Ответ на пост «Мы заперты на Земле и никогда не полетим к звёздам. Проклятие межзвёздных перелётов»2
Тэг "Без рейтинга" проставлен, поэтому плюсуйте посту, чтобы его увидело еще больше людей, и результаты опроса были бы более точными.
Тэг "Без рейтинга" проставлен, поэтому плюсуйте посту, чтобы его увидело еще больше людей, и результаты опроса были бы более точными.
Фантастика нам давно внушила, что межзвёздные путешествия — это просто вопрос времени. Ещё чуть-чуть, и мы будем летать к другим солнцам, колонизировать планеты, открывать новые миры. Но если смотреть не на фильмы, а на реальную физику, становится довольно очевидно: с нынешними законами природы мы почти гарантированно останемся внутри своей Солнечной системы. И вот почему.
Начнём с простого. Мы не можем полноценно слетать даже на Марс. Не потому что «не хотим», а потому что полёт занимает почти год в условиях радиации, от которой у нас нет нормальной защиты. Магнитосферы Земли там нет, солнечные вспышки ловятся напрямую, а любые «толстые стены» слишком тяжелые, чтобы куда-то лететь. На Луне люди были всего несколько дней, дальше никто не уходил — и это не случайность.
Теперь к звёздам. Ближайшая — Проксима Центавра — в 40 триллионах километров. Для масштаба: Voyager 1 летит уже почти полвека и преодолел бы до неё примерно шесть сотых процента пути. То есть не то что мы — наши правнуки, праправнуки и ещё сотни поколений не дождутся результата. Чтобы долететь быстрее, нужно разогнаться хотя бы до 1% скорости света, а это сразу упирается в уравнение Циолковского: топлива нужно столько, что корабль станет огромной летающей бочкой, и разогнать его всё равно не получится.
Но допустим, разогнали. Тогда наступает следующая проблема: межзвёздная пыль. На таких скоростях любая микроскопическая пылинка превращается в мини-взрыв. Даже молекулы газа начинают пробивать обшивку. Чтобы защититься, нужен толстый щит, а щит опять увеличивает массу, и круг замыкается. Пытаешься сделать корабль быстрым — он становится хрупким. Делаешь защищённым — он становится неподъёмным.
Есть ещё вопрос торможения. Разогнаться — полдела. Чтобы остановиться около другой звезды, нужно затормозить, то есть потратить столько же энергии. Без этого корабль просто пролетит мимо. И да, предложений масса — ядерные импульсные двигатели, антиматерия, корабли поколений, криосон. Но в реальности: ядерные взрывы за спиной астронавта — идея красивее, чем выполнимая; антиматерия производится в ничтожных количествах; криосон разрушает ткани; а корабль, который должен работать веками без капитального ремонта, мы пока даже представить нормально не можем.
Если всё это собрать воедино, получается довольно простая картина: мир за пределами нашей Солнечной системы физически недоступен для человека. Это не трагедия, просто факт. Мы можем освоить Луну, Марс, астероиды — это уже реальные задачи. Но перелёты к другим звёздам — нет, не сейчас и, скорее всего, никогда.
Если кто не знал, космический зонд Вояджер находящийся за границами солнечной системы передает данные из межзвездного пространства на землю через мессенджер МАКС.
Чудо инженерии: специалисты NASA оживили двигатели зонда «Вояджер-1», которые считались нерабочими с 2002 года. Тогда резервы позволяли игнорировать проблему, но сейчас запасных вариантов почти не осталось — пришлось рискнуть.
С 5 мая 2025 года главная антенна связи с «Вояджерами» (DSS-43 в Австралии) отключена на модернизацию. Без неё управлять зондами невозможно — другие станции NASA не поддерживают эту функцию. Если бы «Вояджер-1» вышел из строя во время простоя, его бы потеряли навсегда.
Команды идут до зонда почти сутки — он уже в 25 млрд км от Земли. Любая ошибка могла стать фатальной: если бы антенна зонда потеряла ориентацию, связь прервалась бы навсегда.
Как удалось оживить «мёртвые» двигатели?
Они отвечали за ориентацию зонда и были отключены в 2002-м. Вместо них использовали резервные, но те постепенно засорялись. К 2025 году стало ясно: если не вернуть старые двигатели, «Вояджер» перестанет работать уже осенью.
Инженеры включили нагреватели (их отключение когда-то и стало причиной «поломки»). Если бы топливо не пошло, зонд мог бы взорваться при попытке коррекции. Но — сработало! Через сутки «Вояджер» ответил: двигатели запустились, температура поднялась, и теперь у миссии есть ещё несколько лет жизни.
В итоге NASA спасло легендарный зонд, который летит уже почти 50 лет. Без этого он мог бы навсегда замолчать в глубинах космоса.
Почти двадцать лет назад я впервые столкнулся со вселенной Звёздного Пути , а конкретнее с сериалом Звездный Путь Вояджер. В то далёкое время для меня это было просто развлечением, хоть и с большим количеством научных и филофских проблем, что в свою очередь обучало меня. Даже когда позже я познакомился с другими сериалами франшизы их так или иначе воспринимал как что-то развлекательное, подсознательно сравнивая с Вояджером. Например повзрослев в студенческие годы я смотрел Следующее Поколение легко, местами задумывался о чём-то, но без особой рефлексии, иногда позволяя себе шить или крафтить косплей на фоне диалогов героев. Спустя ещё много лет, уже имея опыт работы, путешествий по миру (в т.ч.на родине франшизы) и повидав всякое, при случайном просмотре сериала был поражён насколько TNG (The Next Generation) продуман сюжетно, а также художествнно сильнее остальных сериалов. Если опустить семейную направленность и формат, по диапазону проблематики можно даже смело сравнивать с LEXX. Это уже само по себе для меня настоящий шок, но когда я осознал что даже отдельных персонажей будучи ребёнком или подростком воспринимал неправильно - назрел настоящий экзистенциональный кризис, причём куда более неожиданный чем с другими картинами.
Например с Зеной всё ясно, меня в детстве и не должны были привлекать женщины одетые как актёры гачимучи, но вот как в 20 лет я не заметил красоты Таши Яр или личностного роста Райкера - понять сложно. С первой вообще какой-то позор выходит, ведь к тому моменту я даже умудрился влюбиться в реального человека со схожей внешностью, следовательно её стиль и причёска не должна была отпугнуть меня. Но, видимо инерция мышления была столь сильная, что даже на такую красоту смотрел глазами ребёнка. В реальности же что персонаж, что сам сериал, действительно уникальны и поэтому заслуживают особенное место в наших сердцах...
Как «Вояджер-1» до сих пор работает — и передаёт сигналы с 25 миллиардов километров? Нас точно не обманывают?
Когда в 1977 году человечество запустило «Вояджер-1», никто не рассчитывал, что он будет жить дольше большинства своих создателей. Но в 2026 году он официально преодолеет немыслимое расстояние — один световой день от Земли, это почти 26 миллиардов километров! Аппарат, построенный на технологиях калькуляторов, всё ещё на связи. Но как?
Он уже вылетел за пределы Солнечной системы и путешествует в полном одиночестве. И вот в чём парадокс — он продолжает передавать сигналы. Хотя солнечные панели ему не нужны, питание у него радиоизотопное, и всё же, спустя почти 50 лет, он по-прежнему отвечает!
Сигнал доходит с задержкой в 22 часа. Устройство, собранное до эпохи смартфонов, общается с Землёй быстрее, чем работает наша техподдержка.
Куда он летит дальше? Через 40 000 лет (!) он приблизится к далёкой звезде. Но кто будет его слушать через столько времени? И правда ли, что в аппарате есть не просто научное оборудование, а золотая пластинка с информацией о Земле — на случай встречи с кем-то там, снаружи?
Интернет уже бурлит: одни восхищаются, другие сомневаются — а не фейк ли всё это? Может, сигналы идут с Земли? Или это просто красивая легенда? В любом случае, «Вояджер-1» стал символом вечного странствия. Но возникает один тревожный вопрос: если он до сих пор работает, то какие технологии в него заложили — и почему мы не используем их сейчас?
Серия снимков, сделанных автоматической межпланетной станцией «Вояджер-1» во время её сближения с Юпитером в марте 1979 года. Эти кадры стали частью одного из первых подробных наблюдений за крупнейшей планетой Солнечной системы. Съёмка позволила изучить атмосферу Юпитера, его облачные полосы, Великое Красное Пятно и спутники. Спустя десятилетия после этого исторического пролёта, «Вояджер-1» продолжает своё путешествие — совсем недавно он пересёк отметку в 25 миллиардов километров от Земли, оставаясь самым удалённым объектом, созданным человеком.