Насыщенные какие-то на события у нас тут выдались три года. Прям очень. Аж захотелось в какой-нибудь лютой провинции пожить.
Я в этой связи всегда вспоминаю свой родной Рыбинск, где на одном берегу Волги все такое уютное и тихое, а на другой стороне мир как будто бы вообще замер и не двигается.
И мне вторая сторона даже больше нравится, чем первая.
Живут там преимущественно всякие пенсионеры да алкаши, есть три магазина и одна пивнушка, а самая частая реклама по телевизору – ритуальные услуги. Машины не ездят, летом много мам с колясками гуляют по лесу вдоль берега, проплывают кораблики, кричат вечно голодные чайки и дети – лепота. Не происходит вообще ни-че-го.
Делать там, конечно, тоже решительно нечего… и это ещё один плюс. Не нужно принимать никаких великих решений, от которых зависит твоя жизнь, потому как что бы ты не делал, не поменяется ничего. Иной раз кажется, что между большим миром и Рыбинском есть стена очень плотного воздуха, которую так просто не пробьешь, и любой шум внешнего мира за этой стеной слышится как неразборчивое бормотание. Не слушай и не услышишь. Из-за этой стены Рыбинск не так-то просто покинуть… но и не так то просто тебя от туда вытащить.
Конкретно в Рыбинске, кстати, еще и вывески все на главной улице переделали под старинку. Ну знаете, та сама старинка, когда люди очень сильно любили твердый знак.
Так вот, из-за этого один берег Волги у города воспринимается как живой Советский Союз, но с Пятерочкой, а другой берег как имперская империя, но с Магнитом. Идеальное отображение провинциальной неспешности, как по мне – город не то, что в современность не перешел, он даже еще не весь добрался до СССР.
В общем, люто-провинциальные городки это отличная тема для спокойного и неспешного отдыха. Отдыхать так можно в принципе и лет 30-40, если очень нравится.
Ещё, конечно, есть вариант с деревней, но деревни это, на мой взгляд, не замедление времени, а поворот в обратную сторону вообще, стремление в прошлое. В прошлое я не хочу, там навозом пахнет, а вот медленно жить в почти современном городе, где ничего не происходит – это классно, это кто тут крайний за такими ништяками? За вами буду.
Плюс - это спасибо за авторский пост.
Подпишись, если понравилось, постов у меня еще много.
Сегодня я расскажу про отлично собранный маршрут для внутреннего туризма. По своей насыщенности впечатлениями он ничем не уступает поездке в экзотическую страну, а по познавательности, исторической и культурной ценности для для россиян — даже полезнее.
Этого парня (или парней?) мы встретим чуть позже в дороге
1800 км: каждый день — 2-3 разнообразные локации. Великолепные музеи, рассказывающие о значимых людях и событиях, в которых история плавно перетекает из одной в другую; манящие историческими тайнами заброшки и восстановленные усадьбы, крупные и миниатюрные города, природные красоты и вкусные рестораны.
Маршрут состоит из коротких переездов и отлично подойдет семьям с детьми. В крупных городах найдутся десятки интересных мест, я же расскажу про каждое кратко, не столько, чтобы описать конкретный город, сколько чтобы пробудить интерес к маршруту. А кто поедет — нагуглит и дособерет свой маршрут.
Итак, поехали! Мы выехали из Москвы и это первая остановка.
Тула. Музей оружия и Ясная поляна
Тула — первая крупная локация, отправная точка путешествия. Тут выделю ухоженный Кремль (прогуляться на пару часов), шикарный музей оружия (куда сейчас без него) и залитую солнцем Ясную поляну, усадьбу Льва Толстого. Того самого.
В Ясной поляне кайфово побродить пару часиков
В музей оружия стоит сходить даже пацифисту. Я восхищаюсь новыми музеями России, как их делают последние годы, и это — тот самый случай. На трех этажах собрано все оружие всех эпох развития страны: от луков и стрел, через мушкеты и алебарды к суперсовременной технике. К сожалению, человечество развивается благодаря войнам, и глядя на эту историю, особо понимаешь смысл слов: «У России есть два союзника — армия и флот».
Куликово поле
Еще одна военная локация и великолепнейший музей. Не знаю у кого как, а у меня лучшее усвоение истории происходит при личном присутствии на месте. И предварительно-последующем гуглении. Может, среди читателей есть иные рецепты восприятия?
Музей «Куликово поле» как раз такой. Находящийся ровно на месте исторической баталии, он доступно, красочно и интерактивно рассказывает о событии, о его грандиозном значении и мелких деталях.
Покажу лишь одну деталь из этого великолепного музея. Такое даже 7-летнему ребенку будет понятно и интересно.
Храм или ГУМ?
Едем далее, и первая заброшка, точнее реставрация. Красивый, с дорогой отделкой, достойный столицы храм стоит около небольшой дороги и выглядит, мягко говоря, не к месту. Все проясняет его история.
Село Березовка, Липецкая область. Вам это московский ГУМ не напоминает?
Его построил Юрий Нечаев-Мальцев, фабрикант, меценат и один из самых богатых людей конца XVIII — начала XIX века. К нему в соседнее Полибино и пришли за помощью полторы тысячи крестьян, когда в конце XIX века случился неурожай и голод. Он прокормил и спас их всех, и в благодарность ему крестьяне построили небольшую часовню. Когда Мальцев про это узнал, то в свою очередь выстроил этот роскошный храм. Проектировал его архитектор ГУМа, крышу создал знаменитый Шухов, а фрески внутри расписаны Васнецовым.
Юрий Нечаев был выдающимся меценатом последних десятилетий царской России. Один лишь штрих из десятков — здания московского ГМИИ имени Пушкина построено на его средства.
Полибино, усадьба Нечаева-Мальцева
Да, да, все рядышком. Вот и оно, родовое имение вышеописанного товарища. Нечаев, как популяризатор рядом находящегося Куликова поля, долгое время содержал в своем доме первый его музей.
Я нашел доступ в особняк, но далеко не полез — весь бы перевозился
На заднем плане видна вышка — это водонапорная башня опять же инженера Шухова, выдающегося конструктора и архитектора того времени. Башня стала символом района, ее уменьшенная копия встретит вас на подъезде к усадьбе.
Едем далее, проезжаем город Данков, и ниже него на юге захватываем еще одну древность.
Усадьба Муромцевых
Красивая отреставрированная розовая церковь. Рядом проходит реставрация усадьбы, которая в былые времена блистала размахом архитекторов Баженова и Растрелли.
Усадьба Муромцевых, Баловнево, Данковский район, Липецкая область
В сегодняшнем состоянии она пока не представляет интереса, но на территории усадьбы есть где погулять и полюбоваться красотами, в том числе и посмотреть один интересный объект.
Это всего лишь водонапорная башня. Оцените пафос и качество.
Глядя на то, как раньше строили и относились к окружающему людей миру, возникают вопросы — нахрена нужна была революция? Может эволюция все таки больше пользы принесла? Впрочем, у истории есть лишь одно русло...
Оки, продвигаемся на юг к Липецку и заезжаем в село Вешаловка.
Церковь знамения Божьей Матери
Потерпите малёк, с цервями почти все. Это дивное готическое здание, как и в прошлой локации, — лишь часть комплекса, состоящего из усадьбы, церкви, усыпальницы и парка, выстроенного уже упомянутым архитектором Баженовым.
Село Вешаловка Липецкой области. Чем не Диснейленд?
Церковь в хорошем состоянии и действующая. Даю телефон бабушки, которая прожила с храмом всю свою жизнь и видела его в разных состояниях. +7 (920) 542-37-15. Придет, даст ключи, и вы в одиночку подниметесь по вьющейся в глубинах древних стен винтовой лестнице, и посмотрите на мир с высоты, с какой его видели пару веков назад лишь единицы.
От великолепной усадьбы в замковом стиле, выстроенной в начале ХIХ века, остались руины и половинка башни. Особо меня вштырила находящаяся на территории усыпальница последних хозяев усадьбы Кожиных.
Кому тоже интересно — посмотрите мои туристические исследования
Оказалось, что это разрушенный подземный ход, который ведет далеко за территорию имения. Меня чертовски штырят все эти склепы, полуразрушенные церкви и захоронения со своими тайнами и мистикой. Видимо, не наигрался в детстве с подвалами и чердаками. А вас привлекают заброшки?
Отправляемся ночевать и исследовать другую точку путешествия.
Липецк
Коротко о нем — город стоит на железе и воде. НЛМК — Новолипецкий металлургический комбинат — крупное производство даже по Российским меркам, производит сталь с петровских времен. Чуть позже расскажу, как город поспособствовал расширению Российской империи.
Железная руда в Липецке повсюду. Впрочем, в НЛМК ее в последние десятилетия везут с рядом лежащей Курской магнитной аномалии — самой большой залежи железной руды в мире.
Липецкий бювет
Кстати, в далекие времена главным акционером Липецких Минвод был Михаил Иванович Кожин, остатки замка и усыпальницы которого мы рассматривали ранее.
Отправляемся в следующую локацию Липецкой области.
Кудыкина Гора
Лучше всего это место назвать этно парком. Очень много пространства, в полноценном срубовом городе расположился бродильный квест, на территории есть всяческие семейные развлечения, конный клуб, ферма и даже историческая церковь. Имеет смысл приезжать с ночевкой в местной гостинице, брать детей, смотреть в темноте на огнедышашего дракона, гулять и купаться в Дону.
И, хотя еще вернемся, но сейчас выезжаем из Липецкой области в следующую локацию.
Воронеж
Опять же коротко, ибо мест тут множество. Пожалуй, главный объект это...
Корабль Гото Предестинация
Что с немецкого переводится как «Божье провидение». Это первый крупный военный корабль России. Вы спросите — что он там делает? Когда-то Воронеж был на южном краю зачинающейся империи, и здесь, на реке Воронеж, Петр I решил создать верфь для постройки военных кораблей и выкуривать с территории современной Новороссии турок.
В трюмах очень естественные муляжи матросов. Узнаете в одном из них Пескова?
Еще один интересный объект — здание администрации Воронежа. Она же обчиканная воронежская сталинская высотка, которую начали строить при Сталине. Затем случилась Хрущевская борьба за жилые метры и с излишеством в архитектуре. Проезжая по главной площади Воронежа, Хрущев увидел основную стройку города, натурально охренел, обругал архитектора и велел работу завершать, а ресурсы перенаправить на пятиэтажки. Здание зафиналили на одной четверти высоты.
Слева — Воронеж, а справа — Москва.
Воронеж оставил приятное ощущение самодостаточного уютного городка. Пожалуй, приедем еще не раз. Помните только, что фронт рядом, навигация не работает, отчего много блуждаешь и опаздываешь в незнакомом месте.
Рамонь, замок принца Ольденбургского
Жемчужина нашей поездки. Красивейшее имение и технологичный, со вкусом отстроенный замок. Меня больше всего штырят истории интересных людей, проживших многогранную жизнь и сумевших реализовать заложенный Вселенной потенциал.
Само здание замка — лишь вершина айсберга, за супругами стоят большие дела. Она построила сахарный завод, кондитерскую, занималась агрономией, учила окружающий народ и давала возможность хорошо зарабатывать. Он служил, развивал медицину, положил начало городу Гагры в Абхазии. Она развивала район, он — страну. В те времена, когда ничего не было, они такие дела творили. Настоящие люди-мотиваторы. Если бы я пилил контент про Россию или бизнес, то всячески бы показывал эту пару.
Сейчас в замке великолепный музей, в который надо обязательно заглянуть. А после — посетить вкусный рестик с историческим названием Тулиновъ.
Едем дальше, еще одна жемчужина тура — местечко в воронежской области с названием...
Дивногорье
На месте есть две локации — пещерный монастырь-музей с прилегающей исторической территорией в Больших Дивах и действующий монастырь с еще одной церковью внутри скалы. Между ними расстояние в несколько км. Мы посетили оба.
Это видео с первого места
Подземные монастыри в обоих местах поражают, внутри горы выдолблены церковь, кельи, ледник, столовые и даже длинный коридор для крестного хода, окружающий все подземные помещения. Над монастырем на горе крепость XI века и исторический музей под открытым небом. По территории можно пройти самостоятельно и бесплатно, но без экскурсии в горный монастырь не попасть, да и на древней крепости не интересно. В первом случае вас внутрь проведет историк по расписанной на сайте заповедника экскурсии, а на второй локации монах по звонку.
Тлф монахов на этой локации +7 (980) 55-980-00, +7 (920) 436-32-57, +7 (919) 235-01-58
И там, и там заповедник, на машинах вплотную не подъехать, приготовьтесь к пешей прогулке. И приезжайте в будни, чтобы шумные туристы не осквернили шумом здешнюю тишину. Место располагает смотреть, молчать и думать.
Южнее Дивногорья километров на 50 есть подобный женский монастырь, но насколько он открыт для посещений — не знаю. Локация была крайней южной точкой вояжа от Москвы. Здесь мы повернули на север, другой, параллельной дорогой поехали в сторону Москвы, и опять прибыли в Липецкую область.
Елец
Небольшой городок, будто сошедший с полотен Поленова. В Ельце много старинных храмов, я бы включил его в список обязательного посещения в религиозном туре.
Я буду закругляться и вкратце расскажу, что еще кайфового было в нашем путешествии. Природа, реки Дон, Воронеж, две Сосны — тихая и быстрая, и воронежское водохранилище. Очень понравилась река Тихая Сосна — холодная, чистая, не быстрая. Во второй половине сентября я закрывал купальный сезон каждый день. А если поедете в более холодное время, когда купаться поздно, советую собрать корзинку для пикника и посидеть на берегах этих рек. Места спокойные и красивые.
Река Дон
На пути было несколько крошечных городов с красивыми названиями и историей — Венёв, Данков. В каждом надо выделить вечер на прогулку по старому центру. Ну или переночевать, как у нас и выходило.
Про дороги и Яндекс
Дороги везде хорошие, на М4 часто встречается платная часть. Мы особо не разбирались и поэтому наездили тысячи 4 рублей по ним.
Причем тут Яндекс, спросите вы. А при том, что весь маршрут в 1800 км мы проехали на каршеринге. И, честно говоря, дальше 200 км от Москвы на московском каршеринге никого не встречали, хотя езда на дальние расстояния доступна. Для нас это был первый подобный опыт длительной поездки. Кого интересует подобный способ передвижения — следующая инфа для вас.
Первое. Начнем с проблемок. На первом часу поездки стало понятно, что бьет колесо, и ездить так 10 дней будет некомфортно. Дело было на трассе в сотне км от Москвы, и быстро заменить машину было негде. Позвонили в поддержку и договорились о замене в Туле. Яндекс поменял машину ночью, не трогая нас, подогнав ровно такую же модель к отелю, с полностью заправленным баком, сам переложил наши вещи. Другие могли бы и разбудить.
Два. Нам оперативно согласовали маршрут с выездом за разрешенную зону. Да, да, такая оказывается есть. Это боковые съезды с удалением от М4. Я не знал об этом, когда арендовал машину.
Три. Яндексовский каршер открывается и закрывается без интернета. Это пипически ценно в путешествии по ебеням. В четверти локаций интернета нет вообще.
Четвертое — заправки. У нас их было три, и все прошло быстро, изнутри машины, через приложение. Не буду тыкать пальцем в конкурентов (я активно езжу на всех 4 каршерингах), но на заправке обычно то карта не работает, то бак через оператора не открывается, то на свои деньги заправляешься и отправляешь почтой чеки. Нервничаешь и чувствуешь себя идиотом. А тут — не выходя из машины и быстро. Качество познается в сравнении.
Лайфхак. Накануне поездки я купил подписку за 300 рублей, которая дает скидку 20% на все. Что при езде на 1800 км дало экономию тысяч 6-7.
Что напрягло. Отсутствие запаски, треугольника и даже секретки к колесу абсолютно во всех машинах. Если пробьешь колесо, то встрянешь и долго будешь ждать поддержку. Все таки каршеринг больше для путешествий по дорогам, нежели по бездорожью.
***
Мог бы продолжать, но надо заканчивать. Тур был большой, разнообразный и познавательный. Мы привезли кучу знаний и впечатлений, которые обязательно трансформируются в украшения со смыслом. Кому интересно, как это происходит — приглашаю в мой ювелирный телеграм.
Расскажу и я о своей поездке в деревню на границе Новгородской и Тверской областей, что состоялась в июне этого года. Родная деревня моей бабушки, здесь она родилась и жила до начала 50-х, после чего переехала в город, где впоследствии вышла замуж и родила двух мальчиков - моего отца и дядю. Дом в деревне начал пустовать с 80-х: её братья разъехались еще раньше, родители умерли. Бабушка, когда сыновья выросли и обзавелись собственными детьми, решила, что будет выбираться в деревню каждый год, с мая по сентябрь. Как минимум, один летний месяц ежегодно проводил и я с ней с 1994-го до 2000-го. Крайний раз, когда я был здесь, относился к августу 2005-го - мы с отцом заехали к ней на пару дней, возвращаясь из подмосковного Жуковского с авиашоу МАКС-2005. А в 2008-м был последний сезон, когда бабушка приезжала сюда сама (добраться без машины крайне сложно: сначала на поезде до Пестово, затем до райцентра на автобусе, который ходит только пару-тройку раз в день, а потом - абы как - еще 25 км до деревни, так что путь в одну сторону занимал почти весь день с раннего утра). После этого, отец дважды приезжал один в деревню к своему крестному - односельчанину, на зимнюю рыбалку, но ночевал у него, не в нашей избе. В последний раз, когда приехал к тому уже на похороны, все-таки зашел в наш дом, но лишь для того, чтобы забрать всё ценное: иконы, 2 самовара и кое-что еще. Потому что было ясно, что в этом доме больше никто жить не будет.
Итак, в июне 2023 года мы с батей собрались в путешествие, примерно понимая в каком состоянии застанем дом и деревню: последний постоянный житель умер 3 года назад, из 30-40 домов жилыми являются не более пяти, и то, люди приезжают только летом - как на дачу, то есть уже три года с октября по апрель населенный пункт полностью остается без чьего-либо надзора.
Решили гнать не по "платке", а по старой дороге, разница во времени - менее часа, зато посмотрим на жизнь глубинки, да и деньги целее будут...
Мы выехали из Питера около 10:00 в воскресенье на моей машине (предыдущий владелец купил её в Пестово, поэтому как минимум один раз она уже видела большую часть мест, в которых ей сейчас предстояло побывать - только в обратном направлении). С собой почти ничего не брали, и что самое смешное, мы не взяли ключи от дома куда ехали, потому что они просто-напросто не нашлись у родственников, которым их отдавал отец в последний раз.
Примерно через 1,5 часа, когда миновали Бабино, мне пришла смс-ка от оператора связи с пожеланием счастливого путешествия по России - мы въехали в Новгородчину! В Спасской Полисти ушли налево с М-10 на Селищи. А там сделали первую остановку.
1/5
Руины Аракчеевских казарм в деревне Селищи, Новгородская область. В 1838-м здесь в Гродненском гусарском полку служил М.Ю. Лермонтов. Комплекс казарм серьезно пострадал в Великой Отечественной войне и после ее окончания не реконструировался. Листайте фотки
От Селищ поехали дальше, в сторону Малой Вишеры, проскочили её быстро. Дальше - путь на Любытино. Заехали в Веребье - дорога обходит немного стороной, мне же хотелось посмотреть, как идут дела в этой деревне, после того, как здесь срезали Веребьинский обход. Дела идут неважно, надо сказать, как минимум половина домов явно заброшенные. Вместе с железной дорогой ушла жизнь.
До 2001-го железная дорога из Санкт-Петербурга в Москву делала крюк через населенные пункты Веребье и Оксочи - так называемый Веребьинский обход. По спутнику хорошо видны остатки бывших путей железной дороги, хотя рельсы уже давно срезали.
Во второй раз пересекли реку Мсту - и мы в Любытино. Поворот направо, держим дорогу на Боровичи. Мелькают названия деревень - Пустошки, Артём, Хвощник, Волок...
В Боровичах отобедали и заправились. Приятный чистый городок. После Боровичей хороший асфальт заканчивается. Едем на Пестово, не пропустить бы нужный поворот - за всё время ни разу не включали навигатор, отец помнит дорогу наизусть.
К вечеру приехали в райцентр, заночевали в "охотничьем домике". А утром отправились к нашей деревне - всего 25 км, но по грунтовке...
Здесь по дороге попадались уже полностью "вымершие" деревни. То есть, ни одного целого дома, все с провалившимися крышами.
Надо сказать, мне за прошедшие годы часто снились сны примерно одного и того же содержания - я понимаю, что нужно ехать в деревню, там меня ждут. Я сажусь в какую-то старую машину в состоянии "наверно, доедет" - что-то вроде Москвича 2140 или Вартбурга - и еду тоже по памяти, временами спрашивая дорогу у местных, последнюю часть пути по этой грунтовке, проезжая уже поздним вечером, при свете фар...
И вот, когда спустя почти 20 лет, я снова ехал сюда, меня одолевали странные чувства. С одной стороны, я понимал, что меня на самом деле там никто не ждет, ведь все кого я знал, либо умерли, либо уехали. С другой стороны, я запомнил всё в обитаемом состоянии, поэтому когда мы увидели дорожную табличку с названием, я подумал: "этот лес - и есть наша деревня?".
К сожалению, природа забирает своё очень быстро. И даже примерно осознавая, что именно я увижу на месте той деревни, которую помнил - всё же не был готов к реальной картине. Заросло всё. Вообще всё. "Зеленый растительный мир" (как выразился автор предыдущего поста) как бы сказал: "Ребят, пока, это больше не ваше". Постоянных жителей нет, а значит, никто не занимается полями, не косит траву для скотины...
Растительность примерно по пояс. На этом месте раньше была широкая дорога, на которой могли спокойно разъехаться две телеги
Деревня наша последняя, на ней грунтовка заканчивается. К счастью, электричество не отрезали, оно еще бывает, но периодами. Осталось буквально 3-4 крепких избы около дороги, их купили другие люди и используют как дачи, то есть ездят только летом. Все дома, которые стоят дальше - заброшены, широкие пути превратились в тропинки, либо вовсе исчезли.
1/5
Листайте фотки
Сложно поверить, что еще недавно в деревне работала аптека, почта и магазин. Сейчас же первое, на что я обратил внимание по приезду сюда - абсолютная тишина. На дачах и в больших деревнях, так или иначе, услышишь либо лай собак, либо звук электроинструмента, либо музыку вдалеке, хотя бы просто разговоры людей. Здесь этого нет. Просто давящая тишина.
Единственный источник хоть какого-то звука - это насекомые, а именно, слепни. Да, неизменным здесь, пожалуй, осталось только количество слепней. Хотя, теоретически их должно было стать меньше, с исчезновением скота из деревни.
Наш участок сильно зарос борщевиком, пробираться по нему пришлось, проделывая путь метр за метром. Я всё волновался, как мы попадём внутрь, ведь, повторюсь, ключи от дома были утеряны. В этом плане нам, можно сказать, повезло - в избу уже залезал кто-то из воров. Дверь в сени была просто выбита и снята с петель. Над второй дверью пыхтели явно дольше, было видно, что чем-то вроде лома или топора был раскурочен весь косяк - врезной замок так и остался в закрытом положении. С теми инструментами, что были у меня с собой в машине, мы бы вряд ли так сдюжили.
Также нам повезло, что давно стояла очень теплая погода - около 25 градусов тепла, и около недели до нашего приезда не было дождя - не смотря на то, что крыша дома уже сильно начала протекать (это было отчетливо видно по почерневшим разводам на потолке в разных местах), дом успел просохнуть, не было запаха сырости. Мы с отцом смогли подробно рассмотреть интерьер. Воры, как выяснилось, ничего не взяли, только зря сломали двери - всё металлическое осталось по местам, а предметов старины либо чего-то ценного там и не было. В общем, внутри дом остался таким же, как и в моей памяти. Жить в нём, конечно, уже не представляется возможным, учитывая его состояние, хотя полы и стены пока крепкие (по словам отца, его еще можно спасти, но делать ремонт, конечно же, никто не будет: этот дом уже никому не нужен).
Рассматривая предметы в избе, я наткнулся на интересный артефакт - советский навесной кодовый замок с кодом из 4 цифр. Я прекрасно помнил этот замок с детства. На него мы с бабушкой закрывали дом, когда уходили ненадолго (для остальных случаев имелся большой амбарный замок с ключом). Сейчас на нём крутились только 3 цифры, а у четвертой, видимо, заржавел механизм. Забегая вперед, скажу, что забрал его с собой, и сколько бы я потом ни пытался лить на него WD-шкой, одна цифра так и осталась неподвижна - то есть, даже если бы я вспомнил код, замок всё равно бы не открылся. Прошлое закрыто! Весьма и весьма символично.
Ещё 20-25 лет назад здесь встречали гостей и проводили долгие деревенские вечера за беседами, песнями под балалайку (как бы стереотипно это ни звучало, но такое действительно случалось), а теперь мы как бы сами были гостями этого дома, и нам больше нечего было взять с собой отсюда. Нашли старинный чугунный утюг - но он лежал как раз в том месте где протекала крыша, поэтому был ужасно ржавый. Вся посуда также была в плачевном состоянии, готовить в ней - практически нереально, а забирать на металлолом - хлопотно, да и всё-таки память о доме. Миниатюрная плетёная корзинка - хорошо бы ходить с ней по ягоды, но она так почернела от времени и влажности, что теперь она ни на что не годится. Решили взять только массивную крашеную деревянную лавку (теперь стоит у отца на даче в беседке).
Колодец, к которому раньше ходили набирать воду. На заднем плане - наш дом. Мимо него сюда вела широкая тропа с периодически встречающимися коровьими "лепехами". Объезжать их на велосипеде бывало непросто.
Напоследок пообщались с персонажами, которые скрываются здесь от шума цивилизации. Все в возрасте. Кто-то из Твери, кто-то из Подмосковья. Приезжают сюда "перезагрузиться" и отдохнуть в одиночестве - только летом, на зиму никто не остается.
Все прямо-таки поборники нестяжательства: предложили им забрать заготовленные дрова, деревянные грабли для сена и еще кое-какие мало-мальски ценные вещи из нашего дома - каждый ответил отказом.
- "Дом потом завалится, всё пропадёт" - говорим, - "возьмите, может пригодится"
- "Нет, это не наше, нам не нужно"
Удивительные люди. И очень гостеприимные: все звали на чай. К сожалению, времени не было, до обеда нужно было выдвигаться обратно, чтобы к ночи вернуться в город.
Там вдалеке есть дом... Если вы, конечно, сможете его разглядеть среди борщевика
Я взял с собой в дорогу очень много музыки, но мы её практически не слушали: по дороге туда мы так оживленно общались, что не ощутили её нехватки. На обратной дороге попробовали начать слушать, но трансмиттер заглючил, а радио в тех местах особо не ловит. Поэтому тоже провели дорогу в основном за разговорами. Отец очень интересный собеседник.
Моя Тойота, которой скоро исполнится четверть века, также не подвела в дальней дороге, хотя я, если честно, был готов к любым "сюрпризам". По итогу я даже запаску не доставал, не было вообще никаких проблем за эти более чем 1000 км.
Вот такая поездка получилась. Касаемо уходящей деревенской жизни, не претендуя конечно на объективность, скажу вот что: каждому - своё место, и свой уклад жизни. "Рыба ищет, где глубже, а человек — где лучше", ведь так? И, кстати, забыл сказать: моя бабушка до сих пор жива, скоро 90, дай Бог ей здоровья. Она вот уже 15 лет живет только в городе и никуда не ездит, получает своевременную медицинскую помощь, ей не приходится ждать автолавку, чтобы купить продукты. Но и там, в деревне, и здесь, в городе, всегда ощущала себя счастливым человеком! Мы показали ей видео и фото, снятые этим летом - на удивление, не было слёз или сожаления о том доме, в котором прошло её детство. Видимо, прошлое действительно уже закрыто на замок, который не открыть. Да и нужно ли?
Для всех поклонников футбола Hisense подготовил крутой конкурс в соцсетях. Попытайте удачу, чтобы получить классный мерч и технику от глобального партнера чемпионата.
А если не любите полагаться на случай и сразу отправляетесь за техникой Hisense, не прячьте далеко чек. Загрузите на сайт и получите подписку на Wink на 3 месяца в подарок.
Как и писал ранее в комментариях, Плёс очень красив, но пока ты не соберёшься перекусить.
Заехали туда из Рыбинска погуляли пару часиков, когда стали ходить по ресторанам и кафе глаза у нас полезли на лоб, даже для нас одичалых с северов это было слишком, что уж говорить шаурмы за 400 сотни из ларька хотите ?
Осталось двойственное впечатление, так как на тот момент я увлекался фотографией у меня остались приятные впечатления, у моих спутников к сожалению нет.
ПыСы:
Реабилитироваться после психотравмы и наполнить наши желудки мы уехали в Кострому
На окраине лета хочется рассказать вам про город, полный старорусским очарованием. В этом посте будет много видов полусказочного городка, исторических сплетен, туристических лайфхаков и буковок Ё.
Зачем туристу ехать в Плёс
Погрузиться в ауру провинциального городка, застывшего, а точнее рукотворно возвращенного в эпоху дореволюционной России. Усладить взор старинной русской архитектурой, подивиться затейливой вязи наличников, вдохнуть запах старых бревенчатых изб и порадоваться аккуратности восстановленных домишек. Созерцать открыточные виды золотой осени, или утонувший в летней неге неторопливый городок. Подняться на холм Левитана и похвастаться в соцсетях своим знанием истории, сравнить виды с картин с нынешними и порадоваться угаданным ракурсам, заглянуть в музей с подлинниками художника. В конце концов, вкусно покушать и накупаться в Волге — это базовые удовольствия любого путешествия.
Речь пойдет о небольшом кусочке и без того крохотного городка: исторической части Плёса. Он расположен на склоне пары холмов и в овраге между ними. Тут максимальная концентрация туристических достопримечательностей, и все это занимает место не более пары кварталов современного города.
Город везунчик
Плёсу повезло несколько раз, и я расскажу о трех из них. Первое — когда при строительстве плотины в советское время было решено укрепить набережную, не дав прибрежной части города уйти под воду. Во времена стремительной индустриализации страны церкви, деревеньки и небольшие города десятками уходили под воду, но Плёсу повезло, и все, чего он лишился — нижние этажи, а подчас и просто метровый кусок стены на первой линии домов. Зато сейчас городок имеет аккуратную ровную двухкилометровую набережную, достойную города-миллионника.
Вторым везением города стал Исаак Левитан. Отправившись на теплоходе по Волге в поисках живописных пейзажей, он быстро оценил своим художественным взглядом красоту места и сошел на берег в Плёсе. За свою жизнь живописец написал около 200 работ с видами города и окрестностей, и стал поистине главным поэтом и пиарщиком города. Спустя века город привлекает туристов видами, запечатленными на картинах Левитана и музеем с подлинниками художника.
Церковь на холме Левитана, с которого написано немало картин
Третья история современная и уникальная, история любви, ибо страсть, проверенная десятилетиями, становится любовью. Рассказываю, что знаю.
У города есть фанат, крепкий хозяин и почти единоличный владелец. Зовут его Алексей Шевцов. Будучи долларовым миллионером и владельцем промышленного предприятия в Орске, Алексей воплотил детскую мечту и лет 20 назад построил своё первое здание в Плёсе. Это был двухэтажный дом с мезонином, копия строения 19 века. Он и сейчас стоит на первой линии домов волжского променада.
Далее понеслось — Алексей резко переменил свою жизнь, продал завод и занялся только Плёсом. Один за одним он начал выкупать участки и домики в центре старого города, и за два десятка лет стал собственником более сотни владений. Сейчас жена и семья Алексея принимают активное участие в жизни Плёса.
В Плёсе строгая архитектурная политика. Запрещено строительство домов свыше двух исторических этажей, запрещены заборы из современного металлического профнастила и материалов, не вписывающихся в историческую канву. Город дорожит своей аутентичностью, ставшей основным товаром в его современной жизни.
Каждый домик был переделан или восстановлен, и обрел ухоженность с сохранением первоначального старинного вида. Изначальных владельцев в историческом центре осталось несколько десятков изб, и они заметно отличаются от новоплёсских строений своей ветхостью. Сейчас центр города поделен между двумя местными латифундерами, благодаря которым городок заблестел открыточным лоском.
Старые "не шевцовские" здания
А поскольку центр поселения крошечный, то изменения в большей половине его домов качественно изменили облик всего старого города.
Жилье Плёса
Жизнь в городе заметно подорожала: в своей стратегии развития Плёса предприниматель сделал упор на взыскательную и платежеспособную публику. Сейчас, в сезон, аренда домика из Шевцовской коллекции обойдется в 25-40 тысяч в сутки. Дома предлагаются не только к аренде, но и покупке, и потихоньку городок превратился в дальний элитный дачный поселок со свободным входом.
Вершиной элитарности домовладельцев Плёса стал Дмитрий Медведев, которой в бытность своего президентства любил почилить в вилле Миловка. В городке гостил граф Майкл Кентский с супругой, о чем сообщает табличка на домике с мезонином, а в доворелюционные времена самым известным дачником был Шаляпин, который построил дом, но из-за революции не успел пожить в нем ни дня. Сейчас дом пустует и продается на Авито.
Единственная альтернатива элитным избам — отель Шаляпин. Этот небольшой отельчик, при этом с самым большим номерным фондом в городе, обошелся нам в 8-9 тысяч в сутки. Наверняка есть жилье подешевле в верхней части города, но я не изучал. Городок небольшой, идти отовсюдку недалеко, так что если вопрос денег важен, имеет смысл поискать.
Плёсские ноу-хау
Погрузившись в развитие города, Алексей Шевцов отметился рядом интересных изобретений. Ему принадлежат несколько запатентованных проектов, названий и технологий: избинг, рыбный угол, Потаённая Россия.
Потаённая Россия — это проект по воссозданию Плёса в старинном виде. Восстанавливаются не только домики, но и торговые ряды, трактиры, инфраструктура города.
Рыбный угол — это блестящий маркетинговый кейс, решение, которое придумано в наше время, а упаковано как историческое. Здание, выходящее своим углом на небольшую площадь, Алексей превратил в забегаловку в хорошем смысле слова. Это стоячая, как в старые добрые времена, закусочная, в которой главное блюдо — рыбные углы. Угол — это открытый пирожок с начинкой из волжских рыб: леща, щуки и трески. Они на ура идут с местной хреновухой и наливками. А по праздникам появляются углы с экзотичным деликатесом — вязигой. Давайте по чесноку, кто сейчас знает это слово? Я, в свои 45, его узнал месяц назад из книжки. Вязига — это съедобный хрящ стерляди, блюдо из дворянского прошлого. Мне пока не довелось попробовать, но появился повод вернуться в Плёс.
Ну а избинг — это отдых типа глэмпинга, только в комфортабельной избе. Это, собственно, то, во что Алексей превратил Плёс за пару десятилетий своих трудов. Да, дорого, да, для очень обеспеченных, но красиво и аутентично. Гулять по улицам города-музея можно бесплатно. И спасибо за это)
Плесяне очень любят свой городок и с удовольствием подробно рассказывают о нем. В Левитановском центре словоохотливый охранник за 5 минут разговора расскажет вам обо всех достопримечательностях и легко составит программу на пару дней.
Художника обидеть может каждый
В городке есть единственная площадь, ранее торговая, на которой возвышается главный храм. Помимо забегаловки «Рыбный угол» в городе есть 4 ресторана и чайная Косорылова.
С последней связана еще одна давняя история. Был такой художник Маковский, он писал Плёс социальный, с людьми и городскими событиями. Так вот, у художника вышел конфликт с тогдашним владельцем чайной, в которой художника задели. Рисуя очередную картину с видами города, художник в отместку исказил фамилию хозяина на вывеске заведения. И место вошло в историю на века как чайная Косорылова. Что сейчас и воспроизведено в вывеске заведения.
Не буду больше спойлерить и сыпать историями. Тому, кто приедет в Плёс и возьмет гида, эти рассказы добавят объема к небольшой, но вкусной поездке.
Когда лучше посетить Плёс
Я был в Плёсе на границе июля и августа, и это время наполнено теплом, купанием и жизнью неторопливого волжского городка. Как и сотни лет назад, к пристани приходят корабли, высаживая сотню туристов, которым надо за три часа осмотреть все. Но и они не нарушают местной неспешности. Приезжайте и вы летом смотреть все и не делать ничего.
Осенний Плёс — это время художников и фотографов. Это то, во что Левитан влюбился с первого взгляда. Тут не надо много слов.
У зимнего Плёса свое очарование. Снежные шапки на покатых крышах избушек, вкусный дровяной дым, новогодние виды, не уступающие рождественским европейским. Загадываю себе когда-нибудь встретить в Плёсе новый год с семьей, санками и самоваром на шишках.
***
За два года внутреннего туризма мы с женой исследовали с десяток небольших аутентичных российских городков, и у меня накопилось немало идей для украшений. Этой осенью мы выпустим первый комплект по старорусской теме.
Приглашаю в мой ювелирный телеграм тех, кому интересно понаблюдать, во что перевоплотятся эти поездки по России.
Это продолжение первой вводной статьи - теперь рассказываем про поездку, с которой фактически все и началось. Если “Эстетика ебеней” откликается в вашем сердце, то добро пожаловать! Здесь будет много фотографий
Сам проект “By-place” - это игра в сеттинге российской глубинки с реалистичными моделями, которые создаются с помощью фотограмметрии, если проще - то прямо из фотографий. Автор игры впервые побывал в нескольких российских городах, собирая материалы и вдохновение для проекта. Мы решили написать эту статью в формате небольшого интервью, надеюсь вам будет интересно проследить за путешествием - присаживайтесь поудобнее и поехали!
Как вы решились на путешествие?
Наверное, такой вопрос в принципе не стоял: это же не в Африку поехать или джунгли Амазонки. Это же моя страна, просто непривычное направление. С друзьями мы даже придумали название для таких путешествий — Антитревел, то есть когда ты берешь отпуск и едешь туда, откуда люди обычно хотят уехать
Просто в какой-то момент, размышляя над проектом, я понял, что сидеть дома в Москве и создавать 3D-модели по фотографиям и галереям в стрит-вью — это как-то нечестно. Нужно ехать и смотреть разные регионы.
Сколько по времени длилось путешествие?
Почти 17 дней. Мы выехали в четверг днем поездом из Москвы и спустя две с половиной недели в ночь с субботы на воскресенье я вернулся самолетом из Челябинска. На изучение каждого города мы тратили от 1-го до 4-х дней.
Какие города посетили, почему именно эти?
Первая версия маршрута довольно сильно отличалась от реализованной, а еще изначально придуманный маршрут был в обратном направлении. Сначала планировалось долететь до Новосибирска, оттуда поездом до Сургута, потом Новый Уренгой, затем самолетом в Салехард и уже оттуда недалеко до Воркуты, которая завершала бы, а не начинала, как вышло в итоге, путешествие.
В итоге мы сначала доехали до Воркуты и провели там, кажется, больше всего времени. Потом был всего день в Кирове, дня три в Нижнем Тагиле, и последняя неделя прошла в нескольких городах и поселках Челябинской области и самом Челябинске.
Вообще было довольно сложно выбрать. Я постоянно читал про разные города и изучал карту, пересмотрел массу мест в google street view, который, кстати, на удивление, объездил Россию сильно больше Яндекса. Короче, нет конкретной причины, почему именно эти города. Их выбор обоснован в большей степени выбором маршрута: чтобы все складывалось в кольцо или в линию точек с понятными способами перемещения. Еще в процессе выяснилась неожиданная логистическая проблема: на карте интересующие нас города находились вроде бы недалеко друг от друга, но прямых маршрутов между ними нет, и надо было ехать в объезд, поэтому имело смысл выбрать другой город или заехать по пути куда-то еще. Так, визуально кажется, что Нижний Тагил и Воркута находятся друг над другом, хоть и сильно далеко: через всю протяженность Урала. Но напрямую физически невозможно ни на чем доехать из одного пункта в другой. Так у нас в промежуточном списке появился Киров и пересадка с одного поезда на другой плюс электричка.
Мы руководствовались тем, чтобы города были не слишком большие, то есть областные центры вроде Перми и Екатеринбурга нас интересовали в меньшей степени. Кстати, может быть, и зря: уже в 2022-м я побывал в Перми, и она потрясающе фактурная, здесь можно, никуда больше не выезжая, отснять все локации. Но все-таки цель была не только в конкретных фото и сборке ассетов, но и в наблюдении течения жизни, общении с людьми, и тут как раз широта географического разброса нам была даже важнее. Все-таки в игре будет использоваться собирательный образ, а не конкретный город.
Как добирались до городов?
Практически на всех участках маршрута мы пользовались поездами. Один раз — электричкой, один раз — блаблакаром, а по Челябинской области колесили уже на арендованной машине.
В самих населенных пунктах по большей части ходили пешком, иногда ловили попутки (благо Никита — друг, с которым я путешествовал — до этого мастерски освоил автостоп, проехав почти пол-Земли). На трамвае обалденно колесили по Тагилу и Челябинску (особенно по последнему). Эти двери, как в броневике, дикий грохот и путь из центра города до задворок ЧМЗ — незабываемы.
Что заинтересовало в каждом городе?
С одной стороны, я хорошо понимаю, что пара дней — это ничто: нельзя было успеть хорошо изучить город за такой короткий срок, хотя мы очень много ходили пешком через жилые районы, видели и детей, которые играют на площадках, и старушек на лавочках, и взрослых людей, которые летом все так же работают, ходят в магазины, живут свою жизнь. Но тем не менее у каждого города есть какое-то свое настроение, лицо. Везде свои гаражи, панельки и дворы. В крупных городах, вроде Кирова, ощущение может сильно отличаться от района к району. В маленьких же, жизнь сосредоточена вокруг каких-то центров притяжения, и в остальных районах ее не успеваешь почувствовать за короткое время, что там находишься.
Что больше всего запомнилось?
Однозначно, Воркута. Все-таки это самое сильное впечатление. Это я еще зимой не был, когда снегом целиком заметает подъезды. Летом, возможно, даже сильнее заметна пустота вокруг: бескрайняя тундра, начинающаяся прямо за очередным панельным домом. Мне кажется, нужно обладать сильными нервами и психикой, чтобы жить там каждый день. Либо просто вытеснять из сознания реальность: уезжающих соседей, опустение сначала этажей, потом подъездов, домов и, наконец, целых районов.
Мы смотрели объявления в местной газете, да и вы можете легко найти их на авито: трехкомнатные квартиры люди продают за 200-300 тысяч рублей, а иногда даже даром, лишь бы снять с себя накопившиеся долги по коммуналке. При этом здесь, как нигде, чувствуется сила человеческого духа. В советское время действительно был невероятный размах и амбиции для построения будущего, освоения территорий, ресурсов, колоссальные темпы строительства и производства. Идеология была настолько сильна, что сподвигала миллионы людей и заставляла мириться со многим здесь и сейчас ради будущего.
Другой вопрос, что на деле все было не так утопично и радужно. Взять те же колоссальные стройки, осуществленные не руками добровольцев или наемных рабочих, а заключенными. В жутких условиях, когда люди умирали тысячами. Даже представить не могу, как сюда проложили сотни километров железной дороги, не говоря уже о том, чтобы построить города, проложить коммуникации в мерзлой земле (в Воркуте безморозный период — всего 70 дней, то есть даже летом температура бывает ниже нуля) и запустить добычу угля. Когда нет электричества, тепла, воды и все создается с нуля.
Я могу долго описывать Воркуту, но знаю по себе, что тексты и фото не передадут эти ощущения — нужно туда ехать. Первые пару месяцев после возвращения я загорелся идеей запустить туры в Воркуту — настолько она ни на что не похожа: реальное ощущения, что находишься на краю Земли. Хотя, может, я просто еще до Дальнего Востока не добрался…
В Кирове мы были буквально день, поэтому насыщенность посещения оказалась высокая: поездили и по забросам и по центру, сгоняли в район, куда многие говорят вообще лучше не соваться, но может что-то напутали, потому что он оказался максимально милым: двухэтажные дома, во многих из которых люди сами делают ремонт. Дворики утопают в зелени, выглядит очень уютно, как будто уехали в деревню из города.
В Нижнем Тагиле очень запомнились несколько моментов. Легко считываемая реклама секс-услуг на билбордах прямо в центре города. И в целом ощущение “тех самых 90-х”, что закон здесь дело понятийное и все равны, но кто-то ровнее. Наткнулись на дом, который похож на советское общежитие и производящий двойственное впечатление. С одной стороны огромные лестничные пролеты, наводящие на мысли о том, что здесь расселяли важных персон, а с другой - кухня общая на этаж. Ну и, к тому же, сейчас дом в ужасном состоянии. В стенах коридоров буквально дыры, слышно все, что происходит в квартирах, двери гнутые, как будто в них не раз ломились в пьяном виде, все в ужасном запустении и хламе.
Ну и конечно классический дворик, c любовно собранными игрушками, клумбами и поделками из шин - без него не обошлось.
А еще в Тагиле есть огромные карьеры и заросшие горы строительного мусора и выкопанной породы, которые зарастают молодыми березками. Пока мы поднимались на вершину, я даже не сразу понял, что это за гора. Только потом до меня дошло, что все эти сотни метров вокруг — дело рук человека. Тоже невероятное ощущение, как и в Сатке под Челябинском, — наблюдать воочию, а не на картинках в интернете, какого масштаба достигает человеческая деятельность.
Тут ты видишь, как и за счет чего живут миллионы людей в городах, откуда берется тепло, мебель, топливо, электроника и другие блага цивилизации.
Что интересного произошло во время поездки?
Интересное было буквально каждый день. Круто было пообщаться с шахтерами в Воркуте и узнать, что ребята объездили полмира, так как у них оплачиваемый отпуск составляет 50-60 дней в году и зарплаты сравнимы с пресловутыми айтишными. И еще куча соц. пакетов. Так что реальность и тут оказалась не такой, как я ожидал.
В Воркуте мы встретили, судя по всему, солевого наркомана, который вылез на нас буквально из заброшенного дома. Все руки у него были белые: то ли в пыли, то ли в золе, взгляд бегает, короче, зрелище жутковатое. Тот случай, когда опасность в том, что ты не знаешь, чего от него ожидать и что он предпримет в следующую секунду. Он начал выяснять, что мы тут делаем, и в момент, когда полез в карман, наш знакомый плавно начал обходить его со спины, чтобы в случае стычки мы находились с разных сторон и он не мог видеть нас всех. Но достал он не нож, а просто телефон и начал твердить, что снимет нас на видео, а дальше “вот увидите”. Мы плавно ушли и больше его не видели.
А в Челябинске, когда мы ходили по району ЧГРЭС и заходили во дворы, восхищаясь тем, что, в отличие от Питера, подъезды вообще не закрывают, к нам буквально из квартиры выбежала женщина (увидела нас из окна кухни) и начала прямо орать, мол, что это мы тут делаем. На что мы спокойно ответили, что просто туристы. Такой степени непонимания и недоверия в глазах нужно поискать. Скорее всего, она осталась при своем мнении: что мы ищем или раскладываем закладки.
Сделали ли то, что хотели в путешествии или что-то не успели?
Да, времени не хватило. Ужасно скучаю по этому вайбу плацкартных поездов, дошиков и хождения с утра до вечера через весь город в поисках дворов, которые как будто не изменились за последние лет 70. За эту поездку я лучше понял, как именно нужно снимать, для того чтобы было удобнее собирать модели. Вернее, даже уже после самой поездки, когда разбирал материалы и создавал ассеты. Где-то были засветы или плохие ракурсы, и хочется вернуться в те же места, чтобы сделать все правильно. Еще понял, что мне нужен квадрокоптер: моделировать палатки, гаражи и другие здания, не имея возможности снять их сверху, получается не очень. А в игре все-таки именно вид сверху, и игрок часто будет видеть объекты с высоты примерно трёхэтажного дома.
Но я точно получил необходимое представление, заряд мотивации и вдохновения на дальнейшую разработку, чем сейчас и занимаюсь. Кстати, планирую новое путешествие в этом году. Посмотрим, каким оно получится и где.
Какой город из путешествия дал больше всего референсов для игры?
Тагил, пожалуй, подошел лучше всего. Идеальный референс, хотя суммарно больше всего фотографий я привез из Воркуты, но они как раз подходят меньше. Ведь я не хочу показать настолько заброшенный и отдаленный город — скорее, среднестатистический; может, и запустелый, но точно не теряющий население такими темпами. В какой-то момент я просто начал проникаться эстетикой без попыток это запечатлеть. Это немного отвлекало меня от цели, но наполняло в другом ключе. Каким-то большим пониманием того, какой и о чем будет игра. С тех пор все равно многое изменилось, но поездка очень сильно повлияла на меня и на проект, поэтому сейчас планирую следующую, она должна стать глотком свежего воздуха для дальнейшей разработки.
И еще несколько фото напоследок:
Благодарю, что уделили время на прочтение этой статьи! Надеюсь вам было интересно узнать об этом путешествии, если остались какие-либо вопросы - задавайте их в комментариях, мы с радостью ответим на них.
Все фото дело рук Никиты Надеждина, за что ему бесконечный респект!
Если вас заинтересовало что за игра такая, то можно больше почитать и посмотреть на сайте и в соцсетях:
Бываю я в Москве и других крупных городах России — там совершенно другие дороги, за ними ухаживают. В городах с маленьким населением, дороги это проклятье... Вовремя не чистят и не ремонтируют, а налоги мы платим такие же. Где справедливость? Ремонт дорожных ям кирпичами, это вообще шедевр! https://youtu.be/crla91k3UeY
«Чат на чат» — новое развлекательное шоу RUTUBE. В нем два известных гостя соревнуются, у кого смешнее друзья. Звезды создают групповые чаты с близкими людьми и в каждом раунде присылают им забавные челленджи и задания. Команда, которая окажется креативнее, побеждает.
У меня наоборот. Я жил в ебенех, даже на окраине ебеней. И когда я набухивался с тоски, всегда меня в Москву тянуло. А однажды после ночного алкомарафона, я таки поехал на ЖД вокзал и купил билет. Там же за дорого снял на несколько часов койку в гостинице, проснулся в обед, а поезд вечером. Думал сдать билеты, но не стал, до вечера бродил по окрестностям вокзала ибо до дома ехать далеко...