Челябинск. ЧМЗ. Установить Тэн в стиралку Ardo старой модификации wd1000x. После химчистки разъело что успело закоксоваться от времени и он потёк. Купили новый тен. Не встаёт и всё тут 😄 Ага Тэн в стиралку. Чего только не пробовали и отжимать и загибать резинку и монетки. Всё Идеи закончились. Прошу помощи 💪✌️ 🍊
Ps: Внутри бака Нет вилки упора для тена. На входе есть юбка вот за неё верх тена получается посадить зацепить метал за метал влезть между ним и резинкой, а низ никак и низ тена течёт. Всё что набирает все сразу выливает.
1/3
Внутри бака Нет вилки упора для тена. На входе есть юбка вот за неё верх тена получается посадить зацепить метал за метал влезть между ним и резинкой, а низ никак и низ тена течёт. Всё что набирает все сразу выливает.
Лягушку затягивает и весь тен как бы выезжает вместе с резинкой из домика несмотря на стянутую платформу. Все не так просто как казалось =/
В аварийном доме в городе Копейске, 14 марта вспыхнула старая проводка. Выгорел подъезд. Люди выпрыгивали из окон, выбрасывали детей. Чудом обошлось без пострадавших, но подъезд на 8 квартир выгорел дотла.
Пенсионеры дома съехали к друзьям и родственникам. Управляющая компания «Копижилбыт» открестилась от барака сразу же. Заявили, мол, «рады, что вы сгорели». При этом, люди так и платят по 700 рублей в месяц "за обслуживание". Чиновники тоже развели руками и сказали ждать расселения. Кстати, сроки сдвинули с 2023 на 2025 г.
До 2025 жить же где-то надо. Самые молодые жители дома, семья Сусловых с друзьями принялись чинить подъезд самостоятельно: восстанавливают двери, потолки, проводку. Лестницу взяли из соседнего расселенного барака. Темпы работ - на зависть всем коммунальщикам.
Вопрос, куда делись деньги, которые они годами исправно сдавали на капремонт. Люди обратились на прямую линию с Владимиром Путиным. Представители НФ встретились с жильцами, и уже направили обращение в прокуратуру и следственный комитет.
Пожар не повод чиновникам для расселения людей? Народный фронт будет добиваться ускорения сроков переселения из опасного дома и решить вопрос с скопленными средствами в Фонде капремонта жителей этого дома.
Начну немного с предыстории, задалась мама целью сделать ремонт. Денег не то что бы много, потому все своими руками и все в разные этапы. На этих выходных по плану пол в спальне, а точнее линолеум.
Комната сама по себе не большая, 3х4,15. Идем на сайт леруа, выбираем среди тех, что шириной 3 м. Понятное дело, что по 15см нам никто не отрежет, на сайте градация идет по 0,5м2 - не беда. это логичное допущение, а то слишком много обрезков бы оставалось. Итак, берем 13,5м2 понравившегося нам линолеума, оформляем заказ.
Тут следует сразу оговорится - на сайте вроде как есть учет того, в наличии ли материал или нет, и даже есть учет остатка, т.к. параллельно заказывали плинтусы, и не найдя необходимого кол-ва в предложении от леруа - заказали в Кастораме)
После оформления заказа - кидает на форму оплаты, в которой так же указывается фио, телефон и почта. Все. Проверил почту - чек на месте.
Чек покупки
Перед концом рабочего дня зашел на почту еще раз - и увидел странное. Письмо с просьбой связаться и моим номером в котором явно перепутана 1 цифра, как бы невзначай, благо код города прям такой, вот только я не мог перепутать цифры)) Как бы 3 и 9 не совсем близко друг к другу, что бы ткнуть мимо кнопки)
Странно
Ну думаю ладно, возможно все таки я сам себе верблюд и действительно как то так ввел, связался с поддержкой по телефону из письма, меня уведомили, что да, отказ был сделан. Попросили продиктовать номер и заверили, что сейчас по заявке еще раз со мной свяжутся. Минут через 30 позвонила оператор Елена, и просто повторила, "Отказ от заказа мы сделали, возврат средств оформили, т.к. не смогли связаться - указывайте корректные данные в заявке."
Чек возврата
На мой вопрос - зачем со мной связываться, я купил нужное мне кол-во и просто хочу вечером за ним приехать - она парировала, что многие не верное кол-во м2 указывают, и по позициям "на отрез" они всегда прозванивают до того как резать.
Тут я, все таки, соглашусь, что это логично. Хоть у магазина и прикрыта жопа, но зачем лишние негативные отзывы, от самолично опростоволосившихся покупателей.
Ну допустим, на том и распрощались, я пошел оформлять заказ по новой и вновь ждать звонка, а Елена видимо дозваниваться кому нибудь еще.
Каково же было мое удивление, когда нужный мне размер вдруг отсутствовал в продаже Оо
Какого размера тут не хватает? Нужного мне, как неудивительно =.=
Все все все размеры есть, а 3м нет. Ну постойте, возможно просто сайт подвис и снять товар как купленный он может, а вернуть после отмены - только в ручном режиме?
Позвонил на горячую линию, описал ситуацию. Далее озвучили следующее:
-"Спокойно, мы можем все оформить по телефону! Продиктуйте артикул товара"
Я, с радостью от того, что это досадны косяк сайта, продиктовал артикул
-"На остатке аж! 98 метров!"
ВАУ! Это что? Это счастливый финал? Да Нет.
Пробуют добавить в корзину - не выходит, просят подождать пару минут, пока выясняют в чем причина, иииииииии, все. 98 метров на остатке, но все кусками, которые меньше 13,5 м2
И вот что мне думать? Что я олень, который ошибся цифрой в номере, который ввожу почти 20 лет? Или все таки это хитрожопые манагеры прикинулись дурочками и поменяв 1 циферку отменили мне оплаченный заказ по удобной причине "Не смогли связаться".
Как вишенка на торте - деньги зависли, да я в курсе что там возврат зависит от расторопности банка и бла бла бла, но знаете что? Это все равно ужасно по-пидорски такие ситуации устраивать. Либо нормально сайт мониторьте, и актуальную инфу на него грузите, либо хоть деньги не требуйте для заказа, что бы потом их у вас выбивать с боем =/
Взять с собой побольше вкусняшек, запасное колесо и знак аварийной остановки. А что сделать еще — посмотрите в нашем чек-листе. Бонусом — маршруты для отдыха, которые можно проехать даже в плохую погоду.
В связи с внезапно обнаруженными комментариями к посту 6-летней давности немного позитивчика посильно подброшу :-) Прошло 6 лет. Автомобиль по имени Керогаз жив. Кузов немного пошел жуками из-за идиотического хранения в течение 5 зим на открытом воздухе и редкой очистки снега. Если все дальше пойдет более-менее, со временем перекрасим.
Прошлым летом нашли наконец мастера (у самих ни толком рук откуда нужно, ни времени ковыряться), он все, что мог перебрал, из крупного в подкапотном заменена помпа, разные шланги, карбюратор, бензонасос, частично выхлопная система, фары, задние фонари, промыт и восстановлен бензобак, заменены рессоры, все изнутри очищено и прокрашено, сняты и по возможности очищены/отполированы хромированные детали, заменен руль (поставили тоже потертый б/у, но с работающим оригинальным механизмом поворотников) и еще что-то по мелочи. Все запчасти оригинальные, без колхоза, что-то б\у, что-то "с хранения".
В настоящий момент хранится в сухом гараже, в планах уже на следующий, наверное, сезон купить новый аккумулятор, ибо старый, вот буквально вчера еще бывший новым, внезапно издох :-) Так что чрезмерно не фанатеем, но и не сдаем, скажем так. Хобби это из яркого эмоционального поначалу увлечения переросло в спокойное владение. Поживем еще с теплым ламповым 412м!
На последнем фото коты, присутствием своим помогающие пусть изредка, но писать посты на Пикабу :-) Всем здоровья и удачи!
Когда-то в Леруа Мерлен была приобретена плитка для балкона. И спустя время, благополучно была уложена. Но не хватило 3 плиток. В продаже нет, с производства сняли. Это был какой-то спец заказ под леруа.
В феврале 2022г. нам поступил на модернизацию и ремонт токарно-карусельный станок модели 1532Т. Мы приютили гиганта и сделали то, что смогли. Работы были выполнены силами Первой станкостроительной компании.
Максимальный диаметр обработки 3200 мм. Максимальна обрабатываемая высота 2000 мм. Максимальный вес обработки до 40 000 кг. Вес станка 90тн.
Токарно-карусельный двухстоечный станок модели 1532Т предназначен для черновой и чистовой обработки стальных деталей из поковок, стальных и чугунных отливок, сварных заготовок, а также изделий из цветных металлов и сплавов. На этих станках можно обрабатывать также детали из неметаллических материалов. На станках можно производить обработку цилиндрических, конических, фасонных наружных и внутренних поверхностей, проточку плоскостей, подрезку и отрезку, точение торцевых и радиальных канавок. При установке дополнительных приспособлений, поставляемых по особому заказу, на станках можно выполнять расточные, сверлильные, фрезерные и другие операции.
Санок был произведен заводом КЗТС - Коломенским Заводом Тяжелых Станков 37лет назад в 1985 году. Станок был установлен на заводе в г. Таганрог, в последнее время "гигант" был не нужен и стоял без дела. Со слов механика завода, из-за выхода из строя ЭМУ (Электро-машинный усилитель) станок долгое время стоял как экспонат.
Далее появились Первая станкостроительная компания из г. Челябинск и выкупила данный станок на заводе.
Демонтаж был очень тяжелым, поскольку грузоподъемные механизмы в цеху отсутствовали. Демонтировали автокраном.
Для перевозки планшайбы и основания потребовался трал. Основание весит 12тн, планшайба 8тн.
Сложили основные части пирожком и начали поочередно работать с узлами станка. Тщательно все узлы были отмыты.
Проверили износ направляющих траверсы. Шлифовать не стали - размер в поле допуска.
А вот рабочие ползуны пришлось немного поправить на шлифовальном станке Hekert
По краске отшабрили все привалочные поверхности - это очень трудоемкий процесс и занял очень много времени.
Результатом шабровочных работ, должна "стрельнуть" геометрия. Положение салазок, ползунов относительно направляющих траверсы и стоек.
Приступили к сборке портала.
Установили новый шпиндельный подшипник. Подшипник имеет свой независимый корпус.
Установили новую систему смазки. Импульсная система смазки направляющих с контролем цикла, смазка осуществляется через дозированные питатели.
Выполнили монтаж нового электрооборудования. В качестве управления используется промышленный контроллер фирмы OMRON серии NX. Привода подач Омрон мощностью 7.5 кВт и главный привод 132кВт. Для увеличения момента установлены прецизионные редуктора ApexDynamics. Для индикации перемещений по осям установили магнитные линейки RLS (Словения) с дискретностью 1мкм.
Направляющие планшайбы оказались без износа, но все же, все забоины были нами вышабрены.
Этот ответственный процесс называется женитьба
Разработали и внедрили новую рабочую гидростанцию. Рабочие органы зажимаются гидравликой. Давление в системе поддерживает гидроаккумулятор.
И это уже финишный этап - работа программиста, инженер-электронщика. Необходимо машину научить работать, заложить в него все рабочие параметры.
Первые испытания. Первая стружка.
Краткое описание панели управления.
Финальная сдача станка Заказчику.
В сентябре 2022, спустя 6 месяцев, станок покидает родные просторы и отправляется к Заказчику в г. Новосибирск. Напомню, работы выполнила Первая станкостроительная компания из г. Челябинск - в этой компании работают высококлассные инженеры.
PS: Слово “инженер” произошло от латинского корня ingeniare, что означает “творить”, “создавать”, “внедрять”. Инженерная деятельность занимает одно из важных и существенных мест в современной культуре человечества. Без достижений инженерного творчества и инженерной мысли невозможно созидание и существование высокотехнологизированной цивилизации, отличающий настоящий этап исторического развития общества. Инженер — центральная фигура современной научно-технической деятельности.