Астрономы из Австралийского национального телескопа (ATNF) сообщают об открытии нового миллисекундного пульсара в «Змее» — радионити в центре галактики. Это первый миллисекундный пульсар, обнаруженный в центре нашей галактики. Открытие было подробно описано в статье, опубликованной 13 апреля на сервере препринтов arXiv.
Пульсар имеет период вращения 8,39 миллисекунды, а меру дисперсии около 673,7 пк/см³, получил обозначение PSR J1744-2946. Наблюдения показали, что PSR J1744−2946 представляет собой двойную систему с орбитальным периодом примерно 4,8 часа. По оценкам, масса объекта-компаньона составляет не менее 0,05 солнечной массы. PSR J1744-2946 находится на расстоянии около 27 400 световых лет и имеет радиосветимость на уровне 30 мЯн кпк². Плотность потока совпадает с плотностью потока G359.13142-0,2000 на частоте 4 ГГц, и астрономы предполагают, что пульсар, вероятно, питает этот источник.
На верхней панели показаны остатки времени пульсара PSR J1744–2946 в зависимости от орбитальной фазы. На нижней панели предполагается, что большая двоичная полуось равна нулю, чтобы продемонстрировать влияние сопутствующего объекта. Фото: Лоуэр и др., 2024
Не успел новый марсоход НАСА прибыть на Марс, как мы сразу же получили первые кадры с поверхности Красной планеты. После этого, любители космонавтики и космоса - насладились настоящим звуком с этой планеты. Кроме этого, с марсохода были получили реальные видеокадры посадки ровера и огромное множество фотографий с той окрестности поверхности Марса, где совершил посадку Perseverance. Но это не все. С собой марсоход привез второй аппарат. Он уникален, так как впервые доставлен за пределы Земли. Этим аппаратом является роботизированный вертолет, а по сути, дрон Ingenuity.
Как и заявляли в НАСА, аппарат совершил свой первый полет в атмосфере Марса в апреле 2021 года. По сути, это первый тестовый полет. Он совершен около 7:30 по Гринвичу, это в 10:30 утра по московскому времени. Конечно, некоторое время пришлось ждать результатов. Так обработка, отправка данных на Землю и их время в пути - занимает время.
Первые кадры полета. Взято из Яндекс-картинок
Вообще, всем процессом управлял бортовой компьютер самого летательного аппарата. Также, аппарат снимал все на камеру. Стоит добавить, что марсоход также наблюдал за первым полетом рукотворного объекта в атмосфере другой планеты. Камеры Perseverance наблюдали за полетом дрона Ingenuity с расстояния 76 метров. Полученные данные с Марса подтверждают, что весь процесс тестового полета прошел успешно. Хотя за несколько дней до этого, пришлось отложить ранее намеченный полет Ingenuity из-за технических проблем.
Первые кадры полета. Взято из Яндекс-картинок
Но, к счастью , все обошлось и первый исторический полет созданного человеком летательного аппарата - успешно взлетел с поверхности Марса. Суть тестового полета состояла в том, что дрон НАСА поднялся над поверхностью на три метра, а затем, завис в воздухе на 30 секунд. После чего, он развернулся и совершил мягкую посадку на установленные в на днище четыре опоры. Заметим, что на Марсе тяжелее взлететь лопастному дрону, так как плотность атмосферы Марса значительно ниже, чем на Земле, в десятки раз. Поэтому, для этого необходимы такие лопасти, которые вращаются намного быстрее, чем на Земле.
Вертолет-дрон Ingenuity создан для сбора проб камней, почвы, а также, для их хранения. В будущем, через 5-10 лет - за этими образцами с Земли прилетит другой аппарат НАСА, который и доставит их на Землю для более детального изучения учеными.
Если Вам понравилась статья - поставьте лайк. Много наших материалов вы найдете на нашем сайте. Будем рады, если вы его посетите. Ваша подписка очень важна нам: Пикабу, канал в Телеграмм, сообщество в ВК, YouTube, а также сообщество в Пикабу "Все о космосе". Всё это помогает развитию нашего проекта "Журнал Фактов".
Мы постарались сделать каждый город, с которого начинается еженедельный заед в нашей новой игре, по-настоящему уникальным. Оценить можно на странице совместной игры Torero и Пикабу.
Перед нами показана фотография "Бурана" и ракеты-носителя "Энергия".
"Буран" - советский орбитальный корабль-ракетоплан многоразовой транспортной космической системы (МТКС). Данный ракетоплан был создан в рамках программы "Энергия - Буран". К великому сожалению, "Буран" совершил всего один единственный космический полёт. Произошло это историческое событие 15 ноября 1988 года.
Полёт проходил в автоматическом режиме. То есть без экипажа на борту. Это означает о том, что корабль был исполнен максимально с применением высоких технологий своего времени. Программа "Буран" и ракета-носитель "Энергия" - были вершиной советской космонавтики. В 1990 году полёты были приостановлены, а после распада СССР в 1993 году программа, и вовсе, была закрыта.
Если Вам понравилась статья - поставьте лайк. Много наших материалов вы найдете на нашем сайте. Будем рады, если вы его посетите. Ваша подписка очень важна нам: Пикабу, канал в Телеграмм, сообщество в ВК, YouTube, а также сообщество в Пикабу "Все о космосе". Всё это помогает развитию нашего проекта "Журнал Фактов".
Советский Союз, по сравнению с теми же США, совершили не менее большой вклад в исследовании поверхности Луны. То есть, если Штаты и сумели, на рубеже 1960-1970-х гг., провести целую серию пилотируемых полетов на Луну, которые оспариваются некоторыми учеными и сегодня. То Советский Союз же в 1970-е гг отправил на Луну целых два планетохода, которые носят название "Луноход-1" и "Луноход-2". По сути, кроме СССР на Луне побывали планетоходы Китая, но они менее масштабны в своих размерах.
Но, все же, Китай отправил их в современное время, когда технологии развились еще дальше, чем полвека назад. Тем не менее, по мнению канала, в изучении Луны планетоходами - пальма первенства за Советским Союзом. Теперь, к главному. На данной фотографии показан макет "Лунохода-1", который на тот момент проходил ходовые испытания на лунном полигоне в Крыму. Фотография сделана в ноябре 1970 года.
Если Вам понравилась статья - поставьте лайк. Много наших материалов вы найдете на нашем сайте. Будем рады, если вы его посетите. Ваша подписка очень важна нам: Пикабу, канал в Телеграмм, сообщество в ВК, YouTube, а также сообщество в Пикабу "Все о космосе". Всё это помогает развитию нашего проекта "Журнал Фактов".
На сегодня продолжим тему полётов американцев на Луну. Конкретнее, хотелось бы попробовать развеять популярные предрассудки и сомнения о полётах на Луну. Да, вот так, смотря на комментарии к постам понял, что есть люди, которые не верят в реальность полётов американцев на Луну по программе "Аполлон", которая существовала в США в 1960-1970-е гг. Так что, думаю, усаживайтесь поудобнее, начнём.
Ещё в далёком 1969 году американские астронавты Нил Армстронг и Базз Олдрин в составе миссии "Аполлон-11" сумели прилуниться. Там они выполнили работы, согласно своей миссии, сделали большое количество фотографий и видео, конечно же, установили американский флаг и отправились обратно домой. Конечно, не сразу, сначала лунный модуль доставил их к командному модулю, который ждал их на орбите Луны. После, они перешли в командный модуль и на неём отправились к Земле, войдя в атмосферу Земли на второй космической скорости.
Это не всё, на этом история не завершилась. После этого, последовали ещё пять высадок на Луну. Кроме того, перед миссией "Аполлон-11" было несколько миссий облёта Луны. Так что, первые люди на Луне не были отправлены на Луну просто так наобум, а всё было очень тщательно проработано, досконально испытано и перепроверено по несколько раз.
И всё же, несмотря на огромное количество фото- и видеоматериалов, которые подтверждают реальность всех миссий "Аполлон", в мире есть огромное количество людей, которые совершенно не верят в данную программу и думают или, даже уверены в том, что никаких миссий не было, ракета "Сатурн-5" никогда не доставляла на орбиту Луны корабль "Аполлон", а все кадры были сняты в павильонах Голливуда. Наша задача, развеять сомнения и предрассудки тех, кто категорически против того, что посадки на Луну были и нужно просто признать факт.
Итак, начнём. В качестве фотографий буду брать не наскучившие всем известные фотографии миссий "Аполлон", а те, которые архивные, но теперь в открытом доступе есть в сети Интернет. Чтобы и вам было намного интереснее посмотреть.
Радиация. Те, кто не верят в полёты американцев на Луну поговаривают, что астронавты не могли пересечь, имеющиеся у Земли радиационные пояса Ван Аллена. По их мнению, доза радиации была бы такой, что они просто бы не смогли долететь невредимыми до Луны, да ещё и потом обратно на Землю. Тут имеется ввиду, уровень развития технологий полувековой давности. Но нет, тут всё легко опровергнуть. Дело в том, что опасность космической радиации очень сильно преувеличена.
НАСА замерили среднюю дозу радиации во время более, чем 10-дневной миссии и она, вы удивитесь, составила 0,18 рад. И это при максимально допустимой в 50 рад. Поэтому, тут всё нормально. Тем более, что оба пояса корабль "Аполлон", хорошо защищенный от космической радиации, успешно преодолел: первый за 7 минут, второй - почти за 2 часа.
Отсутствие звёзд на фотографиях. Очень распространённая теория. То есть, если нет звезд, то всё - на Луне значит не были. Но дело в том, что и в наше, современное время, на фотографиях, видеозаписях и трансляциях - звёзд нет. Ну, если американцам не верите совсем, то просто тогда сделайте следующее. Посмотрите прямые трансляции стыковок кораблей или выхода космонавтов в открый космос от того же Роскосмоса. И вы будете крайне удивлены - на них звёзд нет.
Конечно, есть фотографии на которых звёзды есть, всё это потому, что в фотоаппарате выбрана более длинная экспозиция. Тем более что, когда снимают на видео или фотографируют ту же Землю или МКС, то при свете Солнца эти объекты ярче звёзд, а значит их и не видно. Фотоаппарату, банально, не хватает света от звёзд, потому что экспозиция короткая. Поэтому, звёзды фотографировать можно только при выбранной длинной выдержке фотоаппарата и на ночной стороне Луны. И такие фотографии у экипажей "Аполлона" есть.
Развевающийся флаг США. Наверное, это наиболее известное заблуждение. Теоретики обмана полётов считают, что при американский флаг развевается на Луне. А значит всё снято в Голливуде, так как это же, очевидно, ветер заставляет колыхаться флаг. А на Луне атмосферы нет, а значит и колыхаться флаг не может от слова совсем. Но на фотографиях, и в правду, флаг развевается. Но нужно понимать, что это всего лишь фотография. Так что, если бы они обратились к открытым источникам и применили критическое мышление, то всё встало бы на свои места. Дело в том, что есть, вуаля, видеосъёмки установки флага США на Луне. Именно так, они существуют. И на них, флаг не развевается, а колебается. Ведь, на Луне практически вакуум, а значит, воздуха нет и нет ни воздуха, который заставлял бы как развеваться флаг, так и гасил бы этот процесс.
Но в вакууме флаг ведёт себя несколько по-другому. Объясняем. Флаг закреплен на Г-образном флагштоке, ведь учёные понимали, что на Луне - вакуум, а значит на обычном флагштоке флаг будет просто сложен, как в безветренную погоду на Земле. Поэтому его и закрепили на такой флагшток. И вот, на видео прекрасно видно, что при вкручивании древка флагштока в лунный грунт, флаг просто колебается и затем, при остановке действий с флагом - он через некоторое время перестает колебаться. На лицо - обычный вакуум. Да и астронавты двигаются у флага, а он стоит неподвижно, а это значит одно, что воздуха нет.
Ну и на засыпку пару других недоразумений. Скажем, существует видео взлёта лунного посадочного модуля с Луны. Есть мнение, что это чистая постановка. Но нет. Дело в том, что на лунном ровере, на котором передвигались астронавты - была установлена телекамера. Она то и сняла момент взлёта. И ещё, ею управлял дистанционно оператор с Земли из Хьюстона. Даже есть имя этого оператора - Эд Фенделл. Снято это было во время последней миссии "Аполлон-17" в 1972 году. Ну и, для полного счастья, добавим, что приборы, которые оставили астронавты по время миссии "Аполлон-17" работали еще пять лет, передавали информацию в Хьюстон. Затем, в сентября 1977 года их отключили по команде с Земли.
Есть ещё множество всяких других сомнений, такие как разные тени, подписанный камень, тряпочный скафандр, нелогичность посадочного модуля и так далее. Но всё же, доказательств полётов всё больше и больше. Скажем, места посадок сняты современными автоматическими орбитальными лунными станциями и на них прекрасно видны приборы, основание посадочного модуля, который остался при старте, следы астронавтов и роверов. Так же, на Луне астронавты оставили уголковые отражатели, точной лазерной локации Луны, которые позволяют знать точное расстояние до нашего спутника. Ну и, конечно же, 382 кг лунного грунта, которое было привезено астронавтами, часть которого США передали в научные организации стран мира.
Ну и в конце скажем, что не летают сейчас американцы на Луну, потому что это дорого и по сути, не имеет смысла без создания полноценной лунной обитаемой станции, которую можно было бы доставить на Луну автоматически, прилунить её с помощью двигателей. А уже потом, в место нахождения станции - прибыл бы экипаж. Вот тут да, был бы смысл. А так, только тогда программа "Аполлон" отменили финансовым причинам, так как программа стоила бюджету Соединённых Штатов 25 млрд долларов США по курсу 1969 года.
Если Вам понравилась статья - поставьте лайк. Много наших материалов вы найдете на нашем сайте. Будем рады, если вы его посетите. Ваша подписка очень важна нам: Пикабу, канал в Телеграмм, сообщество в ВК, YouTube, а также сообщество в Пикабу "Все о космосе". Всё это помогает развитию нашего проекта "Журнал Фактов".
Тема колонизации Марса в последние годы набирает обороты. Ученые, работающие в этой области как говорится "спят и видят" как уже начнут колонизацию Красной планеты. Конечно, тема колонизации Марса еще куда реалистична, хотя современные жидкостные ракетные двигатели исчерпали лимит. Поэтому, для длительных полетов на Марс - нужны совершенно другие двигатели.
А то, что Марс и Земля максимально приближаются друг к другу раз в два года, то постоянное снабжение колонии Марса вопрос еще тот. Только изобретение нового двигателя позволит долетать до Марса за несколько месяцев, даже если расстояние между планетами максимальное.
Ладно еще Марс, уже и про колонизацию Титана (спутник Сатурна) поговаривают. Но попробуем разобраться, реально ли добраться до Титана. Конечно, Титан много лучше, чем Марс в том плане, что там плотная атмосфера, которая защищает от радиации. Единственный минус - экстремально низкие температуры. Но ясно, что с современными видами ракетных двигателей - полет к Титану нереален.
Тем не менее, если люди отправят экспедицию на Титан сейчас, то есть много других ограничений, которые не позволят этого сделать. Как минимум, нужен новый космический корабль, собранный из множества модулей. Обязательно нужен орбитальный аппарат, который будет обращаться вокруг Титана, чтобы экспедиция на поверхности Титана могла иметь постоянную связь с Землей.
Также, нужны сотни тонн воды, кислорода, продуктов питания, топлива и предметов личной гигиены и, например, запасных частей для корабля (лампочки, кабели, микросхемы и т.д.). Никто еще не отменял необходимый ремонт корабля во время полета. Микрометеориты могут повредить корпус и тогда придется выходить в открытый космос. Кроме того, сами понимаете, сколько будет длиться полет до Титана.
Потребуется 7 лет полета на современных видах ракетных двигателей. Подумайте теперь сами, если автоматический аппарат еще может пролететь хоть 10 лет, то человек - вряд ли. Тем более, для него это будет психологически нереально вынести. Это и длительное отсутствие привычного для него окружающего мира и общения. Так что, только создание принципиально нового ракетного двигателя - может решить данную проблему.
Если Вам понравилась статья - поставьте лайк. Много наших материалов вы найдете на нашем сайте. Будем рады, если вы его посетите. Ваша подписка очень важна нам: Пикабу, канал в Телеграмм, сообщество в ВК, YouTube, а также сообщество в Пикабу "Все о космосе". Всё это помогает развитию нашего проекта "Журнал Фактов".
Выкручивайте остроумие на максимум и придумайте надпись для стикера из шаблонов ниже. Лучшие идеи войдут в стикерпак, а их авторы получат полугодовую подписку на сервис «Пакет».
Кто сделал и отправил мемас на конкурс — молодец! Результаты конкурса мы объявим уже 3 мая, поделимся лучшими шутками по мнению жюри и ссылкой на стикерпак в телеграме. Полные правила конкурса.
А пока предлагаем посмотреть видео, из которых мы сделали шаблоны для мемов. В главной роли Валентин Выгодный и «Пакет» от Х5 — сервис для выгодных покупок в «Пятёрочке» и «Перекрёстке».
Реклама ООО «Корпоративный центр ИКС 5», ИНН: 7728632689
Отечественная космонавтика берет свое начало еще с советских времен. Мало того, советский период является для космонавтики - самым его "золотым временем", когда в 1950-1960-х гг. наша космонавтика брала основные "высоты и лавры" первооткрывателя и пионера в области космонавтики. Говоря проще, советская космонавтика всегда была первой, за исключением некоторых моментов, в которых вперед сумели выдвинуться американцы. В частности, они первыми сумели отправить на лунную орбиту первых в истории человечества людей и произвести успешную их высадку на поверхность Луны. Также, что скрывать, они добились огромных успехов в исследовании дальнего космоса, в особенности, Марса и планет-гигантов. Советский Союз, к примеру, преуспел в деле исследования Венеры, произведя успешную посадку автоматических станций на поверхность этой планеты, на поверхности которой действует давлении венерианской атмосферы в 92 раза больше давления на поверхности нашей планеты.
Но сегодня речь у нас пойдет не про изучение дальнего космоса. Все намного банальнее. За красивыми словами об освоении космоса, как дальнего, так и околоземного, нужно понимать, что существует то, что делает космос "ближе"для человечества. Как вы поняли, речь идет о ракетах, а вернее, о ракетах-носителях. И наиболее, известными и массовыми ракетами-носителями как Советского Союза, так и современной России, являются ракеты-носители семейства "Союз". Конечно же, за долгие годы использования данные ракеты претерпели различные изменения и выпускались в разных модификациях. Но неизменной осталась компоновка самой ракеты, которая узнается во всех ее модификациях вот уже более полувека. Первый полет ракета из семейства "Союз" совершила в 1966 году. Создана она была на основе ракеты-носителя "Восток". Ракета является трехступенчатой с четырьмя разгонными блоками на первый ступени. В качестве топлива используются ракетный керосин и жидкий кислород. На данных ракетах применяются отечественные ракетные двигатели семейства РД. Основной полезной нагрузкой ракеты-носителя "Союз" является космический корабль одноименного семейства "Союз".
И теперь, самый главный вопрос, который был обозначен в заголовке: "Сколько всего было произведено полетов ракет-носителей семейства "Союз"? Отвечаем. Всего за все годы существования ракеты, причем она используется и в наше время, было запущено на орбиту более 1700 ракет-носителей семейства "Союз". Это очень много. Кстати, ракеты семейства "Союз" стали самыми массово используемыми в космонавтике. То есть, ни одна из семейств ракет-носителей в мире так и не сумела преодолеть массовость нашего трудяги "Союза". Максимальное количество производимых в год ракет-носителей "Союз" пришлось на начало 1980-х гг. Тогда производство достигло 60 единиц в год. Массовость ракеты обусловлена тем, что ракета "Союз" обладая очень высокой надежностью, совершенно проста в своей конструкции, прчием у нее низкая стоимость по сравнению с другими ракетами того же класса. Так что, есть четкая уверенность, что ракета-носители семейства "Союз" будут служить отечественной космонавтики еще долгие годы, а если, когда-нибудь, ракета и уйдет на пенсию, то на ее смену придет достойное поколение новейших ракет, которые будут обладать такими же свойствами, что и легендарный "Союз".
Если Вам понравилась статья - поставьте лайк. Много наших материалов вы найдете на нашем сайте. Будем рады, если вы его посетите. Ваша подписка очень важна нам: Пикабу, канал в Телеграмм, сообщество в ВК, YouTube, а также сообщество в Пикабу "Все о космосе". Всё это помогает развитию нашего проекта "Журнал Фактов".
