В России второй Duster вышел на рынок лишь в 2021 году и удалился вместе с компанией Renault. В Европе премьера кроссовера состоялась намного раньше — в 2017 году и получил рестайлинг в 2021 году, а в прошлом году он даже оказался самым продаваемым кроссовером в Европе. За 13 лет на одном только заводе Dacia в Питешти было выпущено 2 200 000 автомобилей обоих поколений. И вот на сцену выходит новая модель.

Изменения во внешности кардинальны, особенно учитывая минимальную разницу между машинами первого и второго поколений.

Кузов Дастера опоясан защитным обвесом из некрашеного пластика Starkle, который на 20% сделан из вторсырья и имеет повышенную прочность. А массивные накладки бамперов сделаны из окрашенного в массе пластика. В оформлении светотехники и решетки радиатора использованы созвучные с новым фирменным логотипом Y-образные мотивы.

Невзирая на пересмотренные пропорции, по размерам третий Duster лишь незначительно отличается от предшественника: 4343 мм в длину, 1810 мм в ширину и 1660 мм в высоту. Однако благодаря использованию модульной платформы CMF-B взамен устаревшей B0 обещано увеличение пространства для пассажиров и багажа. Например, расстояние между рядами сидений стало больше на 30 мм. Объем багажника — 472 литра по методике VDA.

Интерьер

На высокой передней панели расположен 10-дюймовый экран медиасистемы, развернутый на 10 градусов к водителю. Устройство поддерживает протоколы Apple CarPlay и Android Auto, умеет обновляться по воздуху. В дорогих версиях дополнительно появляется навигация с оповещением о пробках и аудиосистема Arkamys 3D с шестью динамиками. Хотя в базе по образцу других моделей Dacia есть только док-станция для подключения смартфона.

Впервые у Дастера появились виртуальные приборы на 7-дюймовом экране, хотя базовые версии по-прежнему оснащаются аналоговыми шкалами с дисплеем на 3,5 дюйма между ними. Предусмотрены фирменные держатели для смартфонов YouClip с четырьмя разъемами USB-C с подсветкой.

Новый Duster предложил три варианта силовой установки, причем дизеля в гамме больше нет. Вместо него — силовой агрегат Hybrid 140, который представляет собой систему E-Tech, уже используемую на европейских моделях Renault и универсале Jogger. Она объединяет бензиновый атмосферник 1.6 (94 л.с.), тяговый электромотор (49 л.с.) и стартер-генератор. Они стыкуются с роботизированной коробкой передач без сцепления и синхронизаторов: передачи переключаются кулачковыми муфтами, при этом возможные рывки сглаживаются электроникой, которая согласовывает скорости вращения коленвала бензинового двигателя и электромотора. Пиковая мощность системы — 140 л.с., емкость тяговой батареи — лишь 1,2 кВт·ч. И это единственный двухпедальный вариант Дастера, остальные имеют только шестиступенчатую механику.

Вторая модификация называется Eco-G 100. У нее трехцилиндровый турбомотор объемом 1,0 л, который может работать на бензине и пропане. Такой кроссовер имеет бензобак и газовый баллон объемом по 50 литров каждый, а общий запас хода без дозаправки достигает 1300 км. Наконец, предложена бензиновая турботройка объемом 1,2 литра (TCe 130), работающая по экономичному циклу Миллера и дополненная 48-вольтовым стартер-генератором. То есть это мягкий гибрид с батареей на 0,8 кВт·ч: передвигаться на электротяге такой кроссовер не может, но стартер-генератор помогает снизить расход топлива на 10%. И только такой Duster можно за доплату заказать с полным приводом: полноценный гибрид и газовая версия имеют только передний привод.

Duster 4х4 имеет дорожный просвет 217 мм (у моноприводных версий 209 мм) и внедорожные ездовые режимы Mud/Sand, Snow и Off-Road. Полноприводник имеет угол въезда 31°, угол съезда 36° и помощник спуска с горы, действующий на скоростях от 0 до 30 км/ч. При езде по бездорожью ключевые параметры отображаются на экране медиасистемы. Новая платформа, по заверениям создателей, позволила снизить вибрации и шум от дороги.

Новая Dacia Duster будет доступна в четырех комплектациях.

Essential предложит шесть подушек безопасности, задний парктроник и 16-дюймовые стальные колеса.

Expression появляются медиасистема, цифровая приборка, камера заднего вида и 17-дюймовые легкосплавные колеса.

Journey колеса еще на дюйм больше, а также есть климат-контроль, беспроводная зарядка для смартфона, электромеханический ручник и бесключевой доступ.

Отдельно стоит внедорожная комплектация Extreme, выделяющаяся износостойкой обивкой сидений, рейлингами, резиновыми ковриками, системой держателей YouClip и бронзовыми акцентами в салоне.

На европейском рынке Dacia Duster третьего поколения появится только к лету 2024 года. Цены пока не объявлены, но ожидается, что базовая версия все-таки уложится в 20 000 евро. Сейчас уходящий второй Duster во Франции стоит от 18 000 евро.

Источник

Колесная база выросла и составляет 2701 мм, а длина кузова уменьшилась до 4510 мм. Ширина автомобиля 1865, высота 1650 мм. Объем топливного бака 51 л., объем багажника 571 л., размер колеса 235/45 R19. Кроссовер оснащен 181-сильным турбомотором объемом 1.5 литра, который работает в паре с 7-ступенчатой роботизированной коробкой передач, позже появятся гибриды. Привод – передний, время разгона до 100 км/ч - 7,9 с., расход топлива 6-8 л/100км.

Машина получила полностью пересмотренный салон, в центре которого - планшет диагональю 13,2 дюйма, есть связь 5G и возможность обновления «по воздуху». Через него осуществляется физическая настройка климат-контроля и других опций комфорта, а также доступно управление голосом. Интеллектуальный круиз-контроль Geely Boyue Cool умеет распознавать пешеходов, следит за разметкой и знаками, помогает стабилизировать авто в экстренных ситуациях.

Смотреть видео обзор - кроссовер Geely Boyue Cool 2023 года

Одним из дебютантов грядущего автосалона в Лос-Анджелесе станет кроссовер Subaru Forester нового поколения. Сама компания пока что опубликовала только один тизер, но снимки автомобиля уже просочились в сеть, так что новый Forester уже можно рассмотреть с разных ракурсов.

Никакой подтвержденной информации о машине пока нет. По предварительным данным, Forester снова подрастет в размерах, но сохранит технику нынешней модели: в Америке базовым двигателем останется атмосферник 2.5, который сейчас выдает 185 л.с. Не будет революции и в салоне: судя по снимку, у Форестера сохранятся аналоговые приборы и традиционный селектор трансмиссии, а портретный экран медиасистемы уже знаком по другим моделям Subaru.

Нынешний Forester пятого поколения увидел свет в 2018 году и выпускается только пять лет. Дебют нового кроссовера состоится 16 ноября

Компания Hyundai представила новую версию кроссовера Kona под названием Jayde. Автомобиль пока носит статус концепта. По словам разработчиков, новинка предназначена прежде всего для «городских искателей приключений». Также в создании кроссовера поучаствовала компания Mobis, официальный поставщик запчастей и аксессуаров Hyundai

Кузов машины окрашен в необычный бирюзовый цвет. Кроссовер оборудовали агрессивными бамперами, новым спойлером и порогами, а также 20-дюймовыми колесными дисками, обутыми в шины Michelin Pilot Sport 4S. Также машину укомплектовали особым креплением для велосипеда Vintage Electric Rally, который идет в комплекте с автомобилем.

В салоне Kona Jade установлены Recaro Sportster CS с тканевой клетчатой обивкой и мощную зарядку для мобильных телефонов и ноутбуков Scosche PowerUp 32K.

Все технические характеристики модели пока держатся в секрете. Как предполагает Carscoops, прототип построен на топовой комплектации Kona под названием Limited. В таком случае новинку могут оборудовать 1,6-литровым мотором мощностью 193 л.с. В связке с ДВС работает восьмиступенчатый «автомат». Разгон до первой сотни занимает у обычного кроссовера 8,1 с. Максимальная скорость — 210 км/ч. Привод — полный.

Hyunda Kona второго поколения производится в Южной Корее с 2023 года. Габариты автомобиля: 4350 мм в длину, 1825 мм в ширину и 1590 мм в высоту. Колесная база — 2660 мм. Таким образом, Kona по размерам несколько меньше, чем Kia Niro. Некоторые российские дилеры привозят эту машину на отечественный рынок в частном порядке. Цены на автомобиль превышают 2 млн руб.

В оснащение автомобиля в том числе входят датчик дождя и света, электропривод зеркал и багажника, обогрев заднего стекла, кожаная обивка салона, подогрев и вентиляция передних сидений, центральный замок, антиблокировочная системой (ABS), передний и задний парктроники, адаптивный круиз-контроль и климат-контроль.