В то время как авиация активно тестирует водородные самолёты и электрические дроны, аэропорт Денвера (США) пошёл ещё дальше — он рассматривает возможность построить у себя малый модульный ядерный реактор (SMR).

Аэропорты — это настоящие «города в миниатюре». Они работают 24/7, обслуживают миллионы пассажиров и тратят колоссальное количество электроэнергии на освещение, кондиционирование, безопасность и технику. Только в Денвере к 2045 году прогнозируют 120+ миллионов пассажиров в год.

SMR может стать решением — этот компактный ядерный реактор мощностью 20–300 МВт, можно разместить на небольшой территории. В отличие от солнца и ветра, он выдаёт энергию круглосуточно и независимо от погоды, а современные технологии делают его более безопасным и экономичным.

Аэропорт Денвера объявил конкурс на проведение исследования: выгодно ли строить SMR, сколько это будет стоить, какие риски есть и как это впишется в экологические цели. На анализ выделили от 6 до 12 месяцев. Если проект реализуют, это будет первый в мире случай, когда ядерный реактор разместят прямо на территории аэропорта.

Больше интересной информации про энергию и энергетику в телеграм-канале ЭнергетикУм

Всем приветы!
На Ленинградской АЭС произошло интересное и важное событие - Ростехнадзор разрешил нам продление срока эксплуатации энергоблока № 3 (РБМК-1000) еще на 5 лет, и работать будем теперь 50 лет, до 2030 года. В конце 2025 года мы ожидаем (и давно работаем над этим) продление срока и энергоблока № 4.

Изначально у каждого энергоблока (и у каждого элемента энергоблока) есть свой обоснованный научно срок службы.
К примеру, когда в шестидесятых создавались реакторы РБМК-1000, то уровень науки и техники тех лет позволил безопасно обосновать срок службы самого реактора - 30 лет.
Спустя 30 лет, когда срок службы реакторов подходил к концу, наука и техника тех лет (а это уже был конец девяностых и начало двухтысячных) позволила обосновать продление срока службы всем реакторам РБМК-1000 в стране еще на 15 лет.
Как раз уже во время продленного срока эксплуатации реакторы РБМК столкнулись с проблемой формоизменения (усадки и распухания) графитовой кладки, про что я писал в своё время. Проблема была решена - сейчас мы полностью контролируем процесс формоизменения, вовремя работаем с графитом.

Важно сказать, что при продлении срока речь идет не только про реактор. Обследованию подверглись все элементы энергоблока, что-то пришлось заменить, что-то модернизировать, что-то капитально отремонтировать.
И теперь не только Северо-Запад будет обеспечен надежной и безопасной электроэнергией, но мы также еще как минимум пять лет сможем нарабатывать и перерабатывать нужный всему миру радиоактивный кобальт-60 (и ряд других важных для промышленности и медицины изотопов).

А если говорить про новые энергоблоки и их срок службы - то, как пример, новые реакторы ВВЭР-1200 по умолчанию получили срок службы в 60 лет с возможностью обследования и продления еще на 30 лет как минимум, т.е. суммарно - 90 лет работы.

Токамак с реакторными технологиями спроектирован с учетом тепловых, электромагнитных и вакуумных расчетов, что гарантирует его надежность и эффективность. Стартовавший в 2022 году проект подтверждает лидерство России в разработке чистой энергии будущего.

«Реализация подобного проекта обеспечит практически неограниченный источник чистой и безопасной энергии и значительно снизит зависимость от ископаемых видов топлива, а также уменьшит выбросы парниковых газов. Обладание такими технологиями поднимет страну на новый уровень технологического развития и привлечёт инвестиции в научные исследования и разработки, что будет способствовать развитию смежных отраслей промышленности, таких как материаловедение, криогенная техника и суперкомпьютеры, и созданию новых рабочих мест», – отметил генеральный директор АО «НИИЭФА» Сергей Герцог.

Больше интересных новостей из мира энергии и энергетики в телеграм-канале ЭнергетикУм