Рейтинг надежности автомобильных марок от J.D. Power 2020
Сразу стоит сказать, что в исследовании 2020 года измеряются проблемы с автомобилями 2017 модельного года. Т.к. за основу "надежности" берутся по 100 автомобилей с трехлетней эксплуатацией. Более низкий балл отражает более высокое качество. Исследование охватывает 177 конкретных проблем, сгруппированных в восемь основных категорий транспортных средств.
Когда купил Land Rover по дешевке
Но есть подозрение, что где-то допустил промах.
Несколько новых рисунков Авто в ЧБ формате. И видео-процесс
Экскаватор Hyundai
Зарисовки Автомобилей.
Автомобильный Инктобер-каждый день по одному рисунку авто в ЧБ.
Начало Инктобера смотрите в предыдущей публикации.
Jaguar E-type
Небольшое видео-процесса. Ford Gran Torino.
Honda Turbo 2 City Motocompo 1985г.
Видео-процесс Land Rover Defender
Шпионская версия Land Rover Defender Bond
Новый фильм «Не время умирать»
про секретного агента Джеймса Бонда уже вышел в мировой прокат. Одним из партнеров при создании фильма стала компания Jaguar Land Rover.
Для съемок использован , новый Defender. А для продажи компания подготовила особую серию под названием Land Rover Defender V8 Bond Edition. Теперь заказать такой внедорожник можно и в России.
Если вы еще не знаете, то специальный агент будет рассекать на «Астон Мартинах», а его враги – на Land Rover. Именно поэтому в особой версии Дефендера, не будет катапультируемых кресел, пулеметов, системы дымовой завесы и прочих атрибутов 007-го – как никак, это все-таки злодейский автомобиль.
Это обычный серийный Defender V8 5,0 литровый, 525 л.с., но украшенный в стиле машин из фильма. Внедорожник имеет расширенный черный декор, 22-дюймовые колеса, синие тормозные суппорты, а также шильдики с логотипом агента 007. Этот же логотип отображается на заставке медиасистемы и при включении подсветки дверного пространства.
Общий тираж версии Bond Edition — 300 экземпляров, а в Россию привезут только 20 машин.
Трехдверный Land Rover Defender V8 Bond Edition в России стоит 10 млн 800 тысячи рублей, а за пятидверный вариант просят 11 млн.
Валера! Настало твоё время!
Тест на внимательность
Если вы профи в своем деле — покажите!
Такую задачу поставил Little.Bit пикабушникам. И на его призыв откликнулись PILOTMISHA, MorGott и Lei Radna. Поэтому теперь вы знаете, как сделать игру, скрафтить косплей, написать историю и посадить самолет. А если еще не знаете, то смотрите и учитесь.
Land Rover Discovery 5 - напечатанная на 3d принтере Р/У модель. Езда в вечернем лесу
Всем привет) Решил попробовать сделать пост тут) Это одно из видео покатушек модели Land Rover Discovery 5 в масштабе 1/8. В видео темно, но благодаря этому видно работу светотехники) Модель (не только корпус но и шасси с коробкой передач и тд) почти полностью сделана с помощью 3d принтера.
Изначально была идея сделать Land Rover Discovery 5 рестайлинг на радиоуправлении в масштабе 1/8. Задумка была сделать шасси одной из его особенностей, чтобы оно было приближено к оригиналу, в рамках радиоуправляемой модели, конечно) Я имею ввиду центральный, задний, передний дифференциал с возможностью блокировки, независимую подвеску, изменяемый клиренс, режимы движения для бездорожья и для обычных дорог, в данном случае благодаря коробке передач. Задача была не сделать очередную трофийку, или что-то с экстраординарными внедорожными возможностями, а скорее сделать более копийную модель, по мере возможности)
В итоге получилось модульное шасси собственной разработки, сделанное также с помощью 3d принтера, имеющее независимую подвеску спереди и сзади, 3 дифференциала, передний, задний и центральный с возможностью их блокировки удаленно, а также коробку передач с 2-мя скоростями и нейтральной передачей. Первая скорость для краулинга, вторая для "повседневной" езды. Переключать передачи и блокировать дифференциалы можно удаленно, с пульта управления, каждым дифференциалом можно управлять отдельно, это позволяет создавать интересные ситуации и наблюдать за поведением модели и тем как работают механизмы, и зачем нужны блокировки дифов, и в какой момент)) Например, как влияет блокирование какого-либо из дифов на поведение модели, радиус разворота или снос передней оси в момент динамичного движения в повороте, в зависимости от дорожного покрытия и уровня сцепления колес, не говоря уже просто про езду по бездорожью с разблокированными/заблокированными какими-либо из дифов по отдельность или всеми вместе.
У модели также имеется блок света - дхо, ближний, дальний, противотуманки, поворотники, стоп сигналы, индикатор заднего хода и звук двигателя. Модульное шасси позволяет изменять его размеры и параметры.
Размеры модели:
ширина - 254 мм,
ширина с зеркалами - 292 мм,
высота - 253 мм, длина - 620мм,
колесная база - 367мм.
Клиренс, ходы подвески, размер резины, дисков и тд, максимально приближены к таковым у оригинального авто, например размер покрышек оригинального авто в комплектации R-dynamic - 285/40 R22, диаметр колеса -787мм это в 1/8 масштабе соответствует размерам - ширина ~35,6мм, диаметр диска ~69,8мм, диаметр колеса в сборе ~98,4мм, естественно таких покрышек не продается и пришлось идти на небольшие ухищрения. Размеры кузова и пропорции модели также соответствуют размерам оригинального Land Rover Discovery 5 в масштабе 1/8.
Если кому-то будет интересно, то более детальную историю разработки, постройки и покатушек модели Land Rover Discovery 5 вы можете посмотреть на youtube канале - https://www.youtube.com/channel/UCNN7rPPJ0zRXoqqH2b5G7iQ