NASA рассказало о последствиях солнечной вспышки для Марса
В мае 2024 года Солнце произвело ряд мощных вспышек, вызвавших рекордную геомагнитную бурю на Земле. Наша планета оказалось не единственной, которая подверглась их воздействию. По данным NASA вспышки также достигли Марса, вызвав полярные сияния.
Изучающие Марс ученые давно ожидали, когда Солнце достигнет максимума своей активности чтобы узнать, как это повлияет на планету. 20 мая этого года у них представилась такая возможность. Солнце произвело мощнейшую вспышку класса Х12. Произведенные ей рентгеновское и гамма-излучение, а также корональный выброс массы, направились прямиком к Красной планете. Двигавшееся со скоростью света рентгеновское и гамма-излучение долетели первыми, а заряженные частицы немного отстали и достигли Марса всего за десятки минут.
Данные марсохода Curiosity говорят о том, что если бы рядом с ним в этот момент стояли астронавты, они бы получили дозу радиации в 8 100 микрорентген, что эквивалентно 30 рентгеновским снимкам грудной клетки. Хотя это и не смертельно, но это был самый большой всплеск радиации, зафиксированный Curiosity c момента посадки ровера 12 лет назад. То, какое количество излучения достигло поверхности Марса, наглядно демонстрируют сделанные в тот день снимки с навигационных камер марсохода. На них можно увидеть «снег»: белые полосы и крапинки, вызванные попаданием заряженных частиц в камеры.
Curiosity был не единственным марсианским исследователем, ощутившим на себе всю мощь вспышки. Используемый для ориентации звездный датчик аппарата Mars Odyssey оказался перенасыщен энергией и на некоторое время погас. Впрочем, все могло быть и хуже. В 2003 году заряженные частицы от вспышки, которая в итоге была оценена как X45, буквально поджарили детектор излучения Mars Odyssey, специально предназначавшийся для измерения подобных событий.
Находящийся на марсианской орбите аппарат NASA запечатлел еще один наглядный эффект недавней солнечной активности. Речь о полярных сияниях.
Механизм возникновения полярных сияний на Марсе отличается от того, как они появляются на Земле. Наша родная планета защищена от заряженных частиц сильным магнитным полем, которое обычно ограничивает их в районе полюсов. Марс же давно лишился своего магнитного поля, и у него нет щита против заряженных частиц. Поэтому, когда они попадают в его атмосферу, полярные сияния охватывают всю планету.
Именно так и произошло во время майских вспышек. Установленным на бортам MAVEN инструментам удалось зафиксировать свет от полярных сияний, бушевавших на планете в период с 14 по 20 мая.
Уже в этом году к Марсу будут запущены два зонда ESCAPADE. Они будут изучать магнитосферу планеты и то, как она взаимодействует с солнечным ветром. Их данные позволят дополнить наблюдения других космических аппаратов о том, как вспышки на Солнце влияют на Марс.
«Чандра» показала 22 года жизни пульсара в Крабовидной туманности
Астрономы создали из данных наблюдений космической рентгеновской обсерватории «Чандра» анимации, демонстрирующие эволюцию галактических остатков сверхновых за более чем 20 лет. Целями наблюдений стали остатки Крабовидная туманность и Кассиопея А, сообщается на сайте обсерватории.
Команда ученых, работающих с архивом данных телескопа, представила два новых таймлапса эволюции двух остатков сверхновых в Млечном Пути. На первой анимации показана Крабовидная туманность — она вспыхнула в 1054 году и находится на расстоянии 6,5 тысячи световых лет от Земли. В ее центральной зоне находится быстровращающаяся нейтронная звезда-пульсар, которая инжектирует в окружающее вещество релятивистские потоки заряженных частиц, что приводит к возникновению ударной волны в виде внутренней кольцеобразной структуры. Две джетоподобные структуры, перпендикулярные кольцу, возникают из-за потоков частиц, выбрасываемых из полярных областей пульсара. Сам пульсар виден как яркий переменный точечный источник в центре. Анимация составлена из данных наблюдений «Чандры» за 2000, 2001, 2004, 2005, 2010, 2011 и 2022 год, благодаря большой длительности наблюдений удалось впервые заметить сильные изгибы внешних краев джетов.
На второй анимации показан остаток сверхновой Кассиопея А, расположенный на расстоянии в 11 тысяч световых лет от Солнца. Вспышка тоже возникла при взрыве массивной звезды, причем всего около 340 лет назад, в центре туманности находится нейтронная звезда. Анимация составлена из данных наблюдений «Чандры» с 2000 по 2019 год, на ней виден постепенный разлет сгруппированного в комки и нити вещества звезды и движение ударных волн.
Внешний вид АМС "Вояджер". Источник: Яндекс-картинки
Еще в далеком 1977 году, когда еще некоторые из читателей этого канала не даже не родились, НАСА запустило в космическое пространство два АМС (автоматических межпланетных станции) "Voyager-1" и "Voyager-2". Тогда их целью было исследование Юпитера и Сатурна, а срок их работы был рассчитан всего на 5 лет. С того момента прошло уже 45 лет и, как бы кажется, что срок их работы должен прийти к логическому концу. Но нет, их работу стабильно обеспечивают три РИТЭГа, работающие на ядерном топливе: Плутонии-238. Его распад приводит к выработке необходимой для миссии электроэнергии.
Внешний вид АМС "Вояджер". Источник: Яндекс-картинки
РИТЭГ, если кто не знал - это радиоизотопные термоэлектрические генераторы. Тем не менее, как бы все не звучало оптимистично, работа, даже от РИТЭГ не может быть вечной. Поэтому, уже последние 20 лет аппараты работают не в полную силу. А ввиду того, что зонды с каждым днем отдаляются от Земли, НАСА постепенно снижает энергопотребление отдельных компонентов и модулей этих космических аппаратов. Все это помогает им и в наши дни поддерживать стабильную связь с Землей, хотя время пути сигнала от аппарата к Земле составляет около 1 суток.
Сейчас Voyager-1 находится на расстоянии 23,3 миллиарда километров от Земли. Это 20 световых часов и 33 минуты. Второй аппарат - находится на расстоянии 19 миллиардов километров, это 18 световых часов. Прямая связь с аппаратами в режиме "прием-отправка" или "отправка-прием" занимает 2 суток. Но это не все. Дело в том, что Плутоний-238, который используется на Вояджерах в качестве топлива - очень быстро истощается и это все приведет к тому, что ориентировочно в 2025 году аппараты могут перестать получать необходимую для работы энергию и, в итоге, навсегда отключиться. К счастью, у специалистов НАСА есть план на этот случай. Нужно дистанционно произвести отключение части приборов.
Устройство АМС "Вояджер". Источник: Яндекс-картинки
Фотография Земли и Луны (серп вверху), сделанная "Вояджером-1" 18 сентября 1977 года с дистанции 11.6 миллионов км. Это первая в истории фотография, где наша планета и ее спутник - Луна находится целиком в одном кадре. Источник: Яндекс-картинки
К слову скажем, что отключение некоторых приборов позволит продлить работу зондов на максимально возможный период времени. Это значит, что ученые на протяжении еще нескольких лет смогут получать бесценные научные данные от Вояджеров из глубин, недосягаемого нам сегодня, космоса. В целом, как утверждают специалисты НАСА, данная процедура продлит работу космических аппаратов, вплоть, до 2030 года. Это очень ощутимый срок для того, чтобы были сделаны новые научные открытия. Но как бы все не звучало тревожно и грустно, даже после 2030 года оба зонда не закончат свою научную миссию. Конечно, связь с Землей будет потеряна навсегда, но есть одно большое "но".
Дело в том, что оба аппарата имеют на свое борту установленную круглую алюминиевую коробку, в которой помещена "золотая пластинка". В ней на 115 слайдах содержатся научные данные о Земле и ее континентах, ландшафты Земли, различные сцены из жизни человека и животных, анатомическое строение, приветствия на 55 разных языках, разные звуки Земли, в том числе звуки ветра, дождя и даже, сердцебиение человека. Также, 90 минут музыки, а именно: записи произведений Баха, Моцарта, Бетховена, джазовые композиции и народная музыка стран мира.
Тот самый, установленный на АМС "Вояджер-1" "золотой футляр", а в который положена "золотая пластина" с посланием для внеземных цивилизаций. Источник: Яндекс-картинки
Тот самый, установленный на АМС "Вояджер-1" "золотой футляр", а в который положена "золотая пластина" с посланием для внеземных цивилизаций. Источник: Яндекс-картинки
Подсчитано, что через 20 тысяч лет оба зонда пролетят мимо ближайшей к нам звезды Проксима Центавра, находящейся всего в 4,2 световых годах от Земли. Теперь, на минуточку, представьте себе насколько бесконечны размеры Вселенной. И это за целых 45 лет человеческой жизни два зонда сумели пролететь от Земли всего от 18 до 23 световых часов.
Запуск АМС "Вояджер-2" 20 августа 1977 года. Источник: Яндекс-картинки
Если Вам понравилась статья - поставьте лайк. Много наших материалов вы найдете на нашем сайте. Будем рады, если вы его посетите. Ваша подписка очень важна нам: Пикабу, канал в Телеграмм, сообщество в ВК, YouTube, а также сообщество в Пикабу "Все о космосе". Всё это помогает развитию нашего проекта "Журнал Фактов".
Отработка посадки на Марс российского модуля "Казачок". Взято из Яндекс-картинок
2020 год стал настолько насыщенным в сфере космических полётов, что можно об этом писать множество статей. Например, американская компания "SpaceX" впервые отправила на МКС свой космический корабль "Crew Dragon" и к концу года - был совершён второй полёт данного корабля к МКС. Россия запустила ракету "Ангара-А5", тем самым прервав шестилетнее молчание по поводу данной ракеты. Китай сумел привезти лунный грунт, а японский аппарат "Хаябуса-2" - успешно сбросил на Землю капсулу с грунтом, которую он собрал с астроида Рюгу. Но, наверное, самым эпохальным стало то, что сразу две страны отправили свои роверы на планету Марс. Это США и Китай. Если Китай отправил на Красную планету свой ровер впервые, то США - прочно закрепились на Марсе и отправили не первый свой марсоход. Тем более, что на нём до сих пор с 2012 года работает марсоход "Curiosity". А теперь и марсоход "Perseverance". Кроме того, зонд к Марсу отправили ОАЭ.
Тестирование марсохода. Обсерватория Параналь. Чили. Взято из Яндекс-картинок
Но, в тоннах информации, многие не заметили, что на Марс отложили полёт марсохода "ЭкзоМарс" на 2022 год. Причиной переноса стало то, что были необходимы дополнительные испытания оборудования, марсохода и всех систем на наличие готовности полёта к Красной планете. Сам проект разрабатывается Европейским космическим агентством (ЕКА) и российской госкорпорацией "Роскосмос". В 2022 году проект был заморожен. Целью миссии является исследование Марса на предмет доказательств существования на нём жизни как сейчас, так и в прошлом. Традиционно, роль России в данном проекте сильно занижается, особенно, с обывательской точки зрения. Но на самом деле, всё далеко не так. Наоборот, вклад России в проект ключевой, если не основной. Сегодня вы узнаете, какова же роль нашей страны в данном проекте.
Для начала, нужно понимать, что из себя представляет "ЭкзоМарс". Это целый космический комплекс, в котором задачи и цели каждой из сторон разделены. В проекте, также участвовало НАСА, но оно в последствии вышло из него. Поэтому было решено для отправки на Марс отказаться от ракеты "Атлас-5" и использовать российскую ракету "Протон-М" с разгонным блоком "Бриз-М".
Так вот, для данного проекта "Роскосмос" должен был предоставить ракету-носитель "Протон-М" и разгонный блок "Бриз-М" для того, чтобы произвести запуск миссии "ЭкзоМарс". Кроме того, российские конструкторы разработали, изготовили и собрали десантный модуль и посадочную платформу "Казачок", на которой и будет доставлен на Марс европейский марсоход. А это очень даже ответственные задачи, с которыми наши конструкторы НПО им. С. А. Лавочкина успешно справились. Думается, что сразу же становится понятным, что роль России очень колоссальна. Так как без российской стороны, европейцы вряд ли смогли бы разработать такую систему, тем более судя по их ракете "Ариан". У России же опыт в сфере двигателестроения - огромен, богат и бездонен.
Посадочная платформа "Казачок". Взято из Яндекс-картинок
Схемы высадки марсохода "ЭкзоМарс-2022". Взято из Яндекс-картинок
Десантный модуль "Казачок". Взято из Яндекс-картинок
Марсоход и посадочная платформа. Взято из Яндекс-картинок
Известно, что для посадки на Марс на последних американских марсоходах используется система реактивной тяги, которую называют в том числе "Небесный кран" (когда марсоход аккуратно опускается на поверхность планеты). На "ЭкзоМарс" посадочная платформа сядет на Марс при помощи специального десантного модуля, использующей двигатели на реактивной тяге, разработанные именно нашей стороной. Естественно, что на начальном этапе, вся собранная система будет тормозить об атмосферу Красной планеты при помощи системы из двух парашютов. Кстати, подметим, что европейская сторона изготовила для совместного проекта перелётный модуль и, собственно, сам марсоход. Тем не менее, на этом роль России не заканчивается. На марсоходе используются 2 российских измерительных прибора. Так вот, представьте, какая большая работа проведена нашими инженерами и конструкторами.
А теперь, самое интересное. Поговорим о посадочной платформе "Казачок". Она полностью разработана и изготовлена в России в НПО им. С. А. Лавочкина. Вес платформы около 828 кг. Срок её службы 1 год, но это по проекту, на деле, может оказаться больше или меньше, как сложатся обстоятельства. Данная платформа оснащена 11 русскими и 2 европейскими измерительными приборами. Аппаратура на платформе установлена для самых разных задач для изучения Марса. Для нашей страны, это первый опыт изучения этой планеты непосредственно с её поверхности. Полёты советских посадочных аппаратов, не увенчались успехом. Будет изучена окружающая среда Марса и проанализированы окрестностей вблизи места посадки. Будет проведен широкий мониторинг климата и атмосферы, рельефа и внутренней структуры поверхности и многие другие исследования, которые так необходимы нашей стране, как говорится из "первых уст", а не от "партнёров".
Космический комплекс "ЭкзоМарс-2022". Взято из Яндекс-картинок
Если Вам понравилась статья - поставьте лайк. Много наших материалов вы найдете на нашем сайте. Будем рады, если вы его посетите. Ваша подписка очень важна нам: Пикабу, канал в Телеграмм, сообщество в ВК, YouTube, а также сообщество в Пикабу "Все о космосе". Всё это помогает развитию нашего проекта "Журнал Фактов".
Астронавт одной из миссий "Аполлон" на Луне. Взято из Яндекс-картинок
Приветствую вас, любители науки и технологий!
Существует такой исторический факт, как полет американцев на Луну, который состоялся более полувека назад. Согласно космической программе "Аполлон", американцы должны были до конца 1960-х гг. отправить пилотируемую миссию с посадкой на поверхность Луны. В целом, с конца 1960-по начало 1970-х гг. американцами было совершено шесть пилотируемых миссий с высадкой на поверхность Луны.
Даже, несмотря на многочисленные фотографии, видеозаписи и данные, оставшиеся от тех событий - существует целая конспирологическая теория о "лунном заговоре". Говоря простыми словами, полетов на Луну не было и все сфальсифицировано. Не убеждают, даже фотографии с современных зондов, которые сняли на поверхности Луны остатки от проделанных миссий, это и посадочный модуль, и следы от астронавтов и лунных роверов.
Но легко опровергнуть те доказательства, которые сторонники теории обмана приводят со своей стороны. Естественно, мы рассмотрим три самых известных доказательства сторонников лунного обмана, которые считаются фундаментальными.
Американский флаг развивается как на ветру, а значит съемка велась в павильонах Голливуда
При первом взгляде, с этой теорией можно согласиться. Действительно, смотря фотографии или видеоматериалы, оставшиеся от лунных миссий, видно, что флаг как будто колышется на ветру, когда астронавты его устанавливают на поверхности Луны. Получается, что действительно, ветер? Нет, это не так. Совершенно не так. Дело в том, что поверхность Луны - это все тот же космос, вакуум. У Луны нет атмосферы. Это говорит о том, что флаг колышется, потому что это банальное затухание колебаний от того, что его устанавливают, вкручивают в грунт его древко.
Флаг США на Луне. Без комментариев. Взято из Яндекс-картинок
Любое прикосновение астронавтов к флагу приводило его к движению. Ведь воздуха вокруг нет, а значит и сила сопротивления во много раз ниже. Это же вакуум. Вот и все. Тут нет ничего сверхъестественного. А рябит флаг, то есть имеет волны при установке, так как механизм раскладывания флага немного заело и его пришлось немного с усилием приводить на место.
На фотографиях с поверхности Луны - отсутствуют звезды. Но как так, ведь вокруг должны быть миллионы звезд, которые в космосе видны намного лучше, чем с Земли
Казалось бы, вот оно доказательство, что американцев на Луне не было. Как говорится, попались на собственном же обмане. Ведь из космоса звезды видны в естественных цветах и намного ярче, чем на Земле. Но и тут все просто. Если вы хоть немного понимаете в оптике и в принципе работы фотоаппарата, то поймете по какой причине на фотографиях, сделанных из космоса, не видно звезд.
Казалось бы, фотография должна быть такой, но реальность не такая, как кажется. Астронавты одной из миссий "Аполлон" на Луне. Ретушированная фотография, с добавлением звезд. Взято из Яндекс-картинок
Та же фотография, но без изменений. Небо на Луне без звезд по известной причине, описанной в статье. Астронавты одной из миссий "Аполлон" на Луне. Ретушированная фотография, с добавлением звезд. Взято из Яндекс-картинок
Дело в том, что звезд на фотографиях с Луны нет по той причине, что была использована короткая выдержка во время фотографической съемки. Яркость и сама детализация фотоснимка зависит ровным счетом от того, какое количество света попадает на фотопленку. Если, скажем света будет мало, то и снимок будет темным. При большом количестве света получится так, что фотография просто пересветится и все.
Фотография сделана экипажем корабля Аполлон с посадочного модуля "Орел". Звезд все так же, не видно, даже на фоне Земли и Солнца. Взято из Яндекс-картинок
Посадочный модуль "Орел". Как видите, звезд не видно. Взято из Яндекс-картинок
Заметьте, что на некоторых фотографиях из космоса, звезды есть. Все зависит от выдержки. На тех же снимках с китайских роверов, сделанные на Луне в ближайшие годы - звезд нет. Получается, что китайцы тоже решили обмануть весь мир? Спрашивается, зачем им это, в принципе.
Высота прыжков не соответствует исследованиях ученых, а значит полеты вранье и не было никого на Луне
Вообще, были исследования, что прыжки на поверхности Луны должны быть высотой по несколько метров. Это логично, так как сила тяжести на Луне в 6 раз меньше, чем на Земле. Все потому, что диаметр Луны меньше земного в 4 раза. Масс Земли в 81 раз больше лунной. Говоря проще, любой объект на Луне будет в 6 раз легче, чем на Земле. Вот так.
Прыжок астронавта одной из миссий "Аполлон" на Луне. Взято из Яндекс-картинок
Но и тут все легко объяснить. Астронавты на Луне имели, кроме своего веса и вес от тяжелого скафандра. На спине были закреплены не менее тяжелые системы жизнеобеспечения. Не нужно забывать, что движения давались астронавтам тяжело, так как скафандры имели наддув. Это еще не все. Из-за внутреннего давления в скафандре, астронавтам было еще тяжелее делать все те же движения.
Прыжок астронавта одной из миссий "Аполлон" на Луне. Взято из Яндекс-картинок
"Смешные" моменты в исполнении астронавтов миссии "Аполлон". Взято из Яндекс-картинок
А теперь, попробуйте прыгнуть вверх с таким весом, даже на Луне. Вряд ли получится. Тем более, вы забываете о безопасности. Любое неверное движение или прыжок и терялось равновесие, что сулило огромные риски. Можно было бы повредить скафандр так, что обратной дороги до дома могло, попросту и не быть. Конечно, само передвижение с таким весом было легче, чем на Земле, но из-за более низкой гравитации - была ниже сила сцепления. А это значит, что у астронавтов не было времени и задач, чтобы позабавиться на Луне. Хотя, согласимся, такие эксцессы имели место быть во время лунных пилотируемых миссий, но благо, все обошлось и астронавты благополучно вернулись домой.
В итоге, нет никаких сомнений того, что лунные миссии были, на самом деле, осуществлены в реальности, а нога человека, действительно, ступала на поверхность нашего естественного спутника - Луны.
Если Вам понравилась статья - поставьте лайк. Много наших материалов вы найдете на нашем сайте. Будем рады, если вы его посетите. Ваша подписка очень важна нам: Пикабу, канал в Телеграмм, сообщество в ВК, YouTube, а также сообщество в Пикабу "Все о космосе". Всё это помогает развитию нашего проекта "Журнал Фактов".
DART - первый в истории успешный проект по изменению траектории астероидов и их перенаправлению, выполненный посредством запуска беспилотного управляемого космического аппарата к двойному околоземному астероиду Дидим и столкновение с его компонентом Диморф
С географической картой, буквально, знаком каждый житель нашей планеты, который учится в школе или когда-либо учился в ней. И еще со школьной скамьи все мы привыкли видеть перед собой плоскую карту мира или карту России на прямоугольном листе бумаге, будь то атлас или большая карта, которая висела у каждого в кабинете географии. Кстати, и с глобусом знаком, так же, каждый человек.
Да и в целом, не каждый помнит отличительные особенности между географической картой и глобусом. Напомним, что глобус - это модель нашей планеты такой, какой она и выглядит на самом деле. А как вы знаете, Земля имеет форму шара, который на огромной скорости летит вокруг нашей звезды - Солнца, а также обращается вокруг своей оси, что обеспечивает нам существование на планете смену дня и ночи. Теперь же, к сути вопроса.
Как уже говорилось выше, географическая карта и глобус отличаются друг от друга. Дело в том, что на географической карте материки и океаны, да и другие объекты - выглядят совсем по-другому, нежели они должны выглядеть в действительности. Дело в том, что на карте материки и океаны показаны на плоской поверхности, а мы же с вами знаем, что наша планета не является плоской, она шарообразная.
Но тем не менее, еще в 16 веке, в Европе была разработана проекция Герарда Меркатора, который жил во Фландрии. Он и нашел способ изобразить на плоской поверхности карту мира. Конечно, есть мнение, что ему просто достались древние карты из архивов Ватикана, которые сохранились еще со временем Древнего Рима. Кто знает? Но не в этом суть.
Так вот, на карте Меркатора все, что дальше от экватора - воображаемой линии, идущей по центру Земли - растягивается как к северу, так и к югу. Кроме того, на карте Меркатора невозможно изобразить северный и южный полюса. Еще нужно сказать то, что карта Меркатора точно показывает и доказывает то, что Земля имеет форму шара, а не плоскости, как в последнее время пытаются доказать людям непонятные каналы на Ютуб.
Которые обвиняют ученых в том, что как-будто бы они пытаются сокрыть, что Земля плоская, хотя в чем смысл скрывать, они никак не могут объяснить, призывая верить им на слово. Абсурд какой-то получается. Чтобы доказать то, что карта Меркатора или обычная, привычная нам карта искажается к северу или к югу, просто взгляните на Гренландию или северную часть Канады.
Там максимальное удлинение и увеличение, а так же искажение реальных размеров материков. Такая же история с северной частью России или же территориями Скандинавии. Взглянув на южное полушарие - видим то же самое. Чем южнее, чем длиннее материки, как Южная Америка, так и Антарктида, которая выглядит просто гигантской. Допустим, на карте Меркатора Гренландия визуально, чуть ли не равна по территории Африке, что не верно.
Площадь Африки составляет около 30,37 млн кв. км., а площадь же Гренландии - равна 838 тыс. кв. км. Что в 36 раз меньше, чем Африка. Теперь, думаю, что вы понимаете, насколько проекция Меркатора искажает реальные размеры материков, а значит и территории стран. Также, на географической карте мира вы можете видеть территорию России, которая чуть ли не в 2 раза больше территории Африки, хотя она почти в 2 раза меньше ее.
Та же история с территориями Канады, США, Европы, которые на плоской карте просто огромны. Тем не менее, какими бы минусами не обладала проекция Меркатора, она является наиболее удобной в плане использования. Но сразу скажем, что на такой карте невозможно правильно изобразить как морские пути между материками, так и воздушные для авиации, так как шарообразность нашей планеты не позволяет это сделать корректно.
На карте Меркатора, кажется, что наиболее короткие расстояния между материками как для кораблей, так и для самолетов, на самом деле, расстояния там огромны, особенно в экваториальной зоне, поэтому, на самом деле, настоящие пути сообщения проще обозревать на глобусе Земли. На нем все отображается более чем корректно, без искажений и ошибок. Ниже, представлена карта, выполненная по проекции Меркатора, но на которой правильно изображены размеры стран, такими, какими они являются на самом деле. Такими, какими вы их можете увидеть на глобусе.
Если Вам понравилась статья - поставьте лайк. Много наших материалов вы найдете на нашем сайте. Будем рады, если вы его посетите. Ваша подписка очень важна нам: Пикабу, канал в Телеграмм, сообщество в ВК, а также сообщество в Пикабу "Все о космосе". Всё это помогает развитию нашего проекта "Журнал Фактов".
Пользуясь уникальным парадом планет-гигантов (случающимся раз в 175 лет), аппаратам Вояджер-1 и Вояджер-2 удалось перевернуть наше представление о Солнечной системе и сделать столько открытий, сколько не удалось сделать ни одному аппарату — ни до, ни после них. На их счету числятся — обнаружение первой молнии и первого вулкана за пределами Земли, обнаружение первого криовулкана и единственного объекта Солнечной системы (не считая Земли), на поверхности которого могут существовать жидкие моря, открытие новых спутников у Юпитера (3), Сатурна (4), Урана (11), Нептуна (6), определение рекордсменов Солнечной системы по силе магнитного поля, скорости ветров, альбедо поверхности, массе среди спутников, открытие границ ударной волны и гелиопаузы у гелиосферы.
Конструкция АМС
Сейчас возможности аппаратов могут вызвать разве что улыбку, но на момент своего создания они были вершиной инженерной мысли — в них впервые стали обширно применяться средства защиты от радиации и электростатических разрядов, у них впервые появилась система автоматической защиты от сбоев, программируемая электроника в системе ориентации, они стали первым "космическим" применением кодов Рида-Соломона и технологии объединения отдельных радиоантенн в массивы. Каждый аппарат содержит около 65 тыс. деталей, а компьютеры внутри аппаратов — около 5 млн. электронных компонентов. На постройку двух Вояджеров ушло 5 лет работы, около 1,5 тыс. инженеров и около 200 млн. $.
По части средств связи аппараты всегда были на переднем крае — именно для них были модернизированы радиоантенны сети дальней космической связи NASA(далее DSN), которыми сейчас пользуются во всех научных проектах NASA за пределами земной орбиты. По сути они стали "крёстными отцами" большинства проектов АМС (автоматических межпланетных станций) для исследования объектов за пределами пояса астероидов, причём как в части средств связи, так и в части научного обоснования будущих проектов.
Научное оснащение АМС Вояджер
Система Связи
Так как разработчики изначально рассчитывали, что их аппараты должны достичь дальних границ Солнечной системы, то антенны занимают ключевое место в аппаратах — их диаметр составляет 3,66 м, а сами они состоят из алюминиевого ядра, покрытого смесью графита и эпоксидной смолы.
Команды с Земли подаются в S-радиодиапазоне на один из двух дублированных приёмников, а для отправки данных на Землю дополнительно используются передатчики X-диапазона. Один S-передатчик и оба X-передатчика в качестве усилителей используют лампы бегущей волны. Мощность усилителей составляет 9,4 и 21,3 Вт соответственно, при этом единовременно может работать только один из приёмников или передатчиков.
Изначально система связи была рассчитана на скорость передачи 115,2 кбит/с у Юпитера и 44,8 кбит/с у Сатурна с вероятностью битовых ошибок 5×10‾³ (что обеспечивалось кодами Рида-Соломона). У Урана и Нептуна скорость связи упала ещё и для передачи изображений потребовалось их сжатие, ошибки при передаче данных стали ещё критичнее и из-за этого поверх Рида-Соломона добавили ещё свёрточные коды (это снижало вероятность битовых ошибок до 10‾⁶ при небольшом увеличении вычислительной сложности).
Источник Энергии
Состоял из трёх РИТЭГовMHW (подобные использовались только на спутниках LES 8/9), имеющих 40,6 см в диаметре при длине в 51 см. Вес каждого из них составлял 37,7 кг (включая около 4,5 кг плутония-238), а мощность — больше 156 Вт на старте (при около 2,4 кВт тепловых).
РИТЭГ (внешний вид)
РИТЭГ (конструкция)
Система Ориентации
Включает в себя 16 однокомпонентных двигателей ориентации (работающих на разложении гидразина) с тягой всего в 85 грамм каждый, 3 гироскопа (чувствительностью в 0,0001°), датчики Канопуса и Солнца (в отверстии антенны).
Антенна АМС Вояджер
Компьютер
Представляет из себя три раздельных, дублированных вычислительных машины. Первая из них (CCS) выполняла командную роль и следила за состоянием аппаратов (она была идентичной применяемых в программе "Викинг"), вторая — Flight Data System (FDS), выполняла задачи формирования и передачи телеметрии (она была разработана специально для аппаратов), а третья — Attitude and Articulation Control System (AACS), управляла системой ориентации и платформой с научными приборами.
Flight Data System (FDS)
"640 килобайт хватит всем" — подумали разработчики и сделали оперативную память аппаратов состоящей из 4 тыс. 18-битных слов (примерно 69,63 Кбайт). Задающий генератор процессора работает на частоте 4 МГц, но тактовая частота самого процессора составляет только 250 кГц, при этом он может выполнять только 8 тыс. операций в секунду. В момент запуска аппаратов из доступных 4 тыс. слов свободными оставались только два, но при пролёте Урана и Нептуна ситуация ещё более усугубилась, так как в этот объём потребовалось впихнуть ещё код для исправления неровностей вращения платформы Вояджера-2.
Записывающее Устройство
Представляет из себя магнитофон с ременным приводом и магнитной 8-полосной лентой шириной 12,7 мм и длиной 328 м. Общий объём памяти составляет 536 млн. бит (≈ 63,9 Мбайт), этого достаточно для записи 100 фотографий с телевизионных камер. Скорость записи —115,2 или 7,2 кбит/с,чтения—57,6 или 33,6 или 21,6 или 7,2 кбит/с.
8-дорожечный цифровой магнитофон АМС Вояджер-1
Программное Обеспечение
Хранится в перезаписываемой памяти, возможностью перезаписи пользовались множество раз — как для улучшения характеристик, так и для исправления сбоев. Изначально весь код для аппаратов писался на Фортран, часть из него на данный момент перенесена на Си. Аппараты имеют 7 подпрограмм, ответственных за исправление возможных сбоев. После пролёта Нептуна в 1990 году код был переписан так, чтобы аппараты продолжали передавать данные обратно, даже если они не смогут принимать команды с Земли.
Научное Оборудование
Включало в себя 11 инструментов весом в 105 кг, большинство из которых размещались на платформе длиной 2,3 м, с противоположной от РИТЭГа стороне (для защиты от его излучения). Полный вес вращающейся платформы составляет 103 кг, а точность её позиционирования — выше 0,1°.
На аппаратах размещаются —
— 2 Телекамеры — разрешение 800 строк, используютсявидиконы с памятью (считывание одного кадра требует 48 с.) —широкоугольная (поле3°,фокусное расстояние200 мм.) —узкоугольная (поле0,4°,фокусное расстояние500 мм.)
Представляют собой позолоченные пластинки, аналогичные патефонным, упакованные в алюминиевый футляр. На них записаны композиции Бетховена, Моцарта, Стравинского и слепого Вилли Джонсона, 116 изображений Земли, людей и животных, записи звуков ветра, грома, пение некоторых птиц и животных, записи приветствия на 55 языках, обращение Джимми Картера (являвшегося президентом США в тот момент), а также положение нашей Солнечной системы относительно 14 пульсаров. На обратной стороне нанесена инструкция о том, как данные записи можно прослушать.
Лицевая сторона (с записями), и оборотная (с инструкцией по считыванию информации)
Запуск … и первые проблемы
Запуск Вояджеров требовал использования самой мощной из существовавших на тот момент у NASA ракет — пятиступенчатой 633-тонной ракеты-носителя Titan IIIE, работавшей на 4-х различных компонентах топлива. Ускоритель и второй разгонный блок являлись твердотопливными (но с разным составом), первая и вторая ступени — заправлялись аэрозином и тетраоксидом диазота, а роль третьей ступени исполнял кислород-водородный разгонный блок "Центавр".
Мало кому известно, что вся миссия могла завершиться огромным фиаско ещё в первый месяц — при старте Вояджера-2 первые 4 ступени отработали превосходно, ракета-носитель по плану проработала 468 секунд, включившийся спустя 4 секунды после отделения от неё "Центавр" проработал 101 секунду и перевёл аппарат на парковочную орбиту. Спустя 43 минуты он включился вновь и проработав 339 секунд, перевёл твёрдотопливный разгонный блок Star-37E с Вояджером-2 на отлётную траекторию. Далее в работу вступил бортовой компьютер Вояджера-2, включивший разгонный блок, который проработал 89 секунд и вывел аппарат на траекторию встречи с Юпитером.
Но разделение Вояджера-2 и Star-37E с последующим раскрытием штанг аппарата прошло не так гладко, как хотелось бы — сразу после этих манипуляций аппарат начал вращаться, а через 16 секунд после разделения — основной AACS и вовсе отказался работать (так как оба CCS передали ему одновременно команду на подготовку двигателей ориентации). Это в итоге и спасло аппарат — так как у второго AACS не было сведений от гироскопов, то он начал ориентацию с нуля. Ориентацию таки удалось осуществить, но это заняло 3,5 часа, да и проблемы на этом не завершились — данные приборов говорили, что одна из штанг оказалась раскрыта не до конца. Было принято решение подтолкнуть штангу (чтобы она встала на замки), используя для этого разворот аппарата двигателями ориентации совместно с отстрелом крышки спектрометра IRIS, но компьютер Вояджер-2 отменил эту команду, посчитав её опасной. К 1 сентября всё таки удалось установить, что штанга на самом деле находится на месте и провести после стартовые проверки, так что у команды Вояджеров появилось несколько дней передышки между переведением Вояджера-2 в спящий режим и стартом Вояджера-1.
При старте Вояджера-1, наоборот — разделение и работа разгонных блоков были безукоризненны, а вот утечка окислителя на второй ступени Titan IIIE привела к тому, что она отключилась раньше положенного и ракета-носитель недодала "Центавру" целых 165,8 м/с. Компьютер разгонного блока определил неисправность и продлил время работы при выходе на парковочную орбиту, но на второе включение топлива разгонному блоку хватило впритык. На момент отключения двигателей в "Центавре" оставалось топлива всего на 3,4 секунды работы. Если бы на этой ракете летел Вояджер-2 — разгонный блок бы отключился, не набрав необходимой скорости (при отлёте от Земли скорость Вояджера-2 должна была составлять 15,2 км/с, в то время как скорость Вояджера-1 — только 15,1 км/с).
Вояджер-1 — Земля и Луна одним кадром (11 660 000 км.)
10 декабря оба аппарата вошли в пояс астероидов, а спустя 9 дней (ещё внутри его) Вояджер-1 обогнал Вояджер-2 на пути к их первой общей цели (за счёт более пологой траектории полёта).
23 февраля 1978 года поворотную платформу Вояджера-1 заклинило в одном положении. 17 марта её удалось побороть при помощи аккуратных движений платформы вперёд-назад.
Летом 1978 года Вояджеру-2 несколько раз забывали передавать проверочный сигнал и спустя неделю (когда счётчик подошёл к концу) — аппарат посчитал первичный передатчик вышедшим из строя и перешёл на запасной. Заметив это, операторы передали аппарату команду на переключение на основной передатчик, но аппарат и вовсе замолчал — в ходе переключений передатчиков произошло короткое замыкание, оба предохранителя на основном передатчике вышли из строя. Второму передатчику повезло немногим больше — на нём вышел из строя сопрягающий конденсатор (отвечавший за подстройку частоты), но сам он остался работоспособен.
С этого момента для связи с Вояджером-2 приходится точно рассчитывать частоту передачи сигнала — нужно учитывать скорость движения аппарата, движение Земли вокруг Солнца, и даже температуру самого приёмного устройства внутри аппарата (так как её неучтённое изменение всего на 0,25°C приводит к тому, что связь с аппаратом пропадает).
Сближение с Юпитером
Вояджер-1 — Большое красное пятно Юпитера.
Задержка сигнала при связи аппаратов при пролёте Юпитера уже должна была составлять 38 минут, так что подготовить всё надо было заранее — если бы учёные ошиблись бы на какие-то доли градуса в положении камер, то аппарат снял бы бескрайний космос вместо Юпитера и его спутников. Так что обновление софта для повышения резкости изображения было загружено в аппараты ещё в конце августа 1978 года, а программа полёта аппаратов составлялась за несколько дней заранее.
Когда Вояджер-1 начал делать первые снимки Юпитера 6 января 1979 (с интервалом в 2 часа), то их разрешение сразу превысило разрешение всех доступных фотографий Юпитера на тот момент. С 30 января аппарат перешёл на фотографирование с интервалом в 96 секунд, а 3 февраля стал делать мозаичные снимки 2×2 (размер Юпитера стал больше разрешения камеры). С 21 февраля он перешёл на мозаику 3×3, а максимальное сближение с Юпитером произошло 5 марта.
Вояджер-1 — фото Юпитера (интервал ≈ 10 часов, 6 января — 3 марта 1979 г.)
Кромке снимков Юпитера Вояджер-1 делал снимки его колец и спутников, среди которых наблюдалось удивительное разнообразие поверхностей. С 27 февраля начались ежедневные пресс конференции JPL, представляющие новые открытия прессе. Они закончились только 6 марта после официального объявления о том, что Вояджер-1 пролетел Юпитер.
"Я думаю у нас набралось открытий почти на десятилетие за этот двухнедельный период" — Эдвард Стоун на последней конференции.
Вскоре выяснилось, что это было ещё не всё. Улетая из системы Вояджер-1 сделал снимок Ио с расстояния 4,5 млн. км., на котором открылось то, что поначалу было отброшено фильтрами постобработки как бесполезный шум — Линде Морабито удалось обнаружить облака на снимках пепла, поднимающиеся на высоту в целых 260 км, что явным образом свидетельствовало об вулканической активности (при этом другое извержение видно на терминаторе, чуть ниже середины фотографии). Таким образом был выявлен виновник столь огромной активности радиационных поясов Юпитера — им оказался Ио.
Вояджер-1 — мозаика из фото поверхности Ио (20 600 км.)
Вояджер-2 максимально сблизился с Юпитером 9 июля. И хоть самое "вкусное" досталось его собрату, а операторы провели его на в 2 раза большем расстоянии от планеты, но второй аппарат не остался без открытий — он обнаружил 3 новых спутника и новое кольцо у Юпитера. По снимкам Ио (с расстояния 1 млн. км.) удалось установить, что поверхность спутника поменялась — вулканы Ио продолжали быть активны в промежутке между пролётами Вояджеров. Снимки Европы (с расстояния 206 тыс. км) показали удивительно гладкую поверхность льда, нарушаемую лишь в некоторых местах трещинами. В общей сложности аппараты получили почти 19 тыс. снимков Юпитера, его колец и спутников.
Вояджер-2 — поверхность Европы (190 000 км.)
Снимки Европы, сделанные Вояджером-1 заинтересовали учёных, и камеры второго аппарата направили подробнее рассмотреть её поверхность. Но данных на тот момент не хватило, чтобы подтвердить наличие у Европы подповерхностного океана, и в том числе эту теорию в последствии отправился подтверждать космический аппарат "Галилео".
Сближение с Сатурном
Вояджер-1 — фото Сатурна от 5 октября 1980 года (51 млн. км.)
Сатурн оказался весьма холодной, но неспокойной планетой — температура верхних слоёв его атмосферы составляла -191°C и только у северного полюса она поднималась до +10°C, а бушевавшие там ветра достигали 1800 км/ч в области экватора. Снимки Вояджера-1 показали, что орбита Энцелада проходит по наиболее плотным областям разреженного кольца Е Сатурна.
Но самым удивительным объектом в системе оказался Мимас — 396-километровый в диаметре спутник удивительным образом напоминал своим 100-километровым кратером Звезду смерти из "Звёздных войн" (V эпизод вышел всего за полгода до пролёта аппаратом Сатурна):
Вояджер-1 — Мимас (88 440 км.)
Последней целью Вояджера-1 стал Титан, считавшийся крупнейшим спутником в Солнечной системе (на тот момент). Пролёт аппарата всего в 6 490 километрах от его поверхности выдал практически сенсационные новости — уточнённые оценки его массы гласили, что корону самого крупного спутника Солнечной системы придётся отдать Ганимеду. Но ещё большим сюрпризом оказалась атмосфера Титана — она наоборот оказалась плотнее расчётной, а вместе с оценками её состава и температуры это означало, что на его поверхности могли существовать озёра и моря из жидких углеводородов.
После Сатурна пути аппаратов разошлись — сближение с Титаном далось Вояджеру-1 большой ценой, он вышел из плоскости эклиптики и уже не мог продолжить исследования планет. К счастью Вояджер-1 исполнил свою роль на "отлично", так что перенаправлять Вояджер-2 на встречу с Титаном не потребовалось, и он отправился (уже в одиночестве) в продолжение "Большого тура".
Пролёт 26 августа 1981 года Вояджера-2 мимо Сатурна тоже не остался без открытий — оказалось, что поверхность Энцелада весьма ровная и почти не содержит кратеров (а значит она является весьма молодой). Ровная поверхность льда обеспечивала ему место рекордсмена Солнечной системы по альбедо(1,38), это же обеспечивало и звание самого "холодного" спутника Сатурна — температура там не поднималась выше -198°C даже в полдень.
При близкой съёмке кольца Сатурна распались на мириады маленьких колец. Их было так много, что руководитель группы визуализации Брэдфорд Смит в ходе ежедневной пресс-конференции бросил их считать и предложил репортёрам сделать это самим.
Вояджер-2 — фото поверхности Титана (435 тыс. км.)
Уран, Нептун и далее
Для целей ускорения связи с Вояджером-2 у Урана — 64-метровую и две 26-метровых тарелки сети DSN связали в единую сеть. Это было сделано впервые, ради ускорения передачи данных. Так как камеры аппарата должны были успеть сделать тысячи снимков системы Урана, а памяти аппарата хватало только на сотню из них, то система связи оказалась узким местом.
До встречи 24 января 1986 года Вояджера-2 с Ураном практически всё, что было о нём известно — это то, что он вращается "на боку", имеет 9 колец и 5 спутников (даже период его обращения был неизвестен). В ходе пролёта аппарата число спутников разом увеличилось в трое, а к кольцам прибавилось два новых, при этом они сами оказались отличны от таковых же у Юпитера и Сатурна — данные говорили о том, что они моложе планеты и, видимо, сформировались в результате разрушения спутников приливными силами.
Длительность уранианского дня составляла 17 часов и 12 минут, а климат оказался совсем не жарким — средняя температура в атмосфере составляла -214°C и удивительным образом выдерживалась практически точно на всей поверхности, от экватора до полюсов. Но самым удивительным открытием стало то, что Уран имеет магнитное поле в 60 раз большее чем у Земли, которое отстоит от центра планеты примерно на треть радиуса и отклонено от оси вращения аж на 60° (для Земли этот показатель составляет только 10°). Такое странное поведение ранее не фиксировалось ни у одного тела в Солнечной системе.
Для связи с пролетающим 25 августа 1989 года мимо Нептуна Вояджером-2 уже и этих ухищрений стало недостаточно и 64-метровые тарелки DSN в Голдстоуне (Калифорния), Мадриде (Испания) и Канберре (Австралия) были модернизированы до внушительных 70-ти метров. 26-метровые тарелки тоже "подросли" до диаметра в 34 метра.
"В каком-то смысле DSN и Вояджеры росли вместе"— руководитель DSN Сюзанна Додд.
Нептун был последней планетой с которой должен был встретиться Вояджер-2, поэтому было решено пройти невероятно близко рядом с планетой — всего в 5 тыс. км от его поверхности (это было менее трёх минут полёта, при скорости аппарата). И данные передаваемые аппаратом того стоили — в центре фотографий Нептуна красовалось "большое тёмное пятно", размерами в 2 раза превышающими Землю, которое представляло из себя атмосферный антициклон. Оно было меньше большого красного пятна Юпитера, но всё равно было рекордным — скорости ветра вокруг пятна достигали 2400 км/ч!
10 октября и 5 декабря 1989 были навсегда отключены камеры Вояджера-2. А 14 февраля 1990 года Вояджером-1 были сделаны его последние снимки, получившие название "Семейный Портрет" — на них изображены все планеты Солнечной системы, за исключением Меркурия и Марса (свет от которых слишком слаб, чтобы его можно было различить на камерах). В тот же день были отключены и камеры второго аппарата.
Вояджер-1 — Семейный портрет Солнечной системы (Solar System Family Portrait)
Среди этих фотографий выделяется фотография нашей Земли, сделать которую особо просил Карл Саган на протяжении многих лет. Именно с его руки она получила название"Бледно-Голубая Точка" —
Вояджер-1 — Бледно-Голубая точка (Pale Blue Dot). 14 февраля — 6 июня 1990 г. (6 млрд. км.)
"Взгляните ещё раз на эту точку. Это здесь. Это наш дом. Это мы. Все, кого вы любите, все, кого вы знаете, все, о ком вы когда-либо слышали, все когда-либо существовавшие люди прожили свои жизни на ней. Множество наших наслаждений и страданий, тысячи самоуверенных религий, идеологий и экономических доктрин, каждый охотник и собиратель, каждый герой и трус, каждый созидатель и разрушитель цивилизаций, каждый король и крестьянин, каждая влюблённая пара, каждая мать и каждый отец, каждый способный ребёнок, изобретатель и путешественник, каждый преподаватель этики, каждый лживый политик, каждая "суперзвезда", каждый "величайший лидер", каждый святой и грешник в истории нашего вида жили здесь — на соринке, подвешенной в солнечном луче.
Земля — очень маленькая сцена на безбрежной космической арене. Подумайте о реках крови, пролитых всеми этими генералами и императорами, чтобы, в лучах славы и триумфа, они могли стать кратковременными хозяевами части песчинки. Подумайте о бесконечных жестокостях, совершаемых обитателями одного уголка этой точки над едва отличимыми обитателями другого уголка. О том, как часты меж ними разногласия, о том, как жаждут они убивать друг друга, о том, как горяча их ненависть.
Наше позёрство, наша воображаемая значимость, иллюзия о нашем привилегированном статусе во вселенной — все они пасуют перед этой точкой бледного света. Наша планета — лишь одинокая пылинка в окружающей космической тьме. В этой грандиозной пустоте нет ни намёка на то, что кто-то придёт нам на помощь, дабы спасти нас от нас же самих.
Земля — пока единственный известный мир, способный поддерживать жизнь. Нам больше некуда уйти — по крайней мере, в ближайшем будущем. Побывать — да. Поселиться — ещё нет. Нравится вам это или нет — Земля сейчас наш дом.
Говорят, астрономия прививает скромность и укрепляет характер. Наверное, нет лучшей демонстрации глупого человеческого зазнайства, чем эта отстранённая картина нашего крошечного мира. Мне кажется, она подчёркивает нашу ответственность, наш долг быть добрее друг к другу, хранить и лелеять бледно-голубую точку — наш единственный дом".
— Карл Саган.
Изначально работники проекта боялись что камеры Вояджера могут быть повреждены из-за света Солнца, которое располагалось слишком близко к Земле с такого расстояния (Вояджер-1 на тот момент был немногим далее 6 млрд. км от Земли). Собственно линии на этой фотографии — это блики от Солнца. В 1989 году решение сделать фотографии было принято, но калибровки камер затянулись (так как тарелки DSN были заняты получением информации с Вояджера-2, пролетающего Нептун). После этого появились проблемы с тем, что сотрудники занимавшиеся управлением камер Вояджеров уже успели перевести на другие проекты. Вступиться за идею "семейного портрета" даже пришлось тогдашнему руководителю NASA — Ричарду Трули.
17 февраля 1998 года Вояджер-1 стал самым далёким объектом созданным человеком, обойдя в этом звании Пионер-10. К сожалению Пионерам-10 и 11 оказалось не суждено передать информацию об границах гелиосферы Солнца — у Пионера-11 предположительно вышел из строя солнечный датчик, из-за чего он "потерялся" в космосе и не смог поддерживать направление своей остронаправленной антенны на Землю — это произошло 30 сентября 1995 года на расстоянии 6,5 млрд км. Пионер-10 проработал до последних своих резервов, но его слабеющий сигнал в конце концов не смогли принимать даже огромные тарелки DSN, связь с ним была потеряна 23 января 2003 года на расстоянии 11,9 млрд км.
В феврале 2002 года Вояджер-1 вошёл в ударную волну гелиосферы Солнца, а 16 декабря 2004 года — пересёк её, впервые среди созданных человеком аппаратов. 30 августа 2007 — её пересёк и его собрат, а 6 сентября — на Вояджере-2 было отключено записывающее устройство.
31 марта 2006 года радиолюбитель из Бохум (Германия) смог получить данные с Вояджера-1 при помощи 20-метровой тарелки с применением техники накопления сигнала. Получение данных было подтверждено на станции DSN в Мадриде.
13 августа 2012 года Вояджер-2 побил рекорд продолжительности работы аппарата в космосе. Это был рекорд Пионера-6, который проработал в космосе 12 758 дней, хотя возможно он до сих пор работоспособен (с ним не пытались связаться с 8 декабря 2000 года). Может какие-нибудь энтузиасты решат с ним связаться и он вернёт себе звание самого долгоживущего космического аппарата? Кто знает…
22 апреля 2010 года на Вояджере-2 обнаружились проблемы с научными данными. 17 мая JPL выявила проблемы, который оказался бит памяти, оказавшийся в состоянии тиристорного защёлкивания. 23 мая ПО было переписано с таким расчётом, чтобы этот бит никогда не использовался.
25 августа 2012 года Вояджер-1 пересёк гелиопаузу (подтверждения этому были получены 9 апреля 2013) и оказался в межзвёздной среде. Вояджер-2 должен вскоре последовать за собратом и к этому "последнему рубежу".
Показания плотности космических лучей Вояджера-1 (слева) и Вояджера-2 (справа).
Текущий статус
Изначальную программу полёта, рассчитанную на пять лет — они уже перевыполнили в 8 раз. Скорости Вояджеров составляют 17,07 км/с и 15,64 км/с соответственно. Их масса (после использования части топлива) составляет 733 и 735 кг. В РИТЭГах остаётся около 73% плутония-238, но выходная мощность питающая аппараты снизилась до 55% (с учётом деградации РИТЭГов) и составляет 249 Вт, от изначальных 450-ти.
Из изначальных 11 приборов, включенными остаются только 5 — это MAG (магнетометр), LECP (детектор заряженных частиц низкой энергии), CRS (детектор космических лучей), PLS (детектор плазмы), PWS (приёмник плазменных волн). На Вояджере-1 периодически включают ещё UVS (ультрафиолетовый спектрометр).
Члены миссии «Вояджер» 22 августа 2014 года
Будущее аппаратов
В данный момент команда «Вояджеров» борется за живучесть аппаратов, стараясь выкроить максимум из доступной энергии для работы научных приборов и их обогревателей. Лучше всего это процесс описывает Сюзанна Додд — "Разработчики говорят — "эта система потребляет 3,2 Вт." Но в действительности она потребляет 3 Вт, но они должны быть консервативны в процессе разработки, когда они строят аппарат. Теперь мы в той точке миссии, когда пытаемся избавиться от лишних резервов, и получить реальные цифры".
В ближайшее время на аппаратах должны быть отключены гироскопы, а с 2020 года — придётся приступить уже к отключению некоторых из научных инструментов. Члены команды пока не знают как они поведут себя в условиях дикого холода космоса (так как запасных аппаратов и даже отдельных их инструментов, которых бы можно было проверить в барокамере, на Земле не сохранилось). Возможно, приборы останутся работоспособны в процессе отключения их обогревателей, и тогда момент отключения последних приборов удастся оттянуть с 2025 года до 2030-го.
По оценкам, Вояджер-2 должен выйти за пределы гелиосферы в пределах десятилетия — точной даты назвать нельзя, так как гелиосфера не идеально сферическая, а вытянутая под действием внешних сил межзвёздной среды. Так что Вояджеру-2 должно хватить времени выйти из ударной волны, чтобы приступить к изучению межзвёздного вещества (в точке отличной от собрата) и сделать с ним возможно даже не последнее своё открытие — форму солнечной гелиосферы.
После 2030 года аппараты перейдут в режим радиомаяков (не имея мощности поддерживать работу своих приборов) и проработают так до 2036 года, после чего замолкнут уже навсегда. Таким образом аппараты должны "выйти на пенсию" в возрасте 48-53 лет, а "дожить" они должны до возраста в 59 лет.
В декабре 2023 года NASA сообщило, что вместо телеметрии Вояджер-1 стал циклически присылать в ЦУП однотипные бессмысленные наборы данных. Методом исключения команда инженеров определила, что источником проблемы стала ошибка в системе полетных данных FDS (Flight Data System). Вернуть аппарат в исправное состояние пока не удалось.
Вояджер-1 примерно через 40 тыс. лет должен пролететь в 1,6светового года от звезды Глизе 445 созвездия Жирафа, которая движется в сторону созвездия Змееносца. Вояджер-2 через те же 40 тыс. лет пройдёт на расстоянии 1,7 светового года от звезды Росс 248. В дальнейшем аппараты будут вечно странствовать по галактике Млечный Путь.