Только что вернулась с Boom 2025, и… честно говоря, для меня это был тяжёлый опыт.
Я вижу, что многим понравилось (и это здорово), но лично мне фестиваль дался очень непросто — и физически, и эмоционально, и энергетически.

Мы с мужем давно в псайтрансе. С 2009 года были на десятках фестивалей:Back to Nature, Tree of Life, September Ritual, и на больших (правда не псай) типа Tomorrowland, Defqon.1. Прекрасно знаем, что такое палатки, пыль, отсутствие комфорта. Но здесь всё ощущалось по-другому.

Музыки псай было очень мало. В основном техно и странные сеты, которые сбивали с потока.
Пылища просто везде, даже на холме. Души ледяные, вокруг хаос, а не расслабление.
Много голых людей, не как акт свободы, а как будто границы у всех просто стёрлись. Я реально чувствовала дискомфорт, особенно рядом с детьми.

Энергетика была тяжёлая. Почти не ощущалось единства, взгляды в глаза, редкость. Многие были в сильно изменённых состояниях, но это не было похоже на осознанный трип.
Слышали про кражи, у нас, к счастью, всё цело, но ощущение небезопасности было.

На третий день я просто расплакалась. Мы с мужем уехали раньше, и это было правильным решением.

Да, были красивые моменты, особенно ночью: свет, костюмы, атмосфера. Но в целом фестиваль не совпал с моим внутренним состоянием. Возможно, я просто переросла этот формат.

Если кто-то чувствовал что-то похожее — знайте, вы не одни ❤️

Всем привет! Вернулся с фестиваля BOOM (бум, а не воом:) ) делюсь впечатлениями, фотографии на 90 процентов мои, парочка позаимствована из Вацап группы.

Фестиваль проходит 1 раз в 2 года в городе Иданья а нова. Бум один из крупнейших музыкальных фестивалей, с уклоном в псай транс музыку и психологическую культуру.

Фестиваль длится 7 дней, и синхронизирован с лунными циклами. Позади меня виднеются крыши сцен.

Помимо музыки - куча и маленькая тележка разных развлечений, лекций и воркшопов.

Температура +40°. Пока дошел до сцены, уже не хочется улыбаться. Но танцпол полон народу.

Главная сцена днем

И ночью

После заката все загорается тысячью цветами :) температура падает до +15 (иногда и ниже, ночи бывают холодными ). Все пляшут, сцена просторная, толпы не ощущается, музыка ревёт.

Территория фестиваля огромная, переодически натыкаешься на разные интересности совершенно случайно. Некоторые достопримечательности и вообще не увидишь первый раз.

На одной из сцен была гигантская марионетка. В дыму и лучах прожекторов выглядит невероятно. И да, она двигалась под музыку.

Несомненный плюс - озеро. Спасает от жары. На 3 день фестиваля вода становится мутненькой :)

Каждые 20 метров - барчик, цены, как по мне, для фестиваля приемлемы. Все напитки ледяные. так я не пью, пару сотен евро сэкономил :) еда 10 евро, павильонов с едой много. Также на территории есть супермаркет, цены - 1 фрукт или 1 овощ - 1 евро. Увы, фото нет. Йогурты по 2 евро, четверть арбуза - 3.5.

Туалеты типа "толчек" не воняют, чистятся по несколько раз в день, обновляют рулоны с туалетной бумагой. Душевые 2 типов, закрытые кубы, но туда обычно очередь, и открытые, лейки с потолка без стен. Очередей туда нет, зато есть шанс принять душ вместе с молоденькой дредастой нео-хиппи :)

Впереди 2 сцена, с уклоном в техно, там и проведу большее время. по пути пиратский рынок.

Куча безделушек, очень дорого. Ощущаю себя на рынке троллей в фильме Дель Торо - хеллбой 2 ❤️

Сцена ближе. Недалеко палатка где могут проверить ваши ПАВ-ы.

Если находят что-то опасное - присылают сообщения с предупреждениями. Наркотиков на фестивале много, если захотеть в первые часы после прибытия можно найти все что угодно.

А можно обмазаться лечебной грязью и плясать

Или сходить в цирк! Сцена была напротив солнца, не удалось сфотографировать толком.

Галлерея

Рисуют, пока рисуется.

Ночью появляется куча уютных местечек.

На берегу распыляют воду, пускают дым и в это облако святят лазерами. При правильном угле выглядит круто!

Есть 1 станция для зарядки телефонов. Выглядит безопасно 😄 но расчет на то, что юный психонавт выключит телефон на недельку

Фестиваль очень чистый, мусора практически нет. Куча наград как самый чистый /зелёный фестиваль. На фото - дамы играли на скрипке, случайный народ построил человеческую пирамиду, а потом попросили собравшихся зевак уважать природу и убирать за собой. Отличный способ привлечения внимания.

На этом лимит медиа подошёл к концу. Сложно описать весь спектр эмоций в 1 посте. Несмотря на жару, пыль, недостаток сна и воды - очень доволен, и поеду опять через 2 года. На фестивале есть и кинотеатр, и спа-массажные процедуры и даже детский сад.

Расходы: Билеты - 300 евро. +Перелет до Португалии и автобус до фестиваля, траты на еду, подготовку, всего потратил порядка 1000 евро.

Португальский 50-пушечный фрегат «Дон Фернанду II э Глория» («Dom Fernando II e Gloria») – это яркий представитель «золотого века» парусной эпохи. Он прекрасно отреставрирован и входит в пятерку самых старых военных парусников мира.

Фрегат «Дон Фернанду II э Глория» стал последним крупным военным кораблем португальского флота, построенным в Индии.

Штат Гоа на западном берегу полуострова Индостан на протяжении многих веков принадлежал Португалии. Благодаря наличию поблизости лучшего кораблестроительного материала – индийского тика – в Гоа были созданы верфи, где под руководством европейских инженеров сооружались совершенные корабли, по долговечности не имевшие себе равных. Предложение построить большой фрегат для так называемого «Индийского маршрута» поступило от губернатора Гоа еще в 1821 году. Три года спустя указ о постройке был включен в военный бюджет и утвержден королем Жуаном VI (João VI), однако начавшаяся в метрополии смута, переросшая в гражданскую войну, спутала все карты. Начало строительства судна пришлось отложить более чем на полтора десятилетия.

Название фрегата «Dom Fernando II e Gloria» весьма необычно и в переводе означает «Дон Фернанду II и Слава». Дон Фернанду II – это Фердинанд II (1816-1885), муж португальской королевы Марии II (1819-1853), принц-консорт Португалии. 31-я королева Португалии Мария II (кстати, ее полное имя Maria da Glória Joana Carlota Leopoldina da Cruz Francisca Xavier de Paula Isidora Micaela Gabriela Rafaela Gonzaga de Áustria e Bragança) заняла трон в январе 1835 года в возрасте 15 лет. Она первый раз вышла замуж за Августа, герцога Лейхтенбергского, но ее несчастный супруг скончался через два месяца после свадьбы. Фердинанд Саксен-Кобург-Готский стал ее вторым мужем в январе 1836 года. Он под именем Фернанду II правил вместе с Марией в качестве короля-консорта и основал новую португальскую королевскую династию. А вторая часть наименования корабля – «Слава» — присвоена в честь «Богоматери Славы» — самой популярной святой среди католического населения индийского региона Гоа.

Фрегат строился в Королевском арсенале города Даман в Португальской Индии под руководством кораблестроителя Жиля Жозе да Консейсана (Gil José da Conceição). На верфи работали как португальцы, так и индийцы. Материалом для постройки служил индийский тик, не подверженный гниению. Древесина доставлялась из расположенного по соседству района Нагар-Авели. 22 октября 1843 года корпус фрегата был спущен на воду и затем отбуксирован в Гоа, где его оснастили рангоутом, такелажем и установили артиллерийское вооружение. Эти работы заняли больше года.

50-пушечный фрегат «Дон Фернанду II э Глория» для своего времени был довольно крупным судном. Его водоизмещение составляло 1849 т, длина – 86,75 м, ширина – 12,8 м, осадка – 6,4 м. Поскольку корабль предназначался для дальних плаваний между Португалией и Индией, он имел дополнительные каюты и емкие провизионные кладовые, обеспечивавшие возможность находиться в море без заходов в порты (то есть автономность, если применять современную терминологию) не менее трех месяцев. Обязательным требованием к судну являлась его хорошая мореходность. Подводная часть корпуса была обшита медными листами. Паруса общей площадью 2052,2 кв. м при свежем ветре обеспечивали фрегату скорость порядка 8 узлов. Экипаж в разные периоды службы корабля насчитывал от 145 до 379 человек, но общая вместимость жилых помещений составляла 650 человек. Это позволяло в некоторых рейсах «Индийского маршрута» принимать на борт до 270 пассажиров.

В свое первое плавание («девичий вояж») из Индии в Европу «Дон Фернанду» отправился 2 февраля 1845 года с минимальным экипажем в 145 человек (в Гоа ощущалась нехватка моряков). Командовал фрегатом капитан Торкату Жозе Маркеш (Torcato José Marques). 4 июля корабль благополучно прибыл в Лиссабон.

«Дон Фернанду II э Глория» совершил несколько походов по «Индийскому маршруту». В 1852 году он совершил рейс на остров Мадейра, доставив туда нуждавшуюся в лечении принцессу Марию Амелию Бразильскую. А в 1854 году на борту «Дона Фернанду» в Анголу прибыла экспедиция путешественника Антониу да Сильва Порту (António da Silva Porto), которой предстояло пересечь Африку с запада на восток и выйти к Индийскому океану в Мозамбике. В 1855 и 1860 годах фрегат принимал участие в действиях против повстанцев в африканских колониях: перевозил войска, а также лошадей и овец из Южной Африки в Анголу.
В 1865 году «Дон Фернанду II э Глория» стал учебным судном Морского артиллерийского училища, заменив собой старый парусный корабль «Васко да Гама». В течение следующих 13 лет он совершал учебные плавания с кадетами между Лиссабоном и Азорскими островами. В ходе последнего такого рейса, состоявшегося в 1878 году, фрегат спас экипаж американского барка «Лоуренс Бостон» («Lawrence Boston»), на борту которого возник пожар.

За 33 года активной службы «Дон Фернанду II э Глория» оставил за кормой более 100 тысяч миль – это эквивалентно пяти кругосветным плаваниям.

С 1878 года фрегат по-прежнему служил учебным кораблем Морского артиллерийского училища, но в дальние морские походы больше не ходил. В 1889 году судно было основательно перестроено: парусная оснастка снята, рангоут облегчен, на верхней палубе были сооружены две пары спонсонов, в которых установили современные нарезные пушки разных систем – Армстронга, Круппа и Канэ. «Дон Фернанду» превратился в несамоходное учебно-артиллерийское судно – фактически блокшив.

Карьера «Дона Фернанду» как учебно-артиллерийского судна закончилась в 1938 году, когда с него сняли артиллерию и переоборудовали в штабной корабль. В 1940 он стал штаб-квартирой и учебным блокшивом школы юнг. Несмотря на столетний возраст, корпус фрегата был по-прежнему надежен и прочен. «Дон Фернанду II» являлся своего рода «визитной карточкой» португальского флота; в 1957 году его посетил наследник британского престола принц Филипп.

Но 3 апреля 1963 года произошла трагедия: пожар почти полностью уничтожил уникальное судно — от него осталась только подводная часть. К счастью, обошлось без человеческих жертв: всем 137 находившимся на борту кадетам удалось спастись.

Подводная часть набора и обшивки сгоревшего фрегата пролежала в речном иле 29 лет, пока не было принято решение восстановить исторический корабль. В январе 1992 года сохранившаяся часть корпуса была поднята на поверхность и введена в сухой док арсенала Алфейте, а в 1993-м перемещена на верфь Рио-Марине в Авейру. Кропотливая работа по восстановлению фрегата заняла пять лет, и 27 апреля 1998 года «Дон Фернанду II э Глория» был вновь зачислен в ранг вспомогательных судов ВМС Португалии.
Летом 1998 года возрожденный «Дон Фернанду II» занял почетное место у набережной Лиссабона; его восстановление было приурочено к открытию Всемирной выставки ЭКСПО-98. Исторический парусник оказался в центре всеобщего внимания: за время работы выставки его посетило около 900 тысяч человек!

В 1996 году Португалия выпускает памятную монету по поводу окончания реставрационных работ.
На аверсе монеты фрагмент герба Португалии. Корпус корабля и отдельно носовая фигура. И кронциркуль, как символ многочисленных измерений в процессе восстановления судна.

На реверсе бюсты Фернандо и королевы Марии II.  Ниже корабль под парусами.
Сверху надпись с названием корабля, снизу - год и место постройки и год восстановления и название верфи где был отремонтирован. Даман - Авейру.

Диаметр 40мм, серебро 0.500. Тираж 600 000. Монетный двор INCM - Imprensa Nacional - Casa da Moeda, Лиссабон, Португалия.