Одним из таких изменений политики является новый «Сбор за внерегиональный платеж». Я уже упоминал, как люди будут покупать Starlink в другой стране, а затем забирать его в другую страну. Теперь, когда люди попытаются активировать комплект за пределами региона, в котором он был изначально продан, они увидят, что к их заказу применяется сбор за внерегиональный платеж. Размер сбора составляет от 200 до 300 долларов в зависимости от того, какая модель оборудования активируется и откуда оно было получено. Starlink заявляет, что сбор может применяться к любому комплекту, который приобрел подписку у неавторизованного реселлера.

В неавторизованных странах существует своего рода черный рынок для Starlink из-за высокого спроса. Сторонние компании, которые не авторизованы или не связаны со Starlink, находят способы заказать и импортировать тысячи комплектов с зарубежных рынков, включая США и Канаду. Из-за некоторых других изменений политики, которые Starlink недавно внедрил, эти неавторизованные реселлеры не могут напрямую передавать комплекты своим клиентам. Вместо этого они нарушают условия обслуживания Starlink, управляя учетной записью и подпиской от имени конечного пользователя, взимая любую плату за обслуживание, которую они хотят получить, чтобы получить прибыль.

Сбор за внерегиональный платеж сделает эти несанкционированные операции намного дороже. Каждый комплект, импортируемый с другого рынка, при активации будет облагаться сбором в размере не менее 200 долларов США.

Новый сбор за активацию — это лишь одно из многих изменений политики в Starlink. Они отправляют предупреждающие письма всем клиентам Mobile – Regional, которые использовали свои тарелки за пределами страны покупки более двух месяцев. Они также удвоили стоимость своего тарифного плана Mobile – Global.

Читайте и учитывайте.

Ищите меня в тг@ValentinChiefIT

Мой тг-канал: https://t.me/KaskovLive

Около трети всех заблокированных Старликов были заблочены из-за того, что Активатор в целях экономии выбирал "Домашний тариф". В Данном случае, экономия нескольких евро на карман горе-поставщику Старлинков привела к тому, что система мониторинга компаленс службы Starlink начала сыпать алярмами, так как вместо Франкфурта на Одере Хелибронен штрассе 57 сам аппарат отдавал свою локацию недалеко от Луганска. Логика простая - выбрал "Домашний тариф" - сиди по адресу. А если между регистрацией и фактическим расположением тысяча километров - Стралинк блокируют.

Причина вторая. "Жулики"

Тоже распространенная история - это когда Активатор берет деньги за оплату интернета и... не платит за него. Старлинк блокируется за неуплату, а Активатор сообщает, что устройство заблокировано американскими негодяями - покупайте новое.

Причина третья. "Транзакции"

На примере прошлой массовой блокировки выявлен такой набор триггеров как массовые транзакции с одного банковского счёта.
Что делал плохой Активатор - регистрировались сотни аккаунтов Старлинка оплата которых проводилась с одной банковской карты. Соответственно, такие аккаунты были массово заблокированы американцами, как мошеннические.

Причина четвертая. "Отсутствие логики"

Как ни странно, но при изучении настроек самих заблокированных Старлинков было выявлено то, что поставщик просто не отключил GPS. А это нужно делать в обязательном порядке, чтобы с одной стороны не попасть под блокировку, с другой стороны обезопасить себя и своих боевых товарищей - всё таки это сигнал вашего расположения

Причина пятая. "IP адреса"

Самая неочевидная причина, для анализа которой пришлось парсить запросы отдаваемые браузером на сервисы Старлинка при регистрации. Дело в том, что у Старлинка реализован набор триггеров по количеству подключений с одно IP для регистрации и по региону IP, здесь же до кучи идет счетчик количества оплат с одного IP. Поэтому использование кривых VPN сервисов, которые не могут менять IP по расписанию - верный путь на попадание в лист наблюдения комплаенс службы Стралинка.

Причина шестая. "Карты. Деньги. ФИО"

Ещё одной причиной блокировки Старлинков стал рассинхрон у Активаторов данных банковских карт с ФИО аккаунта и отсутствие данных верификации и восстановления доступа.

Причина седьмая. "Бывший в употреблении"

Тот случай, когда покупка происходит у непроверенного Поставщика/Активатора. Один из кейсов был таким, что ресивер был уже активирован и раздавал интернет без необходимых ритуальных танцев с бубном по активации аккаунта. В это случае, такой Старлинк проработает от одного до двух месяцев, затем превратится в кирпич.

К сожалению, вероятность разблокировки заблокированного Старлинка менее 2%, и только при наличии доступа к аккаунту.

В отдельной статье я опишу привила, при соблюдении которых Старлинк будет работать столько, сколько потребуется

Ищите меня в тг @ValentinChiefIT

Мой тг-канал: https://t.me/KaskovLive

Илон Маск в свою очередь написал в соцсети X, что всё было подготовлено заблаговременно и комплексы отключат в течение 24 часов. Такое решение, по его словам, поспособствует скорому наступлению мира.

«Отсутствие связи Starlink значительно ослабит способность обеих сторон вести боевые действия и подтолкнёт их к мирным переговорам – это то, чего мы добиваемся вместе с президентом Трампом и здравомыслящей частью человечества», – объявил он.

Новая администрация США также намерена вводить санкции против всех, кто поставляет оружие «тем или иным сторонам конфликта». На практике это может означать не только усиление санкционного давления на КНДР, но и введение беспрецедентных ограничений против европейских компаний и правительств.

КамАЗ разработал тягач, способный проехать без дозаправки до 1600 километров. Модель 54901 поколения К5 оборудовали двумя специальными баками для хранения криогенного топлива. Машина использует для движения искусственно сжиженный метан, который охлаждается до -162 градусов по Цельсию. Кроме того, автомобиль может перевозить опасные грузы.

Производственная компания «ЧТЗ» представила первый в мире бульдозер 10 класса с ЭМТ, оснащенный мульчерным оборудованием и работающий на сжиженном природном газе. Переход на сжиженный газ дает возможность эксплуатировать бульдозер в бесперебойном режиме без дозаправки до 16 часов. Два топливных бака общей емкостью 750 литров расположены по бокам от кабины, не ограничивая обзор оператора.

ООО «Газпром гелий сервис» и АО «Уралкриомаш» представили первый в России облегченный контейнер-цистерну для перевозки и временного хранения сжиженных углеводородных газов. Вместимость цистерны составляет 44 кубических метра, температурный диапазон эксплуатации — от минус 40°С до плюс 50°С. Допустимая максимальная масса перевозимой продукции более 18 тонн, в загруженном состоянии вес контейнера не превышает 29,6 тонн.

В Володарске Нижегородской области открылось новое текстильное производство. ООО «Первая ткацкая фабрика» начала выпускать мебельные, матрасные, шторные ткани, а также ткани для домашнего текстиля и спецодежды. ПТФ инвестировала в проект 3,6 млрд руб. Предприятие будет выпускать 11 млн погонных м тканей в год. Уровень локализации производства составляет 90%. Площадь фабрики 26 тыс. кв. м.

Компания «Континент ЭТС» открыла в Нижнем Новгороде завод по производству программируемых логических контроллеров. Они используются для автоматизации на промышленных предприятиях. Основными рынками сбыта новой продукции будут российские нефтегазовые и горно-металлургические компании, а также предприятия из стран Таможенного союза. Компания планирует выпускать до 5 тыс. комплектов ПЛК в год.

Уральский приборостроительный завод выпустил первую установочную партию аппаратов ИВЛ «Мобивент Окси». «Мобивент Окси» может применяться в лечении пациентов с хроническими легочными заболеваниями, в том числе для постковидной респираторной поддержки, а также сердечными заболеваниями, когда наблюдается недостаточное насыщение крови кислородом.

Перевоспитываем единственную в мире промышленность-квадробера раз в неделю, стабильно, вхолостую.

#поравалить #всепропало

[Орда] – родная, злобная, твоя