Ответ на пост «Девелопер "Самолёт" пожаловался в Генпрокуратуру на "потребительский экстремизм"»16
Искренне надеюсь найти грамотных юристов и заниматься "потребительским экстремизмом" в сфере ЖКХ. Там тоже поле непаханное.
0 просмотренных постов скрыто
Ответ на пост «Девелопер "Самолёт" пожаловался в Генпрокуратуру на "потребительский экстремизм"»16
Застройщики привыкли, что в суды шло 5-7% собственников, и по итогу они вместо компенсаций по договорам всем собственникам, платили только по решениям судов, и застройщикам это было выгодно.
Условно 1000 квартир по 500 000р неустоек по договору, надо выплатить покупателям: 1000 * на 500 000р = 500 000 000р суммарно. А далее застройщик просто начинает всех игнорить, начинаются ор, ругань, досудебки, а по факту в суд пойдут только 100 собственников максимум, и каждому из них суд присудит выплатить 1 500 000р. Считаем: 1 500 000р * на 100 судебных решений = 150 000 000р выплат. Профит в карман за нарушение договора = 500 млн "выплат по договорам" -150 млн реальных "выплат по судам" = 350 000 000р. Вот и "ответственность" за нарушение 214 фз...
Но ВНЕЗАПНО мамонт начал вымирать, и теперь из 1000 собственников до суда стали доходить 550, а это уже 550 * 1 500 000р = 825 000 000р, что уже примерно в 1.5 раза больше рассчетных "выплат по договорам" и роль мамонтов начала переходить к застройщикам, вот они и побежали к мамке под юбку плакаться.
Девелопер «Самолёт» пожаловался в Генпрокуратуру на «потребительский экстремизм»16
К застройщику подают иски из-за некачественного строительства и отделки квартир.
«Самолёт» отмечает, что граждан к искам склоняют «недобросовестные юрфирмы», поставившие этот процесс «на поток». По статистике, которую приводит застройщик, в 2024 году 32 организации провели экспертизу по более чем 7500 делам, представителями были одни и те же юристы. На 15 «юристов-оптовиков» приходится 70% дел.
За 2021-2024 года в Москве и Подмосковье, где особенно «популярен» «потребительский экстремизм», число обратившихся в суды дольщиков выросло с 13% до 50-55%, указывает «Самолёт». В результате выплаты застройщиков за 2022 год составили 65 млрд рублей, в 2023-м — 74 млрд рублей. При этом размеры штрафов выше себестоимости отделки.
«Самолёт» подготовил поправки в законы для борьбы с таким «экстремизмом»: предложил решать разногласия до суда, устранив недостатки, а также установить требования к экспертам-оценщикам и дать застройщикам отсрочку до конца 2027-го по исполнению уже принятых судебных решений.
Генпрокуратура предложения девелопера перенаправила в Минэкономразвития. Там отметили, что готовы рассматривать подобные вопросы и «концептуально» поддерживают меры. Но предложения «Самолёта» могут быть на руку застройщикам и ущемить права потребителей.
Например, девелопер предлагает давать застройщикам 90 дней на устранение недостатков — но это может создать «дополнительные расходы и неудобства» для граждан и их семей. Также «Самолёт» считает, что если жилец сам устраняет недостатки и берёт с застройщика компенсацию, сумма не должна превышать расходы девелопера на отделку. Но в Минэкономразвития считают, что расходы могут быть выше этой суммы.
Показать полностью
Борьба с "потребительским экстремизмом"
В рамках борьбы с "потребительским экстремизмом" (слышали о таком?) ПИК усилил контроль качества отделочных работ и качество строительства выпустил стандарт организации в соответствии с которым можно делать 💩.
Ключевые моменты из стандарта ПИКа:
🔸Теперь к отделке относят входные двери, окна, стяжку, штукатурку.
🔸При облицовке допускаются остатки клея, трещины и сколы до 30% поверхности. Просвет до 4 см. Отклонения швов от вертикали и горизонтали до 1 см на 1 м длины ряда.
🔸При выполнении штукатурки и нанесения финишного покрытия допускаются отклонения до 20 мм на 1 м, до 40 мм по высоте, вздутия и трещины при сохранении конструктивной целостности отделочного слоя, а также царапины или следы от инструмента глубиной до 2 см.
🔸При малярных работах «разрешены» трещины, неровности, пятна, непрокрашенные участки, полосы и брызги площадью до 50-60 см² на 4 м² отделочной поверхности. При этом допустима разница в цвете до трёх тонов.
🔸На дверях и окнах теперь допустимо наличие царапин. Подобные дефекты разрешаются и при работе с сантехникой.
🔸На обоях могут быть пузыри, неровные стыки, различные загрязнения и отслойки до 60 см² на 4 м².
🔸С натяжным потолком допускается провисание до 5 см на всю диагональ.
При этом, в рамках той же борьбы внесли изменения в 214-ФЗ:
Нововведениями устанавливается, что застройщикам вправе использовать собственные стандарты качества отделки квартир (что ПИК и сделал). Раньше при выполнении отделки они должны были соблюдать требования технических регламентов. При этом предусмотрено, что требования к качеству отделки у застройщика должны быть не ниже, чем тех, что установлены Минстроем.
Срок гарантии на отделку, сделанную в квартире, сокращен с 3 лет до 1 года (при желании застройщик вправе установить более длительный срок гарантии).
Сумма возмещения, которую дольщик может взыскать со строительной компании, если качество отделки не соответствует стандартам застройщика, не может быть больше 3% от цены договора долевого участия в строительстве.
Изменения в законодательство вступают в силу с 1 января 2025 года.
Такой новогодний подарочек кто-то найдёт у себя под ёлочкой.
Как вам такие методы борьбы за качество?
Показать полностью
Ответ на пост «Свежо предание...»4
Показать полностью
1
Ответ на пост «Обнаружены экстремисты похуже чайлдфри и квадроберов»
Расскажу про защиту прав и потребительский экстремизм со стороны продавца.
Ситуация 1. Автоцентр, продаём новый автомобиль Лада Гранта Спорт, покупатель выезжает из салона, доезжает до заправки, на приборной панели загорается индикатор низкого давления масла. Возвращается. Проверяем, понимаем, что брак ДВС. Без лишних вопросов тут же меняем ему автомобиль на другой. ДВС в итоге даже не разбирали, АвтоВАЗ его забрал, заменили на новый, автомобиль через месяц продали с дисконтом за то, что новому владельцу пришлось вписывать новый ДВС в ГИБДД при постановке на учёт.
Ситуация 2. Приезжает к нам владелец Лада X-Ray и заявляет, что хочет вернуть нам свой автомобиль, который был год назад куплен у нас. На вопрос по какой причине он отвечает, что просто не нравится. Ему ответили, что нет, возврат по такой причине невозможен. Через некоторое время он начинает приезжать в сервис с разными неисправностями, то чек горит, то масло течёт. По маслу - смотрим, масло на ДВС в районе поддона картера и сальника коленвала переднего, а также на электропроводке. Снимаем шкив коленвала, сальник сухой. Проверяем герметик на поддоне - сухо. Понимаем, что облили ДВС маслом. По чеку - начали проверять проводку, оказалось, что владелец на работающем ДВС отключал разъем под торпедой, таким образом вызывая включение индикатора о неисправности ДВС. Обнаружили случайно - он не защелкнул этот разъем. На следующий раз дали ему на подпись наряд на сумму в несколько тысяч рублей, предупредив, что если снова заводского дефекта обнаружено не будет, то он оплачивает. Он согласился. Дефекта не нашли, а платить он отказался. Вызвал адвоката, тот вызвал полицию. В итоге владелец заплатил, т.к. он изначально был предупрежден и подписал документ, а без оплаты автомобиль ему бы не отдали. Автомобиль после этого резко перестал ломаться, больше он не приезжал. Подал в суд, чтобы вернуть оплаченные несколько тысяч рублей, а к ним получить компенсацию ещё в несколько десятков тысяч. В мировом суде было пять, кажется, заседаний. Суд на нашей стороне. Апелляция в городской суд - суд на нашей стороне. Интересно, что сестра этого клиента работала у нас. Но это не помешало ему "защищать свои права".
Показать полностью
Корпоративный экстремизм...
Показать полностью
1
Есть официальный ответ
Корпоративный экстремизм1
Есть термин - потребительский экстремизм, когда человек отстаивает свои законные права.
Так давайте введём новый термин - корпоративный экстремизм. Это когда Авито блокирует без разбирательств пользователя. Или когда Озон говорит, что они просто площадка и за продавцов ответственности не несут. Или когда сотрудник Сбербанка блокирует операцию и все счета без возможности быстро их восстановить. Или когда Яндекс пишет, что еда доставлена, а на самом деле мастурбек её уже сожрал. Или когда заказал такси, но оно не приехало, а тот же Яндекс говорит, что за водителей компания не отвечает.
Все эти действия крупных компаний давайте теперь называть корпоративным экстремизмом.