Подкаст "Про город"
4 поста
4 поста
10 постов
65 постов
17 постов
В сегодняшнем выпуске подкаста мы, Павел Хусу и Даниил Воронин, обсудим проблему передвижения велокурьеров по тротуарам в городах России. Мы рассмотрим причины повышенного внимания к этой теме, возможные решения и мнения специалистов.
"Про город" - подкаст, где мы говорим про города и их инфраструктуру, а также всё, что делает жизнь людей более комфортной и безопасной.
🎙 Яндекс.Музыка
🎙 Mave
🎙 Вконтакте
🎙 Google Podcasts
🎙 Soundstream
Напоминаем, что нами запущен специальный опрос для велокурьеров сервисов доставок: https://forms.gle/8LXKb69d5zfZGjU9A
Недавно я нашел пару записей поистине легендарного певца, первого исполнителя ряда партий в операх Верди, педагога воспитавшего целую плеяду выдающихся певцов, среди которых сменивший его баритон Маттиа Баттистини, о котором мы уже говорили, тенор Джакомо Лаури-Вольпи, написавший книгу "Вокальные параллели", где описал большинство певцов среди своих предшественников и современников, Беньямино Джильи, которого считали преемником Карузо и многие-многие другие.
Биография
Антонио Котоньи родился в 1831 году в Риме, Италия. Он учился музыке в разных заведениях, а первый успех пришелся на Oratory of the Filippini в знаменитой римской церкви Chiesa Nuova. Профессиональный дебют на сцене был у Котоньи в 1852-м году, тогда ему досталась партия Белькоре в 'Любовный напиток' (L'elisir d'amore) Гаэтано Доницетти (Gaetano Donizetti). За этим последовали сцены городов Сполето (Spoleto), Орвьето (Orvieto), Модена (Modena), Турин (Torino), Генуя (Genua), Ницца (Nizza), а к 1860 году Антонио добрался и до легендарного Ла Скала (La Scala) в Милане (Milan). В течение своей жизни музыканту довелось работать и на сценах Лондона (London), Мадрида (Madrid), Санкт-Петербурга (St Petersburg), Москвы ( Moscow) и множества других мировых оперных столиц.
Котоньи выступал на сцене довольно долго - многие любители оперы тех лет аплодировали ему стоя в 1902 году, когда он пел в римской академии Accademia di Santa Cecilia дуэтом 'Дай руку мне, красотка' из 'Дон-Жуана' Моцарта вместе с Аделиной Патти (Adelina Patti). Обоим артистам было тогда под семьдесят. Говорят, его голос 'звенел, словно диковинный золотой колокол'. А еще говорили, что его голос не поддавался сравнению ни с одним другим - был он уникальным, и именно эта уникальность определила и то, что с возрастом маэстро не утратил своего вокального дара.
Он преподавал до глубокой старости - уже будучи 80-летним, Котоньи не утратил энтузиазма и был попросту обожаем своими учениками в академии Santa Cecilia.
Антонио Котоньи скончался 15 октября 1918 года в Риме.
Творчество
Его баритон, прекрасный, глубокий и необычайно сильный, оказался просто созданным для опер Джузеппе Верди; впрочем, пел он не только Верди - говорили, что Котоньи спел в общей сложности более 120 вокальных партий.
Впрочем, известен Антонио Котоньи не только своими сценическими успехами - и сегодня его знают как наиболее влиятельного и талантливого оперного педагога, получившего даже негласный титул Патриарх Вокала. Он обучал своих учеников всему - от нотного стана до правильного итальянского произношения, он мудро воспитывал, и из его класса один за одним выходили великие оперные исполнители. Среди учеников Котоньи значились такие звезды оперного небосклона, как Джакомо Лаури-Вольпи (Giacomo Lauri-Volpi), Маттиа Баттистини (Mattia Battistini), Беньямино Джильи (Beniamino Gigli), Бенвенуто Франчи (Benvenuto Franci), Марио Базиола (Mario Basiola) и многие другие.
Говорили, что Котоньи был удивительно, редкостно добрым человеком, и настолько же добрым педагогом. 'Сын мой, стремись! Прошу тебя, надо стремиться!' - такими словами он уговаривал своих учеников. А еще про Антонио говорили, что он, сам того не подозревая, проповедовал 'метафизическую' доктрину пения - в основу своего метода Котоньи положил принцип 'интенциональности', то есть стремление воплотить в голосе идеальное звучание, мысленную устремленность к тому, чего исполнитель хочет достичь.
Сижу дома, занимаюсь делами, вдруг слышу, на улице музыка какая-то раздается. Прислушался, хм, что-то знакомое. Ага, да это же полонез из "Евгения Онегина" Чайковского. Интересно, думаю, кто ж это его включил и ради чего? Может в школе по соседству решили включить, и поучить школьников этому танцу? Обычно, когда перед школой включают музыку, на 1 сентября например, слышно по всей округе. Или, может кто из жильцов решил колонку включить и порадовать соседей классикой с утра пораньше?
Ответ не заставил себя долго ждать. Следом за полонезом прозвучал голос, что это, оказывается, была проверка городской системы оповещения. Раньше сирену включали, а теперь вот, видимо, решили перейти на классическую музыку, чтобы за одно с проверкой прививать жителям Петербурга вкус к хорошей музыке.
В Нидерландах 40% пассажиров поездов приезжают на вокзалы на велосипедах.
Чтобы сделать поездки на велосипеде более удобными, при проектировании дорожно-транспортной сети, развитие велоинфраструктуры должно быть связано с остановками общественного транспорта, станциями метро, железнодорожными вокзалами и другими транспортно-пересадочными узлами, чтобы горожане имели возможность совершать мультимодальные поездки в места, куда на велосипеде будет ехать или слишком долго, или слишком далеко.
В Петербурге строительная компания нелегально завела дорогу прямо в залив (да, внизу реальное фото)
Несколько лет назад, довелось мне посетить город Павиа, что под Миланом, в который я прилетел для участия в вокальном конкурсе. Естественно, пока было свободное время, я немного прогулялся по городу и заснял основные его достопримечательности.
Первым же местом, которое я посетил, был концертный зал местный академия музыки, где проходил конкурс.
Рядом с этим залом располагалась собственно сама академия. Вот такой вход встречает студентов этого учебного заведения.
По бокам, в нишах, стоят статуи римских богинь
На площади перед академией поставили памятник одному из римских пап, внесшим вклад в развитие города.
Неподалеку от этой площади располагаться Дуомо - кафедральный собор в стиле архитектуры Возрождения, который считается одним из самых впечатляющих сакральных памятников Павии.
Рядом с Дуомо стоит очень выразительная статуя Pieta, или Оплакивание Христа.
Был очень удивлен, когда встретил на одной из улиц Павиа вот такой мотоцикл Урал. Оказывается, их не только в России продают, но и экспортируют за рубеж.
В старом городе Павии можно увидеть несколько высоких средневековых башен. Когда-то их здесь было около сотни. До нашего времени сохранились только пять из них. При этом три расположены на пьяцца Леонардо да Винчи. Башни имеют значительную высоту и построены из кирпича. Интересно, что их функции точно не известны. Внутренние помещения башен слишком малы, чтобы использовать их для военных целей. Скорее всего, значение этих сооружений было чисто символическим. Чем выше башня, тем выше значение дворянской семьи, построившей её.
Написал вчера пост про нашего богоспасаемого губернатора Беглова, который с иконами вокруг города проехался, все ссылки на официальные источники указал, тег "Политика" поставил, что б у админов никаких претензий не было. И хороший пост вышел, через полчаса в Горячее вышел, люди лайки ставят, обсуждают новость.
И что же? Через пару часов пост удаляют по причине "размещения недостоверной или не подтвержденной информации".
Может это издание "Фонтанка", на которое я давал ссылку, недостоверную информацию публикует? Или канал Петербургской метрополии постит у себя фейки?
Пять баллов, Пикабу! Цензура прямо как в Советском союзе, или в царской России.
Может вы забыли, но у нас в Конституции Российской федерации написано про свободу слова и запрет цензуры?