Продолжение поста «Избиение из-за гарантийного ремонта новой китайской машины. Скандал. Таких дилеров должен знать весь Пикабу. Это позор!!!»
Знаете что удивляет? То, что люди еще додумываются писать, что это пострадавший во всем виноват и это всё вранье.
Я в большинстве случаев покупал обычно слегка бу автомобили. Смысл переплачивать? Да, был опыт покупки двух новых автомобилей. Думал, что это легко, раз есть деньги, то можно автомобиль заказать какой-угодно, сдать свой в трейд-ин и ездить в удовольствие. Еще и гарантия.
Да ни тут то было.
Во-первых, то, что я хотел из пары моделей-продавалось только не в Москве. Было пара вариантов в других городах. Цвета определенные и топ комплектации.
Во-вторых-ну вы закажите, ожидание пол года. Это еще СВО не было и в России было всё гуд без оленизма.
В-третьих. Ты еще трейдин отбей нормально. Чтобы не продать свой авто за копейки, который потом тут же из автосалона толкнут своим перекупам.
В-четвертых. Имея полную сумму налички с приличным запасом, машины тебе продавать не хотят. Тебе навешают дебильных допов в виде сетки в бампер с ржавыми саморезами из Леруа Мерлен, криво поставленную сигналку, плюс обязательно кредит у них и каско.
Так что новую машину купить КРАТНО СЛОЖНЕЕ, чем выбрать бу.
Еще и про гарантию. Обращался я по гарантии. Фары у меня потели. С снежинками по 20 сантиметров в самих фарах. Для начала мне говорили, что это нормально и это не гарантия. В РАЗНЫХ САЛОНАХ! Потом говорили, что фары передние и задние фонари разные по строению. Подумаешь, все светодиодные. С пришедшим юристом в автосалон-фары ЗАМЕНИЛИ! Были проблемы с автоматической коробкой, которая пиналась, проблемы с электроусилителем, на которые говорили-ну вы так катайтесь. Вот когда уже полностью выйдет из строя-приходите. Здесь только толковый юрист выручит!
Плюс их то. Ты отдаешь машину, платишь за норма часы, из которых большую часть времени тачка тупо стоит на улице на парковке оф дилера. Иногда даже детали не меняли, хотя они были прописаны в заказ нарядах. Я ее по сигнализации отслеживал. Получается за воздух платишь.
Помню, перед покупкой попросил дилера регистратор МОЙ установить. Дилеры молодцы. Причоединили на изоленту миллиметровые провода прямо на розетку регистратора (в виде прикуривателя) и спрятали за пластиком (это уже я обнаружил, когда шумку ставил). Без предохранителя. А зачем???
Я нескольких дилеров менял. Решил это все тем, что по сложным вопросам приезжал С ЮРИСТОМ, а во время ВЫПОЛНЕНИЯ ТО-стоял в Рем зоне.
И это прошу заметить МОСКВА. До санкций и СВО и китайского нашествия. Крупные дилеры.
Да и вообще, как можно оправдывать то, что мужика лупят? Видите ли он сам первый начал.
Для начала, видео не снимают, уже в критический момент видимо снимать начали. Потом, даже если клиент тебя матом кроет-вызови полицию и жди! Бить, тем более на видео видно было, что кратная разница в весе. Удары сильные. Плюс автосалон имеет запись с камер, которые не хочет показывать и говорит журналистам не лезть в ситуацию! Это, как минимум, странно!!! А вот свинства со стороны дилера, почитать только в интернете, огромное количество.
Omoda C5. Только из салона
Мне машинка показалась тесной. В остальном обычный бюджетный авто нашего поколения. На момент публикации у владельца она ровно год. Проблем никаких. Всё штатно. Что будет дальше? Покажет время...
Приятного просмотра. 😌👍
Ответ на пост «Избиение из-за гарантийного ремонта новой китайской машины. Скандал. Таких дилеров должен знать весь Пикабу. Это позор!!!»
Не знаю как процитировать комент, поэтому выше ссылка на него, а вот содержимое для ЛЛ
Так весь автобизнес такой.
Авто любят в основном люди с жлобской внешностью.
Они видимо настолько закомплексованные и забитые, с внешними недостатками (и половыми тоже), комплексом мужественности, что авто для них единственный способ казаться круче и сублимировать комплексы живя демонстративностью.
Полюс это легковнушаемые люди, раз маркетологи убедили их что авто это какой-то там "статус" воображаемые эфемерный.
Верх жлобья люди большие черные внедорожники или кроссоверы, как это там называется сейчас
Блин, бро, почему ты решил что авто любят в основном жлобоподобные люди? Я вот обычной внешности, и ппц люблю машины) это Я в Сочи рядом с увы не моим ( аренда ) красавчиком. Сам езжу на А4 Б8, скоро на А1 пересяду 😅 чтоб на треках ездить)) может ты имел в виду что манагеры в салонах такие свинорылые, это есть 😂 но точно такие же и стиралки в магазинах бытовой техники продают, и кредиты в банках выдают, скуфоподобные офисные "илитки" , маленькие шестерёнки Большого™ бизинеса так сказать, тачки тут не при чём. Сам я работаю в хорошем автосервисе, мы ремонтируем и обслуживаем дорогие машины, Bmw , Mercedes, Audi и тому подобное так вот. У нас маленький коллектив , 5 рабочих + 3 руководителя которые тоже выполняют часть работы, не боятся замарать руки. Так вот мы правда любим машины , и выглядим вполне по-людски. И нет, мы не разводим клиентов, поверьте, в машинах и без этого есть что обслуживать и сделать. Повторюсь, мы натурально любим и обожаем авто, и к любому из них относимся с трепетом и любовью. Если будет интересно, могу сделать серию постов, как мы работаем, и чем отличается сервис высокого уровня, от условно гаражно-барыжного) извине, триггернуло то что обидели автолюбов ))
Избиение из-за гарантийного ремонта новой китайской машины. Скандал. Таких дилеров должен знать весь Пикабу. Это позор!!!
Вот, что вас может ожидать, если вы коснетесь гарантийного ремонта на китайской повозке, именуемой автомобилем, ой-Omoda.
А если серьезно, коллеги. Это ужасно, что такое может произойти в автосалоне. Давайте поднимем в топ на позор работникам салона! С людьми необходимо ГОВОРИТЬ, а НЕ МАХАТЬ КУЛАКАМИ!!!
Жёсткая заруба из-за гарантийного ремонта развернулась в салоне дилера Omoda на Таллинском шоссе — видео рестлинга в офисных сорочках прислала сестра избитого клиента.
Машину приобрели в январе, со всеми комплектующими авто обошлось в 2,4 ляма, рассказала девушка, дальше — с её слов. Прошло меньше года: у топзасвоиденьги лопнула задняя фара, кузов ходил ходуном и двери плохо закрывались. Авто со скрипом приняли на ремонт, и сегодня пришла пора его забирать. На подписание документов брат взял с собой юриста. Помимо знаний правоведа, пригодились его руки — он снял избиение на телефон.
Работники салона показали бумажки о проделанной работе — юрист попросил их забрать с собой на ксерокопию. На это ему сказали "нет" — тогда клиенты отказались принимать авто. Якобы на этом моменте сотрудник рассвирепел и налетел с тяжёлыми кулаками, утверждает девушка. Из салона пострадавший уехал на новеньком седане на карете скорой.
На телефоне дилера нам ситуацию откомментировали так: "журналистам в этом вопросе не нужно никуда вмешиваться".
Есть подозрение что дилер Дакар в Питере.
Клиент пришёл по гарантии, а его побили.
Omoda C5 потратит 1,64 млн руб. за пять лет
Omoda C5
Стоимость владения китайским компактным кроссовером Omoda C5 составит 1,64 млн руб. за пять лет.
Под стоимостью владения автомобилем понимается сумма расходов, связанных с его эксплуатацией и владением, и потери автомобиля в цене за указанный период.
По данным маркетингового агентства НАПИ, стоимость владения Omoda C5 за 1 км составляет 21,85 руб., в месяц — около 27,3 тыс. руб. За год, таким образом, набегает 327,7 тыс. руб., за пять лет — 1,64 млн руб. Стоимость автомобиля Omoda C5 в исследуемой комплектации Ultimate составляет 2 363 900 руб.
При расчете учитывалось владение автомобилем в Москве при среднем пробеге в 15 тыс. км в год. Общая стоимость владения складывается из расходов на страховку (ОСАГО и каско), покупки резины и ее замены, топлива при среднем расходе, заявленном производителем, технического обслуживания, текущего ремонта, а также оплаты налогов и сборов.
Взял из Китайские машины в России
Какую машину сейчас вообще покупать? И покупать ли?
Господа, товарищи (и не товарищи тоже), помогите советом.
Какую тачку вообще сейчас имеет смысл покупать?
Или вообще не надо ничего покупать, просто пользоваться такси при необходимости?
Я обычный дурачок, который работает на дядю. Зарплата как зарплата, свои три копейки имею.
Стою перед необходимостью покупки машины. То, что я увидел пошерстив автору и прочие ресурсы - меня слегка поставило в тупик.
Сразу оговорюсь, что каких-то сверхзапросов у меня нет. Единственное условие - наличие коробки-автомата (робот, вариатор, полноценный автомат - для меня не важно).
Любое мало-мальски пристойное ведро - стоит от 2.000.000 рублей.
А я из того поколения, которое еще помнит квартиры в Москве за эти деньги, я впадаю в неконтролируемый ступор, видя такие цены.
Наглядный пример: из каждого утюга трубили про "на маркетплейсе можно купить китайскую машину".
Посмотрел, оказалось очередная китайская тачка. (OMODA S5, если кому интересно).
Цена 1.800.000 по акции (ПО АКЦИИ, БЛИЯТЬ!) А без акции эта консерва стоит 2.300.000.
Ладно хотя бы что-то в этой комплектации есть. Подогрев передних жоп, электрозеркала, электростёкла, какая-то ля-ляка есть, и то спасибо.
Вроде даже не ужасно выглядит. Но повсюду жалобы на плохие сварные швы у китайцев, отсутствие нормальной антикор обработки и полную неспособность выживать в морозы.
Ничего более доступного я, к сожалению, найти не смог.
Покупать машину на вторичке - вообще похоже на авантюру по моим ощущениям. Особенно в нынешний период времени. Да и продают сейчас на вторичке очень много ведёр, которым 15+ лет, которые на ходу то чудом откровенно говоря.
Я искренне не понимаю, можно ли вообще брать китайцев? И сколько этот китаец за 2 лимона проживёт? Может просто купить китайца и сразу начинать копить на следующего?
Или купить всё же тазик со вторички?
Помогите советом, ребят. Я реально не могу понять, что вообще делать.
Как я покупал китайский автомобиль
Внутри
Снаружи
Возник вопрос - нужна машина для жены. Поползали по Б/У рынку - немножко хлам в наличии, ну или за бешеные деньги покупать тачку, которой уже несколько лет. Приперлись в автосалоны. Хотелось изначально киа или мазду какую выцепить, но там нифигашеньки не было, кроме шкоды самой убогой комплектации за 2,8. Искали седан на автомате, чтоб был красивенький хоть чуть чуть (для жены же), я то на уродах люблю ездить. Покатались - зашло. Почитал, погуглил что за зверь с таким упоротым названием. Угу - Чери. Про чери вообще ничего хорошего не слышал, все их только обсирают. НО! Про эту вроде только положительные отзывы. Ну и подкупили меня камеры вкруг и зарядка беспроводная. Прям за живое задели. Вычитал что там ппц какой надежный вариатор, 147 лошадей, чугунный блок двс.
Вот это чудо у меня уже полгода.
Что нравится: камеры - это пушка. я прям кайфую с них Вид - этот цвет белый - она прям белее белого, потому что с каким то блеском. Вообще - весьма симпатичная машинка. Габариты - она длинная, хоть и не выглядит такой, но блин, в ней места полно. Неплохая музыка и комп. Место для телефона с беспроводной зарядкой. Летает резво, заводится в -40 на раз. Цена. Мы брали в макс комплектации. Цена авто 2,050 вышла.
Не нравится: подвеска жестковата, думаю 16 катки всунуть. Хотя жене норм. Она не очень уверена на снегу в дороге - потому что балка сзади. И еще пришлось сеточку спереди ставить иначе радиатор был бы весь в снегу. Вот эта вот решетка спереди - туда пальцы пролазиют :D
Вообще покупкой доволен. Жена рада, мне тоже норм, иногда на ней катал. ничего не ломается, не отлетает - около 20к пробега. Гораздо лучше, чем дарить деньги долбаному автовазу, который просто охренел в край уже.
P.S Меня в прошлый раз забанили, что тег какие то недописал - надеюсь сейчас все указал.