Самый дешевый оператор связи ?
Посоветуйте дешевле связь !
0 просмотренных постов скрыто
Нужен совет с беспроводным домашним интернетом (Спб)
Кто пользует, какая сейчас ситуация на рынке? Интересен безлимит без проводов с хорошей скоростью и стабильный. Живу в центре города, тупо нет ничего в доме кроме Ростелекома годами. И ничего не подключают. Повторяется ситуация с Томском 1 в 1 когда с боями бегал убеждал провайдеров кинуть линию до дома, по бабкам подписи собирал, которым интернет нахуй не нужон (с). Пиздец конечно. У людей за городом связь лучше чем у меня. Плачу 660 в месяц за 100 мбит. Лет 5 назад добыл симку мегафоновскую анлим, но тариф со временем срезали до 50 гб в месяц а потом вообще убили. Суперсимка XXL может кто помнит. С той поры сижу на РТК через два модема. В одном жила телекомовская, в нем даже вай фай нет приходится подтыкать к нему второй и раздавать. Ебаный колхоз. Подмогните советом у кого похожая тема - не кидают к дому жилу и чо щас на рынке с беспроводным безлимитом чо подключить. Какой роутер добрать. Можно без рейтинга.
Предоставление услуг связи без лицензии
Доброго времени суток!
Знатоки, подскажите. Радиоканал - тариф МТС для физ лица - раздача "интернета" для общежития с ежемесячной абонентской платой. Есть в этом незаконное и чем грозит ?
Всех благ , пикабучане.
Как в метро Москвы развивают мобильную связь и вайфай
Ежедневно около 8 млн человек совершают поездки на метро. Чтобы поездки были максимально комфортными, Московский метрополитен постоянно развивает мобильную связь и сеть бесплатного интернета, а также другие сервисы, которые помогают пассажирам ориентироваться в метро и получать полезную информацию вовремя.
Еще несколько лет назад в московском метро пользоваться мобильными телефонами можно было только на центральных станциях. Во время движения по тоннелям связь пропадала полностью. Сейчас ситуация изменилась — пассажиры могут без проблем разговаривать по телефону на протяжении всего пути: в вестибюле, на эскалаторе, платформе и в вагоне. Кроме того, современное качество сотовой связи в метрополитене позволяет активно пользоваться интернетом. Горожане могут смотреть видео, слушать музыку, просматривать ленты социальных сетей, а также принимать и отправлять письма по электронной почте.
Для обеспечения устойчивой и непрерывной связью в вестибюлях и на платформах, мобильные операторы установили в метрополитене новые базовые станции с антеннами. Современное оборудование поддерживает сигнал связи третьего и четвертого поколения.
Однако в тоннелях использование базовых станций неэффективно. Их мощности недостаточно для равномерного покрытия и качественного приема сигнала во время движения поезда. Поэтому в тоннелях используют другую технологию — прокладывают фидерный кабель, передающий сигнал. Благодаря ему мобильная связь поддерживается на всей протяженности тоннеля, обеспечивая покрытие для проезжающих поездов.
В результате обновления инфраструктуры скорость мобильного интернета в метро с 2011 года выросла более чем в 40 раз. Сейчас пользователи скачивают в метро тяжелый контент, которым считаются видео и музыка, на высокой скорости (до 500 мегабит в секунду на станциях и в переходах, до 300 мегабит в секунду в тоннелях). В этом году операторы мобильной связи планируют полностью завершить модернизацию действующих сетей в метро и переключить их на новый высокочастотный кабель.
Во время движения поезда пассажиры могут пользоваться бесплатным интернетом. Сеть MT_FREE работает во всех вагонах метро, на Московском центральном кольце (МЦК) и Московских центральных диаметрах. В настоящее время более чем в 6,4 тысячи вагонов метро доступен бесплатный вайфай. Стабильную работу сети обеспечивают более 1,3 тысячи базовых станций.
Современные поезда «Москва-2020» обеспечивают необходимым радиооборудованием для подключения к беспроводной сети MT_FREE на стадии их изготовления в цехе завода. Благодаря этому пассажиры получают возможность подключиться к бесплатному интернету сразу после того, как новый поезд выходит на линию.
Подключиться к вайфаю в вагонах сейчас еще проще и удобнее. Теперь пользователям не надо менять настройки телефона при первом подключении к MT_FREE. Также после пересадки на другую линию не нужно авторизовываться в сети повторно — бесплатный вайфай продолжает работать автоматически. Раньше приходилось проходить авторизацию каждый раз при переходе с одной линии метро на другую. Это неудобство было устранено по многочисленным просьбам пассажиров.
На новых станциях метро горожане начинают пользоваться интернетом, звонить и принимать звонки сразу после их открытия. Операторы мобильной связи заранее оснащают вестибюли, станции и тоннели необходимым оборудованием. Они приступают к этой работе примерно за полгода до запуска движения на новом участке.
Большая кольцевая линия (БКЛ) не стала исключением. Как только поезда начали ходить по всей линии 1 марта этого года, пассажиры получили возможность разговаривать по телефону и выходить в интернет. Сейчас качество мобильной связи на БКЛ одно из лучших в мире. Здесь работает более 200 современных базовых станций, поддерживающих связь третьего и четвертого поколения 3G и 4G.
Показать полностью
3
Прощай друг
Сегодня отключил проводной телефон, убрал в кладовку. Пришёл момент, когда я понял, что домашний телефон перестал быть необходимостью. Сам аппарат я покупал ещё в 2006 г. на рынке, переезжал раз в новую квартиру. Реально почти год толком не звонил, кроме как по межгороду. И вот решился в июле разорвать договор с Ростелекомом. Написал в чат на сайте, и с 1 августа в трубке нет сигнала. Осталось заплатить за последний месяц и всё...
Показать полностью
1
Крепка красная армия – но связь ее погубит
Перечитывая комментаторов из прошлой статьи про успехи связи, БПЛА и передового авиа наведения (ПАН), вспоминается бессмертное: Иногда, глядя с крыльца на двор и на пруд, говорил он о том, как бы хорошо было, если бы вдруг от дома провести подземный ход или чрез пруд выстроить каменный мост, на котором бы были по обеим сторонам лавки, и чтобы в них сидели купцы и продавали разные мелкие товары, нужные для крестьян.
Примерно так же выглядят благие пожелания с боевых диванов, подчеркнутые рассказами вида – вот, в СССР то за пару лет, а сейчас то, богатыри не мы, а вот в советское время ууу. Воображаемый СССР, с вкуснейшим пломбиром и бескрайним космосом был вообще прекрасным местом для жизни, но вот связь ..
Для ЛЛ: пространный текст про радиосвязь.
Охватить в одной статье всю бескрайнюю ширину средств связи в одном псто невозможно, а по верхушкам пробежать можно.
В СССР-1940 писали следующее: Я был в Белоруссии и должен сказать, что я нашел положение очень плохим в отношении организации театра войны. Еще хуже было в Киеве. Когда фронт перешел в Проскуров, то он не имел связи с бригадами. Распоряжения до бригад от командования фронтов задерживались на несколько часов.
При организации и подготовке наступательной операции, имея в виду действие во фронте двух ударных армий, прежде всего надо подготовить аэродромы, с расчетом 2 — 3 аэродрома на полк, иметь надежную связь от командующего фронтом до каждого аэродрома и связь между авиацией и действующими корпусами (Смушкевич Я. В., генерал-лейтенант авиации, помощник начальника Генерального штаба Красной Армии по ВВС).
Итак, связь в первичном звене и не только.
После второй мировой войны СССР нагреб массу лута – тут и рация на бронепоезде, и рация на базе Sd.Kfz. 265, Sd.Kfz. 254, Sd.Kfz. 253, Sd.Kfz. 250/5, и особо стоит выделить Sd.Kfz.251/3-III (и не только), и опыт организации передовой авианаводки (Fliegerverbindungsoffizier – Flivo) и радиостанции FuG 7 (Funkgert) (интересно, Fu 7 и FuG 7 одно и то же, или нет?). Первая проблема, как и с массой другого послевоенного лута, была одинаковая – а где производить? Процитирую малоизвестного автора из СССР: Трава уже успела прорасти сквозь железо и щебень, издалека доносился вой одичавших собак, а вокруг были одни развалины да висели на ветвях обгоревших деревьев черные вороньи гнезда. Подобное пришлось мне видеть после гражданской войны, но тогда пугало мертвое молчание заводов, теперь же они и вовсе были повержены в прах. Шло жаркое лето 1946 года.
Кроме того, немцы завели отличную службу радиперехвата и дешифровки - ЕИС-3, К-37 Кристалл, Соболь-П это лучше чем ничего, но не менее известный автор писал примерно в те же дни:
В те дни, мы успешно осуществляли перехват радиосообщений русских. Эти сообщения немедленно дешифровывались, и их содержание своевременно докладывалось командованию корпуса. Мы всегда были в курсе действии русских, которые предпринимались в ответ на передислокацию наших сил, и в каждом конкретном случае мы вносили соответствующие изменения в наши планы. Вначале русские недооценили важность нанесенного по ним удара и подбросили на наш участок слишком малое количество противотанковых пушек. Затем постепенно русское командование начало проявлять заметное беспокойство. В эфире стали появляться встревоженные запросы: „Срочно уточните, откуда наступает противник“. Ответ: „Узнайте у чертовой бабушки. Как я могу узнать, откуда наступают немцы?“ (Всякий раз, когда в русских радиограммах упоминаются черт и его ближайшие родственники, можно предположить, что назревают серьезные события.)
Кроме того, по лендлизу СССР (безвозмездно, то есть даром!) получил массу американской и английской радиотехники – часть вместе с самолетами во время операции Бенедикт (Operation Benedict), часть по ленд-лизу, а часть осела (или, скорее, села) на Дальнем востоке – начиная с В-25В # 40-2242 капитана Эдварда Дж. Йорка (Capt. Edward J. York (ASN: 0-211511) 18 апреля 1942. Можно сказать, что после войны СССР и США стартовали почти на равных в части доступных образцов (но не возможностей промышленности). Если, конечно, игнорировать клевету некоторых американских авторов (как сейчас принято говорить – конченых мразей) на возможности передового советского строя - Важной причиной, почему советской армии удалось сохранить хорошие коммуникации по всему фронту в 2000 миль, было то обстоятельство, что мы отправили в Россию 189 000 полевых телефонов и свыше 670 000 миль проводов — достаточное количество, чтобы 27 раз обернуть ими Землю.
Вот он, стартовый образец - SCR-536 (рация ВС-611 и прием, то есть при нем чемодан для переноски). Комплектация была богатая (не то, что сейчас, когда даже зарядки у некоторых вендоров не допросишься) – два чемодана для переноски, батарейки, запасные лампы. В СССР таких приехало 20 штук (всего в СССР приехало 45 712 шт. раций по ленд-лизу)
Да вы знаете, что в однобортном уже никто не воюет? Война у порога, а мы не готовы!
Во время второй мировой американцы, англичане, французы и СССР обещали колониям светлое будущее, и возможно даже независимость после освобождения от Японии. Территория Кореи стала первой «горячей» точкой после войны, французский Индокитай станет второй.
На корейскую войну США пришли и со старыми SCR-536 о пяти лампах, и с новыми RT-196/AN PRC-6 (Raytheon, не какая-то там Motorola) весом всего 2.2 килограмма и дальностью связи в 1.5 км, и с не менее старыми SCR-300 (14.62 - 17.34 кг в зависимости от батарей, дальность связи – «примерно 3 мили \ 5 км» ), а затем и новыми AN/PRC-10 – всего 12 кг (26 фунтов), а с антенной RC-292 – еще и на 12 миль дальности. Все это было прекрасно, пока не пришлось организовывать связь флотской авиации с непосредственно пехотой. Ввиду того, что армия, авиация, флот, (и корпус морской пехоты) США любили и уважали друг друга примерно как коты весной, особенно когда делили бюджет – связь между наземными войсками и палубной авиацией была на том же уровне, что и в вторую мировую, когда авиация США успешно разбомбила своего же генерала армии (Лесли Джеймс Макнейр - Lesley James McNair;). Надо отдельно сказать, что не всегда - флот придавал армии Naval Liaison Officer (NLO) для организации артиллерийской поддержки флота - Shore Fire Control Party (SFCP), к примеру 9 сентября 1943 эсминец Эдисон (USS Edison (DD-439) отстрелялся по танкам при высадке в Салерно и даже попал.
Как итог, передовое авиационное наведение пришлось организовывать из того что было, а было немного:
- North American T-6D Mosquito – учебный самолет, уже не американский кукурузник, но недалеко от него, куда быстро прикрутили рацию SCR-300 на изоленте.
- и наземная станция на джипе – комплекс AN/VRC-1, рация BC-191. Но, оказалось что дороги в Корее не подходят даже для джипов – как пишут злые американские языки, many targets were not engaged because the primitive Korean roads made rapid movement between sectors of the front impossible. Пришлось ориентироваться «в основном на самолет», хотя и джипы были прокачаны до версии VRC-3s .
А что там у СССР?
После войны у СССР было богато –
Коротковолновая станция 9-Р "Тур" (заводской шифр «Тапир»), и рядом 10-РТ на танках, на командирских танках - командирская Р-112 РТК(радиостанция танковая командирская). Р-113 «Гранат» на корейскую войну не успела. Но это тяжелые (40+ кг) рации, а в пехоте и артиллерии обходились А-7 обр. 1942. Масса радиостанции - 15,5 кг, батарей — еще 6 кг, дальность действия - на пересечённой местности — до 7…8 км . Рации Р-104 «РДС» и Р-104М «Кедр» обр. 1949 с их весом комплекта в 39,5 кг – сложно отнести к мобильным.
Итого: до 2 км: США - RT-196/AN PRC-6, СССР – Р-116 «Ландыш» с 1950 года
До 10 км: США - SCR-300 на 18 кг, СССР - А-7 – 22 кг. И Р-106 («РБС» / «Плахпет») с ее 11 кг – видимо, без батарей.
Все что может работать дальше, нужно было возить грузовиком, или хотя бы джипом.
Нельзя сказать, что в СССР не понимали значения связи - в Научном исследовательско-испытательном институте связи сухопутных войск (НИИИС СВ) разработали Р-105Д, Р-108Д, Р-109Д – с массой рабочего комплекта 21 кг, и отдельно 12 января 1952 года постановлением Совета Министров СССР был создан ГосНИИ № 2, преобразованный затем в предприятие п/я37, переименованное в 1966 году в Научно-исследовательский институт автоматики (НИИА). Не путать с НИИ-2, объект №8.
Но .. богатым и здоровым жить куда лучше, чем бедным и больным. Тянуть одновременно три Главных Управления (1-атомное, затем минсредмаш, 2 – ракетной техники, 3- ПВО) и так было сложно.
От Кореи до Вьетнама.
После Женевской конференции 1954 и ухода Франции из Индокитая - Вьетнама, Лаоса, Камбоджи, развитие радио в СССР и США шло совсем разными путями. В США сразу после окончания Корейской войны решили, что визуальное наведение с самолетов на передовой больше не нужно – командование STRICOM (the United States Strike Command) думало что радаров хватит, «Tactical Air strikes may be controlled visually by a TACP or electronically by an air support radar team (ASRT)». Естественно, во Вьетнаме уже все пошло не так, и вместо передовой американской техники пришлось прикручивать рацию на то, что было, что могло садиться куда угодно - еще в 1951 году ВМС США приобрели 97 самолетов-корректировщиков Cessna O-1C (Cessna L–19s) для Корпуса морской пехоты. Марк Самолет оказался хорошим, только бортового питания не хватало на все сразу, только что-то одно. Как пишут очернители лучшей в мире (после советской, конечно) американской техники - The main problem with the O-1 was the fact that the small aircraft could only power one of the two radios at once, severely restricting the FAC’s ability to communicate with both ground forces and attacking aircraft simultaneously. Американцы уже тогда изобрели синюю изоленту и решили вопрос связи с пехотой путем приматывания рации к сиденьям - Aircrew usually strapped an extra battery powered high frequency (HF) radio to the back of their seat to ensure communications with ground forces. Цитата из: The history of the airborne forward air controller in vietnam by andrew r. Walton, lcdr, usn b.a., university of mississippi, oxford, mississippi, 1993
Рабочей лошадкой армии и КМП стала AN/PRC-25 весом всего 12 кг без батарей (и 14 кг с батареями), и, самое главное – с всего одной лампой. Затем прибыла и полностью транзисторная AN/PRC 77, а чтобы американский солдат стойко преодолевал трудности и лишения, к ней добавили шифратор TSEC/KY-38 NESTOR, так что весь комплект с шифрованием и батареями потянул на 24.5 кг. Но был и плюс – комплект работал от батареек Duracell D MN1300 – они же LR20, R20, 373.
Советский Союз ответил изделиями:
Р-126 – в 2.8 килограмма и дальностью в пару километров, еще ламповая, 1961 г.,
Р-105М "Парус-3"от 1967 года, весом 14 килограмм без батарей. Батареи, не имеющие гражданских аналогов – аккумуляторы 2НКП-20, 2НКП-24, КН-14. Радиостанция – частично ламповая, на субминиатюрных стержневых лампах, транзисторах и полупроводниковых диодах,
Р-147 («Акция») обр. 1971 г, уже транзисторная, как и Р-148 («Малыш»)
Отступление: Чем дальше я читаю всякое, и пишу этот текст, тем больше не понимаю, как вообще работала связь армии с авиацией в СССР-1970. Когда во взводе армии используется Р-147 44…52 МГц, Р-148 - 37,0-51,95 МГц , в роте Р-158 - 30 - 79.975 MГц; а в авиации на Су-25 стоит УКВ радиостанция Р-862 с частотами связи МВ 100…149,975 МГц ДМВ 220…399,975 МГц, а для связи с ней есть разве что Р-809М «Ангара-М» 1972 г с ее 100 - 150 МГц , причем вес толком нигде не указан.
Афганистан, Гренада, далее везде.
К войне в Афганистане (27.12.1979) и высадке в Гренаде (17.12.1983) США и СССР подошли на разном уровне. В США уже начали активно заниматься криптографией - механический считыватель кодов KOI-18/TSEC от 1976 года, совместимый с шифратором речи KY - 57 / 58 (разработка начата с 1972, в производстве с 1975), электрический ключ шифрования KSD-64 EEPROM c 1986 года, и начали программу "одна рации на всех" - Single Channel Ground and Airborne Radio System (SINCGARS), 1983 год, с остановками вида AN/PRC 113 (1987 ?).
СССР пытался догонять как мог, выпустив к 1988 году Р-159М с, наконец-то, шифратором Т-240С. На этом СССР и закончился, в Чечню ВС РФ пошли без массовой удобной засекречивающей аппаратуры связи (ЗАС) на батальонном уровне.
Современное состояние.
Про современное состояние связи ВС РФ, начиная с 8-8, хорошо пишет прокуратура. Комментировать некоторых культурных рассерженных писателей, одного из которых недавно призвали к порядку – значит, напрашиваться на неприятности в 2073 раза больше, чем стоит. А то, что некоторые авторы пишут, дескать, на бронепоезде на запасном пути рация использует режим Симплексной связи на Фиксированной Частоте – их послушать, так в армии РФ до сих пор крутят ручку УНА-Ф и требуют у барышни дать сразу Смольный.
В США связь проскочила стадии AN/PRC-148, AN/PRC-152 и перешла к освоению средств американских налогоплательщиков на 6 «еще тех» миллиардов долларов под маркой Joint Tactical Radio System (JTRS) - 1997 в составе AN/PRC-154 и AN/PRC-155.
Литература и не только.
Стеттиниус Э. Ленд-лиз — оружие победы. — М.: Вече, 2000.
Сайт: Радиомузей "Средства связи двух мировых войн"
Вклад ленд-лиза в обеспечение Красной армии средствами радиосвязи в годы Великой Отечественной войны (ВИЖ 25/06/2017)
Lend-Lease Shipments: World War II, Section IIIB, Published by Office, Chief of Finance, War Department
Tiger Tanks at Salerno, Italy, in World War II, 2012 Franklyn E. Dailey Jr.
Tactical Air Control System (TACS)
A BRIEF HISTORY OF FORWARD AIR CONTROLLING
National Museum of the U.S. Air Force
Naval History and Heritage Command \ National Naval Aviation Museum \ O-1 Bird Dog
HELP FROM ABOVE - Air Force Close Air Support of the Army 1946–1973
KY-38 NESTOR Speech encryption device
Сайт Crypto Museum
Показать полностью
Вопрос про исчезнувшую технологию
У меня вопрос про устройство и работу телеграфа в СССР.
Все, что я мог найти — это статья на Хабре от 2016 года https://habr.com/ru/articles/396283/
Но там тоже в основном про создание самого телеграфа, подаодные кабели и т.п.
Что меня интересует - как там была устроена адресация! Вот посылаю я телеграмму
в г. Урюпинск, улица Иванова дом 10. Как они определяли, в какое отделение телеграфа
посылать? Как работал прообраз DNS - короткая адресация?
Т.е. меня интересуют более технические и информационные аспекты.
Если об этом уже где-то написано, дайте ссылку пожалуйста.
Различие сюжетов для кино, литературы и игр
Сюжет - это совокупность действий и событий, которая раскрывает основное содержание художественного произведения. Сюжеты в различных художественных произведениях имеют общую структуру и строятся по одним и тем же принципам. Однако, из-за отличий в способах и целях повествования, сюжеты имеют свои особенности.
Существуют несколько основных способов повествования, которые отличаются в кино, литературе и играх.
1. 📽️В кино основным средством повествования является изображение. Кадры, монтаж, визуальные и аудио эффекты - все это используется для передачи сюжета и создания атмосферы.
Чаще всего сюжет подоётся линейно
2. 📃В литературе основным средством повествования являются образы. С помощью слов автор создает описание и характеристику персонажей, место действия, а также описывает детали и события, чтобы читатель мог представить себе происходящее.
Может иметь довольно сложную не линейную структуру.
3. 🎮В играх повествование может осуществляться с помощью интерактивности и выбора игрока. Игрок может принимать решения, влиять на сюжет и развитие истории.
Сюжет становится более динамичным и зависит от действий игрока.
Авторы стараются придерживаться структурных принципов своего жанра при создании своих произведений. (Это касается всех сфер художественого Произведения ( персонажей, мира, сетинга, посыла...)
Например, для кино ленивый персонаж может стать хорошей драматургической основой, но для игры такой персонаж может оказаться не подходящим, так как игрок не сможет активно взаимодействовать с ним.
Конечно, эти способы не являются исчерпывающими, и часто они могут смешиваться или комбинироваться для создания более уникального и интересного повествования. Каждый из них создает уникальный стиль и воздействие на зрителя, читателя или игрока, помогая передать задуманное автором настроение и сообщение.
Но комбинировать нужно правильно.
Часто создание кино на основе книги или игра вдохновлёная фильмом разочаровывают зрителя. Например экранизация Великий Гэтсби". Почему так происходит?
Именно в различиях между этими формами искусства и их способностях передать содержание и атмосферу материала.
вот некоторые различия
1. Необходимость сокращения материала: Книги зачастую содержат большое количество информации, подробные описания персонажей, событий и мира произведения. Однако в кинофильмах и играх приходится сокращать и упрощать сюжет, чтобы уместить его в ограниченное время или пространство. Это может привести к потере некоторых ключевых деталей и нюансов, которые делают историю богатой и интересной.
2. Разные способы передачи информации: Книги имеют возможность через слова полностью раскрыть внутренний мир персонажей, их мысли и эмоции. В кино и играх, где слова часто заменяются визуальными элементами и действиями, это не всегда может быть полностью передано. В результате зрители могут не получить ту же глубину и понимание персонажей, которую они нашли в книге.
3. Индивидуальное воображение и ожидания: Читатели книг имеют свое собственное воображение, которое позволяет представить сюжет и создать в голове свою уникальную версию истории. В то время как фильм или игра предлагают конкретную интерпретацию и визуальное представление сюжета. Это может привести к разочарованию у зрителей, если их ожидания и представления не совпадают с тем, что они видят на экране.
Безусловно, существуют исключения, когда кинофильмы или игры на основе книги или фильма преуспевают и оставляют положительное впечатление у зрителей.они наоборот только помогают глубже понять историю. Например "Властелин колец" (2001-2003) и игры серии "Ведьмак"
Безусловно различные сферы искусств влияют друг на друга и помогают развиваться друг другу, обмениваться выразительными и техническими средствами, взаимодополнять друг друга. Понимание общих источников поможет авторам расширить границы и создавать рзанообразные и интересные шедевры!
Показать полностью
1