Как я запустил сеть телеграм-каналов
Современные IT-технологии и повсеместный доступ к Интернету вывели общение и бизнес на новый уровень. Люди все чаще общаются именно в соцсетях. Ищут там единомышленников, делятся успехами и бедами. Пытаются научить других каким-то лайфхакам, идеям. Так проще и быстрее, чем искать друзей, собеседников в реале. К услугам пользователей – подписчики со всего мира, а не только из конкретного городка или поселка. С помощью собственных каналов сейчас зарабатывают неплохие деньги. Вот и меня не обошла мода на интернет-проекты. И сегодня я хочу поделиться своим опытом.
Как родился этот проект
Собственно, я давно привык мониторить интернет-пространство в поисках стоящих идей, бизнес-проектов. Ищу дельные советы, реальных людей с положительным опытом заработка, инсайды. Читаю и смотрю видео на YouTube. Некоторое время назад стало ясно: Телеграм ждет большой скачок вперед. Все очень просто: в связи с санкциями, приказал долго жить Инстаграм. Платформа ВКонтакте потеряла львиную долю народного доверия, проводя непонятную политику. Ну, а на Дзене заработать сколько-то приличные деньги почти невозможно.И вот, я подумал: в Телеграме я зарегистрирован, перспективы вырисовываются замечательные. Открыть канал не проблема. Но, что дальше? А дальше все просто – надо анализировать, работать и привлекать трафик!
Как можно заработать на телеграм-канале без особого труда
Проведенные исследования показали, что я не один такой умный. Телеграм-каналы известны уже много лет, буквально с самого старта проекта: с тех пор, как платформа расширила свои возможности, позволив вести чат «в одну сторону», для любых подписчиков. Аудитория в 10 миллионов человек, причем из солидного, среднего класса, дает массу возможностей. Люди открывают свои проекты, и зарабатывают на них неплохие деньги.
Как это работает? Первые каналы были простыми блогами по интересам, люди самовыражались, не стремясь получать за это деньги. Зато теперь канал можно монетизировать. Если количество подписчиков достигло несколько тысяч человек, то можно продавать место в своем блоге под рекламу. Чем больше подписчиков – тем выше доходы. Вроде, схема предельно простая. Ты ведешь свой блог, и попутно зарабатываешь на этом.
И я задался вопросом: как заинтересовать такую уйму народа, и реально ли собрать на свой канал столько подписчиков? Обдумав ситуацию, посмотрев доступные печатные источники и уже работающие телеграм-каналы, я понял: с одного-единственного проекта приличных денег не получить. Чтобы продвинуть один блог на такую высоту, нужны годы, огромный опыт и терпение. Поэтому, я пошел простым и логичным путем: создал сеть телеграм-каналов!
Что вышло в итоге и какие выводы можно сделать
Чтобы не распыляться во все стороны, нацелился на одну аудиторию, но с разными тематиками. Простой пример: кулинария, психология и педагогика, красота, дети – все это интересно семейным женщинам. И именно с семейной аудиторией я решил работать. Это люди платежеспособные, серьезные, с разнообразными интересами. Главное, найти не заезженные, увлекательные темы. Так полетела первая ласточка: «Куда пойти в Белгороде с детьми». Сейчас у телеграм-канала почти 8 000 активных подписчиков, это крупнейший проект в Белгородской области по данной тематике. Следом пошел кулинарный канал, с рецептами от легендарного Гордона Рамзи. Им заинтересовалось почти 4 000 человек. Дальше я создал канал «Игрушки для детей своими руками». Привлек внимание еще 2 000 подписчиков. Ну и совсем юный проект - Ванька Сысоев, который я создал буквально вчера и пока не вкладывал в него никаких ресурсов.
Почему такой разброс? При большом количестве каналов, на каждом из них идет своя реклама. Следовательно, все они приносят денежку в общую копилку. Кроме того, можно рекламировать собственные проекты бесплатно, добавляя аудиторию к новому каналу. И, конечно, собственное удовольствие. Я веду блоги на интересные мне темы, мне это нравится!
Сейчас моя сеть приносит 15-20 тысяч рублей в месяц, без менеджеров по продажам и работе с клиентами, контент-мейкера и прочих платных услуг. Пока я лично работаю с каналами, размещаю новые тексты и фото, информацию. Это при том, что количество подписчиков у меня мизерное по меркам сети – всего 13 500 человек. Если же начать работать с каналами сурово – нанять всех вышеперечисленных ребят, то доходность составит до 85 000 рублей с той же аудитории. Но моей сетке нет ещё и 3 месяцев, поэтому пока на этом все. О том, как мне удалось быстро раскрутить свои проекты, я расскажу в одной из следующих статей.
Всем привет
Всем привет=) я начинающая блогерша в телеграмм=)) работаю менеджером по набору персонала в одной из крупных компаний=) и видя каждый день людей которые могли бы начать развивать свой бизнес, решила создать группу в телеге с идеями для бизнеса который можно начать здесь и сейчас=)) кому интересно, поставьте плюсик под постом=) ссылку скину
Березовый веник никто не отменял...
Телеграм бот - помощник логиста
Добрый день. Меня зовут Сергей и я … Скажем так - не полный «профан» в сфере грузоперевозок. Не претендую на истину в первой инстанции, но хотелось бы обсудить несколько вопросов по этой теме.
Как не прискорбно, но немного воды придется все-таки налить в мою первую статью, чтобы познакомить Вас с проектом который мы с моим другом и партнером реализовали и хотели бы поделиться со всеми, кому это было бы интересно.
Отрасль грузовых перевозок является жизненной силой экономики. Спрос на товары первой необходимости вырос, что напрямую сказалось на грузоотправителях и перевозчиках, которые находятся на переднем крае производства и доставки этих товаров.
Если подумать, то рынок грузоперевозок развивался и менялся примерно так
С 2000 по 2015 года — это время досок объявлений в интернете.
С 2010 года начинают появляться маркетплейсы по грузоперевозкам, где сделку уже можно совершить на площадке, что приводит к росту числа игроков в этих сегментах.
С 2015-2016 года, появляются проекты, которые выступают в роли непосредственного исполнителя для грузоотправителя.
С 2018 года начинается тренд, когда происходит осознание, что просто согласовывать заявки и машины недостаточно, начинается поэтапная цифровизация всех процессов перевозки.
И в итоге мы приходим к тому, что реалии рынка грузоперевозок таковы, что правила игры меняются. Сейчас, как мне кажется, происходит нарушение устоявшихся связей - компании, нанимающие перевозчиков на контрактной основе, вынуждены будут перейти на более короткий цикл заключения контрактов. Все меньше средних и крупных грузоотправителей будут ограничиваться своей базой экспедиторов и перевозчиков, с которым они привыкли работать, — им придется все чаще искать исполнителей через биржи перевозок, группы и чаты в том числе и различных мессенджерах.
Вот тут мы и задумались, а почему бы не разработать такой инструмент по поиску грузов и перевозчиков в Telegram. Телеграм как корпоративный мессенджер, облачное хранилище, и инструмент для общения и передачи файлов любого формата и размера (архивы, таблицы в Эксель, ПДФ-инструкции и так далее) полностью соответствовал нашей задумке. Да и к тому же тут можно было автоматизировать этот рутинный процесс.
Мы исходили из нескольких параметров: простота, удобство, функциональность. Просмотрев рынок и перешерстив без лишней скромности почти весь интернет, мы нашли несколько проектов похожих своей задумкой на наш, но и отдаленно не предоставляющих тех услуг, которые мы хотели бы реализовать в своем телеграмм – боте.
И так хочу представить проект - SPEEDBAG — это автоматическая биржа, где участники размещают свои заявки на груз или перевозку груза!
Биржа работает на всей территории земного шара, без ограничений.
Преимущества:
1. Биржа работает прямо в телеграмм без установки каких-либо приложений.
2. Отсутствие необходимости работать на ноутбуке либо ПК.
3. Полностью автоматизирован процесс распределения грузов для перевозки.
4. Автоматическое оповещение при появлении встречных предложений.
5. Минимум участие в процессе распределения грузов! От вас требуется только оформить заявку и все.
6. Проверка участников по ИНН (для России) и другие проверки.
7. Возможность добавления разных проверок по необходимости.
8. Возможность водителям работать без диспетчеров, повышая их заработок.
9. Для диспетчеров возможность комфортно отслеживать и согласовывать не ограниченное количество заявок в кратчайшие сроки.
Что же из себя представляет наш бот? Основной задачей данного бота является максимально быстрое соединение клиента с непосредственным исполнителем услуг. Без каких либо посредников, и диспетчеров! Это аналог агрегатора в сфере услуг грузчиков и грузоперевозок! Большинство перевозчиков, и грузчиков, во многих городах страны давно объединились в группы в различных мессенджэрах, где между собой обмениваются заказами. Такие системы довольно таки не плохо работают, но в них есть один большой минус! Они закрытые! И потенциальный клиент никак не сможет создать там свой заказ. А принять в такую группу всех, технически не возможно. Наша система представляет из себя, аналог таких групп, стой лишь разницей, что клиент имеет возможность, напрямую заказать услугу, обратившись сразу к нескольким десяткам исполнителей по средствам заполнения заявки на услугу в телеграмм боте и также сами грузчики или водители могут создавать заказы и создавать команды по которым заявки будут рассылаться!
В перспективе: Реализация электронного документооборота с автозаполнением всех документов, создание так называемой «черной» и «белой» базы перевозчиков, логистов и экспедиторов.
P.S. Очень хочется услышать отзывы. Жду вас в комментариях!
Ознакомиться с принципами работы и подписаться на канал можно тут: https://t.me/gruzoperevozki_SPEEDBAG
ЧАТ
https://t.me/gruzoperevozki_chat_bota
SPEEDBAG - биржа грузоперевозок
https://t.me/gruzoperevozki_SPEEDBAG
https://youtu.be/ZL-BhHzAth8 https://youtu.be/Iu6Pe4HaL00