Горячее
Лучшее
Свежее
Подписки
Сообщества
Блоги
Эксперты
#Круги добра
Войти
Забыли пароль?
или продолжите с
Создать аккаунт
Я хочу получать рассылки с лучшими постами за неделю
или
Восстановление пароля
Восстановление пароля
Получить код в Telegram
Войти с Яндекс ID Войти через VK ID
Создавая аккаунт, я соглашаюсь с правилами Пикабу и даю согласие на обработку персональных данных.
ПромокодыРаботаКурсыРекламаИгрыПополнение Steam
Пикабу Игры +1000 бесплатных онлайн игр Захватывающая аркада-лабиринт по мотивам культовой игры восьмидесятых. Управляйте желтым человечком, ешьте кексы и постарайтесь не попадаться на глаза призракам.

Пикман

Аркады, На ловкость, 2D

Играть

Топ прошлой недели

  • SpongeGod SpongeGod 1 пост
  • Uncleyogurt007 Uncleyogurt007 9 постов
  • ZaTaS ZaTaS 3 поста
Посмотреть весь топ

Лучшие посты недели

Рассылка Пикабу: отправляем самые рейтинговые материалы за 7 дней 🔥

Нажимая кнопку «Подписаться на рассылку», я соглашаюсь с Правилами Пикабу и даю согласие на обработку персональных данных.

Спасибо, что подписались!
Пожалуйста, проверьте почту 😊

Помощь Кодекс Пикабу Команда Пикабу Моб. приложение
Правила соцсети О рекомендациях О компании
Промокоды Биг Гик Промокоды Lamoda Промокоды МВидео Промокоды Яндекс Директ Промокоды Отелло Промокоды Aroma Butik Промокоды Яндекс Путешествия Постила Футбол сегодня
0 просмотренных постов скрыто
171
sdelanounas
sdelanounas
28 дней назад
Сделано у нас

ОДК-СТАР запустил производство новых топливных форсунок для авиадвигателей⁠⁠

На предприятии «ОДК-СТАР», входящем в Объединенную двигателестроительную корпорацию (ОДК), запустили производство новых форсунок для вертолетных двигателей. Первый комплект деталей уже в конце августа отправится в Петербург — на предприятие «ОДК-Климов», где их установят в силовые установки.

ОДК-СТАР запустил производство новых топливных форсунок для авиадвигателей Одк, Российское производство, Импортозамещение, Производство, Telegram (ссылка)

Освоение производства стало для пермских специалистов задачей со звездочкой: технологические процессы пришлось разрабатывать с нуля. Форсунки — критически важные элементы, отвечающие за распыление топлива в камере сгорания. От их точности зависит не только стабильная работа двигателя, но и экономия горючего, сообщили в ОДК.

ОДК-СТАР запустил производство новых топливных форсунок для авиадвигателей Одк, Российское производство, Импортозамещение, Производство, Telegram (ссылка)

Параллельно на «ОДК-СТАР» идут масштабные изменения: возводятся три новых корпуса общей площадью 21,3 тыс. квадратных метров. Здесь разместятся испытательный комплекс, цеха по выпуску электронных и гидромеханических агрегатов. Это позволит предприятию нарастить объемы производства систем управления двигателями в ближайшие годы.

Подписывайтесь на Телеграм «Сделано у нас» тут, а на сообщество на Пикабу можно подписаться здесь.

Показать полностью 1
Одк Российское производство Импортозамещение Производство Telegram (ссылка)
40
130
sdelanounas
sdelanounas
28 дней назад
Сделано у нас

В Калуге начали выпускать новый российский кроссовер TENET T7⁠⁠

На заводе «АГР Холдинг» в Калуге заработало полнопроизводство автомобилей нового российского бренда TENET. Первой моделью, сошедшей с конвейера, стал кроссовер T7.

В Калуге начали выпускать новый российский кроссовер TENET T7 Российское производство, Авто, Производство, Калуга, Telegram (ссылка)

Это стало возможным благодаря масштабной модернизации предприятия — за год перестроили сварочный, окрасочный и сборочный цеха, внедрили автоматизированные системы контроля и новые IT-решения.

Подготовка к выпуску велась тщательно: сварено более 200 предсерийных кузовов, каждый из которых проверили по 2100 параметрам. Качество краски тестировали по мировым стандартам, а логистику настроили так, чтобы детали безошибочно попадали в нужный автомобиль. Часть оборудования адаптировали под новую модель, часть заменили на современные аналоги, сообщили в АГР Холдинге.

Завод уже обеспечил работой более 4000 специалистов, многие из которых имеют опыт в международном автопроме. Проект TENET делает ставку на локализацию: даже в первых серийных машинах используются российские компоненты, а доля отечественных поставщиков будет расти.

Остаётся дождаться, как кроссовер покажет себя в реальных условиях.

Подписывайтесь на Телеграм «Сделано у нас» тут, а на сообщество на Пикабу можно подписаться здесь.

Показать полностью 1
Российское производство Авто Производство Калуга Telegram (ссылка)
200
11
nordsy
nordsy
29 дней назад

Судостроители Северной верфи соревнуются за звание лучших сборщиков корпусов металлических судов⁠⁠

Судостроители Северной верфи соревнуются за звание лучших сборщиков корпусов металлических судов Российское производство, Промышленность, Завод, Производство, Санкт-Петербург, Длиннопост

На базе судостроительного завода ОСК «Северная верфь» стартовал ежегодный конкурс профессионального мастерства «Сборщик корпусов металлических судов».

Главная цель — усовершенствовать систему подготовки кадров, повысить производительность труда и выявить наиболее квалифицированных специалистов отрасли.

Судостроители Северной верфи соревнуются за звание лучших сборщиков корпусов металлических судов Российское производство, Промышленность, Завод, Производство, Санкт-Петербург, Длиннопост

Победители конкурса войдут в состав сборной команды завода для дальнейшего участия в Открытом корпоративном чемпионате профессионального мастерства.

Судостроители Северной верфи соревнуются за звание лучших сборщиков корпусов металлических судов Российское производство, Промышленность, Завод, Производство, Санкт-Петербург, Длиннопост

«Этот конкурс — важная часть развития кадрового потенциала предприятия. Он не только мотивирует сотрудников к профессиональному росту, но и способствует внедрению передовых технологий в судостроение. Мы прекрасно понимаем, что специалиста своего дела важно не только рекрутировать, но и постоянно взращивать и поддерживать его мотивацию. На Северной верфи принято работать династиями, и мы эту традицию постоянно укрепляем», — отметил главный инженер «Северной верфи» Василий Волегов.

Первый этап конкурса прошел сегодня и был посвящен проверке теоретических знаний участников. Работники приняли участие в компьютерном тестировании. Оно включало 20 вопросов для каждого члена команды, а итоговый результат пары определялся суммой неверных ответов обоих участников.

Показать полностью 2
Российское производство Промышленность Завод Производство Санкт-Петербург Длиннопост
0
0
DeCarrot
DeCarrot
29 дней назад

Мертвые по прибытию⁠⁠


По роду своей деятельности, варюсь в разных мимокродолильских кругах по импортозаместительству. Так вот сегодня узнал, себестоимость одной печатной платы без учета инвестиций на разработку и разводку составляет девять долларов США. Это если мелкая партия до 50 штук. Даже если сильно натягивать сову на глобус при использовании бальзама Звездочка, себестоимость коммутатора или иного сетевого устройства 100 долларов США, без учета инвестиций в промышленный дизайн, разработку софта, стоимости чипов и дисков. Итого стоимость при такой схеме 1100 долларов плюс налоги и пошлины. 1000 долларов примерная стоимость доставки одного места самолётами, поездами и автомобилями расчет стоимости сферический в вакууме будет иным.

В чём посыл. Идея с переклейками шилдиков изначально обречена на провал. Необходимо делать своё. Как минимум софт и свои бюро промышленного дизайна.

Рынок Производство Промышленность Импортозамещение Торговля Российское производство Текст
18
Plaiber
Plaiber
29 дней назад

HAOKE ZLP-630: 5 причин, почему эта люлька станет вашим лучшим «сотрудником» на высотке⁠⁠

Тот, кто хоть раз висел на хлипких лесах под порывами ветра или часами ждал, пока кран подаст пару мешков раствора – поймет, о чем речь. Работа на высоте – это всегда вызов. И если вы до сих пор мучаетесь с неудобными подъемниками или ненадежными конструкциями, пора знакомиться с настоящим "рабочим зверем" – строительной люлькой ZLP-630 от HAOKE. Это не просто коробка на тросах, это ваш мобильный офис на 100 - метровой высоте, грузовой мини-трактор и страховой полис в одном флаконе.

HAOKE ZLP-630: 5 причин, почему эта люлька станет вашим лучшим «сотрудником» на высотке Производство, Строительство, Реклама, Промышленность, Ремонт, Длиннопост

Строительная люлька

Ох уж эти леса... Знакомые боли высотника

Давайте честно, что бесит чаще всего:

  • "Грузи по чуть-чуть!": Вечные ограничения по весу. Инструменты, материалы, люди – все не влезает. Теряем время на бесконечные подъемы-спуски.

  • "Дрожит, как осиновый лист!": Шаткость на ветру – работать страшно, качество страдает.

  • "Собирай-разбирай полдня!": Леса монтируются вечность, а потом еще и перевезти проблематично.

  • "А если трос?..": Мысли о безопасности не дают сосредоточиться на работе.

  • "Замерзли/зажарились!": Погодные условия превращают смену в ад.

ZLP-630 HAOKE: Как она решает ваши головные боли?

Представьте платформу, где:

  1. Вы возите ЦЕЛУЮ МАСТЕРСКУЮ (630 кг!): Это не шутка. Полтонны с лишним! Смело грузите:

  • Пачки кирпича или плитки.

  • Мешки со смесями.

  • Ящики с инструментом.

  • Бригаду из 3-4 человек со всем их скарбом.

2. Безопасность – в приоритете:

  • Ловители (Стопоры): Это не просто "галочка" в паспорте. Если вдруг порвется основной несущий канат – эти ребята мгновенно зажмут страховочный канат и не дадут люльке упасть. Реальная защита жизней.

  • Сертификация: HAOKE – не "ноунейм". Оборудование прошло все проверки, соответствует ГОСТам. Документы в порядке – спокойствие для вас и проверяющих.

  • Стабильность: Конструкция продумана так, чтобы минимизировать раскачивание даже на ветру. Работать комфортнее и точнее.

3. Высота (До 100м!): Небо – не предел (ну, почти). Идеально для:

  • Строительства современных ЖК.

  • Ремонта и мытья высоток.

  • Монтажа вентилируемых фасадов.

  • Реставрации исторических зданий.

  • Больше не нужны гигантские леса до крыши! Люлька ZLP-630 – ваша универсальная "машина времени" для высот.

4. Работаете в любую погоду: HAOKE строит люльки для реальных условий:

  • Жара? Не боится.

  • Мороз? Устойчивые материалы и смазки работают.

  • Долговечность: Это не одноразовое решение. Качественная сталь и защита – инвестиция на годы.

5. Собираете как лего:

  • Разборная конструкция: Люлька легко демонтируется на узлы.

  • Плюс: Перевозка на обычном грузовике – дешевле и проще, чем гнать кран или платформу для монстра-лесов.

  • Быстрый монтаж на новом месте: Ваша бригада не простаивает неделями. Приехали, собрали – работаем!

HAOKE ZLP-630: 5 причин, почему эта люлька станет вашим лучшим «сотрудником» на высотке Производство, Строительство, Реклама, Промышленность, Ремонт, Длиннопост

Что выигрывает ваша бригада и ваш кошелек?

  • Скорость реакции: Меньше подъемов = больше сделано за смену. Сроки сдачи объекта сокращаются.

  • Комфорт и фокус: Рабочие не мерзнут/не жарятся в неудобной позе, не тратят силы на борьбу с оборудованием. Они делают свое дело качественно.

  • Универсальный солдат: Подходит для кладки, штукатурки, утепления, мойки, монтажа – практически любых фасадных работ.

  • Экономия на логистике: Дешевая перевозка, быстрый монтаж/демонтаж, не нужен кран для каждого чиха.

  • Репутация профи: Работать с таким оборудованием – признак серьезного подхода. Клиенты это ценят.

Почему HAOKE и "СтройОборудование"?

  • HAOKE – проверенный бренд: Китай? Да. Но качественный Китай с жестким контролем. Это не "гаражная" сборка, а заводское оборудование с именем.

  • Надежность конкретно ZLP-630: Эта модель – рабочая лошадка, заточенная под наши стройки и нагрузки. Популярна неспроста.

  • "СтройОборудование" – Ваш надежный партнер:

- Поставляем ТОЛЬКО сертифицированные люльки. Никакого контрафакта или "серых" схем.
- Полный комплект: Люлька, электрошкаф, канаты, документация (паспорт, сертификат, инструкция) – все в наличии.
- Поможем с расчетами: Сколько люлек нужно? Какой длины канаты? Какая схема подвеса лучше для вашего фасада? Наши инженеры проконсультируют.
- Гарантия и сервис: Мы не исчезаем после продажи. Всегда на связи.

Не откладывайте! Сделайте ваши высотные работы быстрыми, безопасными и выгодными с ZLP-630 HAOKE от "СтройОборудование". Пусть ваш фасадный бригада работает, как часы, а не как камикадзе!

#строительныелюльки #ремонт #Стройоборудование #стройка #строительство #фасадныйподъемник

Показать полностью 2
Производство Строительство Реклама Промышленность Ремонт Длиннопост
0
1
graf4ikov
graf4ikov
29 дней назад
Новости онлайн

«Росспиртпром» приобрел 51% производителя водки «Праздничная»⁠⁠

Компания, занимавшаяся последние годы выпуском спирта, снова выходит на рынок готовой продукции

Владельцем 51% ООО «Тульский винокуренный завод 1911», согласно данным «СПАРК-Интерфакса», стал «Росспиртпром». Одновременно с этим из капитала общества вышел бизнесмен Иосиф Шальмиев. Оставшиеся доли по-прежнему распределены между Дмитрием Гительманом (у него 29%) и Корпорацией развития Тульской области (20%). В «Росспиртпроме» и «Тульском винокуренном заводе» на запросы «Ведомостей» не ответили. Связаться с Шальмиевым не удалось.

ООО «Тульский винокуренный завод 1911» зарегистрировано в декабре 2012 г. в поселке Пронь Кимовского района Тульской области на месте обанкротившегося Пронского спиртзавода. Компания производит водку «Праздничная», Ikra, «Старлей», «Медведь» и др., а также виски, ром, джин, настойки, коньяк, в том числе по контрактному производству. Завод располагает четырьмя линиями розлива общей производительностью 30 000 бутылок в час и одной сувенирной линией на 1000 бутылок в час, говорится на его сайте. Выручка компании в 2024 г. выросла на 37,9% до 8,1 млрд руб., чистая прибыль сократилась в 2,6 раза до 121,6 млн руб.

В июле 2025 г. «Росспиртпром» уже стал владельцем 51% ООО «Бренд менеджмент», за которым закреплены товарные знаки «Тульского винокуренного завода». Он выкупил часть доли у Елены Ахметовой, которая сохранила за собой оставшиеся 49%.

Инвестиционный директор BGP Capital Юрий Левицкий оценивает стоимость предприятия до 1,8-2 млрд руб. без учета долгов. Следовательно, 51%-ная доля могла обойтись «Росспиртпрому» примерно в 1 млрд руб.

Это первый актив «Росспиртпрома» по розливу готовой продукции, отмечает президент гильдии «Алкопро» Андрей Московский. До этого предприятие занималось только производством и поставками этилового спирта – в его портфеле восемь спиртовых заводов. Хотя в начале 2010-х гг. «Росспиртпром» выпускал водку и ликёро-водочные изделия, но впоследствии пересмотрел свою стратегию, сосредоточившись на спирте, напоминает Московский.

«Росспиртпром» до 2024 г. принадлежал Росимуществу. Но в апреле того же года 100% акций предприятия было продано на торгах за 8,3 млрд руб. Покупателем стало ООО «Бизнес-альянс». Собственниками этой компании с июля 2025 г., по данным «СПАРК-Интерфакса», выступают Владимир Акаев (49%) и ООО «Опал» (51%). Последняя принадлежит ЗПИФу «Батман» под управлением УК «Фин-партнер». Пайщики фонда неизвестны.

После смены владельца «Росспиртпром» начал проявлять интерес к приобретению новых активов, в том числе мощностей по розливу, указывает Левицкий. «Тульский винокуренный завод 1911» он называет ключевым игроком рынка с современными производственными линиями. Завод полностью автоматизирован, а техничное разделение цехов позволяет выпускать несколько видов напитков практически одновременно, объясняет Московский.

Тульский завод, по его словам, давно и много работал как контрактная площадка. Теперь «Росспиртпром» с учётом собственных мощностей по производству спирта сможет выстроить вертикальную структуру и предложить партнёрам привлекательную цену на продукцию, в том числе и напитки «первой цены» (то есть по стоимости, близкой к минимальной. – «Ведомости»), отмечает эксперт. В числе таких потенциальных партнеров он называет продуктовые сети, в том числе и с их собственными марками крепкого алкоголя. Московский не исключает, что «Росспиртпром» в будущем может купить и другие активы по розливу алкогольной продукции.

По данным Росалкогольтабакконтроля, в январе – июне 2025 г. в России произведено 46,8 млн дал спиртных напитков крепостью свыше 9%, это на 9,5% меньше, чем годом ранее. Выпуск водки за тот же период снизился на 10,9% до 31,4 млн дал.

Источник: https://www.vedomosti.ru/business/articles/2025/08/08/113044...

Показать полностью
Промышленность Россия Спирт Алкоголь Ведомости Газета ведомости Российское производство Росимущество Производство Тула Бизнес Текст
3
4
Plaiber
Plaiber
29 дней назад

Почему ваша стройка тормозит и как её ускорить с помощью КТПТО-80⁠⁠

Зима – не повод ставить стройку на паузу, но она же и главный тормоз, если не знать один мощный лайфхак. Сегодня разберем, как трансформатор КТПТО-80 буквально спасает зимнее бетонирование и гонит вашу стройку вперед в 5-10 раз быстрее! Забудьте про бесконечные простои и брак из-за мороза.

Почему ваша стройка тормозит и как её ускорить с помощью КТПТО-80 Строительство, Ремонт, Промышленность, Производство, Реклама, Длиннопост

Трансформатор КТПТО-80

Зима vs Бетон: Почему все встает колом?

Когда столбик термометра падает ниже +15°C (а уж тем более в минус), обычный бетон застывает ОЧЕНЬ медленно. Вода в нем замерзает раньше, чем успеет прореагировать с цементом. Результат?

  • Прочность не набирается – конструкция получается хлипкой, как карточный домик.

  • Трещины и разрушения – лед рвет бетон изнутри.

  • Сроки срываются – ждать "милостей от природы" можно до весны.

  • Деньги улетают в трубу – простой техники, оплата простаивающей бригады, дорогие "антиморозные" добавки.

Старые методы: Дорого, долго, неэффективно

Пытались греть?

  • Тепляки (шатры с пушками): Греют воздух, а не бетон. Топлива уходит – море, КПД – низкий, риск пожара – высокий. Да и передвигать их – морока.

  • Электродный прогрев: Требует сложного монтажа электродов, неравномерный нагрев, большой расход энергии.

  • Дорогие "зимние" бетоны с добавками: Стоят в разы дороже, а гарантии все равно нет, если ударит сильный мороз.

Почему ваша стройка тормозит и как её ускорить с помощью КТПТО-80 Строительство, Ремонт, Промышленность, Производство, Реклама, Длиннопост

Герой нашей статьи: Трансформатор КТПТО-80 – Ваша "печка" для бетона

Представьте компактную установку, которая дает вам контролируемое, равномерное тепло прямо внутри бетонной массы. Вот что делает КТПТО-80:

Как это работает?

  • Берёте специальный греющий кабель (ПНСВ) – обычно жила 1.2 мм или 3 мм.

  • Укладываете его внутрь будущей конструкции (между арматурой, перед заливкой).

  • Одни концы кабеля цепляете к арматурному каркасу (это будет один полюс).

  • Другие концы подключаете к выходам трансформатора КТПТО-80.

  • Включаете – и ток проходит по кабелю.

  • Кабель нагревается до 60-80°C и греет окружающий бетон равномерно со всех сторон, доводя его до идеальных 40-50°C!

Что получаете в итоге?

  • Бетон твердеет БЫСТРО и ПРАВИЛЬНО, набирая проектную прочность даже в -30°C! Никакого льда внутри.

  • Качество конструкции – на высоте: Нет трещин, расслоений, прочность как летом.

  • Скорость работ взлетает в 5-10 раз! Не ждете неделями, а через пару дней уже снимаете опалубку и работаете дальше.

  • Экономия денег:

- Не нужны дорогие зимние добавки в бетон (часто можно обойтись обычным).
- Опалубка не "простаивает" – используется в разы чаще (арендуете меньше или быстрее окупаете свою).
- Бригада не сидит без дела – стройка идет непрерывно.
- Электроэнергии тратится меньше, чем на тепловые пушки.

  • Строите КРУГЛЫЙ ГОД! Мороз – не помеха.

Почему именно КТПТО-80 от "СтройОборудование"?

Это не просто "трансформатор", а готовое, надежное решение "под ключ" для суровых российских зим:

  • Мощь 80 кВт: Оптимально для большинства объектов – от частного дома до крупной плиты.

  • Морозоустойчивость: Работает при -40°C (и даже кратковременно до -45°C)! Создан для наших реалий.

  • Все в комплекте: Получаете не только сам силовой трансформатор, но и шкаф управления (все кнопки, защита, контроль) – всё смонтировано на удобных салазках для перевозки. Плюс полный пакет документов (паспорт, инструкция) – никакой головной боли.

  • Простота и надежность: Подключил провода – включил – работает. Контролируешь температуру. Никакой лишней возни.

  • Ресурсосбережение: Сама технология прогрева проводами – одна из самых экономичных. А надежность КТПТО-80 гарантирует, что он прослужит не один сезон.

Хватит терять время и деньги на морозе!

Ваша стройка не должна впадать в зимнюю спячку. Трансформатор КТПТО-80 – это ваш пропуск в мир непрерывного строительства, высокого качества и соблюдения сроков даже в лютый холод.

Как получить своего "зимнего помощника" от "СтройОборудование"? Всё просто:

  1. Изучите подробности: Загляните на страницу с оборудованием для прогрева бетона. Там все технические характеристики КТПТО-80, фото, информация.

  2. Получите консультацию и расчёт: Позвоните нам или напишите через сайт.  Скажите:

  • Какие конструкции вы бетонируете (фундамент, стены, плиты перекрытия)?

  • Объемы бетонирования за одну заливку?

  • Какая минимальная температура ожидается на объекте?

  • Наши специалисты не только помогут выбрать трансформатор, но и РАССЧИТАЮТ, сколько и какого греющего кабеля (ПНСВ) вам нужно! Это критически важно для эффективного и безопасного прогрева.

3. Закажите оборудование: Оформите заявку на сайте или по телефону.

Не дайте морозу заморозить ваш прогресс!

КТПТО-80 от "СтройОборудование" – это не просто техника, это ваша уверенность в завтрашнем дне стройки. Гарантированное качество бетона, сжатые сроки, реальная экономия и работа без простоев 365 дней в году.

Ждем вашего звонка или заявки! Сделайте шаг к тому, чтобы зима стала вашим союзником в строительстве!

#трансформаторпрогревочный #КТПТО80 #СтройОборудование #ремонт #стройка #строительство #прогревбетона

Показать полностью 2
Строительство Ремонт Промышленность Производство Реклама Длиннопост
1
6
drdiznet
drdiznet
29 дней назад

В российской армии объявлено полное вещевое импортозамещение⁠⁠

Президент Владимир Путин 11 августа подписал указ, полностью запрещающий с 2027 года закупки для армии не только иностранной военной формы, но и зарубежных материалов для ее производства. Это решение ставит перед отечественной промышленностью сложную задачу: всего за два года не только нарастить объемы выпуска критически важных материалов, таких как, например, арамидные нити, но и освоить производство пока еще отсутствующих компонентов, необходимых, в частности, для производства касок и бронежилетов.

В российской армии объявлено полное вещевое импортозамещение Импортозамещение, Промышленность, Российское производство, Производство, Бронежилет, Кевлар

Согласно документу, опубликованному 11 августа на портале правовой информации, с 1 января 2026 года все вещевое довольствие для вооруженных сил РФ должно будет закупаться исключительно у российских производителей. А начиная с 2027 года вводится дополнительное и более строгое требование: сама униформа и снаряжение должны производиться из отечественных тканей и трикотажа, полностью исключая использование импортных материалов на этом этапе.

Для реализации этих мер правительству РФ, Министерству обороны и Министерству промышленности и торговли поручено обеспечить планомерный переход к новым условиям.

Они должны оперативно скорректировать процедуры государственных закупок и исполнения гособоронзаказа, приведя их в соответствие с новыми требованиями.

С инициативой введения такого запрета 21 июля выступил председатель Госдумы Вячеслав Володин. Он охарактеризовал отказ от зарубежной военной формы и импортных тканей для армии как критически важный «вопрос обеспечения безопасности страны». Кроме того, по мнению спикера, эти меры призваны стимулировать развитие отечественной легкой промышленности, поскольку в России уже имеются производственные ресурсы и потенциал для наращивания новых компетенций в текстильной отрасли.

Новые правила напрямую затронут компании-поставщики по гособоронзаказу, имеющие производственные мощности за пределами России. Яркий пример — петербургская «БТК групп», которая в период с 2012 по 2014 год обладала статусом единственного поставщика вещевого имущества для вооруженных сил, пока ее не сменило АО «Военторг». Однако, даже лишившись этого эксклюзивного положения, «БТК групп» продолжила получать крупные государственные контракты, поставляя форму для Росгвардии, МВД и Следственного комитета. Между тем этой компании принадлежат швейные фабрики «Ситораи Тодж» в Таджикистане и в белорусском Бресте. И следовательно, продукция, произведенная на этих зарубежных предприятиях, с 2026 года попадет под новый запрет.

Отдельную сложность представляет сегмент одежды и снаряжения двойного назначения, включая изделия из высокотехнологичных полимерных арамидных тканей.

Речь идет, например, о кевларе для изготовления касок, баллистических пакетов и противоосколочных модулей бронежилетов, а также о номексе, используемом в огнеупорных перчатках и комбинезонах. Ранее закупка таких тканей, производимых преимущественно зарубежными компаниями, не представляла никаких проблем.

Теперь же их выпуск, очевидно, полностью ляжет на плечи российских компаний. Сейчас в России уже разработаны и запущены в производство их полноценные аналоги: СВМ-Русар (замена кевлара) и фенилон (замена номекса). Однако масштабирование их производства до необходимых армии объемов потребует многократного увеличения выпуска высокочистых прекурсоров. Этот процесс требует немалого времени и сопряжен с крупными инвестиционными затратами со стороны производителей.

Как отмечал ранее специализированный отраслевой журнал «Композитный мир», общий объем производства арамидных нитей в России в десятки раз меньше, чем их выпускается за рубежом. Более того, часть критически важного сырья (пара-фенилендиамин, N,N-диметилацетамид) до сих пор не производится в РФ. С закрытием европейского и американского рынков из-за санкций российские производители уже были вынуждены экстренно переориентироваться на азиатских поставщиков, что создает дополнительные риски для качества и сроков выполнения гособоронзаказа. Но теперь всего за два года им придется решить задачу полного замещения импортного сырья собственным производством, поскольку с 2027 года азиатский рынок для них также будет закрыт.

пруф https://www.kommersant.ru/doc/7957683?from=top_main_1

Показать полностью 1
Импортозамещение Промышленность Российское производство Производство Бронежилет Кевлар
13
Посты не найдены
О нас
О Пикабу Контакты Реклама Сообщить об ошибке Сообщить о нарушении законодательства Отзывы и предложения Новости Пикабу Мобильное приложение RSS
Информация
Помощь Кодекс Пикабу Команда Пикабу Конфиденциальность Правила соцсети О рекомендациях О компании
Наши проекты
Блоги Работа Промокоды Игры Курсы
Партнёры
Промокоды Биг Гик Промокоды Lamoda Промокоды Мвидео Промокоды Яндекс Директ Промокоды Отелло Промокоды Aroma Butik Промокоды Яндекс Путешествия Постила Футбол сегодня
На информационном ресурсе Pikabu.ru применяются рекомендательные технологии