АО «Новгородхлеб» - крупнейший производитель хлеба, тортов, пирожных, пряников и многих других хлебобулочных и кондитерских изделий в Великом Новгороде и Новгородской области. На предприятии работают более 450 человек.
Ваш Промблогер №1 в России Игорь (ZAVODFOTO)! Подписывайтесь на мой канал, я Вам ещё много чего интересного покажу
ООО «Мясокомбинат «Кунгурский» является производителем №1 по мясной гастрономии среди производителей Пермского края с долей рынка более 40%. На предприятии производится более 400 позиций мясной продукции и полуфабрикатов.
Ваш Промблогер №1 в России Игорь (ZAVODFOTO)! Подписывайтесь на мой канал, я Вам ещё много чего интересного покажу
Главная третья сила политического ландшафта Тайваня продемонстрировала свою странность в первом же действии нового парламента — на выборах спикера ИА Красная Весна
Аркадий Пластов. Фашист пролетел 1942
В последние месяцы наблюдается рост интенсивности украинских атак на территории России с помощью дронов. Атакам подвергаются различные объекты — как военные, так и гражданские.
Мы расскажем о многочисленных случаях, связанных с применением БПЛА силами ВСУ в небе над регионами Центральной России.
Белгород под ударом
Из всех приграничных регионов Центральной России наиболее часто подвергается атакам БПЛА Белгородская область. Здесь удары дронами наносятся практически ежедневно. Особо следует отметить случай, произошедший 25 января в хуторе Лозовая Рудка. Пожилая жительница находилась со своей козой недалеко от хутора, когда их выследил оператор украинского квадрокоптера. Женщина пыталась уйти от преследования, однако ее вместе с козой подорвали сброшенным с дрона взрывным устройством.
На следующий день, 4 февраля, вновь российские установки ПВО уничтожили украинский беспилотник над областью. Через день, 6 февраля, Минобороны России сообщило, что семь украинских БПЛА перехвачены ночью над Белгородской областью. Глава региона Вячеслав Гладков в этот день пояснил, что снаряды были сброшены с БПЛА на село Волоконовка Чернянского района и город Губкин.
Трагически памятный для жителей Белгорода день 7 февраля — 40-й день памяти по погибшим 30 декабря 2023 года. Тогда в результате массированного обстрела Белгорода со стороны Украины погибло 25 человек, среди которых пять детей. Еще более 100 человек получили ранения, в том числе тяжелые. В этот день скорби Киев, пренебрегая всеми нормами человеческой морали, вновь совершил атаку на город — с применением реактивной системы залпового огня RM-70 «Вампир», российские средства ПВО сбили семь таких «вампиров». Позже в этот день были еще две атаки, уже не «вампирами», а дронами. В результате два жителя Белгорода пострадали: осколочное ранение головы и контузия.
На следующий день, 8 февраля, Киев усилил удары по городу. Вячеслав Гладков сообщил в этот день, что над Белгородом и Белгородским районом сработала российская система ПВО. По информации от Министерства обороны РФ, было сбито 12 воздушных целей на подлете к городу. Он уточнил, что в Белгородском районе повреждения получили девять частных домов, три автомобиля и крыша строящегося детского сада. Под удар попали поселки Новосадовый, Разумное и село Ближняя Игуменка.
9 февраля в Шебекинском городском округе зафиксировано несколько атак, в том числе дронами. Село Новая Таволжанка враг атаковал с помощью четырех дронов-камикадзе, один из которых атаковал рейсовый автобус с мирными жителями. В результате взрыва есть пострадавший — мужчина с осколочными ранениями ноги. Очевидно, что оператор украинского БПЛА целенаправленно выбрал объект для атаки — гражданский автобус с местными жителями.
11 февраля, по сообщению Гладкова, за сутки пять населенных пунктов области подверглись обстрелам и атакам БПЛА ВСУ. Было выпущено 20 снарядов и БПЛА. Больше всего артиллерийских снарядов (11 единиц) было выпущено по селу Журавлевка в Белгородском районе. Также это село было атаковано тремя дронами-камикадзе.
Этот список можно продолжать. Повторим: Белгород и область фактически ежедневно подвергаются атакам БПЛА и ракетным обстрелам. Вопреки всем международным правилам ведения военных действий киевский режим в качестве мишеней выбирает гражданские объекты и мирных жителей.
Тревожная обстановка в других прифронтовых регионах
По сведениям Министерства обороны РФ, за прошедшие две недели февраля, с 1 по 14 число, в общей сложности количество атак дронами со стороны ВСУ на регионы Центральной России было следующим:
Белгород — 42 атаки;
Брянск — 16 атак;
Орел — 4 атаки;
Воронеж — 3 атаки;
Курск — 3 атаки.
Атаки на объекты критической инфраструктуры
Среди объектов критической инфраструктуры чаще всего подвергались нападениям нефтеперерабатывающие заводы (НПЗ). Атаки на них со стороны Киева приобрели систематический характер. Только за последнюю неделю января (с 24 по 31 января) киевский режим семь раз предпринимал попытки атаковать дронами российские НПЗ и нефтегазовые терминалы.
Ярославль. В Центральной России одна из таких попыток — атака 29 января на НПЗ «Славнефть-ЯНОС» в Ярославле. С помощью системы радиоэлектронной борьбы (РЭБ) РФ удар был отбит, украинский дрон упал, не причинив вреда. Telegram-канал Shot утверждает, что на этот объект была нацелена целая группа дронов, которые шли на сверхмалой высоте, чтоб не быть замеченными ПВО, по руслам рек. Все ударные беспилотники, кроме одного, попадали по дороге, зацепившись за ветки деревьев, последний долетел, но был сбит системой РЭБ.
Орел. Другими важными объектами инфраструктуры являются городские коммунальные сети. Одна из попыток ВСУ атаковать эти объекты была предпринята в отношении городской инфраструктуры Орла. 9 января глава региона Андрей Клычков сообщил об ударах трех беспилотников по Орловской области. Удары были нанесены с интервалом в полчаса. При этом целью вражеских дронов были объекты критической инфраструктуры — сети тепло- и электроснабжения. Разрушение этих жизненно важных для населения города объектов в условиях морозной погоды в первый рабочий день после новогодних выходных стало бы особенно болезненным.
Глава региона назвал объекты топливно-энергетического комплекса, подвергшиеся атаке. Это, во-первых, нефтебаза «Орелнефтепродукт», где в результате взрыва возник пожар, который удалось оперативно потушить. Во-вторых, пострадало здание предприятия «Орелэнерго» на улице Высоковольтной.
Российские военные специалисты в ходе СВО анализируют приобретенный опыт и разрабатывают меры борьбы с вражескими БПЛА. С течением времени становится всё более очевидным, что успех в современных военных действиях во многом определяется применением высокотехнологичных дронов, обеспечивающих превосходство в воздухе.
В настоящее время в России наращиваются темпы серийного производства всех типов беспилотников — от сверхмалых до тяжелых ударных. Вице-премьер и глава Минпромторга Денис Мантуров в начале февраля в Эр-Рияде (Саудовская Аравия) на Международной выставке вооружений World Defense Show заявил, что на развитие и производство БПЛА в ближайшие три года Россия планирует выделить 100 млрд рублей.
Также совершенствуются методы противодействия. Наиболее уязвимые объекты инфраструктуры оборудуются радиолокационными комплексами для обнаружения и подавления дронов. В частности, 14 февраля пресс-служба аэропорта Шереметьево сообщила об установлении такого комплекса.
Тема наверно изъезжена вдоль и поперек, но тем не менее, озадачился тут темой покупки часов, и почему то захотелось чего то отечественного взамен стареньких ориент три звезды (на которых за более чем 20 лет заменено стекло и один раз регулировалась точность хода) , но среди отечественного народного не оказалось:
Восток - стоит копейки, качество как повезёт, могут проработать 2 недели, а могут и 10 лет, точность и качество сборки тоже как повезёт, пластиковые стёкла, но при этом вроде как честные показатели по водонепроницаемости. Знатоки чистопольской продукции на тематических форумах говорят, что новые часы нуждаются в промывке (от стружки и эмульсии и литола) и смазке, и тогда они будут радовать долгие годы. Паспортная точность - -20/+60 сек./сутки
Молния - старенький советский механизм из карманных часов, который нужно каждый день заводить, приладили к корпусу наручных часов и сделали ценник как на неплохой импортный автомат с автоподзаводом, ну а почему нет) Хотя производитель заявляет, что механизм постоянно совершенствуется, его точность и надежность повышается. Паспортная точность - -20/+40 сек./сутки
СЛАВА и Ракета - не каждому понятный дизайн, ценник уровня хорошей Японии или Швейцарии. Паспортная точность - -20/+40 сек./сутки - Слава, Паспортная точность - -10/+20 сек./сутки - Ракета
Хомажи от Востока, Молнии и прочих, где импортные механизмы ставят в корпус, изготовленный в Китае.Паспортная точность в среднем -20/+40 сек./сутки, но по факту точнее в разы.
Получается, что российские механические часы это: Восток, нуждающийся в расконсервации и правильной пуско-наладке, Молния - механика по цене автомата, Слава и Ракета - там одна только цена уже отпугивает. А в сегменте от 30 до 50 из "отечественного" только хомажи..., зато среди импортного сейки 5 и ориенты, которые себя зарекомендовали.
А носите ли вы часы, если да то какие? Или вполне хватает смартфона, который показывает время точнее хронографа?
Спустя 4 года запустили конвертер для выплавки стали. Впервые с 2014 работают одновременно 2 конвертора
Алчевский меткомбинат (АМК) запустил после длительного ремонта конвертер для выплавки стали с помощью кислорода. Техническое обслуживание было необходимо в связи с аварийным состоянием деталей
"На Алчевском металлургическом комбинате ЮГМК введен в эксплуатацию конвертер №2 кислородно-конвертерного цеха. Агрегат был остановлен в марте 2020 года из-за аварийного состояния отдельных деталей. Работы по восстановлению и модернизации конвертера были выполнены силами ремонтного, технологического и инженерного персонала АМК совместно с подрядной организацией ООО "Стройресурс", - говорится в сообщении.
Впервые с 2014 года на заводе работают одновременно два конвертера. Их совместный запуск увеличит объем выплавляемой стали, гарантируя стабильные поставки высококачественного металла потребителям.
АМК - это крупнейший металлургический комбинат с полным технологическим циклом и собственным коксохимическим производством. В связи с экономической блокадой со стороны Украины в декабре 2017 года комбинат перешел под внешнее управление ЗАО "Внешторгсервис". В октябре 2021 года АМК перешел под внешнее управление ООО "ЮГМК".
На каждом амбициозном предприятии по производству мало-мальски востребованной продукции, есть служба по контролю качества, не как бы качества, а как бы контролю. Суть контроля заключается в защите чести предприятия и собственной задницы директора по качеству от привередливых заказчиков. Так было и в это раз, заказчик просит из давно эксплуатируемой детали сделать конфетку, добавить новую нашлёпку, провести косметическую манипуляцию и чтобы в итоге все закрутилось как новое. Так вот чтобы "поженить" старое изделие с новым требуются совместное изготовленные штифтовых отверстий и соответственно новых штифтов. Высокая комиссия в лице директора по качеству, главного конструктора и главного технолога делает заключение - это невозможно по старому месту. Мастер участка, который не в курсе всех перипетий сомнения высшего руководства, даёт задание сверловщику: просверлить, развернуть и заштифтовать. Сверловщик все это выполняет с блеском, он же не знает, что это невозможно...
Автомобильный рынок — это одна из сфер, которая серьезно пострадала в течение последних двух лет. Китайские иномарки заменили на дорогах своих европейских коллег, а продажи машин пошли в рост, но всё ли так хорошо? Эдуард Фраер вник в автомобильные перипетии и рассказал о них вам.
Машин продают больше, но есть нюанс
Фото ТАСС
Автомобилей в России действительно стали продавать больше, но здесь влияет эффект низкой базы. За красивыми заголовками о росте продаж на 69% кроется жестокая реальность. В 2023 году продали 1,06 миллиона новых легковых автомобилей, в 2022 году — 687 тысяч, в 2021 году — 1,66 миллиона.
«Автостат» назвал самой популярной маркой в 2023 году отечественную Lada - на неё пришлось более 30% продаж. Доля китайских автомобилей в российском импорте достигла 92%. Постепенно бренды из Поднебесной заняли более половины рынка.
«Наиболее популярной иномаркой стала Chery (рост продаж втрое, до 118,95 тысяч штук). Реализация автомобилей Haval выросла в 3,3 раза, до 111,7 тысяч штук, Geely — в 3,5 раза, до 93,55 тысяч штук, Changan — в 18,7 раза, до 47,8 тысяч штук», - сообщает «Коммерсант».
Импорт выгоднее производства
Фото АвтоВАЗа
Высокая ключевая ставка, установленная Центральным банком, может серьезно повлиять на продажи машин в 2024 году. Регулятор охладил рынок кредитования, в том числе стали дороже и автокредиты. Это снизило спрос, а на складах сейчас скопилось много техники. Клиентов заманивают скидками.
- Аренда склада для хранения авто стоит дорого, плюс идет следующая партия. Ты еще не продал 100-200 машин, а уже ожидается новая поставка, так что приходится их распродавать. Вторая история — на складе у производителя автомобилей накапливается еще больше техники. И производители, понимая, что деваться некуда, начинают предлагать скидки. Средняя наценка — около 10%. И скидки сейчас ей соразмерны, они составляют порядка 300 тысяч рублей, - рассказывает президент ассоциации «Российские автодилеры» Алексей Подщеколдин.
В 2023 году с отечественных конвейеров сошло более 720 тысяч машин — рост в сравнении с 2022 годом на 16%. Стоимость автомобилей могла бы снизить их сборка на территории России, но иностранные инвесторы не спешат вкладывать деньги в заводы. Или просто идти навстречу нам.
- В текущий момент импортировать готовые автомобили дешевле, чем производить их здесь. Мы сейчас обсуждаем с несколькими китайскими партнерами стоимость машинокомплектов. Так вот, стоимость машинокомплектов равна стоимости собранного автомобиля. Это потому, что для них ценность сборки, когда работают роботы, очень незначительна. Возможно, вы слышали, что в Китае сейчас набирают популярность «темные заводы» — dark plant, когда на заводе нет людей. Там не нужно отопление, не нужен свет, там работают роботы, - заявил глава «Автодома» Андрей Ольховский, который выкупил бывший завод Mercedes.
Бизнес подтверждает слова российских чиновников, что дружественные страны не особо хотят помогать нам, а на своих рынках — вообще не ждут отечественную продукцию. Вряд ли в течение 2024 года изменится экономика и китайским компаниям станет выгодно открывать производство в России. Могут быть только пиар-проекты, как произошло с появлением «Москвича» из Поднебесной.
Прогнозы на 2024 год
Фото Geely
Эксперты предсказывают небольшой рост в 2024 году, при том за счет отечественных автомобилей Lada. Дешевые российские машины должны сойти с конвейеров в объеме полумиллиона штук, китайские компании хотят продать около 1,2 миллиона автомобилей плюс есть сейчас техника на складах. Но реализовать весь потенциальный объем (1,8 миллиона машин) будет тяжело.
- Все рассчитывали, что в этом году рынок легковых автомобилей перевалит не за 1,15 миллиона, а за 1,2. По факту этого не случилось, и конец года, последние два месяца, были немного хуже, чем мы ожидали. Думаю, в 2024 году рынок будет максимум 1,25 миллиона. И то, если ЦБ начнет снижать процентную ставку не в середине года, а гораздо раньше, возможно, с 1 апреля или с 1 мая. Если это произойдет только в июле, то мы увидим эффект от снижения ставки только в октябре. В итоге 2024 год будет провальным с точки зрения автомобильного бизнеса: и легкового сегмента, и грузового, и малотоннажного. Это будет большой урон для всей отрасли, - сказал глава «Автодома» Андрей Ольховский.
Центральный банк ещё осенью прошлого года предупреждал, что Россия вошла в долгий период жесткой денежно-кредитной политики. Ближайшее заседание ЦБ, где он может изменить ключевую ставку, состоится в середине февраля.
«Вник и рассказал» - проект, где вы найдете аналитические материалы о разных сферах экономики и жизни общества. Присоединяйтесь к нашему телеграм-каналу и Boosty, где вы можете поддержать проект подпиской или донатом.