magnitinside

Про ленивых-это про нас.

Наш быт состоял не только из погонь за магазинными ворами, расправой с ними, обвешиванием и обсчетам.

На самом деле мы смутно догадывались, что магазин в первую очередь должен продавать. Как это должен делать магазин, мы тоже немного понимали.

И радовались, что нам не нужно активно предлагать всякую дрянь (как имевшиеся в то время в крупном количестве фирмы с различной техникой и продавцами, стучащимися в квартиры и продающими всякую дрянь типа плохих китайских чайников, наборов посуды и т.д.)

Мы радовались, что нам нужно просто выставлять товар на полки, а покупатель сам уж поймет, чего ему нужно. Смущало только то, что товар надо выставлять на определенные места, да еще и смотреть, есть ли ценник на него. Про то, что товар может просрочиться мы как то не думали - магазин работал всего ничего, на полках все было свежее.

Когда пришел новый директор, наше знание о том, что магазин все ж таки должен продавать укрепилось, потому что этот директор рассказал нам базовые вещи.

Он объяснил нам, что полки должны ломиться от товара. Мы, конечно, раньше думали, что достаточно пары-тройки упаковок на полке, даже если на складе коробок 5 (а вдруг украдут нечистые на руку покупатели?)

Он объяснил нам, что на складе товара быть не должно вообще, что все должно продаваться.

Он объяснил нам, что полки должны быть чистые

Он объяснил нам, что ценники должны висеть и соответствовать цене на кассе и товару.

Он объяснял нам все на пальцах, как дебилам, на понятных примерах, и это было полезно для нас, потому что больше половины магазина не имело опыта работы вообще никакого. Магазинов самообслуживания тогда кроме Магнита тоже не было, соответственно опыта набираться было и негде.

И самое главное, директор объяснил, что работа должна выполняться быстро.

Любимый вопрос его был при виде любого продавца, ничего не делающего, такой: "Ты что сейчас делаешь?" А следующая его рекомендация была: "Быстрее!"

И со временем мы с удивлением понимали, что да, мы делаем какое-то дело, а не просто прохлаждаемся. И делаем быстро. Можно ли это было назвать дрессировкой нас? Возможно. Но результат работы был. Продажи магазина росли как на дрожжах.

А самая главная рекомендация его для продавцов была- "смотри глазами покупателя".

Пример такой - спрашиваю:

— Как думаешь, снимать этот хлеб или еще пусть постоит?

— Сам купишь такой? - отвечает,

— Нет - говорю,

— Я ответил на твой вопрос? - спрашивает.

Понятно, что ответил.

И позже, я, уже будучи директором, замечал, что все эти способы работы со своим коллективом не утратили актуальность.

Думаю, они не утратят свою актуальность никогда.

Любой, кто хотя бы два раза был в магазине самообслуживания, наблюдал, как почтенные леди преклонного возраста (старушки то бишь) трясут над ухом консервные банки. С рыбой как правило.

Всегда было интересно, что они там слышат? С какой частотой нужно трясти банку? В какой руке правильно держать?

Логически можно предположить, что бабушки ищут рыбу кусками побольше. Наверно думая, что если булькает сильнее и трясется жидкость, то куски мяса меньше.

В логике не откажешь. Но все равно остается ряд вопросов:

1. Что старушками принимается за эталон куска?

2. Видели ли они когда-нибудь настоящую, незамутненную лишней водой консервную банку?

3. Приходилось ли им когда-нибудь ошибаться?

По поводу последнего пункта, думаю, что нет. Потому что ни одна бабушка на моем веку ни разу не принесла открытую банку с претензией, дескать, одна жидкость.

Поэтому, скорее всего они обладают особым навыком определения наполненности банки мясом.

Очень подробно в комментариях к одному из моих постов тема болтания была раскрыта,  так что я теперь сам могу болтать консервы не хуже какой бабушки, ссылку приводить лень. Но, все же, тема была раскрыта не полностью.

Кстати, с бабушками и консервами тоже связан один случай святой простоты.

Приходит ко мне как-то раз в магазин старушечка, и говорит: я у вас покупала 6 банок горбуши, открыла одну, а она горькая.

Да как же горькая, молодцевато чеканю я, вся свежая, никто не жаловался.

Да горькая, - продолжает гнуть свою линию бабушка, вот, хочу деньги вернуть.

И протягивает мне чек. В нем 6 банок горбуши. Протягивает 6 банок. Я не моргнув, делаю возврат, отдаю деньги.

И внезапно понимаю, какая же из шести банок оказалась горькой при вскрытии, если все банки старушка мне принесла закрытыми? Невзначай так интересуюсь у почтенной леди: А подскажите, какая из этих шести закрытых банок показалась горькой?

Ничего не сказала старушка, сделала вид, что не слышит, резво сложила деньги в сумку и упорхнула.

Я потом уже понял, что ей понравился ценник на горбушу, который был вовсе и не на горбушу, а на кильку, и вообще был на другой полке - ниже. Просто какой то покупатель оставил банку горбуши на груде кильки, а бабушке приглянулось соотношение цена/наименование.

А про болтающиеся куски рыбы в закрытых банках-я тему таки изучил, и в ЖЖ нашел древний пост, где один специалист говорит, что болтать банку надо не с остервенением, а с плавным ускорением один раз проносить над ухом. И тогда сразу будет слышно, большой там кусок, или фарш.

Пользуйтесь, если что.

Это будет серия моих постов про то, с чем работала и работает  розница.

Будет как википедия, только раз в 1000 хуже, без картинок, ссылок
с моим опытом и не по алфавиту - вразнобой.

Итак-Excel.

Точнее Microsoft Excel. Табличный редактор. Отличный табличный редактор, на котором строилась практически вся аналитическая работа магазинов в далеких нулевых.  По умолчанию стоял в магазинных компах Excel 97, если не ошибаюсь.

Комфортно можно было делать все: анализировать любые группы товаров по динамике, формировать листы пересчета, делать дубликаты любых накладных, производить списания по нормам усушки, допиливать аналитические отчеты из Тандер-Склада - (складской программы) под свои нужды (сейчас то отчеты хороши, а я помню времена, когда даже анализ продаж с прогнозом некоторые товарищи делали, вручную считая процент выполнения плана) и много всего, в общем то.

Изучение экселя я, например, начал с расчета норм списания усушки. Приходит весовой товар, и считается, что он усыхает. Попозиционно позиций двести усыхающих товаров было сложно подсчитывать, поэтому автоматизировали. Был такой экселевский файл, в который вставлялся отчет из Тандер-Склада, и, как по волшебству, мы могли получить количественные результаты, которые, собственно и списывались с остатков. Начал разбираться. Разобрался. Освоил всякие ВПРы и прочие макросы. Автоматизировал работу как мог. Да, а еще в экселе 97 были встроенные игры.

А потом приехали системотехники, и, смеясь как боги, к хуям удалили все эксели и ворды, а поставили деревянный опенофис. Обертка та же практически, и функционал тот же по сути (если ты выполняешь простые математические действия). Ощущения к примеру такого рода, что испытывая жажду в знойный летний день и увидев в Пятерочке полуторалитровую бутылку Dr.Pepper за 50 рублей, радостно ее покупаешь, а потом, сделав первый глоток и еще раз прочитав этикетку понимаешь, что тебя наебали, и на этикетке на самом деле написано Sgt.Pepper`s friends.

Но дареному коню в зубы не смотрят, ПО бесплатное, значит ждать от него особенного чего-то не приходилось. У меня, к примеру, наступила депрессия немного, потому, что шаблоны созданные в экселе, на опенофисе не работали, функция ВПР была предусмотрена, но работала криво и мутно. Я-то потом таки разобрался, как сделать как надо, но осадок неприятный остался.

Так-то конечно ход верный, платить за лицензионное ПО на каждом магазине, в котором точно не будут пользоваться 99% возможностей программы довольно нецелесообразно. И конечно, не думаю эксель с виндой у нас были нелицензионные, хотя кто знает, я тогда особо в это не лез.

Работать в опенофисе среди чуваков, разбиравшихся в экселе считалось моветоном, и поэтому мы начали искать варианты. И таки нашли. Ревизорам, у которых вся работа строилась на экселевских шаблонах и макросах, стало невозможным работать в опенофисе, и поэтому они начали носить на флешках 2003 эксель портабл эдишон.

Ну и мы, конечно же просили сделать нам копию. Пользующимся доверием директорам ревизоры отсыпали своего экселя, и мы, радостные, им пользовались.

А системотехники нас стращали вирусами, сидящими в этом мобильном экселе.

А потом всем обрубили USB-порты, и хочешь не хочешь пришлось кряхтя работать в эрзац-продукте.

Кстати, приноровившись к либрофису (заменили опенофис, то же самое, только ветка), я сейчас не испытываю потребности в экселе.

Рынок и интернет переполнен книгами, курсами, тренингами об успешных прямых продажах.

Вакансиями менеджеров по продажам рынок труда переполнен не менее чем медиасфера - различными обучающими материалами.

А в моем сознании прочно сидел стереотип образца успешного и элитного продавца в виде продавца новых автомобилей. Не знаю почему, может потому что новая машина как товар-дорогостоящая штука. И еще может потому, что так называемые менеджеры по продажам всегда выглядят одетыми с иголочками и работают в светлых просторных ангарах каркасных стеклянных конструкциях автосалонах.

Но это чувство прошло, после случая приобретения нового автомобиля в автосалоне.

Для покупки новой машины я наконец созрел, поборол, немного душившую жабу, которая шептала "не бери за наличку, бери в кредит, смотри как выгодно, еще и на пиво останется". Посмотрел, прикинул пару салонов, начал звонить.

Я ожидал, что продавец возьмет трубку после первого же гудка, как будто ждал моего звонка всю жизнь, выяснит как меня зовут, какая по счету у меня машина, какой трансмиссией я предпочитаю пользоваться, какой бюджет у меня, каков состав семьи, не скуповат ли я, будут ли у меня какие-нибудь дальние поездки, и как часто мне придется их совершать и так далее.

Я ожидал такого предложения: "после того как вы сядете за руль этой машины и проедете, вы уже не сможете отказаться! Приезжайте на тест-драйв тотчас же! А если не можете приехать-назовите адрес, и я сам к вам приеду! Что? На работе? Я заеду к вам и на работу! Вы должны прокатиться на этой машине!"

Я ожидал обороняться от выгодных предложений, давления и хитростей.

Не тут-то было. Не очень бодрый голос выяснил, как меня зовут, и спросил "что вы хотели?" Не был готов к такому вопросу, и сбивчиво пробормотал: "ну это, машину купить". Потом классическая продажа - выявление потребности:

Продавец спросил меня прямо в лоб-какую? Говорю, ну фолькс поло, последний кузов. Ммм, говорит, хорошо. В кредит желаете? Не желаю, говорю, исключительно наличный расчет. Ладно, отвечает. И молчит.

Я тут робко спрашиваю: а в каких исполнениях у вас поло? И затаив дыхание жду, как мне начнут втирать самую заряженную модель, по стоимости раза в 2 больше базовой.

Чувак скучным голосом зачитал мне табличку с сайта.

Я послушал, ничего не запомнив, и начал переходить к следующему его этапу - работы с моими возражениями со своего возражения: а что так дорого говорю? У вас что, акций нет? Моментально ответ, что-то типа, да чеж дорого, они везде так стоят, возьмите в кредит, будет дешевле!

И все это безразличным голосом, как по воспоминаниям очевидцев, в СССР продавали шапки, мол берите какие есть, а то и этих не будет.

И после разговора я сделал следующие неожиданные выводы:

1. Продавцов продающих очень мало. Подающих-полно

2. Продавец подающий-это естественная эволюция любого продавца прямых продаж.

Вспомните, розничный магазин самообслуживания с ценниками изобрел Фрэнк Вулворт, которому было неохота каждому покупателю говорить цену товара.

3. Истинных замотивированных продавцов можно встретить только в интернетах. Это инфоцыгане. Они именно продают. И продают то, что точно есть в свободном доступе. А как продают! Загляденье.

И да, не купил тогда машину, потому что конечно же я не дурак, и понимаю, что на сайтах у новой машины в любом автосалоне будет одна и та же цена, купил в другом, через неделю.

Приемка была теплым местом. Кури сколько влезет, отдыхай, налаживай деловые знакомства, (это я про разговоры с экспедиторами о том, о сем).

Как было написано ранее-администрации нашей понравилась система-внизу товаровед принимает, по тонкой железной лестнице мы поднимаем в банановых коробках в зал, ставим на пол и т.д.

Все начиналось как и любая инновация - с экспериментов.

Шли в ход коробки из под всего-из под пряников, порошка, бананов - да из под всего. Почему - понятно почему, объемы поставляемого скоропорта весьма быстро росли, ну а чтож такого-магазин новый, быстро развивался - и поэтому товар надо было в чем-то все же выносить товар к местам продажи.

Да, коричневые молочные емкости (в которых молоко лежало в холодильниках) мы тоже пробовали использовать как тару для приемки (молоко в них принимать хотели-типа сразу принял, выложил, вынес в зал, заменил стоявшую гастроемкость-из старой, молоко покидал наверх новой- ротация), но это было очень неудобно-низкие борта, длина, ширина и острые кромки - мы быстро от них отказались.

Хотя в теории было довольно стройно. Методом последовательных исключений после десятка-другого лопнувших пакетов молока, шлепнувшихся на бетонный пол с высоты лестницы по причине разошедшегося скотча дна любой другой кроме банановой коробки, было единогласно принято решение выгружать товар в только банановые коробки.

Вообще, я так думаю, банановые коробки — это универсальная тара для всех магазинов.

Лучше этой тары-не было ничего. Использовали основную коробку и крышку, само собой, причем для выгрузки молока старались использовать только основную коробку-она прочнее. По габаритам-также шикарно. Две коробки рядом позволяют принять в себя 3 лотка буханок хлеба и до 5 лотков батонов.

А знаете ли вы какое максимальное количество литровых пакетов молока может поместиться в банановую коробку? 50, если не изменяет память. Грубо говоря, предел прочности/грузоподъемность банановой коробки- не более 50 килограмм.

Имейте в виду при формировании перемещений, перестановках и т.д.-все что свыше-окажется у вас под ногами на полу. А узнали мы максимальную вместимость коробки так же- экспериментально. Все началось с 20 пакетов на одну коробку. Но таскать просто так нам было скучновато, а с увеличением скорости перемещения с грузом вероятность навернуться на пол неимоверно возрастала.

Поэтому мы соревновались в силе. Так постепенно, побивая рекорды друг друга дошли до 54 пакетов. Но, честно говоря, постоянно с таким весом мы не работали, но по 40 пакетов таскать за один раз было нормой.

Опять же, такой вес был продиктован и ленью-сбегать один раз лучше чем 2. С хлебом тоже придумывали как бы оптимизировать свою беготню. Одна коробка-слишком легко, учитывая что коробок много-язык будет на плечо.

И мы начали ставить коробки друг на друга-елочкой. Дошли до 4-х коробок в высоту. Опять же элемент соревнования присутствовал. Ну и когда на приемке начинался час-пик (приезжал данон, 2-3 хлебника, 2 молочника и до кучи полуфабрикаты замороженные)-тут уж хочешь-не хочешь будешь рад тому, что умеешь делать все быстро и в большем объеме.

Отношения с экспедиторами поддерживать старались нейтральные, но ближе к дружественным Хотя вся администрация нам твердила-что экспедиторы нам не друзья.

Кстати да , мы это неоднократно замечали. Самый честный был один из молочников (хлеб и молоко нам возили одни и те же экспедиторы, всех знали, ко всем привыкали), и он нам говорил прямо - вот ты не посчитаешь по накладной, я тебя обязательно обману.

Самые хитрые были экспедиторы замороженных полуфабрикатов. Приезжали постоянно разные. В накладной список из позиций эдак 50-и, причем даже не по одной коробке.

Я был нагрет на коробку мороженого в вафельном стаканчике, а напарник мой-на 2 коробки пельменей (это когда мы уже стали полноценно принимать, а не просто таскать). Причем экспедитор сам не признавался в излишках ни за что.

Но, и чего греха таить мы тоже не были ангелами по отношению к ним. Как только выдалась возможность-отомстили, не признавшись в сгруженных излишках, причем мерзавцами себя не считали мы да и сейчас не считаю.

На войне как на войне

Парни, растолкуйте про сдачу такси в аренду.

Был период в 2019 - таксовал месяца 3.

И так как я катался в яндекс-такси на арендованной машине местного таксопарка, ну, все как положено, брендирование-оклейка, люстра (световой короб), максимальный приоритет, все дела, и т.д., то очень грустил, почему иногда даже больше половины дневного дохода съедает арендная плата. Какие жадные владельцы парка — так я думал. Цена аренды - 1500 рублей в день. Средняя по РФ, хочу сказать.

Взяв любой небольшой таксопарк о 50 машинах, можно сделать нехитрые подсчеты:

30 дней х 1500 = 45 000 рублей.

Такой доход приносит одна машина в месяц, соответственно, умножив эту цифру на 50 машин парка, получим ежемесячный доход 2 250 000 рублей. Это при стопроцентной загруженности парка.

Даже сейчас такая сумма не кажется сверхприбыльной. Но, пойдем дальше, с самого начала, и представим себя на месте собственника парка: для начала нам нужно парк приобрести. Смотрим в открытых источниках: цена лизинга/кредита в месяц на условную фольксваген поло 20 000 руб/мес.

Прибавляем страховку. В год - ну пусть 30000 с учетом работы в такси. Прибавим ТО - с учетом пробега в месяц порядка 10 000 км, техническое обслуживание будет обходится в 8000 каждое (ну плюс-минус, конечно, в основном замена масла и так далее, без крупных каких-то ремонтов), 4000 в месяц.

Зимняя резина нужна? Да. Закладываем сезонную смену. Естественный износ агрегатов и узлов машины я даже не учитываю.

НДС - учтем, конечно же. Аренду офиса и площадки учтем? Да. Заработную плату персонала парка будем учитывать? Конечно.

О штате: пусть роль директора исполняет собственник. Нужны минимально: 1 человек в бухгалтерию, можно по совместительству отдел кадров, 2 человека - выпускающих механиков. И медперсонал: естественно, если статус таксопарка - легальный, то водители перед выходом на линию должны проходить обследование. И так как парк работает ежедневно, то, соответственно, медиков должно быть двое со сменным графиком.

Будем считать на коленке? Для удобства приведу табличку. В ней затраты из расчета на парк из пятидесяти машин и в сравнении из расчету на одну машину. Затраты и доходы за месяц. Налоги и отчисления (НДС и т.д. как мог, учел).

Вот-120000 в месяц, в которые входит и зарплата руководителя. 2470 рублей прибыли с машины в месяц.

Да, не забыть о том, что через 2 года почти все машины парка превратятся в труху с таким пробегом, и парк надо будет периодически обновлять. Сюда же крупные и мелкие ДТП с последующим простоем, даже риски угона. Стоит ли овчинка выделки?

Не, конечно можно возразить, что можно и без механиков и водителей, и это все чушь и лишние расходы. Но если брать крупный арендный бизнес-то выглядит со стороны именно так.

Где я просчитался?

И это я еще не прикидывал насколько выгоден такой бизнес, как каршеринг.