Ивана, Клей, Ремонт техники, Длиннопост

Что ж, пол дела сделано, осталось скинуть тубус зума и снять блок диафрагмы со стабом.

Canon g16 ремонт направляющей линзы Canon, Беззеркалка, Ремонт фототехники, Два Ивана, Клей, Ремонт техники, Длиннопост
Canon g16 ремонт направляющей линзы Canon, Беззеркалка, Ремонт фототехники, Два Ивана, Клей, Ремонт техники, Длиннопост

А вот и проблемный товарищ.

Canon g16 ремонт направляющей линзы Canon, Беззеркалка, Ремонт фототехники, Два Ивана, Клей, Ремонт техники, Длиннопост

Сломан луч, при подобных неисправностях я обычно объявляю замену объектива, либо попытку восстановить, но без гарантий. Клиент - мужчина в возрасте, аппарат куплен б/у на сайте объявлений - тащить с из Китая новый объектив за 5к ему показалось дорого. Что ж, желание клиента заплатить меньше вполне понятно - пробуем. Сначала выберу пазы на обоих частях облома, а затем прихвачу их на секундный клей, дабы впоследствии залить все двухкомпонентным клеем. Идея есть - осталось реализовать. В процессе, решил добавить ещё и подобие спицы в пропил, отрезав бормашиной узкую полоску от старого лезвия

Canon g16 ремонт направляющей линзы Canon, Беззеркалка, Ремонт фототехники, Два Ивана, Клей, Ремонт техники, Длиннопост
Canon g16 ремонт направляющей линзы Canon, Беззеркалка, Ремонт фототехники, Два Ивана, Клей, Ремонт техники, Длиннопост
Canon g16 ремонт направляющей линзы Canon, Беззеркалка, Ремонт фототехники, Два Ивана, Клей, Ремонт техники, Длиннопост
Canon g16 ремонт направляющей линзы Canon, Беззеркалка, Ремонт фототехники, Два Ивана, Клей, Ремонт техники, Длиннопост
Canon g16 ремонт направляющей линзы Canon, Беззеркалка, Ремонт фототехники, Два Ивана, Клей, Ремонт техники, Длиннопост

Подсохло, надо сточить излишки клея надфилем. Можно и бормашиной, но уж больно близко линза - можно случайно задеть, забрызгать абразивом или вставшим клеем. Поэтому, я лучше понемногу ручками, но безопасно, да и аккуратнее получится.

Canon g16 ремонт направляющей линзы Canon, Беззеркалка, Ремонт фототехники, Два Ивана, Клей, Ремонт техники, Длиннопост
Canon g16 ремонт направляющей линзы Canon, Беззеркалка, Ремонт фототехники, Два Ивана, Клей, Ремонт техники, Длиннопост

Ништяк! Ходит как родная, приклеил кусочек с небольшим отклонением от вертикали, но на движение в геликоиде это не повлияло. Ещё раз все примерив, зачищаю, замываю, продуваю, смазываю и собираю, только теперь все по порядку, в сложенном состоянии. Главное не смыть маркерные метки, что бы не ломать голову с положением узлов и пропустить шлейфа по их изначальным маршрутам.

Canon g16 ремонт направляющей линзы Canon, Беззеркалка, Ремонт фототехники, Два Ивана, Клей, Ремонт техники, Длиннопост

Самое сложное позади, проверим, что получилось

Canon g16 ремонт направляющей линзы Canon, Беззеркалка, Ремонт фототехники, Два Ивана, Клей, Ремонт техники, Длиннопост

Супер, с первого раза в яблочко. Осталось закрыть всё в корпусе и потестить. Спустя пару часов, убедившись в стабильности, пишем клиенту сообщение о готовности.

Ещё один ремонт в копилку, остаётся надеятся что такой колхоз будет не однодневным решением и не приведет снова к поломке. В любом случае, попрошу клиента мне сообщить, если фотик снова крякнет.

Всем мир!

Если что, я тут

Показать полностью 24
1

И снова реклама

Продолжаю свое негодование на счёт несоответствия содержания фотографии и текста.

И снова реклама Ремонт фототехники, Маркетинг, Развод, Nikon, Canon, Длиннопост

Можно было поставить дешманскую отвертку во главе моего недовольства, но есть кое что интереснее. Прошлый мой подобный пост был так же про рекламу ремонтов фототехники, где мужик на фотке ковырял серверную стойку.

Здесь, видимо, маркетологи пересмотрели свое отношение к рекламе и вбросили фотку с объективами. Вот только объективы под байонет Canon. Ну ж0ваный крот! Как же так? На лендинге, кстати, этого "СЦ" исключительно все под Nikon. Если кто не понимает о чем я толкую, то приведу аналогию с автомобилями:

И снова реклама Ремонт фототехники, Маркетинг, Развод, Nikon, Canon, Длиннопост

Полагаю, трижды придется подумать, стоит ли ехать к такую мастерскую, где организация рекламных кампаний построена таким отвратным образом.
Да, кстати, несколько дней назад мне позвонил представитель "СЦ", который я описывал в том посте. Звонок был не связан с той публикацией, мой номер они нашли на известном сайте объявлений и предложили мне пойти к ним в мастера, либо брать их фототехнику в ремонт. Заявок, видать наловили на ремонт, а ремонтировать некому... Суровый российский бизнес!

Не ведитесь на рекламу в первых строчках поиска и предложениям соц.сетей без минимальной проверки. Берегите себя и свою технику. Всем мир!

Показать полностью 2
Отличная работа, все прочитано!