Сколько человек сейчас в космосе (Бесполезный сайт)
Сайт который показывает сколько человек находится в космосе. Сколько дней они там находятся. А если нажать на имя, то откроется страница в википедии.
Сайт который показывает сколько человек находится в космосе. Сколько дней они там находятся. А если нажать на имя, то откроется страница в википедии.
Каким планировался внешний вид станции в окончательной сборке.
Натолкнулись на планируемую конфигурацию МКС 2002 года. Общая разница, не сказать, что колоссальная, но ощутимая. Наслаждайтесь. Вырезали отдельно наш сегмент.
Можно ли спасти космонавта, если он улетел в открытый космос?
Как вернуть его на орбитальную станцию?
Бывали ли такие случаи?
Чем рискуют космонавты, выходя за пределы корабля?
Периодически астронавтам приходится покидать станцию.
Причины могут быть разными – от мелкого ремонта до исследований и даже прогулки для визуального осмотра корабля.
Это – самая экстремальная деятельность, из всех, которыми когда-либо занимался человек.
Первым таким героем в истории был советский космонавт Алексей Леонов. Сегодня выходы в открытый космос стали регулярными. Но от этого они не перестают быть максимально рисковым мероприятием.
Специальные скафандры являются орбитальной станцией в миниатюре. В них также есть система жизнеобеспечения, но на очень недолгий срок. Выходя из шлюза, космонавт попадает в ситуацию, когда любая его оплошность или сбой в работе может стать последней. И спасти его никто не сможет.
Если подвела страховка, то удалившись даже на полметра от станции, человек обречен.
Как и любое тело в невесомости он будет продолжать бесконечное движение, медленно вращаясь вокруг своей оси.
Критичное расстояние – вытянутая рука товарища. Если он не успел ухватить оторвавшегося, то уже нет никаких вариантов вернуться.
В невесомости любые движения конечностями не меняют ни скорости, ни курса.
Траектория будет зависеть от последнего толчка от поверхности. В какую сторону был импульс – туда скафандр и будет бесконечно лететь. Так уже несколько лет искусственным спутником Земли является сумка, упущенная женщиной-астронавтом. Так и летает вокруг планеты.
Если случайно последний толчок оказался в сторону Земли, то через какое-то время космонавт окажется в зоне гравитации, начнет падать через плотные слои атмосферы, где и сгорит. Ведь скафандр на такие перегрузки не рассчитан.
Если последний импульс отправит тело в любом другом направлении, то космонавт будет летать вокруг планеты. Через 5 суток у него кончится воздух.
Никаких приспособлений, чтобы из корабля поймать и втянуть потеряшку, пока не создано.
Есть реактивные ранцы, которыми, в крайнем случае, можно попытаться изменить направление движения.
Включив его, можно предотвратить вращение и остановиться. Затем, за счет ручного управления, можно попытаться лавировать, приближаясь к кораблю.
Если космонавту удастся направить свой скафандр к шлюзу, то есть шанс схватить его вручную. Но только если в открытом космосе находятся еще несколько членов экипажа.
Опасность при управлении ранца кроме сложности управления им представляет угроза соприкоснуться с обшивкой корабля.
Она частью покрыта острыми элементами. Если повредить о них скафандр, то человека внутри ждет почти мгновенная декомпрессия.
Единственное средство защиты от столь печальных сценариев – страховочный трос, привязанный к лебедке. Без него покидать корабль запрещено.
Попытка спроектировать какие-либо механизмы для вылавливания в открытом космосе космонавта с отцепившимся тросом делались только при создании Шаттла. Но он давно уже не эксплуатируется.
Поэтому картина с медленно отплывающим от станции скафандром и концом троса следом за ним – излюбленный сюжет космических ужастиков. И один из самых сильных профессиональных страхов по признанию самих участников экспедиций.
По официальным данным потерянных в открытом космосе за всю историю не было.
Но случаи на грани свободного полета бывали.
Один из советских космонавтов вспоминал, что успел вытянутой рукой ухватить скафандр своей коллеги и втянуть ее внутрь. Он увидел, что страховочный крепеж отцепился.
В 1973 году астронавты Пит Конрад и Джо Кервин пытались высвободить заклинившую солнечную батарею. Внезапно она отскочила и сильно толкнула Пита и Джо в открытый космос. Ранцев тогда не было. Астронавтам пришлось пережить несколько отчаянных секунд на максимальном натяжении троса. Но он выдержал. Не потерявшие силы духа мужчины сумели на нем потихоньку подтянуться к шлюзу.
Из-за этих рисков и общей скованности движений в скафандре при выходе в открытый космос действуют максимально жесткие правила техники безопасности. Люди работают в паре, привязавшись тросом друг к другу. Первый космонавт, выйдя, пристегивает себя и напарника к станции. Только после этого второй покидает шлюз, уже имея двойную страховку.
Условия в невесомости создают огромное напряжение и требуют концентрации всех сил, поэтому даже несложные операции за бортом корабля идут на пределе возможностей. Для безопасности последние годы в НАСА стараются существенно ограничить количество выходов и продолжительность нахождения вне корабля.
Понравилась статья? Тогда советую мой тг канал о космосе Космос рядом, весь движ там). А еще в нем скоро будет розыгрыш космических постеров)
Только совсем уж ленивый сейчас не слышал про космические опыты Илона Маска. Кратко напомним: компания SpaceX создана аж в 2002 году, первый успешный запуск Falcon 1 произвела 28 сентября 2008 года и с того момента вызывает постоянный ажиотаж во всем мире. Из последнего: совместно с Axiom Space запустила частную космическую миссию — на МКС отправились 4 туриста на корабле Crew Dragon. Кстати, это уже вторая подобная миссия.
Однако пока плейбой, миллиардер и филантроп развлекается, космические агентства стран мира продолжают тихонечко запускать корабли в космос: выводят спутники, летают на другие планеты и доставляют полезные грузы на МКС. Давайте посмотрим на ТОП-5 стран и кратко проанализируем: как развивались их космические программы, как обстоят дела сейчас и что ждет в будущем. Ну и выясним, кто же самый сильный в космосе.
Для этого будем ориентироваться на три критерия за последние 3 года:
общее количество запусков — простой параметр показывает, насколько страны в целом занимаются своими космическими программами и какие имеют амбиции;
количество запущенных в космос объектов: спутников, зондов, посадочных модулей, космических кораблей с экипажем и так далее. Это покажет, насколько развиты и эффективны космические программы разных стран;
бюджет, выделяемый правительством на все это дело — тоже показатель заинтересованности страны.
Можно было бы рассмотреть и другие критерии вроде производства космических аппаратов: та же Франция вкладывает миллиарды в производство космических кораблей Ариан для запуска Европейским космическим агентством.
Однако рейтинг субъективный и показывает страны, которые, на наш взгляд, активнее всего сами исследуют космос и проводят запуски. Поэтому в рейтинг не включено Европейское космическое агентство.
Ответ на вопрос «Кто самый сильный в космосе» по количеству запущенных объектов уже понятен :), вот график
Общее количество успешных запусков в космосе за 2023 год — по остальным годам можно посмотреть здесь.
Успешных запусков (с 2020 по 2022 год): 172
Выведенных в космос объектов (за тот же период): 4012
Бюджет в год: 25 млрд долларов
За запуски в США отвечает НАСА — старейшая действующая организация в мире (особенно после распада СССР). Американцы запускают пока что и чаще других, и в целом делают это эффективнее, выводя больше объектов в космос.
США всерьез заинтересовались космосом в 50-х годах XX века. Первое, что хотело сделать правительство — это запустить первый искусственный космический спутник Земли. 4 августа 1955 года так называемый комитет Стюарта, в который входили ведущие физики и инженеры, совместно с ВМФ США получили разрешение от правительства на запуск такого спутника. Проект получил название «Авангард».
Гомер Дж. Стюарт — председатель комитета, из которого появилась НАСА
Работы шли по плану, пока неожиданно 4 октября 1957 года Советский Союз не запустил «Спутник-1» с помощью ракеты Р-7, созданной под руководством Сергея Королева — СССР опередил США в космосе. Это породило так называемый «Спутниковый кризис»: штаты ускорили запуск своей программы, чтобы найти достойный ответ на возникшие угрозы национальной безопасности и престижа. Однако 6 декабря 1957 года ракета «Авангард» не смогла подняться в воздух и на глазах огромного количества прессы и зрителей взорвалась прямо на площадке недавно созданного космодрома на мысе Канаверал.
Крушение ракеты «Авангард», которая должна была вывести первый американский спутник Авангард TV3 на орбиту
1 октября 1958 года, после подписания указа президентом Эйзенхауэром, появилось НАСА — Национальное управление по аэронавтике и исследованию космического пространства, с первоначальным бюджетом 100 млн долларов и 8000 сотрудников. К работе сразу же привлекли знаменитого Вернера фон Брауна — отца ракетостроения. Он вместе со своей командой смог со второй попытки 1 февраля 1958 года запустить-таки первый американский спутник «Эксплорер-1». Однако США все сильнее отставали от СССР — особенно после того, как 12 апреля 1961 года Юрий Гагарин стал первым человеком, побывавшем в космосе. Американский астронавт Алан Бартлет Шепард на ракете «Редстоун» (в рамках проекта «Меркурий») совершил суборбитальный полет лишь 5 мая 1961 года.
Старт ракеты «Меркурий-Редстоун»
12 сентября 1962 года Джон Кеннеди в своей исторической «лунной» речи поставил цель создать пилотируемый корабль с экипажем, который сможет высадиться на Луне (ну и потом, разумеется, успешно вернуться домой). Программу назвали «Аполлон», и 20 июля «Аполлон-11» с Нилом Армстронгом и Баззом Олдрином на борту успешно высадились на Луне, сумев-таки обогнать СССР. В рамках этой программы было совершено еще шесть успешных высадок астронавтов на Луну, пока в 1972 году проект не свернули. С этого момента люди больше не высаживались на других космических объектах.
С приходом к власти Никсона, в 1970-х годах, между СССР и США наступила разрядка в отношениях. В 1972 году между странами было подписано соглашение «О сотрудничестве в исследовании и использовании космического пространства в мирных целях». А 17 июля 1975 года состоялось историческое событие: стыковка кораблей «Аполлон» и «Союз-19» в открытом космосе. Политики назвали это событие «рукопожатием в космосе».
Стыковка подавалась как «символ долгожданной дружбы» между двумя народами в космосе
Еще из знаковых достижений: 14 мая 1973 года на орбиту вывели первую орбитальную станцию «Скайлэб» при помощи ракеты «Сатурн-5», а 25 мая на станции оказался первый экипаж. В 1979 году ее вывели из эксплуатации.
В 1972 году была запущена программа по созданию многоразовых космических кораблей — шаттлов. Первый полет выполнил челнок «Колумбия» 12 апреля 1981 (20-летие полета Гагарина). Потом были полеты и других шаттлов: «Челленджер», «Дискавери», «Атлантис» и «Индевор». Однако в истории вся программа больше запомнилась страшными катастрофами, из-за которых ее и свернули:
28 января 1986 года «Челленджер» потерпел крушение на 73-й секунде полета. Причина: взрыв топливного бака, из-за чего погибли все 7 членов экипажа.
1 февраля 2003 года «Колумбия», возвращаясь на Землю, разрушилась при входе в плотные слои атмосферы. Причина: кусок теплоизоляции бака во время взлёта оторвался и ударил по передней кромке крыла, повредив его. Это вызывало разрушение крыла при входе в атмосферу при посадке.
За время действия программы было совершено 135 запусков. В 2011 году из-за высокой стоимости и рисков программу свернули.
NASA — это официально независимое агентство, которое относится к федеральному правительству США и подчиняется напрямую президенту. Самая крупная космическая организация в мире со штатом 18 тысяч человек и годовым бюджетом 24 млрд долларов.
В 2013 году Барак Обама несколько урезал финансирование, но после этого бюджет неуклонно рос
Вот лишь самые знаковые космические программы, которые сейчас поддерживает НАСА.
Программа Артемида. Продолжение лунной программы «Аполлона», которое базируется на основе отмененных программ «Созвездие» и миссии по перенаправлению астероидов. 11 декабря 2017 года президент Дональд Трамп подтвердил, что программе — быть. В 2021 году администрация Джо Байдена подтвердила свою приверженность этой программе. В основе лежит космический аппарат «Орион» — 22 ноября 2022 года его поднял в воздух сверхтяжелый носитель SLS. Корабль облетел вокруг Луны и вернулся на Землю. К программе, как водится, подключили и SpaceX. Следующий запуск уже пройдет с экипажем, приблизительно в мае 2024 года.
Ракета-носитель SLS перед стартом с космическим кораблем «Орион» на борту
Dragonfly. Проект космического аппарата, по которому на Титан (крупнейший спутник Сатурна) осуществит посадку винтокрылый VTOL аппарат (с вертикальным взлетом и посадкой). Цель: провести исследование состава почвы и жизнепригодности спутника. Запуск планируется в июне 2027 года. Сам аппарат опустится на Титан около 2036 года, после чего отработает порядка 3 лет.
Предполагается, что это будет выглядеть примерно так
Международная космическая станция (МКС). США по-прежнему поддерживает сотрудничество в космосе (но это не точно) и продолжает обслуживать станцию. У этого есть некоторые сложности: сейчас грузы доставляют при помощи космического корабля Cygnus и носителя Antares 230, в первой ступени которых используются российские жидкостные ракетные двигатели РД-181. Из-за санкций возникли технические проблемы — сейчас доставку переориентируют на корабли Cargo Dragon и носитель Falcon 9.
Космический телескоп «Джеймс Уэбб». Большой орбитальный телескоп, оптимизированный для работы в инфракрасном диапазоне. Уэбб исследует «первый свет» после Большого взрыва и предназначен для изучения красного смещения, исследования дальних галактик и прочего.
Еще в США есть так называемые Космические силы (USSF): внутреннее подразделение Вооруженных сил США. Их деятельность — защита интересов государства в космическом пространстве. Другими словами, разведка, противоспутниковая деятельность и так далее. И в 2023 году они получили даже больше денег, чем NASA со своими исследованиями.
Успешных запусков (с 2020 по 2022 год): 149
Выведенных в космос объектов (за тот же период): 310
Бюджет в год: 12 млрд долларов
Сейчас Китай занимает уверенное второе место после США. В 2021 году страна осуществила даже больше запусков, чем Америка — 52 против 48. По прогнозам экспертов, в ближайшее время Китай может догнать и даже перегнать NASA. Но это покажет время.
Космическая программа в Китае официально началась 8 октября 1956 года, после того как в КНР (Китайская Народная Республика) появилась 5-я академия Министерства Обороны. В тесном сотрудничестве с СССР она занималась исследованием ракетных полетов и перспективных направлений в космосе.
Настоящим «отцом» космической отрасли считается Цянь Сю Сэнь — он много лет прожил в США и участвовал в первых американских программах. В 50-х годах в США развернулся массовая истерия, связанная с поиском коммунистов — так называемая «охота на ведьм». Цянь Сю Сэнь был вынужден перебраться на родину и в 1955 году возглавил космическую программу.
Китайский аналог Сергея Павловича Королева, они даже немного похожи
В 1966 году Китай запустил ракету T7-A с двумя мышами на борту, а спустя несколько месяцев, 14 и 28 июля 1966 года, — двух собак Сяо Бао и Шаньшань.
1 апреля 1968 года в Китае появился официальный «Институт аэрокосмической медицинской техники», который активно занимался исследованиями в области жизнеобеспечения космонавтов. Компартия хотела повторить успех СССР и США и организовать космический полет с человеком на борту — для этого даже отобрали 19 летчиков и приступили к их тренировкам. Вывести их на орбиту должен был корабль «Шугуан-1» (секретный «Проект-714»), однако разработки свернули из-за недостатка финансирования.
24 апреля 1970 года первый китайский спутник «Дунфан Хун-1» вышел на орбиту. В 1976 году Китай третьим в мире создал технологию возвращения спутников на Землю (после США и СССР, разумеется).
Первый китайский спутник
Дальше было много попыток создать пилотируемые аппараты, но они так ничем и не закончились. Пока в 1989 году, после событий на площади Тяньаньмэнь и санкций, Китай не начал развиваться семимильными шагами — в том числе и в космической области. В начале 90-х годов, после распада СССР, украинское предприятие «Южмаш» помогло китайцам организовать выпуск ракет РД-120. Одновременно в 1993 году Китай создал Национальное управление по исследованию космического пространства на базе Министерства обороны — старт космической программе был положен.
Дальше появились две организации: CNSA (Китайское национальное космическое управление) и CASC (Китайская космическая корпорация), которые сообща принялись развивать космическую отрасль. Так в 2003 году появилась программа пилотируемых полетов «Шэньчжоу» (Проект 921).
Ян Ливэй стал первым китайским космонавтом, совершившим 15 октября 2003 года полет на корабле «Шэньчжоу-5».
«Шэньчжоу-5» имеет точно такую же конструкцию, что и наши «Союзы». Три модуля: отсек с приборами, спускаемый аппарат и «бытовка»
29 сентября 2011 года с помощью ракеты «Чанчжэн-2F» (CZ-2FT1) с китайского космодрома Цзюцюань запустили первую орбитальную космическую станцию «Тяньгун-1» (в 2018 году выведена из эксплуатации). Сейчас на орбите действует станция «Тяньгун» (да, с названиями у них беда) — на нее регулярно доставляются грузы.
Внешний вид станции, которая является альтернативой МКС
На 2023 год Китай совершил уже 16 миссий «Шэньчжоу» и более сотни запусков, а правительство выделяет бюджет в 11 млрд долларов в год. Вот некоторые интересные факты и перспективы:
В 2016 году Китай разработал и теперь успешно запускает ракеты сверхтяжелого класса «Чанчжэн-5» — на тот момент ракета обладала самыми большими показателями грузоподъемности, пока в 2018 году не появился Falcon Heavy. Является частью проекта «Великий поход».
Китай стал первой страной, которая в 2016 году запустила в космос навигационный спутник XPNAV-1. Он реализует новый принцип измерения, на основе рентгеновского излучения пульсаров. По задумке, это поможет очень точно определять расположение космического корабля, отталкиваясь от сигналов космических объектов. Правда, это вызывает некоторые сомнения у специалистов.
В 2020 году Китай запустил на полную мощность спутниковую навигационную систему «Бэйдоу». В течение 20 лет спутники постепенно выводились на орбиту, а параллельно строились наземные станции слежения. Сейчас система насчитывает 59 спутников и несколько сотен станций.
Китай последовательно реализует свою лунную программу (все модули носят имя китайской богини Чанъэ). Например, 2 декабря 2013 года модуль «Чанъэ-3» успешно приземлился на Луне — это произошло впервые с 1976 года, когда это в последний раз сделала советская станция «Луна-24». В 2020 году аппарат ««Чанъэ-5» смог собрать около 2 кг лунного грунта и вернуться с ними на Землю. По слухам, Китай планирует к 2030 году доставить космонавтов на Луну.
Вот так будет выглядеть лунный модуль для доставки людей на спутник Земли
Успешных запусков (с 2020 по 2022 год): 58
Выведенных в космос объектов (за тот же период): 92
Бюджет в год: 3,4 млрд долларов
Россия имеет самую насыщенную историю освоения космоса, во многом — благодаря наследию СССР. Хотя новых и перспективных разработок тоже хватает, и можно сказать, что государство в космическую отрасль вкладывается (хотя и не так активно, как при социализме).
2 апреля 1955 года указом Верховного Совета в нашей стране появилась первая структура, которая занялась освоением космоса. Ей стало Минобщемаш (Министерство общего машиностроения). Для испытаний был построен Байконур — крупнейший по площади действующий космодром, торжественное открытие состоялось 12 января 1955 года. Именно с него состоялся первый запуск межконтинентальной ракеты «Р-7» разработки ОКБ-1.
Первая советская ракета, получившая прозвище «семерка»
Она выводила в космос всю серию кораблей «Восток» с космодрома «Байконур». Например, с ракетами серии «Р-7» связаны такие знаковые достижения:
выход на орбиту первого космического спутника Земли 4 октября 1957 года;
запуск в космос 3 ноября 1957 года первого живого существа — собаки Лайки (к сожалению, не выжила);
полет Юрия Гагарина 12 апреля 1961 года вокруг Земли — первый в истории человечества;
16 июня 1963 года — первый в мире полёт женщины-космонавта Валентины Терешковой;
19 марта 1965 года на борту корабля «Восход-2» Алексей Леонов совершил первый в истории выход человека в открытый космос;
3 февраля 1966 ракета «Молния» семейства «Р-7» вывела на траекторию полета станцию «Луна-9» — первый модуль, который осуществил мягкую посадку на спутнике Земли и передал ТВ-картинку домой.
И много чего еще — ракеты «Р-7» типа «Союз» до сих пор используются: например, с их помощью доставляют грузы корабли «Прогресс». Вообще истории советской космонавтики посвящены сотни статей — мы лишь приводим самые знаковые и ключевые моменты, в которых СССР обгонял США, что неизменно вызывало чувство гордости за свою страну.
В 1986 году НПО «Энергия» разработала первую в мире модульную космическую станцию «Мир». Базовый блок вывела на орбиту 20 февраля 1986 года ракета-носитель «Протон» — еще одна уникальная разработка ОКБ-23, которая также использовалась для запуска комплексов «Салют» и «Алмаз».
Станция «Мир» провела на орбите 5511 день и обернулась вокруг Земли 86 331 раз
15 ноября 1988 года многоразовый корабль «Буран» совершил первый в истории полет вокруг Земли полностью в автоматическом режиме, без экипажа на борту. Уникальное достижение, которое было включено в Книгу Рекордов Гиннеса. К сожалению, в 1990-е годы проект закрыли из-за недостатка финансирования. Об этом, кстати, есть замечательный документальный фильм.
В 1992 году появилось Российское космическое агентство (сейчас — госкорпорация «Роскосмос»), которое стало правопреемником Министерства общего машиностроения СССР. Несмотря на то, что с распадом СССР возникли большие проблемы с финансированием и организацией (например, тот же Байконур вдруг стал частью Казахстана), на космос не забили.
В 1998 году Россия участвовала в строительстве и выводе на орбиту первого блока «Заря», построенного при участии НАСА. Вывел его на орбиту тяжелый носитель «Протон-К».
В России на космос выделяется довольно скромные 3,4 млрд долларов бюджета — особенно в сравнении с Китаем и США. Вот какие перспективы есть у российской космической отрасли на ближайшее время:
В России использовались всего три космодрома: Байконур, Плесецк и Капустин Яр (самый старый). Этого было мало, поэтому в 2012 году началось строительство первой очереди нового космодрома «Восточный» в Сибири. Прежде всего, это площадка для старта легких и средних носителей «Союз-2», в основном для вывода на орбиту спутников (например, в 2020-2021 году по контракту на орбиту выводились спутники британской сети OneWeb). Дальше последует строительство второй очереди (для пуска носителей тяжелого класса «Ангара») и третьей очереди. По слухам, должны закончить в течение 5-6 лет.
Предприятие РКК «Энергия» (бывший ОКБ-1) не только является производителем пилотируемых кораблей «Союз» и беспилотных грузовиков «Прогресс» (основной перевозчик грузов для МКС), но и активно разрабатывает новый многоразовый корабль «Орел». Он позволит совершать полеты как на околоземную орбиту, так и к Луне. Планируется, что первый полноценный запуск будет осуществлен не ранее 2025 года.
Прототип корабля «Орел» на выставке МАКС
В качестве альтернативы МКС (от нее хотят отказаться) Россия планирует пойти по пути Китая и создать свою собственную орбитальную станцию — РОС. Она будет модульной и собираться из блоков, что предназначались для МКС — предварительно со строящейся площадки космодрома «Восточный». 12 апреля 2023 года Президент одобрил концепцию и предложения специалистов Роскосмоса по станции — первый этап развертывания планируется к 2030 году.
Концепция будущей национальный космической станции
В ближайшие годы планируется внедрить систему «Скиф», состоящую из 12 спутников — часть проекта «Сфера» для предоставления широкополосного доступа в интернет. По задумке, это позволит нам создать конкуренцию с такими сетями, как Starlink и OneWeb. 22 октября 2022 года с космодрома «Восточный» как раз запустили первый спутник для предварительных испытаний.
Успешных запусков (с 2020 по 2022 год): 7
Выведенных в космос объектов (за тот же период): 36
Бюджет в год: 4,9 млрд долларов
На самом деле, претендовать на 4-5 место могли бы другие страны вроде Ирана или Израиля. Но по выбранным критериям мы поставили на 4-е место Японию (кстати, по объему средств, выделяемых на космическую отрасль, она даже третья — но Россия проводит больше запусков).
У американцев был фон Браун, у нас — Королев, а у Японии — Хидэо Итокава. Он занимался тем, что во время Второй Мировой войны участвовал в разработках боевых истребителей. После войны любые военные разработки оказались под запретом, поэтому Хидэо пошел работать в университет. Там он собрал вокруг себя группу единомышленников и решился разработать маленькую ракету на твердом топливе.
Японский новатор Хидэо Итокава
В апреле 1955 года Институт промышленных наук Токийского университета, где работал Итокава, получил грант на создание прототипа ракеты и провел эксперимент по запуску ракеты «Карандаш» длиной 23 см. Цель: наблюдение за верхними слоями атмосферы и метеорология. Все получилось, поэтому стали появляться все более продвинутые модели.
Например, модель «Каппа-6» имела уже грузоподъемность 12 кг и поднималась на высоту до 60 км при длине всего-то 5 метров и весе 300 кг. В результате в 1962 году появился Космический центр Кагосима, а в 1964 году — Институт космических и авиационных наук Токийского университета. Следующая модель «Каппа-8», запущенная в 1959 году, уже весила 1500 кг при длине 11 метров, имела грузоподъемность 80 кг и поднималась уже до 200 км.
За 10 лет Итокава со товарищи без помощи извне разработали ракету Лямбда-4S для выведения на орбиту первого спутника в Азии. Только с пятой попытки его ракета с твердотопливным двигателем смогла взлететь и вывести на орбиту спутник с названием «Осуми» 11 февраля 1970 года. Запуск производился с небольшой площадки недавно построенного космодрома Утиноура. В 1969 году появилось Японское национальное агентство космического развития (NASDA), которое работает и поныне (наряду с ISAS — вторая структура в космической отрасли Японии).
Первый японский спутник Осуми
Все дальнейшие запуски были связаны исключительно с научными целями — в 70-х годах Япония вывела на орбиту около 10 спутников. При этом использовались ракеты-носители H-I, изготавливающиеся по американской лицензии — США не хотели конкуренции в космосе со своими союзниками и надавили на них, чтобы те прекратили собственные разработки.
В 1979 году состоялся запуск спутника, получившего название «Хакутё» (в переводе — лебедь). Он предназначался для изучения рентгеновского излучения небесных объектов: например, для наблюдения за пульсарами. «Хакутё» стал первой подобной орбитальной станцией в мире, что позволило по-новому взглянуть на процессы, происходящие с нейтронными звездами.
В 80-х и 90-х годах японцы сосредоточились на том, что у них получалось лучше всех — на производстве электроники. Они дали миру лучшие телевизоры, оставалось дать лучшее вещание — так появилась сеть прямого вещания Yuri. Благодаря мобильности популярность у технологии была высокой, поэтому многие производители вроде Toshiba поставляли на внутренний рынок Японии телевизоры сразу со встроенным транспондером для приема сигнала со спутника.
В 2003 году появилась общая структура, которую назвали JAXA — Японское агентство аэрокосмических исследований. Оно включило в себя структуры NASDA и ISAS и тут же приступило к активной работе — вот некоторые знаковые события:
Создали лабораторный модуль «Кибо» в 2008 году, который стал самым большим из всех на МКС. Собственно, Япония принимает активное участие в управлении станцией.
Разработали грузовые корабли H-II «Конотори» (первый запуск состоялся в 2009 году), которые ежегодно совершают полеты к МКС. Полезная нагрузка составляет 6,2 тонны — это в 2 раза больше, чем у «Прогресса» и Dragon. Правда, слишком часто Япония летать не может.
Беспилотный грузовой корабль H-II Kounotori
9 мая 2003 года запустили станцию «Хаябуса», которая сумела собрать образцы породы с астероида Итокава и в 2010 году доставить их на Землю. Сейчас продолжается полет миссии «Хаябуса-2» с целью собрать образцы другого астероида — Рюгу. Это должно произойти примерно в 2031 году.
20 мая 2010 года запустили автоматическую станцию Акацуки (проект называется PLANET-C) для исследования Венеры. Первая попытка сделать снимки поверхности планеты закончилась неудачей, но в апреле 2015 года задачу удалось выполнить со второй попытки и передать-таки качественные снимки. Причем ученые предполагают, что могут сделать еще несколько снимков в следующий раз — миссия не окончена.
Из недавнего: JAXA решило построить завод по изготовлению водородного топлива. Но не где-нибудь, а на Луне! По данным исследований спутника, в районе южного полюса могут располагаться запасы льда. Из него будут производить воду, а дальше разделять ее на кислород и водород. По предположению, станция будет использоваться как промежуточная для дозаправки кораблей при межпланетных перелетах. Звучит как фантастика — наверное, поэтому датой реализации стоит 2035 год. Все еще может поменяться...
Успешных запусков (с 2020 по 2022 год): 7
Выведенных в космос объектов (за тот же период): 14
Бюджет в год: 1,9 млрд долларов
Индия за последние 30 лет активно подтянулась к самым передовым исследованиям, показывая прогресс не хуже Китая. Теперь она кажется уже не страной третьего мира, а полноценной и серьезной силой — в том числе и в космосе.
Официально Индия заинтересовалась космосом достаточно давно: тогдашний премьер Джавахарлал Неру в 1962 году создал своим указом национальный комитет космологии. Он получил название INCOSPAR (сейчас называется ISRO), а возглавил его отец индийской космонавтики — Викрам Амбалал Сарабхай, физик и астроном.
Доктор Викрам Амбалал Сарабхай
Надо отметить, что к становлению Индии как космической державы приложил руку Советский Союз (примерно как к становлению Японии — США). В начале 70-х годов Индия приступила к разработке своего первого носителя SLV-3. И параллельно в 1975 году с космодрома Капустин Яр (СССР) состоялся запуск первого индийского спутника Ариабхата. На орбиту его вывела также наша ракета — Космос-3М, а вот сам спутник создали в Индии.
В 1979 году ракету SLV-3 уже достроили, и с ее помощью попытались вывести на орбиту очередной спутник — неудача. Всего за 4 года было четыре попытки запусков, и две из них стали успешными. В 1983 году эксплуатацию прекратили.
3 апреля 1984 года первый в истории Индии космонавт Шарма Ракеш совершил полет на корабле «Союз Т-11». За вклад в укрепление дружбы народов он получил звание Героя Советского Союза. По легенде, Шарма Ракеш на вопрос Индиры Ганди, как выглядит Индия из космоса, ответил искренне и честно: «Лучше всех!».
В 80-х и 90-х годах Индия терпела в основном неудачи при попытках запусков чего-либо в космос. Однако со временем смогла создать рабочую ракету-носитель PSLV и успешно испытать ее в 1993 году. Спустя 15 лет, в 2008 году, эта ракета вывела на орбиту сразу 10 спутников.
Вот еще важные достижения индийского ракетостроения:
Следующей удачей стал запуск «Чандраян-1» 22 октября 2008 года. Это космический зонд, который стал искусственным спутником и использовался для изучения поверхности Луны: например, искал залежи льда и составлял подробную карту. Кстати, вторая миссия «Чандраян-2» в 2019 году окончилась провалом: на борту станции находился луноход «Прагъян», который разбился при посадке. Следующая миссия «Чандраян-3» для изучения Луны (возможно, в рамках сотрудничества с Россией) запланирована на 2024 год.
В 2013 году Индия запустила автоматическую межпланетную станцию «Мангальян» для изучения поверхности Марса. Она успешно достигла орбиты планеты и передавала данные аж до 2022 года, пока с ней не пропала связь. Примечательно, что разработка и запуск станции обошлись в 74 млн долларов — это самая дешевая космическая миссия, связанная с перелетом между планетами, в истории человечества!
Самый перспективный проект Индии сейчас — это Гаганьян. Первый пилотируемый корабль, который будет выводиться на орбиту при помощи индийской ракеты LVM-3. Старт проекта планируется уже в 2024 году (хотя он неоднократно переносился). Возможно, это станет толчком для индусов построить свою собственную орбитальную станцию — посмотрим.
VM-3 — самая мощная ракета в распоряжении космической отрасли Индии, будет выводить аппарат на околоземную орбиту
P.S.: Спасибо всем кто читает, подписывается, ставит "+" и поддерживает рублем (https://pay.cloudtips.ru/p/9c59405f). Всем хорошего настроения и удачного дня! Еще увидимся)
SpaceX:
— Экипаж миссии Crew-7 выполнил "тест-драйв" корабля Crew Dragon и прошёл тренировки на площадке LC-39А в прошлые выходные, перед запуском на космическую станцию в августе.
Важные слова от Константина Борисова, включенного в экипаж этой миссии от Роскосмоса:
Мой первый космический полет насквозь пропитан международной повесткой, именно поэтому я много пишу про подготовку в США.
Вот лишь несколько фактов:
- Мне предстоит длительный космический полет на российском сегменте МКС. При этом лечу я на корабле Crew Dragon, чей запуск запланирован с космодрома NASA.
- Так сложилось, что я полечу в одном из самых международных экипажей за всю историю пилотируемой космонавтики: 4 кресла – 4 разные страны.
- Благодаря знанию иностранных языков я много общаюсь с интересными людьми – инструкторами и астронавтами в SpaceX и NASA - и мне хочется делиться с вами тем, что я от них узнаю.
- Полет, в котором я участвую, является обменным. С помощью такого взаимовыгодного сотрудничества России и США мы увеличиваем надежность работы сегментов станции и для Роскосмоса, и для NASA.
- МКС – это международная космическая научная лаборатория, 25-летняя история которой наглядно демонстрирует, как дружба и взаимовыручка помогают людям из разных стран вместе развивать науку и технологии. Если своей работой я смогу хоть чуть-чуть сблизить разные культуры, чтобы люди сотрудничали и в космосе, и на Земле дружнее, это всё будет не зря.
Подписывайтесь, чтобы оставаться в курсе актуальных и горячих новостей о космонавтике и SpaceX!
На днях NASA раскрыло некоторые детали о заключённой 15 июня сделке с компанией SpaceX. Договор носит некоммерческий характер, но может стать ключевым для агентства после завершения эксплуатации Международной космической станции. В рамках соглашения компания SpaceX создаст вариант корабля Starship для долговременного нахождения на орбите Земли. Фактически на базе Starship создадут орбитальную станцию, которая сможет заменить МКС после 2030 года.
Starship в качестве орбитальной станции в представлении художника. Источник изображения: arstechnica.com
Компания SpaceX уже представила ряд целевых назначений гигантской ракеты Starship из нержавеющей стали. Ракета сможет выводить в космос сверхкрупногабаритные грузы, например, телескопы следующего поколения. Она же позволит запускать сверхбольшие партии спутников Starlink, что сделает спутниковый интернет дешевле. Также Starship обеспечит доставку людей на Луну в рамках миссии «Артемида-3», а в будущем и на Марс.
При этом Starship будет осуществлять рядовые полёты в космос для доставки экипажей на орбитальные станции и обычных спутников на орбиты Земли. Наконец, огромный корабль рассматривается как способ быстрой доставки грузов и людей из одной точки Земли в другую. Теперь в арсенале SpaceX появилось новое применение кораблю — в качестве коммерческой орбитальной станции, если проект дойдёт до своего воплощения.
Соответствующее соглашение со SpaceX агентство подписало ещё 15 июня. Работы будут проводиться в рамках новой программы Collaborations for Commercial Space Capabilities (CCSC), которая в широком смысле откроет путь в космос многочисленным большим и маленьким компаниям. В NASA ожидают, что подобные программы сделают космос доступнее и дешевле. В агентстве, например, не планируют после 2030 года содержать за государственный счёт орбитальные станции. Этот сектор должен стать коммерческим и, следовательно, полностью окупаемым.
Важно, что программа CCSC не связана с финансируемым соглашением NASA с компаниями Nanoracks, Blue Origin и Northrop Grumman, каждая из которых работает над своими концепциями коммерческих космических станций, а также с компанией Axiom Space, которая создаёт обитаемый модуль для МКС, который затем станет точкой сборки новой космической станции. Проектные работы SpaceX будет выполнять за свой счёт. В этой работе NASA возьмёт на себя роль эксперта и советчика. Кроме того, NASA предоставит SpaceX все необходимые технологии и данные, которые потребуются для завершения проекта.
В документах NASA новый проект представлен как «интегрированная архитектура низких околоземных орбит», которая включает в себя корабль Starship и другие программы SpaceX, в том числе капсулу Dragon и широкополосную сеть Starlink.
«Эта архитектура включает в себя Starship как транспортный и космический элемент низкоорбитального назначения, поддерживаемый Super Heavy, Dragon и Starlink, и составляющие его возможности, включая транспортировку экипажа и грузов, связь, оперативную и наземную поддержку», — сказано в сообщении NASA.
Пока неясно, будет ли Starship использовать для нужд орбитальной станции только лишь достаточно большое внутреннее пространство отсека для пилотов, или предусмотрит превращение одного или нескольких топливных баков в обитаемый модуль. Ранее NASA рассматривало варианты с использованием сухих или опустошённых баков под жилое пространство на орбите. В конечном итоге подобные разработки были реализованы при создании орбитальной станции Skylab в 1973 году. На орбиту на ракете Saturn V был запущен разгонный модуль S-IVB с пустым баком внутри которого оборудовали орбитальную станцию, где благополучно прошли вахту три экипажа NASA. В SpaceX также могут пойти по этому пути, дооснастив отсек системами жизнеобеспечения, батареями и всем необходимым.
Концепция орбитальной станции на базе опустевших баков «шаттлов»
Главной ставкой NASA в соглашении о создании на базе Starship низкоорбитальной космической станции является финансовая состоятельность компании, её малая зависимость от других производителей оборудования и отработанные технологии изготовления ракет и запусков. Из минусов программы CCSC отмечается отсутствие графика выполнения работ и включение в этот график помощи NASA.
«Дополнительное доверие вызывает план компании по самофинансированию разработки Starship за счёт своих пусковых и спутниковых предприятий, — написал ответственный работник NASA в разделе, посвящённому бизнес-подходу SpaceX к созданию космической станции Starship. — Единственным недостатком предложения является отсутствие графика внедрения новых возможностей и вовлечения NASA в ... этапы [разработки]. В целом, сильные стороны перевешивают слабые».
Это наверное не первое упоминание о Казахстане, но все равно прикольно. В первый раз слышу в фильмах про "казахскую мафию"🤣
Два основных участника лунной гонки сделали свои ставки в игре, цена которой — глобальное первенство ИА Красная Весна
Архип Куинджи. Лунная ночь на Днепре. 1880
У жителей Земли есть один праздник, посвященный самому к нам близкому небесному телу — Луне. Он так и называется «День Луны» и отмечается 20 июля в честь высадки людей на Луне, которая, как утверждают американцы, состоялась 20 июля 1969 года.
Несмотря на многочисленные земные проблемы, человечество не оставляет мечты выйти за пределы земной орбиты и закрепиться на других планетах Солнечной системы, а потом двинуться дальше. Современная реальность, казалось, должна была похоронить эти устремления, однако факт остается фактом: все страны, у кого есть хоть малейшая возможность для этого, стремятся достичь Луны.
Более-менее реальные планы на Луну сейчас имеют США, Китай, Россия и Индия, а фаворитами лунной гонки являются США и Китай. В свое время СССР имел огромное преимущество перед остальными участниками лунной гонки — страной были совершены 24 лунные экспедиции.
Однако крушение в 1991 году, голодные 90-е годы, движение в фарватере Запада в 2000-х сделали свое дело, стране стало совсем не до Луны. Лишь в последние годы вышла наконец на финишную прямую миссия «Луна-25», но об этом стоит поговорить отдельно.
В США существует программа освоения Луны — Artemis, состоящая из десяти этапов. Согласно этому плану, высадка людей на Луну (Artemis-III) должна состояться в 2025 году, и первый этап — Artemis-I, в ходе которого космический корабль Orion совершил беспилотный облет Луны, уже пройден. Итогом программы (Artemis-X) должно стать основание обитаемой лунной базы приблизительно к 2033 году.
Китайские планы традиционно более закрытые, но некоторые подробности в последнее время стали появляться в печати. В мае текущего года заместитель директора Китайского пилотируемого космического агентства (CMSA) Линь Сицян на пресс-конференции в центре запуска спутников Цзюцюань 29 мая заявил:
«Недавно начался этап высадки на Луну китайской программы исследования Луны с экипажем. Основная цель — впервые отправить китайских астронавтов на Луну к 2030 году».
А подробности китайского плана по освоению Луны были представлены на 9-м Китайском (международном) коммерческом аэрокосмическом форуме в городе Ухане, провинция Хубэй. С докладом о предварительном плане выступил заместитель главного конструктора CMSA Чжан Хайлянь.
Схема миссии, по словам Чжан Хайляня, такова: с Земли стартуют две ракеты-носителя Long March 10, из которых одна ракета выведет на транслунную траекторию космический корабль с экипажем, а вторая — лунный посадочный модуль. Стыковка корабля с экипажем и посадочного модуля должны состояться на орбите Луны.
Масса полезного груза каждой из ракет-носителей для транслунного перелета составит 27 тонн. Отметим, американцы тоже планируют в рамках Artemis-III стыковку корабля с экипажем и посадочного модуля на орбите Луны, но они собираются предварительно разместить на лунной орбите окололунную станцию Gateway.
Китайцы сообщают, что пилотируемый космический корабль нового поколения будет иметь массу 26 тонн и будет способен совершать полеты в дальний космос и высокоскоростной вход в атмосферу. Беспилотный полет китайский пилотируемый корабль нового поколения, пока не имеющий собственного имени, совершил в 2020 году.
Длительность полета составила около трех суток, корабль в результате серии маневров смог подняться на орбиту высотой около 8000 километров. Новый китайский пилотируемый корабль имеет высоту 8,8 метра. Диаметр возвращаемого модуля составляет 4,5 метра.
«Первый многоразовый космический корабль Китая будет запущен уже в 2027 году», — сообщил Чжан Хайлянь. На этот же год запланирован испытательный старт Long March 10A — двухступенчатой низкоорбитальной версии транслунной ракеты-носителя.
Чжан Хайлянь заявил, что миссия очень чувствительна к ограничениям по массе, а это означает, что необходима легкая и интегрированная конструкция. «Нам также необходимо использовать передовые материалы и конструкции, чтобы повысить эффективность конструкции и строго контролировать вес», — сказал Чжан.
Также сообщается, что частью оборудования лунной миссии Китая будет луноход. Он будет иметь массу 200 кг, вмещать двух астронавтов и иметь дальность автономного перемещения 10 км.
Кроме того, 17 июля CMSA объявило о приеме предложений по созданию научной полезной нагрузки для лунного посадочного модуля. Приглашение предназначено для научно-исследовательских институтов, университетов и высокотехнологичных предприятий. Лунные научные исследования должны быть сосредоточены на таких областях, как лунная геология, физика, наблюдения на Луне и использование ресурсов Луны для постройки лунной станции.
Надо отметить, что для подготовки пилотируемой экспедиции на Луну в Китае запланирован ряд роботизированных миссий. К ним относятся миссия «Chang’e-6», старт которой намечен на 2025 год и целью которой является доставка образов грунта с обратной стороны Луны на Землю, миссия «Chang’e-7», состоящая из орбитального модуля, посадочного модуля, лунохода и летающего мини-зонда. Высадка запланирована на Южном полюсе в 2026 году, задачей миссии является поиск воды на южном полюсе Луны.
Далее должна последовать миссия «Chang’e-8», запуск которой в настоящее время запланирован примерно на 2028 год. Планируется, что это будет миссия по использованию ресурсов Луны на месте и испытание технологии 3D-печати. В целом «Chang’e-8» предназначена для проверки технологий, необходимых для постройки лунной базы.
Вообще китайская лунная программа производит впечатление основательного похода. И особенных сомнений в успехе китайской экспансии на Луну нет. Пока американцы находятся несколько впереди своих китайских соперников, у США уже есть корабль, совершивший беспилотный облет Луны. Китайский же корабль, как писалось выше, пока только совершил беспилотный полет на орбите Земли. Artemis-III предполагает высадку к 2025 году, а Китай планирует высадку лишь в 2030-м.
Однако кто окажется на Луне первым, определяется всё же не планами, а реальной технологической мощью. И сегодня мы наблюдаем за схваткой сверхдержав в космосе. ВВП Китая уже сравнялся с ВВП США, и общий тренд, похоже, не намерен меняться. Если Китай обойдет США и в лунной гонке, то звание державы № 1 по праву должно достаться Поднебесной.
Допустят ли это США, понимая, что с экономической и технологической позиций они почти автоматически утратят позиции политические, — вопрос риторический. Понятно, что постараются не допустить. Вопрос лишь в том, что они для этого сделают — развяжут мировую войну, запустят новый раунд пандемии или на худой конец «организуют» встречу с пришельцами — не так уж и важно.